利亞納空調(diào)的濾芯在副駕駛手套箱鼓風(fēng)機(jī)里。打開手套箱就能看到?？照{(diào)濾芯每1-15000公里更換一次，正常保養(yǎng)時(shí)要拆下檢查。不臟的話就不要換了，可以用氣泵吹。 以下是關(guān)于藤本植物的簡單介紹： 1.定位：利亞納利亞納是昌河鈴木在日本鈴木公司利亞納的原型基礎(chǔ)上打造的現(xiàn)代都市生活車。 2.動(dòng)力方面：作為一款實(shí)用家用車，利亞納A最大的變化就是搭載了鈴木擁有的技術(shù)成熟的K14B-GVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，排量更低，油耗更少，但動(dòng)力依然強(qiáng)勁。35/4000(nm/rpm)的最大扭矩和74/5900(kW/rpm)的最大功率保證了充足的驅(qū)動(dòng)力。利亞納A的油耗為5.6L/100km，在油價(jià)高企的今天是非常實(shí)惠的選擇。

下面是關(guān)于“利亞納的燃油濾芯在哪里？”的相關(guān)介紹： 利亞納的燃油濾芯在油箱里面的油泵上，燃油濾芯用于濾除燃油中的雜物，別名是油水分離器和柴油精濾器。汽油濾清器和柴油濾清器都普遍采用微孔紙質(zhì)濾芯，經(jīng)酚醛樹脂處理，制成折疊筒式，具有通過性能好、濾清效率高、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、保養(yǎng)容易等優(yōu)點(diǎn)。以利亞納A62016款兩廂1.4L手動(dòng)暢想型為例：其是昌河鈴木推出的一款小型車，長寬高分別為4290mm、1720mm、1600mm，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是74kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“昌河鈴木利亞納的空調(diào)格在哪里？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 昌河鈴木利亞納的空調(diào)格在副駕駛手套箱鼓風(fēng)機(jī)里，拆開手套箱就可以看到?？照{(diào)格正常行駛1到5萬公里需要更換一次，平常保養(yǎng)可以拆下來檢查，不臟就不用換，可以用氣泵吹。以利亞納A6的2016款兩廂1.4L手動(dòng)暢想型為例：其是昌河鈴木推出的一款小型車，長寬高分別為4290mm、1720mm、1600mm，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是74kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“鈴木利亞納的空調(diào)格在哪里？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 鈴木利亞納的空調(diào)格在副駕駛手套箱鼓風(fēng)機(jī)里，拆開手套箱就可以看到?？照{(diào)格正常行駛1至5萬公里更換一次，平常保養(yǎng)拆下來檢查，不臟不用換，用氣泵吹一吹就可以?？照{(diào)格重要的作用是過濾空氣中的塵土，防止塵土進(jìn)入蒸發(fā)箱產(chǎn)生淤泥而堵塞蒸發(fā)箱，如果出風(fēng)口出風(fēng)明顯降低就是堵塞。以利亞納A6的2016款兩廂1.4L手動(dòng)暢想型為例：其是昌河鈴木推出的一款小型車，長寬高分別為4290mm、1720mm、1600mm，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是74kw，匹配5擋手動(dòng)變速箱。

1月17日拿回蓮娜，昨天剛好一個(gè)月。春節(jié)期間我去了重慶，回來后，我接到了4S的電話。昨天我上了首保，換了機(jī)油，檢查了輪胎。標(biāo)志著藤本植物已經(jīng)過了磨合期，可以進(jìn)入正式擁有藤本植物的生活狀態(tài)。 總體來說，蓮娜還是不錯(cuò)的，屬于“活”的類型。前幾天有網(wǎng)友說莉安娜是個(gè)“好妻子”，真的有點(diǎn)像。性能不錯(cuò)，油耗也低。初步算了一下，從提車到現(xiàn)在一共加了1100元，跑了2600KM。經(jīng)過計(jì)算，0.42元每公里就是5.6升/百公里，油耗真的很低。車?yán)锏目臻g也很大。當(dāng)我回家時(shí)，有一大堆東西。如果我換了舊車，我只會(huì)留下大部分東西。希望蓮娜真的娶了個(gè)好老婆，時(shí)間長了看人心，路遙知道馬力。 提升以更換機(jī)油和濾芯。還要拆下輪胎檢查剎車片，尤其是后輪是輪轂剎車，清除出很多黑色的刨花。 鈴木蓮娜怎么樣？鈴木藤本改裝，鈴木藤本保養(yǎng)，鈴木藤本保養(yǎng)，鈴木藤本油耗

1.昌河鈴木利亞納這款車百公里油耗6公里左右，不算高。 2.油耗高的原因：1。 3.如果行駛中車輛滑行距離明顯縮短，檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。 4.如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。 5.提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。 6.如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。 7.提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。 8.如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

1.昌河鈴木利亞納這款車百公里油耗6公里左右，不算高。 2.油耗高的原因：1。 3.如果行駛中車輛滑行距離明顯縮短，檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。 4.如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。 5.提示：適時(shí)給輪胎打足氣；2.檢查輪胎磨損程度。 6.如果輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。 7.提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。 8.如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響車速，增加油耗。

鈴木油耗高的原因如下：1 .車輛保養(yǎng)不認(rèn)真、不及時(shí)、不按期。 特別是空氣，必須定期或不定期的清潔和維護(hù)。 過濾、通風(fēng)不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換濾芯或?yàn)V網(wǎng)，保證性能良好；否則，由于空氣供給不足，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加；2.始終保持前后氣壓足夠平衡，以減少滾動(dòng)時(shí)輪胎與地面之間的阻力和摩擦力，否則阻力增大，油耗增加；3.經(jīng)常檢查和保持四輪定位、前束指數(shù)和外傾角的準(zhǔn)確性，以減少行駛阻力，避免輪胎損壞和增加油耗；4.駕駛員要熟悉車輛的技術(shù)狀況，提高駕駛車輛的技術(shù)和操作水平，在不同的路面和路況上采用不同的駕駛技術(shù)和要領(lǐng)，盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)高速或超速運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的油耗，合理應(yīng)用路況、車速、油門和檔位，密切配合，使油耗保持在合理的范圍內(nèi)；5.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁間隙過大，活塞環(huán)密封不嚴(yán)密，氣門間隙過大或過小，氣門端口密封不嚴(yán)密，點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，燃油管路泄漏等。 會(huì)增加油耗。

利亞納三廂內(nèi)飾設(shè)計(jì)和兩廂版如出一轍嗎，這款是真皮內(nèi)飾的。中控臺(tái)采用上深下潛的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)和車門內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng)。中空調(diào)上面凸出的一塊主要是顯示時(shí)間和溫度的，空調(diào)出風(fēng)口下面的CD系統(tǒng)鍍了一層銀灰色，看上去與周邊的環(huán)境一致，整體感還是滿強(qiáng)的。下面三個(gè)圓形的是空調(diào)操控件，整個(gè)中控臺(tái)看上去很簡潔。三幅方向盤具備一定的運(yùn)動(dòng)性，沒有一個(gè)按鍵，看上去光禿禿的好像少了什么，方向盤手握處采用防滑設(shè)計(jì)，握上去手感還不錯(cuò)。兩個(gè)圓形的儀表盤很普通，大方簡潔，清晰易讀，兩旁是水溫表和油量表。排擋座采用以塑料為主，顏色和座椅相同。除了布局有換擋撥桿以外，還有多處儲(chǔ)物格。

利亞納內(nèi)飾氛圍介紹：車廂風(fēng)格比起外形要活潑一些。內(nèi)飾加入了清爽的金屬質(zhì)感飾件，色調(diào)搭配舒服，加上良好的視野和空間，車廂氛圍相當(dāng)不錯(cuò)。用料給人的印象也不錯(cuò)，門壁板采用硬質(zhì)塑料是這個(gè)檔次里正常的，但中控臺(tái)的深色板件用料還不錯(cuò)，質(zhì)感并非完全硬邦邦。整個(gè)車廂的裝配工藝也達(dá)到了日系車應(yīng)有的精致程度。車廂細(xì)節(jié)也是令人滿意的。方向盤雖然沒有真皮包裹，但視覺比較討好，握感也不錯(cuò)；CD音響（實(shí)用型為收放機(jī)）的面板也是金屬色，讓整個(gè)中控面板看起來非常醒目；三個(gè)圓形組成的儀表，細(xì)節(jié)豐富之余，觀察起來也十分簡潔明了；手動(dòng)變速擋桿的桿頭夠大，握感實(shí)在。

據(jù)悉，鈴木利亞納將要迎來小改款，新車主要對(duì)內(nèi)飾細(xì)節(jié)與實(shí)用功能方面進(jìn)行升級(jí)，預(yù)計(jì)價(jià)格基本維持不變。外觀方面，小改款鈴木利亞納基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，僅對(duì)前大燈組加入透鏡，并采用了熏黑設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，小改款利亞納將采用新款的CD機(jī)，按鈕布局更加簡潔，還將配備帶信息屏的全新儀表盤，并增配多功能方向盤。預(yù)計(jì)新車還將提供1.4L和1.6L的兩款VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4L車型匹配5速手動(dòng)變速箱，1.6L車型則可選擇5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。小改款鈴木利亞納還將提供兩廂和三廂可供選擇，預(yù)計(jì)6.28萬-10.66萬的售價(jià)區(qū)間將不會(huì)有太大波動(dòng)。

利亞納三廂舒適性：換擋流暢，舒適型不錯(cuò)利亞三廂的行駛舒適性相比操控性要出色的多，在行駛中換檔比較流暢，只是換檔行程顯得長了點(diǎn)，使提速不夠迅捷。腳下的踏板還算舒適，方向比較柔和，但精度略顯模糊。怠速時(shí)挺安靜，加速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)不和諧的噪聲。懸架更注重舒適性，在彎道上的側(cè)傾比較明顯，而此時(shí)靠背對(duì)身體的支撐不夠到位。坡上起步時(shí)很容易溜車，顯然離合器還需調(diào)校。駕駛空間和視野還是不錯(cuò)的。利亞納為用戶提供了很保守的駕乘感受，駕駛后你說不出什么突出的缺點(diǎn)，也沒有感受到明顯的優(yōu)點(diǎn)。

從昌河鈴木內(nèi)部人士處獲悉，昌河鈴木的新款利亞納即將上市。日前，新利亞納的部分參數(shù)已提前曝光。據(jù)悉，新款利亞納的外觀內(nèi)飾將雙雙升級(jí),比以前有很大提高。動(dòng)力方面，新利亞納將搭載采用VVT技術(shù)（發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)）的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是日本鈴木公司在充分考慮中國市場和使用環(huán)境后特制的，具備良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

利亞納兩廂的底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，在強(qiáng)調(diào)舒適性的同時(shí)，也帶來了良好的操控性。在一般行駛狀態(tài)下，車內(nèi)顯得比較安靜，特別是怠速時(shí)幾乎覺察不到發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)。前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)等配置讓這款小車的性價(jià)比也大幅提升。

EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向在日常駕駛中感覺很輕松，這種優(yōu)越感體現(xiàn)在停車場以及狹窄多彎的情況下會(huì)更為突出，略勢(shì)是完全失去了路感，對(duì)于希望在利亞納身上獲得點(diǎn)駕駛感覺的人來說簡直是噩夢(mèng)，這點(diǎn)需要大家的理解，車無完車。利亞納采用四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，尤其值得說明的是，后懸掛采用了類似于麥弗遜式的結(jié)構(gòu)，與國產(chǎn)凱美瑞結(jié)構(gòu)類似，從某種程度上講，應(yīng)該屬于變種后的麥弗遜。實(shí)際使用中，舒適性要優(yōu)于扭力梁結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)性上則比多連桿結(jié)構(gòu)要欠些火候。繞樁測(cè)試之前，我并不看好利亞納的表現(xiàn)，除了一款性能平平的輪胎之外，日常的駕駛表現(xiàn)也不足以給我信心。而結(jié)果出乎意料，在熟悉轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之后，車輛以60公里通過測(cè)試樁桶，車身表現(xiàn)穩(wěn)定，避震器壓縮以及回彈情況正常，但車尾跟隨性不如多連桿結(jié)構(gòu)敏捷。最終通過速度為62.14公里，最大橫向加速度0.853G，成績可圈可點(diǎn)。

這次改款的重點(diǎn)，是廠家將原1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)換乘1.4升的，利亞納a+搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)將是鈴木旗下性能成熟、節(jié)油性能出眾的K14發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于一款城市家庭實(shí)用性小車來說，K14發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供99馬力（73kW）最大功率，這樣的動(dòng)力性已經(jīng)足夠了，再加上出眾的節(jié)油性能，在當(dāng)前油價(jià)飛漲的時(shí)代，這樣的搭配是個(gè)不錯(cuò)的選擇。利亞納此次改款最大的變化就是換裝了這款鈴木的明星發(fā)動(dòng)機(jī)——M16A，長安鈴木的SX4兩廂三廂車型用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，缸蓋和缸體都采用了鋁合金材質(zhì)，重量大大減輕。M16A發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，這項(xiàng)改變也是這款車本次改款的最大亮點(diǎn)，該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是既能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又能控制燃油的經(jīng)濟(jì)性，這兩點(diǎn)都是消費(fèi)者非常關(guān)心的。

動(dòng)力底盤：利亞納全系配備1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，缸蓋和缸體都采用了鋁合金材質(zhì)，重量大大減輕。K14B-G發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，這項(xiàng)改變也是利亞納上市以來最大亮點(diǎn)，該技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)就是既能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又能控制燃油的經(jīng)濟(jì)性，這兩點(diǎn)都是消費(fèi)者非常關(guān)心的。最大過功率80KW，最大扭矩144Nm的表現(xiàn)還是足夠應(yīng)對(duì)小車需求同時(shí)做到比較充沛。日常在都市中駕駛，利亞納表現(xiàn)的很平順，擋位非常清晰、順滑，基本上新手來開也能夠很快適應(yīng)，只是5速手動(dòng)變速箱的檔位間距稍近，剛開始接觸這款車時(shí)換擋需要稍加注意檔位操作。令人驚奇的是，利亞納竟然采用了四輪獨(dú)立懸掛，不過都是前后麥弗遜式的，雖然操控上底盤表現(xiàn)不錯(cuò)，但因?yàn)檐嚿磔^高，所以連續(xù)變線或者急彎道仍然不可以過快速度。

舒適性：靜音效果一般 細(xì)節(jié)可以更好發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)加裝了隔音棉，但各個(gè)速度段的測(cè)試成績?nèi)耘c我們制定的出色標(biāo)準(zhǔn)相距甚遠(yuǎn)，其中，主要噪音源來自發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪聲，尤其加速階段，車內(nèi)可以明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音，影響了一定舒適性。為了迎合國人對(duì)配置上的偏愛，座椅采用了皮質(zhì)表面，但柔軟性一般，質(zhì)感也談不上過關(guān)，相比之下不如之前使用的織物座椅實(shí)用，而且這款座椅的透氣性不佳。這樣一款以實(shí)用為主導(dǎo)的車型，沒必要在座椅材質(zhì)上做文章，結(jié)果往往弄巧成拙。參考到該車的價(jià)位，我們認(rèn)為舒適性方面還是能夠令人接受，細(xì)節(jié)處理的也比較得當(dāng)。比如可獨(dú)立調(diào)節(jié)的后排座椅靠背，安全帶卡口，駕駛席休息踏板等，讓人感覺到日系車細(xì)致入微的一面，而在此基礎(chǔ)上，如果將細(xì)節(jié)調(diào)整的更合理就完美了。

昌河鈴木近日透露,1.4L利亞納將于今年十月份上市,這款搭載裝備VVT技術(shù)K14B發(fā)動(dòng)機(jī)的新車,不僅將延續(xù)利亞納的高品質(zhì),還將帶給用戶更佳的經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)也將幫助昌河鈴木強(qiáng)勢(shì)拓開1.4L家轎這一細(xì)分市場。昌河鈴木表示,作為昌河汽車加盟中國長安集團(tuán)后在2010年推出的第4款新車,1.4L利亞納在售價(jià)方面也將給廣大用戶帶來驚喜。目前,國內(nèi)在售的利亞納車型有兩廂版和三廂版,動(dòng)力搭配上也只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)一種選擇。而8月份即將上市的1.4L利亞納,與原車相比將在前后格柵、前保險(xiǎn)杠等外觀上做出了調(diào)整,此外,新車還將提供選配天窗的附加選擇。新車還搭載鈴木經(jīng)典的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)。目前K14B發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)在江西昌河九江基地國產(chǎn),具有自購價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

配置與安全：配置實(shí)用為主 安全到位利亞納在配置上多是以實(shí)用功能為主，簡單點(diǎn)說，6萬多元的價(jià)格，配置了雙安全氣囊、支持外接功能的CD音響、遙控折疊鑰匙、四門電動(dòng)門窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)反光鏡、遮陽板雙化妝鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤護(hù)板、后排中間三點(diǎn)式安全帶等。音響品牌來自日本松下，我們第一眼看到后也有點(diǎn)喜出望外。功能方面，不但支持基礎(chǔ)的CD讀取和調(diào)頻收音，而且還支持USB直接讀取和AUX音頻輸入，并且提供了4種混響模式，只是喇叭效果一般，但總體效果令人滿意?？照{(diào)旋鈕采用多級(jí)調(diào)節(jié)方式，使用中更容易控制風(fēng)速大小，外形配以鍍鉻裝飾環(huán)，功能圖示清晰，表現(xiàn)出了制造工藝上的水準(zhǔn)。而阻尼表現(xiàn)不夠堅(jiān)實(shí)，但無論如何也很難與山寨聯(lián)系到一起。