特斯拉目前在上海已經(jīng)建廠(chǎng)了，所以說(shuō)配件方面后期應(yīng)該是比較便宜的，不然暫時(shí)進(jìn)口備件肯定是比較貴一些了，這個(gè)還是按照長(zhǎng)遠(yuǎn)的來(lái)看了。

特斯拉進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)，有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，并線(xiàn)輔助系統(tǒng)，碰撞報(bào)警，主動(dòng)剎車(chē)，遙控泊車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)，上坡輔助，前后雷達(dá)，胎壓監(jiān)測(cè)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，配置非常豐富

這款車(chē)型的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的，它采用是全是四驅(qū)的方式，而且主流的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等等都是有配備主副安全駕駛氣囊，側(cè)安全氣囊以及側(cè)安全氣簾都是有配備，還全系標(biāo)配了，a cc自適應(yīng)的巡航，以及車(chē)道偏離車(chē)道輔助等等都是一應(yīng)俱全。

3年車(chē)剛好出保，價(jià)格還算合理，估計(jì)他應(yīng)該咨詢(xún)過(guò)二手市場(chǎng)，不過(guò)朋友歸朋友，買(mǎi)之前去4S做個(gè)全面檢查順便保養(yǎng)再交付就雙方安心，反正到你手上如果有啥問(wèn)題也不能怪朋友，畢竟你跟誰(shuí)買(mǎi)二手都有這種可能的。唯一放心就是車(chē)況你自己清楚，這點(diǎn)比外面買(mǎi)還是好。二手車(chē)用起來(lái)也沒(méi)啥，三年才6萬(wàn)公里正是車(chē)況最好的時(shí)候，不用擔(dān)心，換了是我絕對(duì)買(mǎi)了CLS，不會(huì)考慮3系和A4，級(jí)別及格調(diào)都不是一個(gè)檔次的。

用一個(gè)詞來(lái)形容，那就是“簡(jiǎn)約至上”，基本上就是中控上直接放一塊大屏，先別說(shuō)好不好用，豪華感出來(lái)就完事了，從某種程度上說(shuō)算是帶起了一種潮流。撲面而來(lái)的還是一種科技神秘感。很棒！

特斯拉model3進(jìn)口版車(chē)型，最大續(xù)航里程為595km，電池容量為75kwh，車(chē)款顏值配置科技感十足，主要是可以起到一定經(jīng)濟(jì)環(huán)保節(jié)能效果，適合市區(qū)代步所用。

對(duì)于特斯拉這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的做工品質(zhì)方面還是非常不錯(cuò)的，整車(chē)的科技感方面也是很好的，液晶儀表盤(pán)以及大尺寸的顯示屏都是很科技的

進(jìn)口版本的特斯拉，他的電池用的也應(yīng)該是咱們國(guó)家產(chǎn)的寧德時(shí)代的電池，一般充電能跑500公里左右跑完了，以后他想充滿(mǎn)電的話(huà)怎么著也得充電6小時(shí)左右。

這款特斯拉即將上市的車(chē)價(jià)格上還是比較貴的，其中裸車(chē)費(fèi)用就得要小50萬(wàn)左右，再加上一些購(gòu)置稅的費(fèi)用啊，上牌的費(fèi)用啊，還有商業(yè)保險(xiǎn)的費(fèi)用，總共下來(lái)需要55萬(wàn)差不多，要是經(jīng)濟(jì)允許的話(huà)，全款是一個(gè)比較好的選擇。

我感覺(jué)空間表現(xiàn)的還可以啊，雖然車(chē)身整體尺寸不是很長(zhǎng)，因?yàn)樗寝I跑溜背造型所以軸距長(zhǎng)啊，所以在空間表現(xiàn)上還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間也很好，有前備箱，后備箱，還有中控儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)，空間表現(xiàn)上都還可以。

這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與Model3更為近似，整體設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)潔，并未配備儀表盤(pán)，車(chē)輛信息全部集成在中控屏幕之中，此外，整個(gè)中控臺(tái)并沒(méi)有采用任何的造型設(shè)計(jì)，中央扶手箱前方區(qū)域的造型也十分素雅。低調(diào)中盡顯奢華。

要是使用超級(jí)充電樁的不太方便，畢竟安裝超級(jí)充電樁的地方都是少數(shù)。一般都是使用市電，普通充電大概10幾個(gè)小時(shí)。官方數(shù)據(jù)每小時(shí)只能充可以供車(chē)輛行駛50公里的電量，實(shí)際充電時(shí)間因家用電源負(fù)載等情況會(huì)更少，預(yù)計(jì)充電一晚上可以行駛150-160公里。

特斯拉model3這款車(chē)對(duì)他的最大功率和扭距進(jìn)行了提升，而它的百公里加速也進(jìn)行了縮短，百公里加速到3.5秒。而且它的續(xù)航里程可以達(dá)到將近600km。

特斯拉Model3（進(jìn)口）這款新能源汽車(chē)在電池飽滿(mǎn)的情況下，標(biāo)準(zhǔn)版的可行駛57萬(wàn)公里，長(zhǎng)續(xù)版的最高可達(dá)80萬(wàn)公里，開(kāi)這種車(chē)上下班或出門(mén)游玩是沒(méi)有問(wèn)題的，電池使用壽命足夠長(zhǎng)，可以滿(mǎn)足日常需要，而且他不太費(fèi)電。

外觀確實(shí)不錯(cuò)，外觀是我最滿(mǎn)意的，流線(xiàn)感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)。整體看起來(lái)干凈整潔，車(chē)身比例很協(xié)調(diào)。車(chē)頭和前面車(chē)燈的設(shè)計(jì)使整個(gè)車(chē)子看起來(lái)很精致帥氣，一看就很上檔次，從側(cè)面來(lái)看這款車(chē)非常具有動(dòng)感，很適合年輕人開(kāi)。

特斯拉Model3（進(jìn)口）在剛開(kāi)始的時(shí)候起步慢點(diǎn)但后期動(dòng)力輸出源源不斷，向performance高性能全驅(qū)動(dòng)版這款行駛最大馬力可達(dá)462馬力，而且電池容量還挺大75kwh所以這款車(chē)動(dòng)力完全足夠，我也經(jīng)常開(kāi)著他上高速。

這款車(chē)跟一般汽車(chē)外形差不多，車(chē)內(nèi)空間夠大，后備箱容積也挺大的，車(chē)內(nèi)后排空間良好，座位舒適，能坐5人。后備箱容積較大，跟正常的汽車(chē)儲(chǔ)物能力相似。除此之外，扶手箱的儲(chǔ)物能力也挺大的，總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的空間還是可以的。

車(chē)型不同，續(xù)航不同。TeslaModelX 基礎(chǔ)配置為90kWh電池，能跑240英里里程。ModelSP85D最大續(xù)航歷程可達(dá)到275英里（442公里）。ModelS60最高時(shí)速可達(dá)130英里，0-60英里加速為5.5秒，一次充電可以行駛210英里。

特斯拉model x這款車(chē)子別的方面不說(shuō)，就說(shuō)科技感，那是很強(qiáng)的，特斯拉model x的設(shè)計(jì)是以車(chē)內(nèi)三層通訊網(wǎng)絡(luò)和車(chē)載系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在科技這方面下的功夫可不少，所以可以說(shuō)特斯拉model x天生就有科技感。

蔚來(lái)汽車(chē)可以的。1、技術(shù)更強(qiáng)。蔚來(lái)續(xù)航350公里。2、投入研發(fā)的時(shí)間和金錢(qián)，尉來(lái)無(wú)疑是最多的，他也開(kāi)源了很多電動(dòng)車(chē)技術(shù)文件，沒(méi)有他這些文件，后來(lái)者想研究可能更困難。3、蔚來(lái)汽車(chē)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間能在中國(guó)。4、特斯拉是自主生產(chǎn)，很多生產(chǎn)線(xiàn)都是自己開(kāi)發(fā)機(jī)器人全自動(dòng)完成，精密度很高。蔚來(lái)汽車(chē)首款車(chē)型銷(xiāo)量怎么樣，還不知道，江淮代工的質(zhì)量怎么樣也是未知數(shù)。5、蔚來(lái)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是，國(guó)內(nèi)眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭支持，不缺知名度，莒銷(xiāo)推廣的很成功。如果將來(lái)產(chǎn)品迭代成功，售價(jià)親民一些，是很有希望的。