你這個問題太外行了，噪音的因素太多了，風噪，路躁，發(fā)動機噪音，底盤噪音。別的不說，就風噪而言，和汽車的外形都有很大關(guān)系，迎風面積和風阻系數(shù)對風噪都有影響。而且GE的定位為外事禮賓車，噪音水平應該更低。GE的隔音是很強大的，唯獨就是隔音太好了，總是去在意一個低頻的胎噪。那天下雨后，濕滑的路面就幾乎沒有這個聲音，我基本確定是屬于胎噪了?？偟膩碚f，我估計GE噪音可以參考奧迪a6L，應該比他高一點點，不多。

這車手動歐洲肻定有！但國內(nèi)就糾結(jié)了，因為01到目前為止手動無任何消息，如果此消息屬實，與吉利的緣份就結(jié)束了！

領(lǐng)克這款車可以說2.0渦輪增壓器的動力非常不錯的，外觀大氣時尚可以滿足一般家庭足夠了，絕對沒問問題的，

吉利領(lǐng)克02這款車正常的情況下要根據(jù)你的公里數(shù)的，一般來說都是汽油費用大，其他的就是保險，保養(yǎng)，一年10000公里計算大概需要12000吧，

這款領(lǐng)克02的話按照5000公里或者半年的時間來進行首保就可以了，首保就是更換機油和機濾，然后做一個全車的檢查，這個首保是免費的座位不要做收費項目。

這款車的話他使用的是1.5t和2.0t的兩種發(fā)動機了。如果是1.5t的發(fā)動機的話，那么他是去使用的油耗綜合在9~9.5個左右，但是路況不一樣和駕駛習慣不同，油耗也會不同

這款車目前為止基本上沒有什么優(yōu)惠，也就是在3000塊錢吧，可以去當?shù)氐?s店進行試駕一下。

領(lǐng)克02這款車后期花費加裝定速巡航大概需要1000吧，電動座椅這個需要更換新的座椅價格比較高了，

從目前來看關(guān)于領(lǐng)克02行人保護裝置引擎蓋無故彈起的問題并未收到相應投訴，如果出現(xiàn)該問題可能是該配置設計太過靈敏導致發(fā)動機蓋彈起，可能會存在一定的缺陷，不過是否是普遍存在的問題還需要驗證。為避免影響使用建議您聯(lián)系售后盡快處理，如果未解決的話，可以嘗試通過反饋您的問題，我們會將您的問題反饋到廠家，等待廠家回復處理。

領(lǐng)克02關(guān)于轉(zhuǎn)向柱生銹問題還是存在的，其他問題還沒有車主反饋，建議您購車時重點查看。馬自達CX-4這款車外觀是個大亮點，內(nèi)飾做工和用料不錯，駕乘空間也足夠一家人出行所需，操控表現(xiàn)算是同級前列了。不過車內(nèi)空間局促，實用性一般。建議試乘試駕之后再做選擇。

從目前的投訴情況來看，該款車關(guān)于轉(zhuǎn)向柱生銹問題還是存在的，其他問題還沒有車主反饋，建議您購車時重點查看。菱奕歌作為廣汽三菱旗下的SUV，外觀風格必須要像大哥帕杰羅一樣硬朗，奕歌在這方面沒有讓大家失望。前臉造型為三菱最新的家族式設計風格，看起來與最新款的帕杰羅·勁暢非常相似，左右兩側(cè)以及下方粗壯的銀色裝飾件讓奕歌看起來力量感十足，中網(wǎng)下方的亮黑色面板又給前臉增添了一絲精致感，車頭底部還裝配了底盤保護板，可以在越野或者路況不好的時候起到對前部底盤件的保護作用。但是保有量較少，沒有明確的質(zhì)量反饋，建議試乘試駕之后再做選擇。本田XR-V，這款車質(zhì)量比較穩(wěn)定，動力油耗滿足日常需求。從配置方面來看，帶有ESP與EBD等系統(tǒng)操控配置齊全。但是目前本田XR-V發(fā)動機機油增多的問題也是比較多的，不建議您購買。

建議您在質(zhì)保期內(nèi)一直在4S店保養(yǎng)，如果在非4S店保養(yǎng)一但車輛出現(xiàn)故障需要索賠時需要您提供相關(guān)憑證，否側(cè)可能影響保修。具體保養(yǎng)內(nèi)容您可以參閱車輛使用手冊或咨詢4S店。

這種操作可能需要專用設備，建議您到4S店進行操作。

領(lǐng)克03全部搭載1.5T三缸發(fā)動機，之后可能會推出搭載更高性能2.0T四缸發(fā)動機的車型。發(fā)動機的最大功率為180馬力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm，傳動系統(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱，目前該款車雙離合變速箱可靠性以及表現(xiàn)如何，目前還還未有定論。該車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，底盤設計得比較工整。綜合油耗百公里8.0L左右。目前還未收到該款車質(zhì)量問題的投訴。從目前的投訴情況來看，領(lǐng)克02關(guān)于轉(zhuǎn)向柱生銹問題還是存在的，其他問題還沒有車主反饋，建議您購車時重點查看。三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結(jié)構(gòu)要簡單一些，維護起來也更方便一些，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。

從目前的投訴情況來看，該款車關(guān)于轉(zhuǎn)向柱生銹問題還是存在的，其他問題還沒有車主反饋，建議您購車時重點查看。車機系統(tǒng)需要廠方提供解決方案。建議您與廠方溝通。

領(lǐng)克02高能版搭載的是B4204T30型發(fā)動機，峰值扭矩300牛米。這臺是源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發(fā)動機。

確實收到過領(lǐng)克02車燈進水和轉(zhuǎn)向異響的投訴，目前2019款轉(zhuǎn)向異響依舊存在。但車燈進水目前還未出現(xiàn)。

領(lǐng)克02的1.5T和2.0T發(fā)動機為正時皮帶。此類皮帶使用壽命可達8-10萬公里，在使用壽命內(nèi)，正時皮帶的工作噪音會好于正時鏈條，從而有利于降低發(fā)動機運轉(zhuǎn)噪音。

從目前的投訴情況來看，該款車關(guān)于轉(zhuǎn)向柱生銹問題還是存在的，其他問題還沒有車主反饋，建議您購車時重點查看。三缸發(fā)動機的零件要比四缸發(fā)動機少，結(jié)構(gòu)要簡單一些，維護起來也更方便一些，但是在同樣的技術(shù)條件下，三缸發(fā)動機不如四缸發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性好，更容易發(fā)生抖動現(xiàn)象。