馬自達(dá)8的二手車還是挺好的，外觀大氣。但是買二手車要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結(jié)合是否穩(wěn)定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現(xiàn)象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

馬自達(dá)8: 1的油耗。常規(guī)車，發(fā)動機(jī)2.0L以下，百公里油耗和排量沒有直接關(guān)系。與整車匹配、發(fā)動機(jī)性能、車重(整備質(zhì)量)、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān)。2.一般1.5L發(fā)動機(jī)的車油耗應(yīng)該在6-8L。

馬自達(dá)8的商用車價格如下：1。馬自達(dá)8是一款7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm、1685mm，軸距為2950mm。其車身遠(yuǎn)大于Prima和馬自達(dá)5，是目前馬自達(dá)車型中最大的MPV2.馬自達(dá)8采用了一汽馬自達(dá)6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機(jī)(國產(chǎn)新款馬自達(dá)6現(xiàn)在使用新改裝的L4發(fā)動機(jī))，最大功率120KW，最大扭矩209nm；3.2007年6月，馬自達(dá)8剛在香港上市，27萬港幣的售價，得到了不錯的評價。馬自達(dá)8在內(nèi)地也有少量銷售，但原裝進(jìn)口馬自達(dá)MPV采用3.0升V6DOHC發(fā)動機(jī)，內(nèi)地售價超過35萬元。

馬自達(dá)8不是進(jìn)口車，是合資車。下面是馬自達(dá)8: 1的介紹。馬自達(dá)8的內(nèi)部空間比較大。這款車的長寬高分別為4,860mm、1,852mm、1,685mm，軸距為2,950mm。2.馬自達(dá)8的2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率113kw，最大扭矩205 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,500 rpm。該發(fā)動機(jī)配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。3.馬自達(dá)8前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

馬自達(dá)8的車身尺寸長為4860mm，寬為1852mm，高為1685mm，軸距為2950mm。相關(guān)資料如下：1、馬自達(dá)8的定位是中高端MPV。2、馬自達(dá)8一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是4at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。3、車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

2021年12月06日馬自達(dá)8的變速箱是馬自達(dá)自主品牌。有兩種主要類型的馬自達(dá)變速箱：1。2.3l自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配4at變速箱。2.2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5at變速箱。擴(kuò)展內(nèi)容：1。體型。車身尺寸為：長4860mm，寬1852mm，高1685mm，軸距2950mm，油箱容積69l，整備質(zhì)量1766kg。2.權(quán)力。馬自達(dá)8的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩226nm，匹配5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)8采用了一汽馬自達(dá)6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發(fā)動機(jī)(國產(chǎn)新款馬自達(dá)6現(xiàn)在使用的是全新改裝的L4發(fā)動機(jī))，最大功率120KW，最大扭矩209nm，以下是馬自達(dá)8的介紹：3.0L新款馬自達(dá)8定位于中高級豪華MPV，除了強(qiáng)大的動力，這款車的設(shè)計突出了MPV的多功能性和舒適性。比如第三排座椅可折疊放倒，第二排座椅可單獨滑動或拆卸，電動座椅、4SRS安全氣囊、5速自動變速箱、自動巡航系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)等高端配置。

根據(jù)寶馬官方介紹，寶馬i8采用6速手自一體變速箱。這種變速箱是最常用的一種汽車變速箱。它的制造工藝比較簡單，故障率低，在換擋效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)比較好。截至2019年11月，汽車上使用的變速箱分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速器一般分為5速手動變速器和6速手動變速器，自動變速器一般分為手自一體變速器、CVT無級變速器、AMT和powershift。一般來說，市場上最常用的汽車變速器是自動變速器。與手動變速器相比，配備自動變速器的汽車更容易操作，其換擋效率和燃油經(jīng)濟(jì)性高于配備手動變速器的汽車。而配備自動變速器的汽車，維修保養(yǎng)成本相對較高。需要注意的是，配備手動擋的車行駛5萬公里左右換一次變速器油，配備自動擋的車行駛8萬公里左右換一次變速器油，這樣汽車變速器才能更好的工作。

不是進(jìn)口馬自達(dá)8，是合資。以馬自達(dá)8為例，車身尺寸為：長4860mm，寬1852mm，高1685mm，軸距2950mm，油箱容積69l，后備箱容積270至759l，車身結(jié)構(gòu)為5門7座mpv。馬自達(dá)8搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩226kw。與之匹配的是5速手自一體變速箱，其前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

馬自達(dá)8用什么變速箱看不同情況：1、2.3l自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配4at變速箱；2.2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配5at變速箱。以2015款馬自達(dá)8為例。它屬于mpv。其車身尺寸為：長4860mm，寬1852mm，高1685mm，軸距2950mm，油箱容積69l，整備質(zhì)量1766kg。2015款馬自達(dá)8前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩226nm。與之匹配的是5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)8是獨立懸架，前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。馬自達(dá)8定位為7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm、1685mm，軸距為2950mm。它的車身比Prima和馬自達(dá)5都要大，是目前馬自達(dá)較大的MPV。國產(chǎn)版車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率113kw，最大扭矩205 Nm。搭載多點噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋體，匹配4at變速箱。

馬自達(dá)8發(fā)動機(jī)是馬自達(dá)品牌。發(fā)動機(jī)的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹，將汽油、柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動活塞做功。以2015款馬自達(dá)8為例。它屬于mpv。其車身尺寸為：長4860mm，寬1852mm，高1685mm，軸距2950mm，油箱容積69l，整備質(zhì)量1766kg。2015款馬自達(dá)8前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力163ps，最大功率120kw，最大扭矩226nm。與之匹配的是5速手自一體變速箱。

馬自達(dá)8既有進(jìn)口車型也有國產(chǎn)車型。這款車的國產(chǎn)車型采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率113kw，最大扭矩205 Nm。搭載多點噴射技術(shù)和鋁合金氣缸蓋體，匹配4at變速箱。是馬自達(dá)8長安馬自達(dá)旗下的一款中大型suv，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。這款車的長寬高分別為4955mm、1842mm、1733mm，軸距為2930mm。

馬自達(dá)8使用的發(fā)動機(jī)有兩款，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有154馬力和205牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)可以在每分鐘6500轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在每分鐘4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。與之匹配的是4at變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有163馬力和226牛米的最大扭矩。這臺發(fā)動機(jī)可以在每分鐘6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在每分鐘4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。與之匹配的是5at變速箱。

馬自達(dá)8用的變速箱有兩個，一個是4at變速箱，一個是5at變速箱。4at變速箱匹配2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，5at變速箱匹配2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。At變速箱也可以叫液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)相連。它是馬自達(dá)8長安馬自達(dá)旗下的一款中型SUV。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。車身長寬高分別為4955mm、1842mm、1733mm，軸距為2930mm。

馬自達(dá)8的發(fā)動機(jī)型號在發(fā)動機(jī)前齒輪的機(jī)油油位處的前轉(zhuǎn)子氣缸體上進(jìn)行檢查。這款車搭載兩款發(fā)動機(jī)，分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.3LMZR直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率120kw，最大扭矩209nm。馬自達(dá)8是一款7座MPV，長寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm，軸距為2950mm。全新馬自達(dá)8定位于中高級豪華MPV，采用電動座椅、4SRS安全氣囊、5速自動變速箱、自動巡航系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)等。

馬自達(dá)8的發(fā)動機(jī)型號在發(fā)動機(jī)上面，位置在發(fā)動機(jī)靠前擋的位置。該車使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為205牛米；2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為226牛米。馬自達(dá)8車身長寬高分別為4860mm、1852mm、1685mm，軸距為2950mm，是一款mpv車型，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

馬自達(dá)8的車身尺寸為長4860mm、寬1852mm、高1685mm，軸距為2950mm。馬自達(dá)8是一款mpv車型，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，配有電動坐椅、4SRS氣囊、5速自動變速器、自動巡航系統(tǒng)、TCS系統(tǒng)等高端配置。馬自達(dá)8共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為205牛米，與之匹配的是4AT變速箱；2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為226牛米，與之匹配的是5AT變速箱。兩種發(fā)動機(jī)都搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。

馬自達(dá)8是獨立懸掛，前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。馬自達(dá)8共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中與2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是4AT變速箱，2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是5AT變速箱。馬自達(dá)8是一款mpv車型，其車身長寬高分別為4860mm、1852mm、1685mm，軸距為2950mm。

馬自達(dá)8是手自一體變速箱，手自一體變速箱是手動、自動一體化變速箱，其是在自動變速箱的基礎(chǔ)之上，讓車主可以人工增加、減少擋位的一種變速箱。馬自達(dá)8一汽馬自達(dá)推出的一款7人座MPV，車身長寬高分別為4860mm、1852mm、1685mm，軸距為2950mm。馬自達(dá)8共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，其中2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為205牛米，2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為226牛米。