你好 300C...見仁見智吧?。?首先，300C是跟奔馳E-Class是共用底盤的！底盤的技術(shù)很好！~ 第二，外形非常大氣?。『芏?00C的車主都是沖著這點(diǎn)而來的?。?第三，駕駛室空間大！軸距達(dá)到3米多！跟Benz S-Class和BMW 7有得一拼?。?不過，300C的耗油極其恐怖！~油耗很大！！而且維修的費(fèi)用也比同級(jí)的車高出很多！~ 所以，值不值得就要靠自己取舍了！

國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C繼承了進(jìn)口克萊斯勒300C的設(shè)計(jì)與品質(zhì)，配備了后排DVD音響系統(tǒng)、18英寸鍍鉻鋁環(huán)電加熱座椅等豪華配置，樹立了全新的實(shí)用性。國(guó)產(chǎn)豪華車價(jià)值標(biāo)桿車型排量。

皇冠如何用藍(lán)牙聽歌？2008皇冠藍(lán)牙只能打電話，不能放音樂。音樂可以通過添加Artur來播放?；使谑且黄S田旗下的中大型車。僅2018款在售，將于2017年12月上市。2018款皇冠全部滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格從25.08萬到37.48萬不等。2018款皇冠的長(zhǎng)寬高分別為5020mm、1805mm和1480mm，軸距為2925mm。2018款皇冠的標(biāo)準(zhǔn)配置如下：1。安全配置：主/副駕駛座椅氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、膝部氣囊、安全帶未提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測(cè)、被動(dòng)行人保護(hù)、ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。2.輔助配置：駕駛模式切換(運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、鋁合金輪圈、電子防盜發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車中控鎖、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入功能等。2018款皇冠搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率173kW，最大扭矩350N/m，最高車速230km/h，工信部公布的百公里綜合油耗7.1L。207款克萊斯勒300c油耗多少？07的油耗在百公里14升左右。07款克萊斯勒300c搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率152kw，最大扭矩258Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速自動(dòng)變速箱。看到這套動(dòng)力總成的整體表現(xiàn)，你就知道這車不省油了?？巳R斯勒300c前懸架采用獨(dú)立不等長(zhǎng)雙橫臂懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架?？巳R斯勒300c也有3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率188 kW，最大扭矩340 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。5.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252kw，最大扭矩545Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。5.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還具有換缸技術(shù)，可以禁用部分氣缸。

復(fù)位克萊斯勒300c保養(yǎng)燈，將點(diǎn)火開關(guān)按到pum位置，10s內(nèi)踩三腳油門，循環(huán)幾次；克萊斯勒300C是克萊斯勒品牌歷史上最豪華的產(chǎn)品，該品牌投資了10億美元。迄今為止，它已經(jīng)獲得了海外權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的56個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括北美“2012年最值得購買的汽車”稱號(hào)，以及北美最權(quán)威的消費(fèi)者指南出版物《消費(fèi)者報(bào)告》(消費(fèi)者報(bào)告)中的“最近二十年最佳克萊斯勒汽車”稱號(hào)。值得一提的是，進(jìn)口克萊斯勒300C獲得了“十佳內(nèi)飾”和“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的雙十佳大獎(jiǎng)。復(fù)位克萊斯勒300c保養(yǎng)燈，將點(diǎn)火開關(guān)按到pum位置，10s內(nèi)踩三腳油門，循環(huán)幾次：1。全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)與ZF 8速自動(dòng)變速箱的全明星動(dòng)力組合：連續(xù)三年位列全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)的3.6L Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，以及目前百萬豪華車使用的ZF 8速自動(dòng)變速箱，保證動(dòng)力輸出平順，百公里油耗10.2L2.實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)能和低油耗的最佳平衡。是同級(jí)中最好的安靜騎行環(huán)境：高品質(zhì)復(fù)合地板、空氣動(dòng)力學(xué)一體化車身、前擋風(fēng)玻璃、車窗降噪玻璃等一系列專業(yè)配置。使其擁有同級(jí)中最安靜的內(nèi)部空間；3.頂級(jí)安全：近70項(xiàng)安全配置獲得頂級(jí)安全pick)；由美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)于2011年發(fā)布；在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)組織的安全評(píng)級(jí)中，也獲得了——五星安全評(píng)級(jí)的最高安全級(jí)別認(rèn)證。全新一代克萊斯勒300C的軸距為3052mm，相比傳統(tǒng)三強(qiáng)豪華品牌僅略遜于寶馬5系，基本長(zhǎng)于奧迪A6L和奔馳E級(jí)。新300C在頭部空間和車身寬度方面表現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，尤其是寬敞的后排座椅。柔軟的意大利皮革面料，坐起來真的很舒服，兩邊距離很大。復(fù)位克萊斯勒300c維修燈，將點(diǎn)火開關(guān)按到pum位置，踩三腳油門10s，循環(huán)幾次。

這輛車最讓我滿意的是它美式沙發(fā)的舒適性。它的功能就像60萬英里外的汽車。它的懸掛非常柔軟。加熱功能在冬天很實(shí)用，它的駐車座椅自動(dòng)適應(yīng)。很實(shí)際，很認(rèn)真。個(gè)人覺得它的前臉像賓利，車尾像勞斯萊斯。反正給人的感覺是很穩(wěn)重大氣。我認(rèn)為新款克萊斯勒300c不值得購買，理由如下：1。因?yàn)榭梢苑Q之為偽豪車，看起來像豪車，但綜合性能很一般，保值率也不好；從側(cè)面看像勞斯萊斯，從正面看像賓利，但和別人比，還不到1: 30。它只有豪車的外觀，動(dòng)力遠(yuǎn)非豪車。2.300C是中大型車，售價(jià)399.9-491.9萬元。搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L和3.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。它的排量那么大，動(dòng)力表現(xiàn)卻一般，最大馬力只有286。同級(jí)車可以比它高一個(gè)檔次；高達(dá)50萬元，還不如買BBA。50萬以內(nèi)有奧迪A6L，奔馳E級(jí)，寶馬5系。與這些品牌相比，沒有競(jìng)爭(zhēng)力?？巳R斯勒300c的外形和空間基本不錯(cuò)，車的動(dòng)力也還可以。缺點(diǎn)是車保有量小，保養(yǎng)貴，油耗略高。

如果車況良好，可以購買新進(jìn)口的克萊斯勒300C將在視覺、觸覺和聽覺方面為消費(fèi)者提供最佳的新美式豪華體驗(yàn)。并獲得了沃茲評(píng)選的“世界十大內(nèi)飾”之一。全新進(jìn)口克萊斯勒300C從最初的選材開始，就堅(jiān)持在所有細(xì)節(jié)上使用最高檔的材料和最高水準(zhǔn)的做工：瑪莎拉蒂和法拉利專屬的意大利奢華真皮手縫內(nèi)飾、來自西班牙的高級(jí)Napa全粒面真皮座椅、摩卡手工打磨的實(shí)木鑲嵌，都呈現(xiàn)出堪比高端跑車的奢華質(zhì)感。實(shí)木的鑲嵌面經(jīng)過精細(xì)拋光處理，還原了木材天然雕刻的美感?？巳R斯勒300C二手車值不值得買，要看具體車況看是否值得買：1。全新一代克萊斯勒300c的軸距為3052mm，相比傳統(tǒng)三強(qiáng)豪華品牌僅略遜于寶馬5系，長(zhǎng)于奧迪A6L和奔馳E級(jí)。2.新300C在頭部空間和車身寬度方面表現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，尤其是寬敞的后排座椅。柔軟的意大利皮革面料，坐起來真的很舒服，兩邊距離更充裕；3.更值得一提的是，全新進(jìn)口的克萊斯勒300C為消費(fèi)者呈現(xiàn)了宮殿級(jí)的音質(zhì)享受：開啟車載音響，頂級(jí)音響品牌哈曼卡頓帶來的卓越音質(zhì)將從遍布全車的多達(dá)19個(gè)Greenedge高效揚(yáng)聲器中傾瀉而出。二手車不好說。要看整體用車情況，行駛里程，工作年限，保養(yǎng)情況。如果不錯(cuò)，還是可以買的。關(guān)于克萊斯勒300C的舒適性，全新進(jìn)口的克萊斯勒300c配備了真皮包裹的豪華多功能方向盤，在同級(jí)車型中獨(dú)家實(shí)現(xiàn)360度全方位加熱。駕駛座、收音機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、外后視鏡、踏板均具有記憶功能，讓消費(fèi)者在享受駕駛樂趣的同時(shí)，每一分鐘都能感受到最貼心的體驗(yàn)。兩片全景天窗覆蓋了全車頂部的70%，帶來了開闊的視野。

2016款3.0L手自一體售價(jià)：29.5萬元。建議問問當(dāng)?shù)氐?S店多少錢，因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄灰粯印?jù)悉，進(jìn)口的克萊斯勒300C是克萊斯勒品牌歷史上最豪華的產(chǎn)品，投資高達(dá)10億美元。迄今為止，它已經(jīng)獲得了海外權(quán)威機(jī)構(gòu)的56個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，包括北美“2012年最值得購買的汽車”的稱號(hào)，還被北美最權(quán)威的消費(fèi)者指南出版物《消費(fèi)者報(bào)告》評(píng)為“最近二十年最佳克萊斯勒汽車”。值得一提的是，進(jìn)口克萊斯勒300C獲得了“十佳內(nèi)飾”和“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的雙十佳大獎(jiǎng)。僅供參考，具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?S店，價(jià)格會(huì)根據(jù)不同情況有所浮動(dòng)：1?？巳R斯勒300c官方售價(jià)：48.19萬-49.19萬元(僅供參考)。2014年全新進(jìn)口克萊斯勒300C 3.0L上市，網(wǎng)上官方指導(dǎo)價(jià)39.99萬；2.全新進(jìn)口的克萊斯勒300C將在視覺、觸覺、聽覺等方面為消費(fèi)者提供最佳的新美式豪華體驗(yàn)，并獲得沃德頒發(fā)的“全球十大內(nèi)飾部件”之一；3.從最初的選材開始，全新進(jìn)口的克萊斯勒300C在所有細(xì)節(jié)上堅(jiān)持使用最高檔的材料和最高標(biāo)準(zhǔn)的做工：瑪莎拉蒂和法拉利獨(dú)家意大利奢華真皮手工縫制內(nèi)飾、來自西班牙的高級(jí)Napa全粒面真皮座椅、摩卡手工打磨實(shí)木鑲嵌，都呈現(xiàn)出堪比高級(jí)跑車的奢華質(zhì)感。實(shí)木的鑲嵌面經(jīng)過精細(xì)的去光澤處理，還原木材自然雕刻的美感。4.舒適性配置方面，全新進(jìn)口克萊斯勒300C配備了真皮包裹的豪華多功能方向盤，在同級(jí)車型中獨(dú)家實(shí)現(xiàn)360度加熱。駕駛座、收音機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、外后視鏡、踏板均具有記憶功能，讓消費(fèi)者享受駕駛樂趣，在每一分鐘細(xì)節(jié)中感受最貼心的體驗(yàn)。兩片全景天窗覆蓋了全車頂部的70%，帶來了開闊的視野。作為第一款使用8速自動(dòng)變速器的美國(guó)豪華車，300C采用了ZF 8速電子自動(dòng)變速器。除了常規(guī)的D擋模式，還提供了運(yùn)動(dòng)擋(S擋)模式，滿足各種駕駛需求。8速變速箱的300C與市面上其他類似6速和7速變速箱的后驅(qū)豪華車相比，加速更快，扭矩更大，換擋更快更平順，同時(shí)也提供了更好的燃油合理性。百公里油耗僅為10.2L這款車的銷售價(jià)格在29.5萬到38.99萬之間。

進(jìn)口，進(jìn)口克萊斯勒300C秉承“大膽創(chuàng)新，自我潮流”的品牌理念，克萊斯勒品牌攜旗下旗艦產(chǎn)品——全新進(jìn)口克萊斯勒300c，重返中國(guó)市場(chǎng)。這款全新的300C在設(shè)計(jì)、性能和做工上都將“非同質(zhì)”的概念發(fā)揮到了極致。為通過創(chuàng)新和智慧獲得成功，推動(dòng)和引領(lǐng)各自行業(yè)發(fā)展，敢于展現(xiàn)獨(dú)特特色和個(gè)性的新一代中國(guó)企業(yè)家和國(guó)際精英提供一款“異類”豪華性能車。上一代300C是國(guó)產(chǎn)的，背面寫著“北京奔馳大壩”。這一代是進(jìn)口的，由克萊斯勒在美國(guó)布蘭普頓的工廠生產(chǎn)。克萊斯勒現(xiàn)在在賣300C和Grand Jetron，都是進(jìn)口的，沒有國(guó)產(chǎn)的車型：1。全新一代克萊斯勒300C的軸距為3052mm，與傳統(tǒng)三強(qiáng)豪華品牌相比僅略遜于寶馬5系，與奧迪A6L、奔馳相比僅次于E級(jí)。2.新300C在頭部空間和車身寬度方面表現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，尤其是寬敞的后排座椅。柔軟的意大利皮革面料，坐起來真的很舒服，兩邊距離更充裕；3.300C作為首款配備8速自動(dòng)變速器的美國(guó)豪華車，采用了ZF 8速電子自動(dòng)變速器。除了常規(guī)的D擋模式，還提供了運(yùn)動(dòng)擋(S擋)模式，可以滿足多樣化的駕駛需求。克萊斯勒300C是進(jìn)口的，但不是國(guó)產(chǎn)的。據(jù)介紹，進(jìn)口的克萊斯勒300c是克萊斯勒品牌歷史上最豪華的產(chǎn)品，投資達(dá)十億美元。迄今為止，它已經(jīng)獲得了海外權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的56個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)：不僅獲得了北美“2012年最值得購買的汽車”的稱號(hào)，還在北美最權(quán)威的消費(fèi)者指南出版物《消費(fèi)者報(bào)告》中獲得了“最近二十年最佳克萊斯勒汽車”的稱號(hào)。值得一提的是，進(jìn)口克萊斯勒300C獲得了“十佳內(nèi)飾”和“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的雙十佳大獎(jiǎng)。

全新一代克萊斯勒300C與傳統(tǒng)三強(qiáng)豪華品牌相比，軸距為3052mm，僅略遜于寶馬5系，長(zhǎng)于奧迪A6L和奔馳E級(jí)。新300C在頭部空間和車身寬度方面表現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，尤其是寬敞的后排座椅。柔軟的意大利皮革面料，坐起來真的很舒服，兩邊距離很大。舒適性配置方面，全新進(jìn)口克萊斯勒300C配備了真皮包裹的豪華多功能方向盤，在同級(jí)車型中獨(dú)家實(shí)現(xiàn)360度加熱。駕駛座、收音機(jī)、轉(zhuǎn)向柱、外后視鏡、踏板均具有記憶功能，讓消費(fèi)者享受駕駛樂趣，在每一分鐘細(xì)節(jié)中感受最貼心的體驗(yàn)。兩片全景天窗覆蓋了車輛頂部的70%，帶來了開闊的視野?？巳R斯勒300C油耗比較高，百公里12個(gè)油左右。克萊斯勒300C油耗比較高，百公里12個(gè)油左右：1。自1955年第一輛克萊斯勒300問世以來，強(qiáng)勁的動(dòng)力一直是克萊斯勒300系列的制勝武器。其首款HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)開創(chuàng)了高性能動(dòng)力的新時(shí)代。2.在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普及的今天，克萊斯勒依然選擇將自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)和潛力發(fā)揮到極致。全新進(jìn)口的克萊斯勒300C搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)三年獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。這款屢獲殊榮的發(fā)動(dòng)機(jī)為全新進(jìn)口的克萊斯勒300C帶來了210 kW的最大功率和340 Nm的最大扭矩。3.300C作為首款配備8速自動(dòng)變速器的美國(guó)豪華車，采用了ZF 8速電子自動(dòng)變速器。除了常規(guī)的D擋模式，還提供了運(yùn)動(dòng)擋(S擋)模式，可以滿足多樣化的駕駛需求。8速變速箱的300C與目前市面上其他類似6速和7速變速箱的后驅(qū)豪華車相比，加速更快，扭矩更大，換擋更快更平順，同時(shí)也提供了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅為10.2L4.操作300C會(huì)讓人心情沉重，那種從容的感覺會(huì)讓人覺得特別踏實(shí)，特別有安全感。它的特長(zhǎng)是處理高速公路上的高速彎道，高速變道也是它的特長(zhǎng)。它的懸掛不是很軟，在山路上處理連續(xù)彎道可能不太好，但是處理單車道還是挺輕松的?？巳R斯勒300C車型油耗比較高，百公里12個(gè)油；克萊斯勒品牌攜其旗艦產(chǎn)品————全新進(jìn)口的克萊斯勒300C重返中國(guó)市場(chǎng)。這款全新的300C，從設(shè)計(jì)、性能、制造工藝質(zhì)量上，基本都將“非同質(zhì)”的概念發(fā)揮到了極致；為通過創(chuàng)新和智慧獲得成功，推動(dòng)和引領(lǐng)各自行業(yè)發(fā)展，敢于展現(xiàn)獨(dú)特特色和個(gè)性的新一代中國(guó)企業(yè)家和國(guó)際精英提供“異類”豪華性能車。

克萊斯勒300c的外觀設(shè)計(jì)既考慮了獨(dú)特的風(fēng)格，又兼顧了實(shí)用性：同級(jí)車型中唯一的嵌入式發(fā)動(dòng)機(jī)罩設(shè)計(jì)，使前臉更具一體性。游艇尾部的造型和微微翹起的整體尾翼，不僅帶來視覺美感，還提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。這輛汽車是美國(guó)制造的?？巳R斯勒300C是美國(guó)的：1。全新進(jìn)口的克萊斯勒300C敢于與目前市面上大部分豪華車劃清界限，將美式新豪華風(fēng)格演繹到極致，一看就有很高的辨識(shí)度；2.最引人注目的是大膽前衛(wèi)的前臉線條：全新的7輻式進(jìn)氣格柵和全新的克萊斯勒巨型飛翼車標(biāo)，既豪華又運(yùn)動(dòng)；遙遙領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的15顆LED日間行車燈，不僅科技感十足，也讓整車更具魅力；3.不僅如此，大尺寸凸顯了這款豪華旗艦的優(yōu)勢(shì)：寬度和輪距足以擊敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，三米多的軸距長(zhǎng)度幾乎相當(dāng)于同級(jí)別其他車型的加長(zhǎng)版；同級(jí)別中最大的20英寸鋁合金輪轂讓車輛的外觀看起來更加穩(wěn)重、扎實(shí)，也為300C C帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力，在美國(guó)，克萊斯勒300C的外后視鏡不僅涵蓋了目前市面上高檔車的幾乎所有功能，而且在更低、更靠前的造型中兼顧了空氣動(dòng)力學(xué)原理。橢圓形鍍鉻雙排氣管不僅讓視覺體驗(yàn)更加精準(zhǔn)，也讓排氣管更好的固定在后保險(xiǎn)杠上，減少晃動(dòng)和震動(dòng)，駕駛更加平穩(wěn)舒適。

這種車一般加滿95%以上的汽油。加什么油取決于汽油機(jī)的壓縮比。高壓縮比的汽油要用高辛烷值的汽油，低壓縮比的汽油要用低辛烷值的汽油。一般情況下，克萊斯勒300c加的是95號(hào)汽油。以下是這款車的細(xì)節(jié)：1。進(jìn)口克萊斯勒300C:秉承“大膽創(chuàng)新，自我潮流”的品牌理念，克萊斯勒品牌攜旗艦產(chǎn)品——全新進(jìn)口克萊斯勒300c重返中國(guó)市場(chǎng)；2.這款全新的300C在設(shè)計(jì)、性能和做工上都將“非同質(zhì)”的理念發(fā)揮到了極致；3.為通過創(chuàng)新和智慧獲得成功，推動(dòng)和引領(lǐng)各自行業(yè)發(fā)展，敢于展現(xiàn)獨(dú)特特色和個(gè)性的新一代中國(guó)企業(yè)家和國(guó)際精英提供一款“異類”豪華性能車。克萊斯勒300C的壓縮比是10.2，當(dāng)然基本是95 #汽油。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到或超過10.5時(shí)，使用98號(hào)汽油。

這輛車的空調(diào)濾清器在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)?？照{(diào)濾網(wǎng)的作用是過濾煙霧、花粉、灰塵、有害氣體和各種異味。該濾網(wǎng)還能高效過濾吸附顆粒雜質(zhì)，達(dá)到過濾機(jī)油、凈化空氣的性能，同時(shí)能很好的去除TVOC、苯、苯酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有機(jī)氣體?？巳R斯勒300c的空調(diào)濾芯在副駕駛一側(cè)的擋風(fēng)玻璃下。拉開塑料蓋，將塑料翻蓋轉(zhuǎn)動(dòng)90度，直接取出濾芯。一般每5000公里更換一次：1?？照{(diào)濾芯可以將車外的空氣過濾到車內(nèi)，提高空氣的潔凈度；2.一般過濾物質(zhì)是指雜質(zhì)、細(xì)小顆粒、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣、灰塵等。進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)并破壞空調(diào)系統(tǒng)；3.空調(diào)濾芯最大的作用就是保護(hù)車內(nèi)乘員的健康，防止玻璃被霧化?？巳R斯勒300c空調(diào)濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面，非常容易找到。汽車空調(diào)不冷的原因有很多，缺雪、空調(diào)濾芯臟、蒸發(fā)箱臟、冷凝器臟、空調(diào)系統(tǒng)問題，基本都會(huì)影響汽車空調(diào)。解決辦法是添加雪種，更換空調(diào)過濾網(wǎng)，清洗蒸發(fā)箱和冷凝器，保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)。

克萊斯勒300c的實(shí)際油耗理論上應(yīng)該是56。我好像記得理論油耗是按每小時(shí)90公里算的。路況真的復(fù)雜多了。這款車在這個(gè)價(jià)位還是挺劃算的。美系車油耗大是因?yàn)檠b甲和外殼普遍比日系車厚，所以重量上來了，當(dāng)然油耗也會(huì)跟上。克萊斯勒300c油耗比較高。一般來說，克萊斯勒300 c 2.7排量的油耗在綜合路況下大概是12-13個(gè)油：1?？巳R斯勒300c的線條相當(dāng)僵硬。與流線型的線條相比，這些線條看起來更堅(jiān)定，給人一種安全感。正是因?yàn)檫@些線條，這款車看起來方方正正，有一種沉穩(wěn)大氣的感覺。2.克萊斯勒300c的汽車座椅是白色和棕色的。這種彩色座椅比黑色座椅更明亮，是很多年輕人的首選。此外，我們還發(fā)現(xiàn)這款車的座椅厚度適中，既保證了美觀，又滿足了舒適，設(shè)計(jì)非常人性化。除此之外，其他內(nèi)飾都比較簡(jiǎn)潔。也可以說這款車的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，比較符合現(xiàn)代人的審美觀念；這款車最好的配置應(yīng)該是它的音響。我們都知道汽車音響在使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)頻繁的噪音。那么這個(gè)時(shí)候很多車主就會(huì)選擇更換音響，浪費(fèi)大量的精力和金錢。那么，克萊斯勒300c完全不用擔(dān)心這個(gè)問題，因?yàn)檫@款車的音質(zhì)和音量會(huì)讓你大吃一驚。相信你會(huì)滿意的?？巳R斯勒300C油耗比較高，百公里12油。這款車型的優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣，舒適性好，缺點(diǎn)是油耗高，維護(hù)成本高。

克萊斯勒300c哪國(guó)生產(chǎn)的 克萊斯勒300c國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的區(qū)別克萊斯勒300c是進(jìn)口的，克萊斯勒300c屬于中大型車，以克萊斯勒300c2016款超越版為例，車身尺寸是：長(zhǎng)5066mm、寬1902mm、高1488mm，軸距為3052mm，油箱容積為70l，行李箱容積為462l?？巳R斯勒300c2016款超越版搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是234ps，最大功率是172kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6350rpm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

克萊斯勒300c商務(wù)版和豪華版相比，肯定是豪華版的好啊，配置好很多的，其他倒是沒什么區(qū)別：1、克萊斯勒300C，敢于和目前市場(chǎng)上大多數(shù)豪車劃清界限，將新美式豪華主義的風(fēng)格演繹到極致，具有極高的第一眼辨識(shí)度；2、克萊斯勒300C將從視覺、觸覺、聽覺等方面，為消費(fèi)者提供最高品質(zhì)的新美式豪華體驗(yàn)，并獲得Wards 評(píng)出的“全球十佳內(nèi)飾”之一；3、克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，在與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)的比較中只略遜色于寶馬5系，比奧迪A6L和奔馳E級(jí)都要長(zhǎng)。

上一代的300C是國(guó)產(chǎn)的，后面寫的有“北京奔馳·戴克”，這一代的是進(jìn)口的，克萊斯勒美國(guó)布蘭普頓工廠生產(chǎn)，克萊斯勒現(xiàn)在在售的300C和大捷龍都是進(jìn)口，沒有國(guó)產(chǎn)的車型了：1、全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，在與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)的比較中只略遜色于寶馬5系，比奧迪A6L和奔馳E級(jí)都要長(zhǎng)；2、在頭部空間和車身寬度上新300C展現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，尤其是寬大的后排座椅，柔軟的意大利真皮面料坐上去確實(shí)很舒服，兩側(cè)的距離更是十分充裕；3、300C作為最先采用8速自動(dòng)變速箱的美系豪華車，其所使用的ZF 8速電控自動(dòng)變速箱，在常規(guī)D擋模式外，提供運(yùn)動(dòng)擋（S擋）模式，可滿足多樣化的駕駛需求。

克萊斯勒300c新款值得買：1、全新一代克萊斯勒300C的軸距達(dá)到3052mm，在與豪華品牌傳統(tǒng)三強(qiáng)的比較中只略遜色于寶馬5系，比奧迪A6L和奔馳E級(jí)都要長(zhǎng)；2、在頭部空間和車身寬度上新300C展現(xiàn)出了應(yīng)有的實(shí)力，尤其是寬大的后排座椅，柔軟的意大利真皮面料坐上去確實(shí)很舒服，兩側(cè)的距離更是十分充裕；3、300C作為最先采用8速自動(dòng)變速箱的美系豪華車，其所使用的ZF 8速電控自動(dòng)變速箱，在常規(guī)D擋模式外，提供運(yùn)動(dòng)擋（S擋）模式，可滿足多樣化的駕駛需求。

克萊斯勒300C是美國(guó)的：1、全新進(jìn)口克萊斯勒300C，敢于和目前市場(chǎng)上大多數(shù)豪車劃清界限，將新美式豪華主義的風(fēng)格演繹到極致，具有極高的第一眼辨識(shí)度；2、其中最令人矚目的便是大膽前衛(wèi)的前臉線條：全新7 橫輻設(shè)計(jì)的進(jìn)氣隔柵及全新克萊斯勒巨大飛翼標(biāo)志，兼具豪華與運(yùn)動(dòng)感；遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的15-LED的日間行車燈不僅科技感十足，更使整車倍添神采；3、不僅如此，寬大的尺寸更將這款豪華旗艦的優(yōu)勢(shì)凸顯：不論是車寬、輪距都足以戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其超過三米的軸距長(zhǎng)度更直逼同級(jí)其它車型的加長(zhǎng)版；同級(jí)中最大的20寸鋁合金輪轂，令整車外觀看上去更顯穩(wěn)健扎實(shí)的同時(shí)，更給300C帶來強(qiáng)大的氣勢(shì)。

正常情況下克萊斯勒300c這款車是加95號(hào)汽油的。以下是這款車的詳細(xì)內(nèi)容：1、進(jìn)口克萊斯勒300c：秉承“大膽創(chuàng)新 自成潮流”的品牌理念，克萊斯勒品牌攜其旗艦產(chǎn)品——全新進(jìn)口克萊斯勒300C，重返中國(guó)市場(chǎng)；2、這款全新300C無論在設(shè)計(jì)、性能還是做工品質(zhì)，都將“非同質(zhì)化”的造車?yán)砟畎l(fā)揮到極致；3、為那些通過創(chuàng)新和智慧獲得成功，更推動(dòng)和引領(lǐng)各自行業(yè)潮流的發(fā)展，并勇于彰顯自身內(nèi)在獨(dú)有特質(zhì)與個(gè)性的中國(guó)新一代企業(yè)家和國(guó)際精英，提供了一款“非同質(zhì)化”的豪華性能座駕。

克萊斯勒300c這款車的空調(diào)濾芯是在擋風(fēng)玻璃下面的，副駕駛一側(cè)。 拉開塑料蓋板，塑料翻蓋轉(zhuǎn)90度，直接抽出濾芯，即可，一般都是5000公里更換一次的：1、空調(diào)濾芯可以過濾從車外進(jìn)入車內(nèi)的空氣，提高空氣的清潔度；2、一般過濾的物質(zhì)是指空氣中含有雜質(zhì)、細(xì)小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，破壞空調(diào)系統(tǒng)；3、空調(diào)濾芯最大的作用是能保護(hù)車內(nèi)乘員的健康，同時(shí)也防止玻璃霧化。