這樣的動力,超車毫不費(fèi)力,讓加托GT在中高速超車時舒服多了。而且剛開始的時候,你不會跑,不會覺得無力,而是會用腳的力量爆發(fā)。這樣的調(diào)整會讓你在開車的時候感到很滿足。
從定位上來說,Gatu GT是三排座椅車型,所以為了把負(fù)載彈簧設(shè)置的硬朗一些,把顛簸全部傳遞到駕駛室的時候路感還是比較清晰的。但是在高速通過減速帶和比較大的溝壑時,車身并沒有過度彈跳,余震抑制的很好!
Gator GT采用前驅(qū)的布局,前麥弗遜式、后扭力梁式的懸掛結(jié)構(gòu)對于這個級別來說也是無懈可擊。