發(fā)動機(jī)異響的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問題。檢查空氣濾清器是否臟,火花塞是否需要更換,點火線圈是否壞掉,汽油是否臟。比如油路里有水。并檢查油泵和化油器等。SIBCO D50發(fā)動機(jī)異響原因:1?;钚蕴抗?,檢查活性炭罐電磁閥,斷開機(jī)艙左前活性炭罐電磁閥連接器,停止活性炭罐主動電磁閥。故障仍然存在;2.檢查位于車輛右前翼子板內(nèi)襯的活性炭罐總成,確認(rèn)其固定良好,但異響仍然存在;3.對于二次空氣閥,使用VAS5054診斷儀進(jìn)入發(fā)動機(jī)診斷系統(tǒng),進(jìn)入最終控制診斷,在不靜態(tài)啟動發(fā)動機(jī)的情況下測試二次空氣泵。發(fā)現(xiàn)二次空氣泵運(yùn)行正常,無異響。分別拔出二次空氣閥繼電器或保險絲(40A),啟動發(fā)動機(jī),熱車后發(fā)現(xiàn)異響依然存在;4.可變氣門正時調(diào)節(jié)電磁閥。用聽診器檢查可變氣門正時調(diào)節(jié)電磁閥在各種轉(zhuǎn)速和工況下工作正常,無異常聲音;但發(fā)動機(jī)異響依然存在;5.三元催化反應(yīng)器;基于以上檢測分析,結(jié)合各方意見建議,診斷范圍越來越小。因為三元催化反應(yīng)器需要拆卸,總成需要單獨檢查,所以把車開到舉升架上,三元催化反應(yīng)器需要單獨拆卸。外觀和各方面都沒有問題,但是感覺內(nèi)部三元催化器的芯殼比較松。在工作臺上輕輕敲擊,端口的一端有一條細(xì)細(xì)的縫隙(未固定的縫隙),如圖1所示。會不會是三元催化器芯與其金屬外殼敲擊發(fā)出的敲擊聲?將三元催化轉(zhuǎn)化器總成豎直放置,用手上下晃動,這樣會發(fā)出類似于之前發(fā)動機(jī)怠速時發(fā)出的輕微敲擊聲。發(fā)動機(jī)異響的可能原因是動力轉(zhuǎn)向油不足和加滿。發(fā)電機(jī)的軸承可能損壞。動力轉(zhuǎn)向泵和水泵的問題基本都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)類似的噪音或臟污。建議換機(jī)油,過濾發(fā)動機(jī),清洗發(fā)動機(jī)。可能是閥門有問題。