cs55沒開過，但是開過75，長安底盤真的不錯，55應該也不差，但是空間比h6小，價格應該最便宜，變速箱是6at。hs動力最強，5t雙離合，外觀最運動，設計感可以，偏運動，價格好像最高吧。名爵HS對比哈弗H6，更推薦選擇后者。名爵HS提供了5T高低功率發(fā)動機+7速雙離合變速箱、0T發(fā)動機+6速雙離合變速箱三套動力總成。哈弗H6搭載3T和0T發(fā)動機，最大功率分別為102千瓦和145千瓦，最大扭矩分別為235牛米和315牛米。此外，哈弗H6還供應0T柴油發(fā)電機，最大功率120kW，最大扭矩350Nm。

名爵hs20T版本的車型官方給出的油耗是5L/100km，30T版本的車型是1L/100km。根據(jù)名爵HS5T版本的官方數(shù)據(jù)，其手動擋車型工信部綜合油耗表現(xiàn)為5L/100km，雙離合版本為6L/100km。名爵hs20T版本的車型官方網(wǎng)給出的油耗是5L/100km，30T版本的車型是1L/100km。

1、目前，名爵HS2020款的官方指導價為109800元-169800元，我們以名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI為例，據(jù)了解，目前在廊坊市沒有什么優(yōu)惠。2、下面咱們來看看落地價，我們以名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI為例，該車型的官方指導價為119800元，據(jù)了解，目前長沙市沒有什么優(yōu)惠。3、落地價格在137872元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要35940元才可落地，月供為2461元。名爵HS前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，加上倒梯形格柵，看起來比較動感。4、功能配置方面，名爵HS配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊等四項安全性配置。另外，該車還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、自動駐車等八項舒適性配置。5、功能配置方面，名爵HS配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置。此外，這款車還配備了主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、陡坡緩降等八項舒適便利配置。

1、且車身重量較輕，日常行車時不會有太明顯的顛簸，綜合油耗百公里6L，燃油經(jīng)濟性較為優(yōu)秀。2、動力方面，該車搭載5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力173匹，峰值扭矩275牛米，匹配7速動力換擋。由于車身重量輕，該車還具有很好的燃油合理性，其中百公里綜合油耗僅為6L，滿足了家庭用戶的需求。3、動力方面，名爵HS配備了5TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為127kw，峰值扭矩為275?！っ祝ヅ淞穗p離合變速箱，工信部綜合油耗6L/100km。4、總的來說，這款車的油耗不是很高。名爵HS動力怎么樣 名爵HS搭載5T和0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為169馬力和231馬力，最大扭矩分別為250?！っ缀?60?！っ住?/div>

1、來看看落地價，名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI的官方指導價為119800元，目前滁州市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費12402元，再加上商業(yè)保險5670元，最終的全款落地價為137872元。2、名爵HS2020款是一款MG名爵旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為109800元-169800元。3、全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在124290元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要32340元才可落地，月供為2461元。

月16日，MGHS正式上市。MGHS設計卓越，運動風格豐富，定位為緊湊型SUV。特別是前格柵采用了“姚興力場”點陣式設計，配合犀利的大燈和引擎蓋凸起的棱紋，營造出強大的前臉風格。名爵HS于2018年9月16日正式上市。全新車采用家族化設計，搭載斑馬智行0系統(tǒng)和5T(20T)、0T(30T)發(fā)動機，共推出9款車型，售價區(qū)間為19-198萬元。日前，“荷爾蒙SUV”名爵HS首度曝光部分智能配置：生態(tài)伙伴數(shù)量翻倍的最新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)、涵蓋“四位一體”盲區(qū)監(jiān)測的MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)、1英寸懸浮式中控大屏，并公布將于9月上市。

1、名爵HS2020款是一款MG名爵旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為109800元-169800元。2、目前，名爵HS2020款的官方指導價為109800元-169800元，我們以名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI為例，據(jù)了解，目前在呼倫貝爾市沒有什么優(yōu)惠。3、來看看大家關心的落地價，名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI的官方指導價為119800元，目前蕪湖市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費12202元，再加上商業(yè)保險5670元，最終的全款落地價為137672元。4、底盤方面，該車懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。5、一輛車油耗低不低是消費者在購車時非常關心的因素，畢竟加油也是一項不小的消費支出。今天我們就一起來看一看這一類車型中的一份子——名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI，然后再為大家算一算它的落地價。

目前，名爵HS2020款的官方指導價為109800元-169800元，我們以名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI為例，據(jù)了解，目前在廊坊市沒有什么優(yōu)惠。車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是137872元左右?？偟膩碚f，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區(qū)留言。來看看大家關心的落地價，名爵HS2020款20T自動兩驅(qū)超豪版國VI的官方指導價為119800元，目前黔西南布依族苗族自治州沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費12402元，再加上商業(yè)保險5670元，最終的全款落地價為137872元。

1、可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。2、既然是發(fā)動機傳來的噪音，前機蓋的隔音棉是缺少不了的。而車內(nèi)中控臺下方的隔音棉也起到了關鍵性作用。3、名爵hs發(fā)動機在冷車啟動時，聲音會比較大，時間很短，屬于正常情況。如果想要降低聲音，可以使用抗磨、主打靜音的保養(yǎng)油。4、發(fā)動機爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：燃油不合格，發(fā)動機正時控制錯誤，發(fā)動機內(nèi)部積碳過多。氣門異響。

名爵HS原廠輪胎有17寸和18寸，1.5T的中低配車型用的是215/60/17的輪胎，2.0T全系采用的是235/50/18的輪胎，配的是米其林，這個輪逗弊胎主山如族打的是橡侍舒適靜音。HS的行駛品質(zhì)感好的原因也歸功于它的這套米其林輪胎。

如果14萬元是落地價，只能考慮1.5T車型。 2.0T有點難。這輛車的折扣不是很大。整體銷量比較一般。出眾的顏值著實吸引了xml中不少人的眼球。名爵HS 20T車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力169匹，峰值扭矩250Nm，滿足國六標準。榮威RX5也采用了這款發(fā)動機。輸出中規(guī)中矩，油門響應比較積極，起步和加速都很快，高速時深踩油門能感覺到一定的推背感。傳動方面，自動變速箱匹配的是7擋雙離合變速箱，換擋還算可以。 2/3檔升降時偶爾會出現(xiàn)一些頓挫。其他情況還是比較順暢的，油耗也比較讓人滿意。公里數(shù)在9-10L左右，跟個人駕駛習慣和路況也有很大關系。對于重量超過1.5噸的車型來說，還是可以接受的。名爵HS最大的優(yōu)勢在于顏值和空間。星光熠熠的中網(wǎng)和炯炯有神的眼神，會讓人沉迷其中。雖然沒有采用懸浮式車頂，但車型的線條和紅色的剎車卡鉗依然能夠很顯眼。運動風還是很符合現(xiàn)在年輕人的審美的。作為一款緊湊型SUV，名爵HS的尺寸在同級別車型中也很有優(yōu)勢。具體長寬高為457418761664mm，軸距2720mm。對于一款5座SUV來說，車內(nèi)空間還是很寬裕的，后排坐滿了也不會覺得太擁擠。睡覺。同時，內(nèi)飾也非常有質(zhì)感，在靜音效果上也有不錯的表現(xiàn)，在鬧市中行駛也有安靜的行車環(huán)境。最后，名爵HS 20T車型的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的。如果是30T就有點高了，畢竟排量擺在那里。 MG的品牌影響力還是有點弱，高定價和定位也不足以贏得消費者的青睞。

名爵HS是一款定位于中級市場的國產(chǎn)緊湊型SUV。這款SUV共有7款配置車型在售。雖然價格比較親民，但是綜合性能測試還是很不錯的，具有很高的性價比。 hs2019 20t兩驅(qū)豪華版屬于入門級車型，下面就來看看車佰客給出的詳細介紹吧。手動和自動兩款入門車型名爵hs共有7款配置車型在售。其中名爵HS 2019款20T兩驅(qū)豪華版有手動和自動兩種車型。兩款車均搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，但變速箱配備6速手動和7速干式雙離合。搭載1.5T渦輪增壓名爵HS 2019款20t兩驅(qū)豪華版兩款在售車型的動力系統(tǒng)均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。該發(fā)動機采用直列四缸結構。官方給出的最大輸出功率為124kw（169馬力），峰值扭矩為250Nm，動力表現(xiàn)滿足日常出行需求。全款落地價名爵HS20T兩驅(qū)豪華版最低售價10.98萬元，為手動擋車型。裸車雖然沒有優(yōu)惠，但市場價便宜，全價約12.6萬元。具體為裸車10.98萬元，購置稅9717，登記費500，車船使用費420，交強險950，商業(yè)保險4658。名爵HS一共有7款配置車型在售，旗下兩款名爵HS 2019款20t兩驅(qū)豪華版均為入門車型。官方售價分別為10.98萬元和11.98萬元。價格比較實惠，性能也不錯。

作為名爵品牌旗下的一款緊湊型SUV，名爵HS在三個方面的表現(xiàn)也非常出色。以下是名爵HS :的三部分介紹引擎名爵HS搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米。這套動力系統(tǒng)不僅在加速性能上表現(xiàn)出色，還提供了非常平順的駕駛體驗和低油耗。此外，該發(fā)動機還配備了駐車啟動系統(tǒng)、動力升級模式等功能，以滿足不同駕駛場景的需求。播送名爵HS采用7速動力換擋，換擋迅速，行駛平順，有效提升整車性能和燃油經(jīng)濟性。 powershift的換擋速度比傳統(tǒng)自動變速箱更快更平順，不會出現(xiàn)斷線和異響。此外，Powershift可以通過動力升級模式快速換擋，提升駕駛樂趣。懸掛系統(tǒng)名爵HS的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。該懸架系統(tǒng)可確保車輛的穩(wěn)定性并提供更柔和的駕駛體驗。此外，名爵HS還配備可調(diào)懸架、可變阻尼等多項智能懸架控制系統(tǒng)，可根據(jù)不同的駕駛場景進行調(diào)節(jié)，提升駕乘舒適性和穩(wěn)定性。綜上所述，名爵HS在發(fā)動機、變速箱、懸掛系統(tǒng)三個部分的表現(xiàn)都不錯，能夠滿足消費者的不同需求。如果你正在尋找一款性能出色、舒適性不錯的緊湊型SUV，名爵HS絕對值得選擇。

名爵HS質(zhì)量不錯，價格略高。指導價為10.98萬元至16.98萬元。目前市場上的優(yōu)惠還不是xml，這讓很多對這款車感興趣的人都非常興奮。許多合資車型正在以折扣價發(fā)貨。為什么MG和德還拿著呢？應該說名爵HS激素才剛剛上市。 SUV的定位還是很新鮮的，車子的設計也很出眾。星光熠熠的中國公開賽和倫敦眼的車頭燈，流暢動人的車身線條吸引了很多人的眼球，車子的做工和用料堪比合資車。為了突出內(nèi)飾的檔次，中控和車門都采用了大面積的真皮材質(zhì)包覆。整車感覺很有質(zhì)感。選擇中高端機型。方向盤上的紅色按鈕給人一種強烈的駕駛沖動。20mm的軸距也為緊湊型SUV提供了不錯的空間。動力有兩排，1.5T和2.0T。主要銷售車型為1.5T 7DCT版。動力輸出還是很強的，油耗中規(guī)中矩，90公里左右-10L，較大的SUV尚可，車內(nèi)氣密性尚可。總體來說名爵HS沒有什么大問題，耐久度還可以，一般按部就班還是能很好的完成任務，如果以后有更大的優(yōu)惠或者可以考慮入手，現(xiàn)在還是觀望吧。

MG HS 20T車型配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機與榮威RX5同款發(fā)動機，動力輸出表現(xiàn)還不錯。 19款的動力參數(shù)為169馬力，250牛米。 2020款的數(shù)據(jù)更好，燃油經(jīng)濟性更好。不過19款的優(yōu)惠力度還是比較大的，差不多一萬多優(yōu)惠。新款名爵HS上市不到半年，優(yōu)惠力度很小。從預算上來看，19款比較實用，1.5T的動力輸出沒有小馬拉大車的感覺，油耗也不錯，主要是車重。MG HS從外觀上可以看出，年輕時尚主打txt運動為了吸引年輕消費者，操控上也偏向于運動模式。方向盤靈活輕便，底盤偏硬，減速帶明顯過大，總體可以接受。最后，名爵HS 20T的動力表現(xiàn)還不錯，日常出行遇到的情況也能應付自如。滿員爬小坡問題不大。當然，如果想要速度感，還是需要一臺2.0T低排量的裸車。價格13一萬多，個人覺得有點貴。

1.5T車型的油耗，一般在7~9升/百公里。如果是經(jīng)常跑高速，油耗可能會低一些。嚴格來說，這個問題沒有一個準確、一致的答案。影響油耗的客觀因素暫且不談，單純就汽車品牌的不同，車型的不同，就會導致車輛自重、風阻系統(tǒng)、發(fā)動機調(diào)校等方面的不同。這些因素都會嚴重影響一輛車的油耗。其次，客觀因素也會嚴重影響一

我是名爵HS自動兩驅(qū)20T車型的車主，用車已經(jīng)一年的時間了，分享一下自己的感受吧！名爵HS的外觀是所有人都公認的漂亮，雖然低配車型是鹵素大燈，但是中高配車型都是LED燈源。我這臺車的軸距足有2720mm，因為它的車身僅有4574mm，所以看起來孔武有力。在它的車尾，整個尾巴顯得非常的飽滿，而且尾燈的設計非常帥氣。勺子日行燈非常好看，而且頭燈是遠近光一體式的設計很有科技感。。特別是在夜晚的時候，解鎖的那一刻大燈帶有的迎賓功能給我一種很高級的儀式感，雖然是個小細節(jié)，但是給人的感受是不一樣的。車身側面線條比較圓潤，腰線過渡的也非常自然，看起來很有東方的設計美感。槍灰色的18寸輪轂非常的有質(zhì)感，搭配的是米其林的靜音輪胎，所以整車的胎噪非常的小，坐車氏啟內(nèi)也很舒服。名爵HS的發(fā)動機了解了下18款的都是2.0T配置，它的馬力可以達到231匹，我這臺尾標是20T但發(fā)動機其實是1.5T的排量，而2.0T的發(fā)動機尾標是30T的標識，不過1.5T的動力對我來說已經(jīng)很不錯了。尾燈圓潤有設計感，點亮的效果非常贊。在整車的配置上，在同級別車型里這車配置是相當可以的了，頂配車型的配置更加全面，當然價格也高一些了。而且名爵HS現(xiàn)在的油耗也只在9L左右，這絕對是我們可以接受的。后備箱還有一個很人性化的設計，帶有位置記憶功能。在車子的內(nèi)飾，整個前臺的配置似乎和再早以前的車型區(qū)別不大，但是名爵運用層次曲面的變化讓整個前臺的欣賞性更佳。而且它的中控大屏操作起來還是比較順溜的，省心好用。只有它的擋桿設計有些老氣陸核豎了，如果可以再現(xiàn)代化一些，車主就可以有更好的體驗。在座椅的調(diào)節(jié)上，高配車型就可以有著極為舒適的體驗。門拉手很有質(zhì)感，車內(nèi)別的不多鍍鉻設計到處都有?？照{(diào)出風口很有意思，感覺比傳統(tǒng)的作用更大一些定速巡航可算是跑高速的神器了，我這臺車激活開關設置在方向盤的左下方，設定一個速度之后不管是上坡還是下坡車早大子會自動調(diào)節(jié)油門的，這個功能非常得我恩寵，哈哈控制天窗區(qū)域，還有一個眼鏡盒的儲物盒，很貼心的設計無鑰匙進入和無鑰匙啟動倒是很厚道的給配了，不過我的車子是前門支持無鑰匙進入，并不是四車門都可以的。7速雙離合變速箱給我的感覺是換擋很快，目前沒有不舒服的頓挫感，金屬拉絲材料覆蓋在檔把周圍很有質(zhì)感，換擋桿是真的太丑了。整個前排的內(nèi)飾風格屬于精致型，整體比較簡潔大方，用起來很上手。雖然名爵HS的車身表現(xiàn)較為常規(guī)，但是它1876/1685mm的寬與高可以讓后排的乘坐人員擁有剛剛好的空間。在底盤上，名爵HS自然是雙獨懸掛加持，經(jīng)過調(diào)教之后，舒適體驗沒得說。而且它的后備箱有著463L的空間，如果不夠用，還可以對座椅進行靈活的調(diào)節(jié)，放倒后排座椅之后可以拓展到1287L。這樣的儲物空間對于一般家庭來講，足夠用了。

名爵HS變速箱頓挫可以升級解決。這款車采用的是干式雙離合變速箱，據(jù)不少車主在車質(zhì)網(wǎng)芹物投訴反饋，這款車變速箱頓挫問題比較突出而且較為頻繁，起步時候頓挫最為明顯，廠家做出了修改變速箱程序的方式解決。名爵，百年英國運嫌差液動汽車品牌。名爵即MG，全稱慶衡MorrisGarages，于1924年成立于英國牛津?！洞笥倏迫珪肪褪怯妹魜矶x跑車。名爵的發(fā)展史是英國乃至世界汽車工業(yè)發(fā)展史最重要的一部分。

提車（1.5頂配）行使1000余公里，悔晌談談用車感受。 1、外觀。大氣。 2、空間。還算大。 3、操控?？傮w說來，還是比較完美，但不知是不是駕駛習慣問題，在沒有動方向盤的情況下，感覺車輛總是向一個方向靠攏，還有就是高速（目前未上100km/小時）方向和平時打方向的重量差不多。 4、油耗。油耗還是比較適中（無過度猛加油區(qū)感受推背），二級路油耗在5.5-6.5左右（時速60-80km），下坡2.9-3.8左右（時速40-60km），上坡10-12.8左右（時速40-50km），高速8-9左右（時速90-100km，采用巡航）。綜合油耗在7.9-8.5左右。 吐槽 ???（1）原車后備箱無法使用全包圍的尾箱墊（使用后，無法使用擱物板）。 ???（2）原車預留后備箱遮物簾的位置和后排座間隙較大。 ???（3）后排安全帶在后排放倒拉起后，不易操作。 ???（4）帶動尾箱門關門按鈕處無燈源，在黑夜中需增加光源尋找。 ???（5）斑馬系統(tǒng)居然不能更換屏保、主題、多屏互動等常用的設置。 ???（6）廠家贈送的流量也忒少了，淘寶購買后部分流量竟然當月清零。 ???（7）后視鏡下的迎賓燈光源大幅度照射在車門上。不愧是荷爾蒙SUV，對這個車子的最滿意的是動力強勁、車身穩(wěn)重、空間也很大，而且隔音效果很好；前排空間很寬敞，后排座位蹺二郎腿也是無壓力，尤其是名爵HS的后備箱的空間加上如果后排座椅放倒的話，完全能夠勝任平時的自駕和長途旅行。名爵HS這車的動力是最終這神蠢款車很大的一個原因，要是調(diào)到運動模式那就更猛了，而且反應快并沒有遲鈍現(xiàn)象；開起來也很平順不會頓挫，對于雙離合問題并不擔心。操控方面的話，指向很準，應該是標配了XDS差速鎖的原因，名爵HS這款車在過彎的時候也很平穩(wěn)，過一些不平的路面時車身的震動幅度不大。到現(xiàn)在來了1千多公里，平均油耗大概是7.5L左右，在預期之內(nèi)，畢竟名爵HS這么多大的一款車，要想做到每公里 5毛以內(nèi)我看是不太可能，除非爬坡高速。在舒適性上，名爵HS的運動座椅的支撐效果很好，像開跑車一樣，又舒服又帶感，再加上名爵HS的減震做得不錯，各方面應付起來都沒什么大問題。名爵HS的整車線條很圓潤，基本上比較少那種 棱角，所以整體的造像美觀大方，但是相應的就少了那么點凌厲的氣勢，SUV還是要霸氣點更好看；內(nèi)飾上手能隨后摸到的地方大部分位置都是軟包裹，手感很棒，而且內(nèi)飾的很多部件都用了鍍鉻的裝飾，看起來不會掉檔次。說到這車的配置碧瞎鋒，像360度全景影像 、BOSE音響、香氛、互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)都是我們平時很實用的。

HS搭載的是七速干式雙離合變速器搭鏈清，輕喚模微頓挫會有，不至于說那么嚴重知前，干式雙離合也是有離合器片的，磨損到一定程度也是需要更換的