阿特茲搭載馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 更環(huán)保更節(jié)能油耗低于k5，不論從發(fā)動機(jī)技術(shù)還是整體的匹配程度，日系車要好于韓系車。

注重舒適度高 乘坐舒適建議選擇尼桑公爵 價格差不多舒適性好于阿特茲注重操控建議馬自達(dá)。

4s額外增加的項(xiàng)目，不要做。

特別想入手一輛阿特茲2.0豪華版的，但是米很是有限，不知道這輛車的售價是多少，有沒有好心的車友能告訴一下啊，如果有近期買了此車的更好了，不想看到官方報價，沒用。建議購買尊貴版，各地都有降價。

不可能的，這個新車本身是沒有優(yōu)惠的，而且車子質(zhì)量很不錯。

你好！還是馬自達(dá)阿特茲2.5頂配 好點(diǎn)

兄弟，你朋友如果能開出8個多，他十拿九穩(wěn)不堵車而且還是保持60-80邁開，我測試過很多種開法，都開不到9以下

你好日系車的隔音都不怎么好，車門等鐵皮的厚薄決定的，但是日系車采用的是塑鋼的材料比鐵好，車身承受了沖擊力以及慣性力保證人員的安全。隔單不好，建議你再去做全車隔音。

可以用，參數(shù)都能對，就是一個問題，最好加個墊片，不然輪轂輪胎會比原廠內(nèi)凹。更好參數(shù)可以看下現(xiàn)代起亞的輪轂，還有福特野馬拆車17寸，

1、如果免息，一定要問清楚有沒有手續(xù)費(fèi)，買家沒有賣家精，利息不收錢，再收你一筆手續(xù)費(fèi)，等于沒省錢。2、貸款購車，如果保險要買全險，而且要持續(xù)2--3年，這樣每年保險的錢也會多花4-5千塊。（我的2.5運(yùn)動，全款買的，第一年保險不超過5千；第二年不到4千---三責(zé)50萬、車損、交強(qiáng)、車船稅、不計(jì)免賠、自燃等）3、免息一般是1年，所以貸款超過1年的，利息的成本也要同樣考慮一下。----這樣綜合下來，就是樓主考慮采取哪種方式貸款更為劃算了。

發(fā)動機(jī)冷啟動的時候，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)溫度低，潤滑不到位，進(jìn)氣管道噴進(jìn)去的混合汽體，不能充分燃燒，造成積碳，抖動，尾氣異味！

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ElectronicStabilityProgram，簡稱ESP)，是博世（Bosch）公司的專利。ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車系統(tǒng)）及ASR（驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級形式。ESP系統(tǒng)由控制單元及轉(zhuǎn)向傳感器（監(jiān)測方向盤的轉(zhuǎn)向角度）、車輪傳感器（監(jiān)測各個車輪的速度轉(zhuǎn)動）、側(cè)滑傳感器（監(jiān)測車體繞垂直軸線轉(zhuǎn)動的狀態(tài)）、橫向加速度傳感器（監(jiān)測汽車轉(zhuǎn)彎時的離心力）等組成。控制單元通過這些傳感器的信號對車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，進(jìn)而發(fā)出控制指令。有ESP與只有ABS及ASR的汽車，它們之間的差別在于ABS及ASR只能被動地作出反應(yīng)，而ESP則能夠探測和分析車況并糾正駕駛的錯誤，防患于未然。ESP對過度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感，例如汽車在路滑時左拐過度轉(zhuǎn)向（轉(zhuǎn)彎太急）時會產(chǎn)生向右側(cè)甩尾，傳感器感覺到滑動就會迅速制動右前輪使其恢復(fù)附著力，產(chǎn)生一種相反的轉(zhuǎn)矩而使汽車保持在原來的車道上。當(dāng)然，任何事物都有一個度的范圍，如果駕車者盲目開快車，現(xiàn)在的任何安全裝置都難以保全。

沒有必要積碳是否要清理、其實(shí)你自己就知道、發(fā)動車輛看啟動是否有困難、怠速是否有抖動不穩(wěn)、動力性能有無下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門時有無頓挫、這要這種癥狀有一條，就需要清理積碳。（清洗節(jié)氣門、噴油嘴）另積碳與自己的駕車習(xí)慣有很大關(guān)聯(lián)，平時用車中注意如下幾點(diǎn):(1)千萬一定要注意油品質(zhì)量。(2)空濾需時常保持清潔，車輛要按時保養(yǎng)。(3)車輛不要長時間怠速、原地?zé)彳嚂r間要短于2-3分鐘。(4)注意自己的駕駛方式，千萬不要高檔位、低速行駛。(5)提高換擋轉(zhuǎn)速、盡量不要低于2000轉(zhuǎn)換擋。(6)每行駛一段時間，發(fā)動機(jī)各個檔位拉下高轉(zhuǎn)速到3000多轉(zhuǎn)、行駛個2分鐘左右，清油管、防積碳。

直接與間接導(dǎo)致熱車難啟動的原因有：1、積碳在高溫下，積碳對汽油有較強(qiáng)的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動。2、水溫傳感器水溫傳感器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度信號，就會影響發(fā)動機(jī)噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。3、進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器與水溫傳感器類似，也是用來修正噴油量的，進(jìn)氣溫度傳感器溫度越高會導(dǎo)致混合汽越濃，或進(jìn)氣溫度傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，不過過濃還是過稀都容易導(dǎo)致啟動困難。4、燃油質(zhì)量問題熱車熄火后發(fā)動機(jī)艙的溫度還是很高的，如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導(dǎo)致難以啟動。5、噴油嘴滴漏噴油嘴滴漏，由于發(fā)動機(jī)剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。

你索賠了管柱不還是哐哐想么，那個聲音跟剎車分泵的響不一樣，因?yàn)樽笄拜嗊^坑響的時候是有震感傳到方向盤的，剎車分泵響是不會傳到方向盤。換剎車分泵導(dǎo)向銷只能解決低俗顛簸路段的”咕?！甭?。

5-600左右，首保按照說明書上要求的時間和里程（先到為準(zhǔn)），二保、三保、。。。。都以公里數(shù)或一年時間先到為準(zhǔn)，保養(yǎng)項(xiàng)目供你參考：1、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的機(jī)油足矣）；2、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添；3、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常滲油和松曠（含輪胎氣壓）；4、檢查所有燈光是否齊全良好；5、檢查剎車蹄片磨損情況；6、測量電瓶電壓是否正常；7、4S店推薦的項(xiàng)目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

冷車狀態(tài)看不準(zhǔn)的，熄火后3-5分鐘看，這個比較準(zhǔn)，機(jī)油在機(jī)油尺中間位置為最好，不超上限也算正常的，機(jī)油要是太多了，增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，油耗增加，長期對發(fā)動機(jī)不好的，多了的話，去4s免費(fèi)抽掉點(diǎn)，或者自己拿個一次性注射器外加長吸管抽掉點(diǎn)，滿意請采納，謝謝。

作為一個阿特茲車主，有以下幾點(diǎn)切身感受以及心得，僅供參考：一、家用為主2.0足夠了，絕對省油，同排量不說第一也是第二，按照保養(yǎng)手冊保養(yǎng)的話費(fèi)用不高，小保養(yǎng)500左右，大保養(yǎng)得看是多大保養(yǎng)了。二、目前跑了一萬五，感覺三大件還不錯，動力充足，換擋靈敏，就是底盤確實(shí)硬，畢竟主打運(yùn)動嘛。而且三大件沒那么容易出問題的。三、最頭疼的來了，小毛病比較多，還有就是一汽對阿特茲的裝配實(shí)在是差勁！異響到處有！給人感覺很廉價！當(dāng)然你如果可以忽略第三點(diǎn)的話，這個車還是比較不錯的！

官網(wǎng)的報價是12.98萬元到16.98萬元，我當(dāng)時自己買的是15.98萬元入手的，這款車說實(shí)話在同級車?yán)飪r格還是比較實(shí)惠的，加上它這個配置性比較還是比較高的。

就這速度我敢保證不會超過140，阿特茲車是2.5沒錯，但是也得看你怎么跑，銳志2.5和阿特茲2.5實(shí)際速度應(yīng)該一樣的，在這種速度下基本上拉不開，會保持持平。