12款寶馬X6內飾中間沒有儲藏盒。因為X6與之前X5的設計很相似，在保留了X5絕大多數的設計元素外，還增添了些配置。金屬換擋撥片，手感相當不錯，這也是為了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘，此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上，使駕駛者可以方便的控制車輛。雙筒型銀飾儀表盤設計，動感十足。所以寶馬X6內飾中間沒有儲藏盒。

奧迪Q8的內飾采用了非常簡潔的大屏風格，和A8L很像。全車內部很難找到實體按鍵。寶馬X6向左傾斜的中控臺更容易操控，但在技術上已經過時。 奧迪Q8配備了12.3英寸液晶儀表盤，可以通過多功能方向盤在經典視圖和導航視圖之間切換。寶馬X6機械儀表盤采用了雙圈樣式，這也是寶馬的經典元素之一。 奧迪Q8的方向盤采用平底設計，更接近性能車的造型。寶馬X6的方向盤也相當簡潔，兩側的多功能按鍵涵蓋了大部分日常功能。 奧迪Q8的中控區(qū)域上方是一塊10.1英寸的顯示屏，類似于控制信息娛樂系統(tǒng)和導航系統(tǒng)。寶馬X6懸浮式中控屏讓車內豪華感倍增，但又保留了運動氣質。

2020款寶馬X6的內飾風格與X5幾乎一致，只是中控裝飾板的材質換成了更具運動感的碳纖維。整體風格簡約，質感極佳。 2020款寶馬X6中控臺做工精致，用料考究。相比同價位的另外兩個德系豪華品牌，寶馬的車型顯然更有誠意。 門板的做工和用料幾乎沒有問題。能摸到的地方大部分都是真皮覆蓋，縫合工藝同樣出色。熟悉的M式方向盤，手感細膩，口徑適中。同時，可選的冬季套裝將具有方向盤加熱功能。 檔位區(qū)檔次感很高，不僅水晶材質出現，各種按鍵的排列也井然有序，不單調。各種鑰匙的質感都很優(yōu)秀，只是水晶塊的頭部有點太尖了。 寶馬在光影方面的造詣越來越成熟，無論是華麗的氛圍燈，還是夜光a柱音箱。晚上開車似乎是一種福利。

寶馬x6內飾介紹：進入車廂，X6保持了X5那種熟悉的豪華氛圍，用料和做工都很得體。X6提供黑色和米色兩種內飾選擇，前者的儀表臺、門板及擋座裝飾件為鍍鉻，氛圍更運動，后者為實木材料，更顯豪華氣息。座椅顏色的選擇則比較多，包括黑色、米色、馬鞍棕色、酒黃色、珍珠貝白色等。

新BMW X6這款全能轎跑的內飾更是獨特新穎，車內設計以駕駛者為中心，位于運動型真皮方向盤后方的是多功能鍵和8速運動型自動變速箱的換擋撥片。憑借最多可乘坐三名乘客的無級調節(jié)式后排作業(yè)以及寬敞的行李空間，新BMW X6展示了自身的日常實用性；與賽車相同，由此可確保您無需講授從方向盤上移開便可進行換擋。車輛的各項重要功能顯示在處于理想位置的控制顯示屏上。它將所有相關信息直接投射在駕駛者的視野范圍內，從而可使其集中全部精力注意前方道路。無論是靜止還是超車，BMW X6的Black Line外裝組件尾燈都能使您展現自己獨特的個性化風格，在所有情況下都能給人留下難以磨滅的印象。運動且優(yōu)雅的尾燈帶有精細的灰色飾件，強調了BMW X6強健的后部。

內飾的布局設計整體很好看，不過對我來說，實用才是好