江淮iev7s的車身尺寸為長4135mm、寬1750mm、高1560mm軸距2490mm。車長4135mm在小型SUV中處于中等水平這樣的長度讓它在城市道路行駛時更靈活停車也方便。1750mm的寬度能給乘客提供較寬敞的橫向空間。1560mm的高度保證了車內(nèi)乘客有足夠的頭部空間。2490mm的軸距設(shè)計為后排乘客提供了舒適的腿部空間確保乘坐舒適性。這樣的車身尺寸能滿足日常出行和家庭使用需求讓乘客有較為寬敞的乘坐體驗。江淮iev7s的車身尺寸設(shè)計合理在城市通勤和家庭使用場景中都具有優(yōu)勢。

江淮iev7s的保養(yǎng)成本不算高。一般來說每一年或行駛一萬公里進(jìn)行一次全面保養(yǎng)保養(yǎng)費(fèi)用通常在300至500元之間。其電池保養(yǎng)很關(guān)鍵雖然一般不需要過多保養(yǎng)和養(yǎng)護(hù)但在每個檢測周期到四s店檢查電池衰減情況及散熱系統(tǒng)是否完好即可。電池作為車輛的核心江淮iev7s的電瓶容量為39kwh質(zhì)保時間達(dá)8年15萬公里電池容量每年會降低5%左右更換電瓶的費(fèi)用約3萬元。不過只要日常使用中注意保養(yǎng)和維護(hù)避免過度充放電和在極端環(huán)境下使用就能延長電池壽命。而且與傳統(tǒng)燃油車相比江淮iev7s不需要定期更換機(jī)油、空氣濾清器等零部件也無需進(jìn)行燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)在保養(yǎng)成本上更為省心。有車主反饋其養(yǎng)車成本低電價穩(wěn)定且便宜充滿電40度電20多元保養(yǎng)也不貴很符合期望。

江淮iev7s的充電時間不算長。它有交流慢充和直流快充兩種方式。不同車型和款型的充電時間有所不同。像2020款智享型慢充需8.0小時智尊型慢充要9.5小時而這兩款車型的快充均為0.67小時。2019款豪華智能型精裝版快充0.75小時、慢充7.5小時。2018款智享型快充1.5小時、慢充8.0小時2017款智尊型快充0.83小時、慢充5.0小時。它采用高比能18650三元鋰電池液冷電池管控技術(shù)能確保電池包溫度穩(wěn)定不受戶外溫度影響0 100%充電時間最快只要1.5小時?？傊磇ev7s充電時間取決于車型和充電方式。用戶在實際使用中應(yīng)根據(jù)具體情況合理安排充電時間以滿足日常出行需求。

江淮iev7s 的動力性能不錯。 其電動機(jī)總功率為 85KW總扭矩為 270N.m動力表現(xiàn)能夠滿足日常使用。 在加速方面加速度很好能帶來不錯的駕駛體驗。 最高車速可達(dá) 102km/h最大續(xù)航里程為 402km續(xù)航里程表現(xiàn)出色。 匹配固定齒比變速箱或單速變速箱動力輸出較為平穩(wěn)。 從配置來看該車配備了駕駛模式選擇等功能能讓駕駛者根據(jù)不同路況選擇合適的動力模式進(jìn)一步提升動力性能的發(fā)揮和駕駛的便利性。 總的來說江淮iev7s 的動力性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢能為駕駛者提供較為舒適和穩(wěn)定的動力輸出。

江淮iev7s的市場售價因地區(qū)、經(jīng)銷商和優(yōu)惠活動等因素而有所不同。 官方指導(dǎo)價在 9.35 萬 20.71 萬之間。補(bǔ)貼后其價格通常會更實惠。 比如在唐山馬馳四方江淮店最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá) 3.0 萬元最低車價可跌至 6.95 萬元。 近期到店訂購全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠 1.0 萬元。 在信陽地區(qū)優(yōu)惠力度高達(dá) 4.5 萬元優(yōu)惠后的成交價 13.1 萬起。 不過車市價格波動頻繁具體售價還需與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商商談。 總的來說江淮iev7s價格較為親民具有一定的性價比。

江淮iev7s的智能科技配置相當(dāng)豐富。首先是智能多媒體大屏具備百度 CarLife 智能手機(jī)的互聯(lián)功能除了收音機(jī)和音樂播放還支持 GPS 導(dǎo)航、倒車影像、云語音調(diào)節(jié)和人機(jī)交互、藍(lán)牙電話等幾十項功能。其次是智能語音人機(jī)交互系統(tǒng)能通過語音控制多種功能比如調(diào)節(jié)導(dǎo)航、聽廣播、播放音樂、打電話等還支持設(shè)置遙控充電、自動尋車、遠(yuǎn)程查看電池和車輛實時狀態(tài)。再者還有手機(jī) APP 遠(yuǎn)程互聯(lián)功能讓您隨時隨地掌握車輛信息。另外數(shù)顯智能監(jiān)測系統(tǒng)能實時反映車輛的各種數(shù)據(jù)。江淮iev7s的這些智能科技配置讓您的駕駛體驗既方便又智能在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。

江淮 iEV7S 不包括停售車輛共有 5 款車型。其中最高配置的是 2019 年生產(chǎn)的豪華智尊車型。這款車型采用三元鋰電池類型電池容量 53.5kWh電機(jī)總功率為 92kW電機(jī)總扭矩為 270N·m續(xù)航里程能達(dá)到 420km采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。它搭載了高能量密度 18650 三元鋰電池和機(jī)能卓越的電池組使用的國內(nèi)最高能量密度的 18650 三元鋰電池能量達(dá) 39kWh系統(tǒng)能量密度高達(dá) 125Wh。目前市場補(bǔ)貼后售價為 11.95 萬元。豪華智尊版本憑借卓越性能脫穎而出其搭載的三元鋰電池容量 53.5kWh動力強(qiáng)勁。總之2019 年的豪華智尊款江淮 iEV7S 就是其最高配置的車型。

江淮 iEV7S 的車體結(jié)構(gòu)是承載式。 這種承載式車體結(jié)構(gòu)具有不少優(yōu)點比如能夠減輕車身重量從而提升車輛的續(xù)航能力。 同時它在保證車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性方面也表現(xiàn)出色能為車內(nèi)乘客提供較好的安全保障。 在實際的碰撞測試中例如俄羅斯中央汽車研究所進(jìn)行的正常和側(cè)面碰撞江淮 iEV7S 的強(qiáng)大車身結(jié)構(gòu)承受住了考驗正面碰撞后前支柱和車門無明顯損壞安全氣囊正常工作。 對于一款純電動汽車來說承載式車體結(jié)構(gòu)有利于優(yōu)化車輛的空間布局提高車內(nèi)的乘坐舒適性和儲物空間。

江淮 iEV7S 的前懸掛類型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛。 麥弗遜式獨(dú)立懸掛是汽車懸掛系統(tǒng)中常見的一種類型它結(jié)構(gòu)簡單、重量輕能夠有效降低懸掛系統(tǒng)的復(fù)雜度和成本。 同時這種懸掛在車輛行駛過程中能較好地控制車輪的運(yùn)動提供較為舒適的駕乘體驗并且在轉(zhuǎn)彎時也能保證一定的穩(wěn)定性。 對于江淮 iEV7S 來說麥弗遜式獨(dú)立懸掛有助于提升車輛的操控性能和舒適性適應(yīng)不同路況的行駛需求。

江淮 iEV7S 的最高車速因車型不同而有所差異。 2019 款改款豪華智尊型、2020 款智享型、2020 款智尊型、2019 款豪華智能型、2019 款豪華智尊型精裝版、2019 款豪華智能型精裝版等車型的最高車速為 102km/h。 而 2017 款智尊型的最高車速則為 130km/h。 需要注意的是車輛的最高車速會受到多種因素的影響比如路況、載重、風(fēng)阻、電池電量等。 在實際駕駛中為了確保安全和遵守交通規(guī)則不建議您將車輛開到最高車速。同時合理的駕駛速度和良好的駕駛習(xí)慣不僅能保障自身安全還能延長車輛的使用壽命和提高電池的續(xù)航能力。

江淮 iEV7S 只有駕駛位的前排座椅有高低調(diào)節(jié)副駕駛位的前排座椅沒有。 對于駕駛位而言座椅高低調(diào)節(jié)能讓不同身高的駕駛者找到更舒適和合適的駕駛姿勢提升駕駛的安全性和舒適性。 如果您對座椅高低調(diào)節(jié)有較高需求且經(jīng)常有多人交替駕駛車輛那么只有駕駛位具備該功能可能會稍有不便。 但如果您通常是單人駕駛駕駛位的高低調(diào)節(jié)也能基本滿足需求。 在實際駕駛中您可以根據(jù)自身身高和駕駛習(xí)慣將駕駛位座椅調(diào)整到最佳位置以獲得良好的視野和操控體驗。

不是。當(dāng)輪胎外徑保持不變時，如果你想換一個大輪圈，你必須換一個高扁平比的輪胎。這樣，汽車的橫向擺動很小，汽車會更穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時感覺更輕。但成本是減震性能大大削弱，一點小顛簸會清楚地傳遞到汽車，舒適性肯定會大大降低。此外，扁平薄輪胎的抗外力相對較弱，特別是當(dāng)遇到尖銳物體時，很容易損壞。對于大多數(shù)生活在城市里的人來說，賽車的機(jī)會并不多。如果只是為了吸引外觀，感覺有點不和諧。一般來說，根據(jù)原車輪圈適當(dāng)增加一兩個號碼是最合適的。

1、馬自達(dá)3昂克賽拉的廠商指導(dǎo)價：129-189萬：其中，舒適型兩款車可以加裝悅聯(lián)系統(tǒng)，選裝包價格6000塊。2、落地價方面，我們以馬自達(dá)3昂克賽拉2021款5L自動質(zhì)美版為例，該車型的官方指導(dǎo)價為126900元，據(jù)了解，目前徐州市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為111900元。3、馬自達(dá)3昂克賽拉2021款是一款馬自達(dá)旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價為115900元-189900元。

汽車江淮iEV7S官方指導(dǎo)價：160萬，補(bǔ)貼后售價：35萬，希望可以幫助到你。江淮iEV7S是一款純電動SUV汽車，目前續(xù)航里程達(dá)到280km，官方指導(dǎo)價格大概在71萬元左右。這輛車的售價是71萬元，補(bǔ)貼后的價格應(yīng)該會便宜不少吧。具體情況建議到然悅汽車4S店了解一下。

1、JACiEV7S正式發(fā)布，官方指導(dǎo)價71萬元，補(bǔ)貼售價195萬元。其中國家補(bǔ)助84萬元，地方補(bǔ)助42萬元。同時廠家給I藍(lán)萬能基金供貨15000元。2、汽車江淮iEV7S官方指導(dǎo)價：160萬，補(bǔ)貼后售價：35萬，希望可以幫助到你。3、瑞風(fēng)S5是一款緊湊級 SUV，主要針對于一些日常用車場景，目前的價格在6萬-8萬之間。外觀設(shè)計上采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，整車的外觀比較大氣，并采用了銀色的車漆，看上去非常時尚。

優(yōu)點：顏值高，空間大。續(xù)航長時間完美，支持新能源！環(huán)保！缺點：減震硬，車漆薄，開頭有點肉，其他滿意。外觀：外觀設(shè)計很好，顏值超高，回頭率很高。看了顏值才買的，做工車漆：唉，這車漆太薄了，再改進(jìn)就完美了。內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，做的很用心，很多都是軟包，沒有其他品牌的硬塑感?？臻g：空間很大，后排三個大人一點都不擠。還有多余的空間。配置：配置方面很到位，日常生活用的都有。動力：車身重量不錯，起步動力有點別扭，高速動力還可以，60 mph以上提速挺快，家用夠用！越野：方向盤指向哪里？挺準(zhǔn)的。助力系統(tǒng)不錯，很輕。續(xù)航：國省道700km，山路250km(山東丘陵地區(qū))，綜合價格3毛錢。只能過，不能優(yōu)舒適度：舒適度還不錯，空間不壓迫感。

優(yōu)點：外觀很漂亮，這是我買它的重要原因。造型和做工也不錯。缺點：輪胎噪音有點大，風(fēng)噪也大，隔音有點差。外觀：很喜歡，第一眼就喜歡。我設(shè)計內(nèi)飾很用心：內(nèi)飾設(shè)計很漂亮，有高級感，非常好的設(shè)計。和外觀一樣美?？臻g很不錯，前后腿都有足夠的空間，不會很擠，家里配備也夠用：無論從顏值、性能還是配置來說，都是我們都很期待的動力：SUV上常見的電動機(jī)能做到這樣的動力越野：精準(zhǔn)輕巧指向，車身靈活，駕駛輕松，動力溫和，高速穩(wěn)定續(xù)航：不高，舒適性我挺滿意：座椅柔軟，避震不錯，整體舒適性尚可。

優(yōu)點：首先滿意的是配置，其次是續(xù)航，然后是空間和續(xù)航。缺點：IEV7S缺少天窗，如果加個大天窗就完美了！外觀：時尚，喜歡7S的前臉。是整體運(yùn)氣不好，特別適合年輕人！室內(nèi)裝修：裝修整體搭配令人滿意。儀表盤座椅都是黑紅兩色，這個價位的用料還可以。前司機(jī)有遮陽板和化妝鏡，很實用?？臻g：一般是三個人的。我的出租車剛好夠用。后面的位置比較大，可以蹺二郎腿！哈哈！配置：ESP，真良心，其他電子手剎，中控屏，360全景影像，都很好用。動力：超車唰唰，中規(guī)中矩！高速超車也不錯！測試速度可以達(dá)到每小時140KMH，還不錯。越野：帶EPS，方向盤很輕，加速時很穩(wěn)，最高時速140！能量回收功能也很出色。續(xù)航能力取決于個人駕駛習(xí)慣。我一般開300左右，和官方宣傳差遠(yuǎn)了。但這對于日常交通來說已經(jīng)足夠了，不存在舒適性的問題：舒適性還不錯，顛簸的條件也舒服。畢竟江淮做了這么多年車，懸掛沒什么好說的！

優(yōu)點：這款車顏值高，外觀也是吸引我的地方。時尚感強(qiáng)，動力強(qiáng)，配置足。缺點：比較喜歡，但是沒什么好抱怨的。外貌：不同的人有不同的看法，不同的人有不同的看法?？雌饋砗艽髿?，漆面很亮。關(guān)于內(nèi)飾大家都有一句話：內(nèi)飾布局設(shè)計獨(dú)特美觀，不像一般車的平庸設(shè)計?？臻g：挺大的。每個座椅都有很大的活動空間，頭部空間也很大，后背箱就更不用說了。是用更大的配置打下的：座椅軟，真皮，胎壓監(jiān)測，天窗，大輪轂動力：動力還不錯，起步加速都不錯。動力輸出清爽不含糊。越野：操控很好，轉(zhuǎn)向很輕松，油門剎車很靈敏，底盤調(diào)教也不錯。續(xù)航：目前我每公里花的錢很少。平時在鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車，很滿意。用車成本真的很低很舒服：輪胎噪音也很小，座椅貼合人體，支撐包不錯。

優(yōu)點：底盤高，過爛路路段驅(qū)動力足。還有就是外觀，霸氣穩(wěn)重缺點：沒有一鍵開窗功能，有一種優(yōu)惠力度不夠高的感覺。外觀：外觀大氣，一看就知道檔次不低。內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾不粗糙也不漂亮，值這個價。畢竟，物有所值。太空：太空沒什么好說的。它很大，比英朗好多了。配置：發(fā)動機(jī)電子防盜很好，手動空調(diào)一般。給一個80分的總分。動力：強(qiáng)勁的動力，深踩油門強(qiáng)烈的推背感。越野：操控性好。握著方向盤感覺很舒服。續(xù)航：目前功耗13.5左右，中規(guī)中矩。如果功耗能控制在12以內(nèi)就好了。舒適：舒適還可以。前排駕駛座很舒服。我沒坐過后排，但家里人覺得還行。