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瑞汽車在1997年1月8日注冊成立，然而由于當時政策的原因，奇瑞還不能銷售整車，所以經(jīng)過國家的調(diào)節(jié)和上汽達成了協(xié)議，就是奇瑞劃撥百分之二十的注冊資金給上汽，掛了上汽的牌子銷售。關(guān)心汽車的人都知道，奇瑞汽車最早的名字可是“上汽奇瑞汽車”。結(jié)果奇瑞上市一年后，就給上汽一記悶棍，因為當時最暢銷的普桑和捷達都20~30萬，而風(fēng)云才8.8萬~~~而且銷量很好~~~上汽感覺到了威脅決定吞并奇瑞，奇瑞不同意，這時國家對汽車企業(yè)的政策好了，于是奇瑞自己注冊了整車廠，于是和上汽分開了。和上汽分開之后，由于沒有單獨的奇瑞4S店，而上汽的4S售后也不接奇瑞風(fēng)云的單子，所以從那以后很多買了奇瑞風(fēng)云的人修車保養(yǎng)都成了問題，于是就有了那句“奇瑞奇瑞修車排隊”的順口溜。當然，這只是成因之一！所謂樹大招風(fēng)，奇瑞的銷量好，對其它的車型自然也會產(chǎn)生威脅。而最早發(fā)現(xiàn)這個情況的，就是通用汽車。當時通用汽車旗下的老賽歐將老風(fēng)云確定為第一競品，而他們找到一個臺灣策劃機構(gòu)，來研究奇瑞的弱點。當年奇瑞汽車銷量最好的北京市場只有一個維修點，大家可以想像得到，諾大的一個北京市場，月銷量上百，而只有那么一個維修點，那修車隊伍得排多長啊~~~~~~~~~~~~而臺灣培訓(xùn)師的眼光那是相當?shù)南?！他們很快就發(fā)現(xiàn)了這個問題，經(jīng)研究后，于是就編出那么條“順口溜”。并且在終端銷售人員召開培訓(xùn)時，第一時間進行“普及”。中國有句老話：“好事不出門，壞事傳千里”，很快，這個順口溜就傳遍了大江南北。由于奇瑞車當時的銷量不錯，而售后又跟不上，所以排隊修車成了全國普遍現(xiàn)象，這更加顯得這條順口溜是有多么的貼切啊~~

E3的加速異響會不會和A3的一個毛病，求大神指教？

3 回答
2019-04-18
davidchou

不是，無解，這個問題幾年了還是沒解決就說明連奇瑞都不知道問題出在哪里，不然就不會后續(xù)出的新風(fēng)云2e3還是那樣，應(yīng)該是跟發(fā)動機或者變速箱有關(guān)，因為風(fēng)云2e3同樣的發(fā)動機變速箱

艾7保養(yǎng)到底要不要用全合成機油？

2 回答
2019-04-18
小園1990

看個人需要了，全合成更是是肯定的，如果錢多多，半年換一次全合成那是爽啊一般一年一換剛好，機濾問題不用擔心的！人家那些1萬5才換機油的一樣用這些普通機濾

車身異響，你們都沒出現(xiàn)嗎？

3 回答
2019-04-17
jwz700818

車身異響這個問題通常是因為車身剛度不夠，導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標不治本。有些車的風(fēng)噪較大，這和造型有關(guān)，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決，樓主平時多注意下異響源，找到源頭，就好解決了。

關(guān)于靜止時候不計算油耗的問題？

7 回答
2019-04-17
寂寞無痕

我自身就是能不買就不買日貨的人，看到中國汽車的進步很驕傲，甚至和馬來西亞的朋友經(jīng)常電話提及，中國的大飛機發(fā)展，汽車工業(yè)的發(fā)展。不能說自己多愛國，只是為我們的發(fā)展速度驕傲。（從我8年前第一次去馬來，每年至少一次，到去年為止基本感覺不到馬來的變化）。我覺得要想發(fā)展就要踏踏實實做事，不要在乎一時的名聲。在很多國產(chǎn)車在行車電腦油耗做“手腳”的時候，長城如果能來一股“清流”我覺得起碼會得到我的好評。畢竟真是油耗大家遲早都會知道的。我只是一個普通人，這只是我的個人觀點。