本是同根生相煎何太急

正版

你長(zhǎng)距離比如十公里下坡會(huì)踩剎車嗎

這個(gè)車跑起來(lái)油耗怎么樣？最擔(dān)心的就是油耗問題啊

2.5的行駛1000公里多，全部市區(qū)路段目前表上顯示11.8

冷車啟動(dòng)確實(shí)大水溫上來(lái)就沒聲了

銷量這么高，證明真是不錯(cuò)的車啊。

科雷傲底盤很穩(wěn)，高速穩(wěn)定而厚重，過彎車身的姿態(tài)控制也更加契合

呵呵，配置還不錯(cuò)的，都挺實(shí)用的。

啟停可以去4s升級(jí)的

奇駿都是用的，你說呢就是，三大件絕對(duì)沒有問題

15萬(wàn)的合資Suv都是緊湊級(jí)的啊！

科雷傲是緊湊型SUV

你好 科雷傲比途觀大，離地間隙大，通過性好，保修期長(zhǎng)（省銀子），帶四驅(qū)鎖定，當(dāng)你想去野一把不用顧慮在外不好找到合適的油品93號(hào)，0-100提速途觀9秒多，科雷傲10秒多，相差無(wú)幾，油耗途觀10個(gè)左右可能操作不好會(huì)更高，科雷傲11個(gè)左右，高不了多少。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)賣的途觀都是國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版，未經(jīng)過安全測(cè)試

前檔可貼也可以不貼，要貼就貼無(wú)色膜即可，本身是防紫外線防爆的就沒必要在貼膜了，。

兩款車使用成本，空間，口碑，保有量，保值度綜合衡量推薦新奇駿！

稍后由專家為您作答。

可以想象配件的價(jià)格不菲——法國(guó)人的工資不低、還要加運(yùn)費(fèi)，經(jīng)銷商也要賺錢，還沒有很多國(guó)產(chǎn)的替代配件，自然不會(huì)便宜了。當(dāng)然，大部分進(jìn)口車的配件都很貴，特別是歐美、日本的，韓國(guó)的好還些。當(dāng)然了，有些窮國(guó)家的車質(zhì)量不好的也進(jìn)不來(lái)啊，所以進(jìn)口車的配件相對(duì)國(guó)內(nèi)都較貴。法國(guó)人造車追求很多浪漫元素在里面，科雷傲定位不表?yè)P(yáng)啊。但是他們的營(yíng)銷從最早的標(biāo)致來(lái)看都有些過于浪漫不符合中國(guó)國(guó)情。缺點(diǎn)：雷諾去年進(jìn)口的車型中很多被召回過，他們的危機(jī)公關(guān)不會(huì)很強(qiáng)。因?yàn)榉?wù)網(wǎng)絡(luò)不是很健全，勢(shì)必會(huì)遇到維修不及時(shí)的情況。從整體做工和歐洲口碑來(lái)看，這個(gè)車本身還是不錯(cuò)的。但是是否能夠適應(yīng)中國(guó)，還需要諸多的努力。在有代理商的大城市相對(duì)售后問題會(huì)有一定的緩解。

不值得推薦購(gòu)買，原因：市場(chǎng)此車型保有量小，進(jìn)口車型配件肯定較貴，不是在簡(jiǎn)單保養(yǎng)維修的范圍內(nèi)，采用雷諾-日產(chǎn)C平臺(tái)，擁有日產(chǎn)的QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器，還有All mode四 中控臺(tái)的按鍵布局欠合理，來(lái)自韓國(guó)人的外形設(shè)計(jì)也缺乏時(shí)尚感，缺少歐洲車韻味。

兄弟，換了你會(huì)發(fā)覺你會(huì)又省事又賺多了，實(shí)話說，買這車時(shí)我就在論壇了解了這車的頓挫異響，但我總覺得運(yùn)氣會(huì)好，買了，買后除異響外，我一直都說這車還可以，底盤實(shí)，油耗省，但廠家就是異響無(wú)法解決(其實(shí)其他問題也有，如黑屏，拖拽，但我主要是異響受不了)，確實(shí)最后無(wú)法忍受5月份虧6萬(wàn)多將車高興的賣了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你會(huì)賺更多，精神方面，時(shí)間方面都是一大解脫，我也不想貶低什么法系車，至少科雷傲還沒完善，還是個(gè)半成品，確實(shí)無(wú)法用，有可能，它底子好，但離一個(gè)好產(chǎn)品還有點(diǎn)距離，而廠家又不想再化錢完善它了。