凱迪拉克XT4車身長4600mm，寬1881mm，高1627mm，軸距2779mm。以下是關(guān)于凱迪拉克XT4: 1的部分介紹。外觀方面：凱迪拉克XT4延續(xù)了凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計風(fēng)格，前后燈采用LED光源，前后燈采用一體式LED，日間行車燈采用LED燈帶。2.動力方面：凱迪拉克XT4將搭載全新2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350Nm。

xt4凱迪拉克碰撞測試不錯。下面是這款車的基本信息：1。說到凱迪拉克的新成員XT4，相信很多被搜索引擎知道的車友都不陌生；2.自2018紐約車展全球首發(fā)以來，凱迪拉克XT4以其運動時尚的外觀設(shè)計、全方位的操控性能和潮流智能科技備受市場關(guān)注和熱議。2018年8月29日，凱迪拉克XT4正式登陸國內(nèi)市場；3.XT4是凱迪拉克新上市的緊湊型豪華SUV，它的到來讓我們在這個市場有了拳頭產(chǎn)品；4.XT4作為凱迪拉克品牌在緊湊型SUV市場的全新力作，融合了諸多科技，并經(jīng)過工程師的優(yōu)化調(diào)校，極大滿足了年輕一代對科技感、駕駛感和時尚感的需求。是一款不可多得的大功率車。

2019款凱迪拉克xt4故障率不是很高，小毛病還是有的，畢竟車無完車對吧：1、凱迪拉克XT4很多人說中控有點偏高，這樣就導(dǎo)致駕駛員向看前方視野比較狹小，容易起步時忽略前方的障礙物，雖然正前方視野談不上優(yōu)秀，但也表現(xiàn)地比較中規(guī)中矩。對于一些新手司機(jī)來說，不是一個很好的選擇；2、汽車?yán)滠噯拥臅r候，車子還是聲音挺大的，不知道的以為誰開拖拉機(jī)呢，像高端的車，雖說有降噪系統(tǒng)，但發(fā)動機(jī)聲音竟然比一些市場十幾萬的車聲音大，特別是在停著的時候，坐在車?yán)?，明顯感覺到發(fā)動機(jī)的聲音，開車開到40-70碼好一點，打開引擎蓋的時候同樣感覺發(fā)動機(jī)震動和聲音的大；3、凱迪拉克XT4底盤190的高度確實有點并不適合越野，如果喜好越野的朋友可能會有點失望了，關(guān)鍵全車沒有配備越野裝置，如果農(nóng)村坑坑洼洼沒有修過的路的，開的時候也要注意一下。

xt4凱迪拉克試駕評測，參數(shù)：1。CUE是CadillacUserExperience的縮寫。CUE系統(tǒng)的設(shè)備包括位于中央控制臺的8英寸(203毫米)顯示屏、位于屏幕底部的控制面板以及方向盤的上部控制鍵等。CUE有很多行業(yè)第一，包括電容式觸摸屏控制，接近感應(yīng)和自然語音識別等。2.SBZA橫向盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)：可以幫助駕駛員“看見”后視鏡盲區(qū)內(nèi)的車輛，避免盲目變道帶來的危險。后路口交通預(yù)警功能：利用SBZA橫向盲區(qū)雷達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)的雷達(dá)傳感器，當(dāng)駕駛員倒車駛離停車位時，如果后方道路上有迎面駛來的汽車；3.經(jīng)過特別調(diào)校的先進(jìn)全輪驅(qū)動系統(tǒng)，確保XTS鉑金概念車在濕滑路況下獲得最佳牽引力，并有助于在轉(zhuǎn)彎時獲得最大牽引力。此外，四輪盤式制動器、四通道防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、全功能牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和StabiliTrak車身穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)成了完整的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

凱迪拉克XT4燈屬于自動調(diào)節(jié)燈，配有大燈高度自動調(diào)節(jié)控制裝置，會根據(jù)車輛負(fù)載自動調(diào)節(jié)，無需車主手動操作。根據(jù)車外照明，車外燈將自動打開或關(guān)閉。介紹以下模型：1 .凱迪拉克xt4是一款中小型豪華SUV車型，采用時尚運動的雙外觀車身設(shè)計。在時尚的車型中，車身采用了拉絲鋁窗壓條和鍍鉻門把手。運動款采用網(wǎng)格設(shè)計。2.搭載新一代移動互聯(lián)網(wǎng)體驗CUE，具備OTA智能云更新功能。配置上，還擁有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、后備箱感應(yīng)開啟、柔光雙排LED化妝鏡、車載離子發(fā)生器、四個標(biāo)準(zhǔn)USB接口、兩個12伏備用電源接口無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。

xt4凱迪拉克保養(yǎng)費用如下：1。凱迪拉克XT4的保養(yǎng)周期為7,500km。

2021年12月07日新型凱迪拉克xt4發(fā)動機(jī)是四缸的。配置：1。凱迪拉克XT4傳承了凱迪拉克家族式鉆石切割設(shè)計語言，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。閃電型日間行車燈和LED光源都用在了大燈內(nèi)部，使得XT4依然有著很高的辨識度；2.車身側(cè)面的俯沖腰線和車尾的下滑，營造出轎跑SUV風(fēng)格，車身尺寸長寬高分別為4600。

凱迪拉克xt4音響調(diào)節(jié)方法：1。播放一段強(qiáng)低頻的錄音，如大鼓、低音貝斯、低音伸縮喇叭、大號、法國號等。并將音量增大到足夠大，然后逐漸減小。在任何音量的情況下，干凈、低沉、適度寬松的低頻都是高質(zhì)量的音色；2.此外，好聲音具有全景聲場再現(xiàn)能力，可以在聆聽時將音樂在你面前大面積再現(xiàn)，而不是從單個揚聲器單元發(fā)出，讓人仿佛置身于音樂廳；3.高質(zhì)量的音色還包括整個車廂都能聽到的均衡真實的聲音，比如播放一段可以清晰區(qū)分左右聲道的錄音；4.高品質(zhì)的音質(zhì)就是分別聽左右聲道聽到兩個聲道的所有聲音，在不同的座位聽到均衡一致的音樂。

凱迪拉克xt4上市時間如下：1。因為凱迪拉克XT4是凱迪拉克品牌的中小型豪華SUV，于2018年3月在紐約全球首發(fā)，2018年8月29日在國內(nèi)上市。XT4是凱迪拉克進(jìn)軍緊湊型豪華SUV的全球戰(zhàn)略車型；2.凱迪拉克XT4采用了橫向拉伸中控區(qū)域的全新設(shè)計。車內(nèi)還有12個人性化儲物空間。在內(nèi)飾顏色和材料方面，XT4提供了多種組合，如黑色、灰色和紋理化的鋁和碳纖維飾面。XT4有旅行舒適性，雪

凱迪拉克車內(nèi)氛圍燈不明顯。它位于前擱腳板、車門、中央控制按鈕和儀表板的延伸部分。但是，沒有物理開關(guān)鍵。相反，它是由汽車系統(tǒng)語音激活的。以下信息是相關(guān)的：1 .1號。XT4搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最高時速210kmu002F小時。支持CarPlay和Car-life的互聯(lián)，除了兩驅(qū)技術(shù)，還配備了單色的車內(nèi)氛圍燈。2.室內(nèi)氛圍燈是一種發(fā)光二極管。隨著現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活要求的不斷提高，越來越多的品牌正在裝載車內(nèi)氛圍燈，以增強(qiáng)車內(nèi)駕乘人員的感受，提升車輛的檔次。

2020款凱迪拉克xt4試駕：1。凱迪拉克XT4傳承了凱迪拉克家族式鉆石切割設(shè)計語言，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。前大燈全部采用了閃電型日間行車燈和LED光源，使得XT4依然有著很高的辨識度；2.車身側(cè)面的俯沖腰線和車尾的下滑，營造出轎跑SUV風(fēng)格，車身尺寸長寬高分別為4600。

凱迪拉克xt4和xt5定位不同。凱迪拉克XT4是凱迪拉克首款緊湊型SUV，凱迪拉克XT5定位為中型SUV，在空間和尺寸上會有所不同。下面是關(guān)于凱迪拉克xt4和xt5區(qū)別的相關(guān)介紹：1。凱迪拉克XT4和XT5最大的區(qū)別在于尾燈的新設(shè)計，從C柱后部延伸至尾門中央。底部兩側(cè)采用兩根排氣管，后備箱門下方安裝反光條。凱迪拉克XT4的整體尺寸相比中型XT5有了明顯的壓縮，因為XT4的定位是緊湊。內(nèi)部為了與現(xiàn)款XT5區(qū)分，內(nèi)部布局更加緊湊。材質(zhì)為真皮內(nèi)飾和鍍鉻裝飾。2.凱迪拉克XT4首先將方向盤換成了更運動的三幅式造型，儀表盤中央的液晶顯示面積也比XT5小。值得一提的是，類似現(xiàn)款XT5的短桿設(shè)計，為這款SUV注入了視覺運動基因。動力方面，XT4預(yù)計將搭載自動駕駛技術(shù)，借鑒XT5的生產(chǎn)平臺和技術(shù)，因此他們可以共享2.0T發(fā)動機(jī)，以匹配九速或八速自動變速器，并提供前輪驅(qū)動或四驅(qū)選擇?？傮w來說，凱迪拉克XT4看起來像是XT5的縮小版，但風(fēng)格更傾向于年輕化。

凱迪拉克xt4的車身尺寸為4,600 * 1,881 * 1,625mm，軸距為2779mm。以下信息是相關(guān)的：1 .凱迪拉克xt4是一款中小型豪華SUV車型，采用時尚運動的雙外觀車身設(shè)計。在時尚的車型中，車身采用了拉絲鋁窗壓條和鍍鉻門把手。運動款采用網(wǎng)格設(shè)計。2.配置方面，搭載了具有OTA智能云更新功能的新一代移動互聯(lián)網(wǎng)體驗CUE。配置上，還擁有HUD抬頭顯示系統(tǒng)、后備箱感應(yīng)開啟、柔光雙排LED化妝鏡、車載離子發(fā)生器、四個標(biāo)準(zhǔn)USB接口、兩個12伏備用電源接口無線電導(dǎo)航系統(tǒng)。

凱迪拉克XT4車身長度為4600mm，寬度為1881mm，高度為1627mm，軸距為2779mm。以下是關(guān)于凱迪拉克XT4的部分介紹：1、外觀上：凱迪拉克XT4整車延續(xù)著凱迪拉克鉆石切割設(shè)計風(fēng)格，前后車燈采用LED光源，前大燈為遠(yuǎn)近光一體式LED，日行燈為LED燈帶。2、動力方面：凱迪拉克XT4將搭載全新的2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動機(jī)，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350N·m。

2019款凱迪拉克xt4的評價還是挺好的：1。對于這款車，最滿意的就是操控性。美系車的操控性真的不是蓋的。剛開始，我也很擔(dān)心。車身這么大的車，操控方面應(yīng)該不簡單吧？但實際上，當(dāng)我真正開車的時候，我發(fā)現(xiàn)無論是轉(zhuǎn)彎還是加速還是爬坡，都非常輕松靈敏。2.底盤不像轎車那么低，日常開起來比較隨意。不用擔(dān)心底盤被砸；3.另外，這車很重。一個好處就是轉(zhuǎn)彎的時候車身不會明顯打滑，開起來相當(dāng)平穩(wěn)，沒有強(qiáng)烈的晃動，這也是探險者的魅力之一。

凱迪拉克xt4碰撞評分4.5星。配置：1。對于這款車，最滿意的就是操控性。美系車的操控性真的不是蓋的。剛開始，我也很擔(dān)心。車身這么大的車，操控方面應(yīng)該不簡單吧？但實際上，當(dāng)我真正開車的時候，我發(fā)現(xiàn)無論是轉(zhuǎn)彎還是加速還是爬坡，都非常輕松靈敏。2.底盤不像轎車那么低，日常開起來比較隨意。不用擔(dān)心底盤被砸；3.另外，這車很重。一個好處就是轉(zhuǎn)彎的時候車身不會明顯打滑，開起來相當(dāng)平穩(wěn)，沒有強(qiáng)烈的晃動，這也是探險者的魅力之一。

二手凱迪拉克xt4值得入手，因為是好車，但是買二手車需要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般5年以上的二手車車況會變差；2.注意車輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進(jìn)行過官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費用；3.還要看車輛的事故次數(shù)。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據(jù)情況重點關(guān)注事故點，還有試駕。

新款凱迪拉克xt4需要22萬元才能落地。配置：1。全輪驅(qū)動也是可選的。該發(fā)動機(jī)在兩種驅(qū)動模式下都能產(chǎn)生237馬力和258磅-英尺的扭矩。這款車基于雪佛蘭Malibu和別克君威的E2XX平臺打造；2.2019款凱迪拉克XT4的后備箱足夠?qū)挸?，額定儲物空間為22.5立方英尺，后排座椅折疊后可達(dá)48.9立方英尺；3.還提供了一個3500磅的可選牽引包。運動版將提供連續(xù)減震控制，可以在2毫秒內(nèi)監(jiān)測并反映路面的變化。

Cadillac xt4燃油箱蓋開關(guān)位于車輛右后方的燃油加注口門后面。以下是注意事項：1。要打開燃油加注口門，按下并松開加注口門的后中間邊緣。2.當(dāng)車門被鎖定時，加油口門也被鎖定，可以通過按遙控鑰匙上的解鎖按鈕來解鎖。以下是三種常見的打開油箱蓋的方式：(1)推開式，這是xt4使用的油箱蓋打開方式。這是目前打開油箱最方便的方法。解鎖車門時可以按油箱蓋打開油箱，車門上鎖時油箱蓋會被鎖住。(2)車內(nèi)按鈕式，這是一種很常見的打開油箱蓋的方式。需要加油的時候，按下車內(nèi)的開關(guān)，油箱蓋就會彈開。(3)鑰匙開啟式，需要在油箱開口的旋鈕上有鑰匙才能打開。不過現(xiàn)在基本不采用這種打開方式，以前老車型都有這種油箱打開方式。

2019 xt4凱迪拉克需要19.97萬-30.17萬：1。凱迪拉克XT4采用時尚運動的雙外觀車身設(shè)計。時尚款中，車身采用拉絲鋁窗壓條和鍍鉻門把手；2.運動版車型采用網(wǎng)格設(shè)計，行李架、車窗飾條、前格柵、底盤下飾條、輪轂均采用炭黑設(shè)計；3.XT4的LED燈組吸收了凱迪拉克家族閃電日間行車燈和直列式飛翼尾燈的造型；4.凱迪拉克XT4的引擎蓋中央是凸起的設(shè)計，車身側(cè)面貫穿頭尾的俯沖腰線，配合長達(dá)20英寸的輪轂。