至于內(nèi)飾造型，不如外觀風(fēng)騷。只能靠顏色來彌補(bǔ)，給車增加點(diǎn)激情。選擇紅色肯定是好的。 2019款全新寶馬X4的外觀顏色方面，共有七種配色可供選擇，分別是雪山白、寶石綠、費(fèi)朗科紅、炭黑、量子藍(lán)、陽光石金、冰川銀。消費(fèi)者的選擇還挺多的，可以滿足不同的審美需求。小編個(gè)人認(rèn)為紅色更好看。 白、銀、黑搭配沒有亮點(diǎn)。這么年輕時(shí)尚的轎跑，顏色應(yīng)該稍微騷一點(diǎn)，紅藍(lán)比較好。

而在內(nèi)飾部分，X4則與X3保持了高度的一致，延續(xù)了寶馬特有的風(fēng)格。中控臺(tái)被大面積的軟材質(zhì)所覆蓋，做工實(shí)屬上乘。帶有M徽章的真皮方向盤無論是視覺感受還是駕駛握感都極為出色。而X4的儀表盤并沒有根據(jù)潮流使用液晶式儀表，而是沿用了指針式，簡單清晰對(duì)于駕駛者而言才是最重要的。我們此次測試的這臺(tái)X4 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型配備了一套象牙白色Nevada真皮座椅，除了常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)角度之外，還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背包裹性，手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅腿部支撐等功能，無論是包裹性還是舒適性都非常出色。而乘坐空間方面，模特身高182cm，前排座椅調(diào)至最低頭部約有一拳左右空間，保持前排座椅不變，后排頭部空間約為三指，而腿部空間約為一拳左右。同時(shí)后排座椅中間部分的地板并不平，這會(huì)影響滿載時(shí)的中間乘客的舒適性。

寶馬X4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了寶馬家族的特點(diǎn)，可能是為了追求家族式的統(tǒng)一，如今的寶馬車型內(nèi)飾幾乎一致，這或許也是對(duì)一種品牌設(shè)計(jì)感的視覺強(qiáng)化吧。寶馬X4搭載的這臺(tái)3.0L雙增壓6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其不俗的實(shí)力在不少其他的寶馬車型上已經(jīng)有所體現(xiàn)，而成熟的8速變速器也為寶馬X4的動(dòng)力系統(tǒng)提供了良好的保證?！汃RX4將于7月29日正式上市發(fā)布，寶馬X4的到來也看做是一個(gè)完美產(chǎn)品策略，將寶馬最高端SUV的Coupe造型與目前寶馬的先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合。寶馬X4的到來也將為最近如火如荼的保時(shí)捷Macan和路虎極光造成一定沖擊，如果售價(jià)足夠親民的話，寶馬X4的競爭優(yōu)勢還是很明顯的。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動(dòng)力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個(gè)排量，其中2.0T最大馬力分別為184和245，3.0T版本最大馬力為306。2019款寶馬X4推出了多達(dá)六種內(nèi)飾顏色，分別是黑色和棕色、黑色和珍珠白、純黑、黑色和米色、黑色和象牙白、黑色和馬鞍棕。好像黑色是主色調(diào)，選擇很豐富。純黑色比較單調(diào)。我個(gè)人不太給建議，但是我比較喜歡黑色和米色的搭配。內(nèi)飾造型沒有看上去那么騷，只能靠顏色來彌補(bǔ)，給車增添了一些激情。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。動(dòng)力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個(gè)排量，其中2.0T最大馬力分別為184和252，3.0T版本最大馬力為360。2019款全新寶馬X4的內(nèi)飾有所變化，但全新寶馬X4的內(nèi)飾幾乎不會(huì)有太大變化。新寶馬X4也會(huì)，整體質(zhì)感在穩(wěn)步提升。整體更時(shí)尚。內(nèi)飾雖然沒有完全改變，但是也把死板的線條改成了家族式的立體造型，整體風(fēng)格更加前衛(wèi)。全新寶馬X4中控臺(tái)大面積軟性材質(zhì)包裹，應(yīng)該是這個(gè)檔次的表現(xiàn)。手肘經(jīng)常能碰到的地方也用軟性材料。細(xì)節(jié)用銀色飾板和紅色縫線裝飾，質(zhì)感也很好。

內(nèi)飾還好，摸起來質(zhì)感不錯(cuò)，用料應(yīng)該不錯(cuò)，做工也很好。