林肯汽車在近年來頻繁遭到質(zhì)量問題投訴，自進入中國市場后也頻繁進行召回處理。據(jù)媒體統(tǒng)計，自進入中國市場以來就進行過9次的召回處理，分別是2015年發(fā)布了3次，2016年發(fā)布了1次，2017年發(fā)布了3次，2018年4月底之前發(fā)布了2次。林肯MKZ雖然在軸距和底盤上存在一些影響銷量的致命缺點，但林肯MKZ最大的賣點是配置，是同級別競品中，配置是最豐富厚道的。隨著大多數(shù)人對于林肯這個品牌的認知度在慢慢上升，再加上價格優(yōu)惠的原因，相信后期會有不錯的市場表現(xiàn)。

林肯mkz在墨西哥的福特工廠生產(chǎn)。林肯mkz是林肯旗下的一款中型豪華車。以林肯MKZ2020 2.0T尊悅版為例。屬于中型車。其車身尺寸為：長4925mm，寬1864mm，高1477mm，軸距2850mm，油箱容積63l。林肯MKZ2020 2.0T尊悅版前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力196ps，最大功率144kw，最大扭矩386nm，匹配手自一體變速箱。

據(jù)底特律新聞網(wǎng)11月26日報道，福特汽車公司26日宣布，將在北美召回7300輛林肯MKZ混合動力車。福特聲稱召回原因是車輛的傳動系統(tǒng)控制模塊存在故障，將被重置。福特表示，這些汽車不符合聯(lián)邦安全標準，該標準要求在改變停車檔位之前，必須有效制動剎車。福特表示，“上述車輛的變速器傳感器因生產(chǎn)錯誤而出現(xiàn)故障。由于這些錯誤，車輛的變速器系統(tǒng)控制模塊可能會誤判車輛處于空檔。如果沒有制動，變速器可能會脫離駐車檔，車輛可能會打滑。增加車輛自主運動失控的風險?！贝舜握倩匕绹?100輛汽車和加拿大的170輛汽車。它們于2012年4月26日至2013年9月24日在Emosiyo裝配廠生產(chǎn)。福特表示，目前沒有該車型的傷亡報告。

近日，林肯官方發(fā)布了MKZ2.0H混動車型的官圖，新車將于今年正式在中國市場上市。除了銘牌的變化，新車外觀與目前在售車型基本一致。新車采用了來自林肯大陸的全新家族式前臉，前進氣格柵、霧燈區(qū)域以及前保險杠下部采用了鍍鉻裝飾。大燈組采用自適應LED大燈。新車整體內(nèi)飾風格也與現(xiàn)款保持一致。中控顯示屏下方布置了大量的實體按鍵，包括空的調(diào)節(jié)控制區(qū)和功能按鍵。新車保留了林肯經(jīng)典的電子按鈕換擋設(shè)計，并在中控臺的擋位座椅處形成了實用的儲物空間。值得注意的是，新車采用了全新的儀表盤樣式，采用了中間機械式車速表，兩側(cè)液晶屏的設(shè)計與福特蒙迪歐2.0LHEV混動車型相似。目前關(guān)于該車動力的信息還不得而知。我們猜測這款車將與福特蒙迪歐HEV共享相同的混動系統(tǒng)，但具體信息還得等林肯的消息。

近年來，林肯汽車因為質(zhì)量問題被投訴頻繁，進入中國市場后也頻頻召回。據(jù)媒體統(tǒng)計，進入中國市場以來，共召回9次，2015年發(fā)布3次，2016年發(fā)布1次，2017年發(fā)布3次，2018年4月底前發(fā)布2次。雖然林肯MKZ在軸距和底盤上有一些影響銷量的致命缺點，但林肯MKZ最大的賣點還是配置。同級別競品中，配置最豐富，最親切。因為大部分人對林肯品牌的認知度都在慢慢提升，加上價格的優(yōu)惠，相信后期會有不錯的市場表現(xiàn)。

林肯mkz維修燈如何歸零林肯MKZ維修燈歸零的操作方法如下：3360先找到設(shè)置按鈕(音量控制下)，按下，再按右邊的復位按鈕，維修燈歸零。有一個前提，車輛需要啟動運行。林肯MKZ，官方指導價：25.58 ~ 37.88萬元，定位中級車。車身尺寸方面，長寬高分別為4925/1864/1477mm，軸距為2850mm。配置方面，一些最基本的配置都有，全系標配可調(diào)懸掛；側(cè)幕；膝部氣囊；大燈；自動空調(diào)雙溫區(qū)；帶記憶的電動可調(diào)座椅等。動力分為2.0T汽油機和混動車。2.0T汽油發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，混動車型配備E-CVT無級變速器。林肯MKZ作為一款進口中型車(b級車)，配置如此之高，與BBA等品牌相比非常便宜。之所以這么便宜，是因為林肯沒有太早占領(lǐng)中國市場，品牌知名度沒有其他品牌高。所以前期只能著眼于價格優(yōu)勢，推出性價比高的機型來獲得市場。

林肯mkz: 1遙控啟動的操作方法。當汽車被鎖定時，按下鎖定按鈕，然后按下遙控發(fā)動機啟動按鈕，并等待燈亮起。一般控制范圍在100m以內(nèi)；2.當遠程啟動發(fā)動機時，刮水器、照明和音響系統(tǒng)保持關(guān)閉，但安全系統(tǒng)保持開啟。發(fā)動機將運轉(zhuǎn)10分鐘。用同樣的程序，可以延長10分鐘。如果20分鐘后車主沒有進入車輛，發(fā)動機會自動關(guān)閉；3.當車主在規(guī)定時間內(nèi)打開車門，進入車內(nèi)，輕敲剎車盤，按下啟動按鈕，電腦就會激活所有系統(tǒng)。

林肯mkt的質(zhì)量相當不錯：1。設(shè)計差不多，但mkt比mkx長半米左右，坐在mkt里感覺比mkx寬敞；2.主要區(qū)別在于發(fā)動機。mkt采用ECOBOOST發(fā)動機，是汽油機缸內(nèi)直噴渦輪增壓雙可變氣門正時技術(shù)的總稱。mkt的馬力是265，MKT的馬力是355。其次，mkt有自動泊車系統(tǒng)和倒車效果，mkx沒有，其他配置都比mkx高；3.簡單來說，兩者的區(qū)別有點像豐田陸地巡洋艦和普拉多的區(qū)別。

林肯MKT是一款7座SUV，2008年北美車展首發(fā)：1。其車身尺寸為5273mm1930mm1712mm，符合全尺寸SUV的要求。外觀方面，前進氣格柵采用家族式分離式兩翼設(shè)計，側(cè)面線條相比旅行車非常修長；2.車型內(nèi)部，淺色內(nèi)飾和木紋裝飾的中控臺造型優(yōu)雅，三幅炮筒式儀表盤個性十足；3.MKT的多媒體功能非常強大。THX5.1聲道音響系統(tǒng)為音質(zhì)提供了有力保障。位于中控臺的8英寸液晶顯示屏功能同樣豐富，空調(diào)和音響都可以在這里操作。國產(chǎn)林肯MKT搭載3.5TV6發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

mkz的后期成本：1。如果在維修店保養(yǎng)，配件成本比4s店便宜30%以上，工時成本可以便宜一半。差距還是比較大的，你可以換成同等價位質(zhì)量更好的機油配件；2.我現(xiàn)在還在外面做，用GT Magic，四種PAO基礎(chǔ)油。機油質(zhì)量比一般的三種全合成機油高，保養(yǎng)更好?，F(xiàn)在車子動力不錯；3.保養(yǎng)的里程也要長一些。開起來感覺比用原廠配件好多了。如果自己帶機油配件維修，可以交工時費，劃算多了。

林肯MKZ的保養(yǎng)費用還是挺高的：1。如果在4S店保養(yǎng)，機油、機油三濾、工時費都在1500元左右，成本還是比較高的，用的機油也不是很好；2.據(jù)說換這個油能跑一萬公里，但一次只能跑8000公里左右，不劃算；3.相對于其他車輛，林肯這款車的保養(yǎng)費用還是比較高的。畢竟他屬于豪車階層。

作為林肯的旗艦車型，林肯MKZ個人推薦購買：1。在我看來，林肯MKZ更適合商用車。與老款相比，現(xiàn)款車型的外觀變化較大，星形前進氣格柵取代了老款的“飛翼式”設(shè)計。內(nèi)部設(shè)計類似林肯logo的輪廓，設(shè)計非常巧妙。整體視覺感更加穩(wěn)重，質(zhì)感十足；2.雖然發(fā)動機罩上使用的線條非常簡單，但它們?yōu)檎嚨姆€(wěn)定設(shè)計增添了一絲運動和力量。弧形門把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個車門都配備了無鑰匙進入系統(tǒng)。尾燈的造型和老款變化不大，但尾燈的貫穿式設(shè)計有很強的辨識度。3.車尾頂部微微上翹，也營造了運動氛圍。整體外觀上，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不缺乏力量感。傳統(tǒng)的美式風格給人一種實用感，更像是商務型的車型。

林肯MKZ官方指導價: 26.18-36.18萬，購車享受4888元補貼。分期: 首付7.85萬起 二手車: 18.40-27.80萬。

林肯mkz2.0，無空調(diào)，市區(qū)擁堵路段百公里油耗13升左右，郊區(qū)道路10升左右，高速順暢國道百公里油耗8.5升左右：1。林肯mkz百公里油耗12升左右，通過保持汽車勻速行駛可以有效降低油耗；2.降低油耗。首先，要少注意踩油門，尤其是在城市道路上，會造成過多的電量浪費；3.學會提前放油門，靠車的慣性前進。保持勻速行駛和直線行駛，即避免急加速、急停和急剎車。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風玻璃下面，有一個導流水槽蓋住，把發(fā)動機蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風下的儲物盒內(nèi)，將儲物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

林肯MKZ有很好的聲譽，值得開始一個：1。在我看來，林肯MKZ更適合商用車。與老款車型相比，現(xiàn)款車型的外觀變化很大。星形前格柵取代了老款的“飛翼式”設(shè)計。內(nèi)部設(shè)計類似林肯logo的輪廓，設(shè)計非常巧妙，整體視覺感更加穩(wěn)定，質(zhì)感豐富；2.發(fā)動機罩上使用的線條很簡單，但它們?yōu)檎嚨姆€(wěn)定設(shè)計增添了一絲運動和力量。弧形門把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個車門都配備了無鑰匙進入系統(tǒng)。尾燈的造型和老款變化不大，但尾燈的貫穿式設(shè)計有很強的辨識度。3.車尾頂部微微上翹，也營造了運動氛圍。整體外觀上，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不缺乏力量感。傳統(tǒng)的美式風格給人一種實用感，更像是商務型的車型。

沒人買林肯mkz的原因：1。油耗高，幾乎都是墨西哥產(chǎn)，內(nèi)飾的大膽安裝凸顯了豪放。車價不優(yōu)惠，讓人頭疼，車內(nèi)空間?。?.后排的空間，我感覺后排要做的大一點，后備箱可以做的小一點。不知道為什么轉(zhuǎn)彎的時候總覺得吃力，可能是四驅(qū)的問題；3.略顯局促的后排頭部空間和略顯主動的后懸掛是我唯一能感覺到的缺點；4.后排空間較小，內(nèi)飾做工有點粗糙，提速感覺不是很流暢；5.尾部設(shè)計前衛(wèi)，福特蒙迪歐的底盤讓人無法接受，這也是沒人買的原因之一。

林肯MKZ和奧迪A41。我個人認為林肯是一輛更好的車，理由如下：1。在我看來，林肯MKZ更適合商用車。與老款相比，現(xiàn)款車型的外觀變化較大，星形前格柵取代了老款的“飛翼式”設(shè)計。內(nèi)部設(shè)計類似林肯logo的輪廓，設(shè)計非常巧妙，整體視覺感更加穩(wěn)定，質(zhì)感豐富；2.發(fā)動機罩上使用的線條很簡單，但它們?yōu)檎嚨姆€(wěn)定設(shè)計增添了一絲運動和力量?；⌒伍T把手造型美觀，鍍鉻裝飾恰到好處，四個車門都配備了無鑰匙進入系統(tǒng)。尾燈的造型和老款變化不大，但尾燈的貫穿式設(shè)計有很強的辨識度。3.車尾頂部微微上翹，也營造了運動氛圍。整體外觀上，林肯MKZ穩(wěn)重大氣，但也不缺乏力量感。傳統(tǒng)的美式風格給人一種實用感，更像是商務型的車型。

林肯mkz二手車還是有的，如下：1。內(nèi)飾：后排中央扶手，調(diào)節(jié)音量的按鈕，車廂后排的閱讀燈。這樣的個性化設(shè)計還真不少；2.空間：前排座椅中間的儲物盒空間很大，也相當深。中控臺的儲物盒空間一般，分為兩層。它可以直接到后備箱，裝一些窄窄的物品。3.配置：車內(nèi)頂燈和天窗的控制鍵，后視鏡后面的電線沒包好，美系車做工，中控區(qū)，除了擋位很多鍵都沒看懂；4.動力方面：車輛有多種駕駛模式可供選擇。選擇運動模式時，可以用撥片換擋，起步相當快；5.操控：方向盤中規(guī)中矩，喇叭有點硬，方向盤左側(cè)是定速巡航的按鍵，但方向盤還是比思域重很多；空間：可以放一些東西，但是不好拿。放塑料袋之類的也可以。

凱迪拉克XTS和林肯MKZ個人認為凱迪拉克XTS更好：1。XTS是凱迪拉克家族推出的全新高擋車型，外觀前衛(wèi)時尚，車身大氣硬朗，內(nèi)飾豪華，配置科技，空間充裕，動力強勁，操控舒適，安全性更好；2.該車型一經(jīng)推出，就在國內(nèi)C級車市場擁有較高的人氣。缺點是：后期保養(yǎng)不方便，車輛保養(yǎng)費用高，油耗高，市場銷量小。凱迪拉克XTS車身寬度較大，長度超過5.1m，車身采用多維設(shè)計風格，棱角分明；3.車頭采用大面積鍍鉻中網(wǎng)，時尚感十足，腰線強勁，短前軸長后輪軸設(shè)計，車身肌肉飽滿，尾部采用直翼式LED尾燈。品牌特征明顯，夜間認知度高。該車造型時尚、前衛(wèi)、有型。