捷豹XFL與奔馳新E級拼面值。誰比誰強？捷豹XFL和奔馳新E級的設(shè)計理念明顯不同。XF繼承了捷豹家族優(yōu)雅動感的造型風(fēng)格。較長的軸距并沒有影響到這款車的側(cè)面線條，蓄勢待發(fā)的野獸姿態(tài)依然在車身上堆積。而E級則充滿了現(xiàn)代氣息，沒有多余的車身曲線，各種細(xì)節(jié)透露出的精致感，令人印象深刻。所以外界對兩者的評價只能算是蘿卜白菜的選擇題，很難界定孰優(yōu)孰劣。 XF2.0T車型標(biāo)配雙透鏡氙氣大燈，升級為全LED光源需要額外17000元可選裝。E級標(biāo)配LED大燈。此外，還提供了“幾何多光束LED大燈”的選裝件。售價9700元。 奔馳E級后排配備隱私玻璃，而捷豹XFL要想有這個配置還需要額外4000元可選裝，有些不厚道。不過XFL提供了售價8000元的可選電動吸合門，也能為車輛的豪華感加分不少。 捷豹XFL和奔馳E級的軸距都加長了140mm，但XFL在車身長度、寬度和軸距上都略大于E級，在目前的主流競爭對手中也有一定優(yōu)勢。它的軸距只比最長的寶馬5系李差8mm。從實車來看，XFL的運動風(fēng)格更強，所以車身整體會略低。 我覺得面值似乎對結(jié)果沒有那么大的影響。捷豹XFL和奔馳E級給我同樣的感覺。一個是運動美女，一個是優(yōu)雅美女。如果我們必須決定結(jié)果，那么XFL的出現(xiàn)將對像我這樣的年輕人更具殺傷力。

捷豹XFL和奔馳的新E級內(nèi)飾之戰(zhàn)誰是贏家？誰延續(xù)了奔馳S級的設(shè)計理念，以及科技感極強的雙12.3寸屏幕，給奔馳E級加分太多；捷豹XFL保守的內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)用于商務(wù)時能產(chǎn)生良好的效果。畢竟規(guī)規(guī)矩矩的設(shè)計會給人留下沉穩(wěn)的印象。 捷豹XFL的內(nèi)飾可以根據(jù)不同的配置進行定制。以尊享版為例。在座椅、儀表盤、地毯上幾乎有四種選擇供用戶選擇。奔馳E級提供三種不同顏色的ARTICO仿皮革內(nèi)飾和兩種木紋板可供選擇。 豪華品牌中的中大型車更傾向于商業(yè)化，所以后排設(shè)計的豪華屬性只會更強。在這方面，捷豹XFL優(yōu)于奔馳E級。捷豹XFL標(biāo)配后排頭枕液晶屏、后排雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等功能。它還提供了許多舒適性選擇，如車載電視和帶4向腰部支撐調(diào)節(jié)功能的后座按摩帶。 雖然奔馳E級有軟硬可調(diào)懸掛、自動泊車、全景攝像頭等幾項高端配置。無鑰匙進入、后排獨立空調(diào)等普及率較高的配置都沒有出現(xiàn)，有點不合理。捷豹XFL在考慮乘客方面要體貼得多。四區(qū)空調(diào)、后排娛樂系統(tǒng)、支持通風(fēng)加熱的全車真皮座椅等一系列功能都是標(biāo)配，還有很多可選配置，讓XFL更接近一輛“豪華車”，也更符合后排老大的意愿。

捷豹XFL和奔馳的新E級理論“精明”誰在空間更深？捷豹XFL和奔馳新E級的測量結(jié)果是相同的。也是中大型車，也加長了。如果看具體數(shù)據(jù)，真的很難感受到兩者之間的差距。接下來，我們來仔細(xì)看看兩車的差距！ 奔馳E級頭枕真的足夠舒適，讓人不由自主的想靠上去，涂層程度也可以調(diào)節(jié)。在這個細(xì)節(jié)上，捷豹不得不信服。 太空騎行捷豹XFL的測量結(jié)果與奔馳新E級相同。同樣是中型車，也加長了。如果看具體數(shù)據(jù)，真的很難感受到兩者的差距。 捷豹XFL和奔馳全新E級都是豪華品牌的中大型車，商務(wù)社交需求自然是消費者選車的因素之一。XFL對后排乘客的照顧更能滿足這種需求，豐富的后排配置會讓你的客戶對你形成良好的第一印象。此外，由于捷豹家族的低擁有率，XFL可以更好地滿足一些有“小眾情懷”的人。當(dāng)然，無論你選擇XFL還是E級，它都足以成為個人實力的象征。

捷豹XFL和奔馳新E級之間的終極權(quán)力之戰(zhàn)，誰是贏家？捷豹XFL和奔馳新E級的0到100 km/h加速時間都經(jīng)過實際測試，博奕E級表現(xiàn)出多一點的動力和7.16秒9AT帶來的動力效果。捷豹XFL采用全鋁車身，但加速過程沒有那么粗糙，最終成績是7.4秒。 捷豹XFL采用前雙橫臂后多連桿式懸架形式。雖然雙橫臂結(jié)構(gòu)在車廂內(nèi)占據(jù)了很大的空間，但是可以更好的吸收來自車輪的側(cè)向力。此外，它具有很強的剛性和更好的控制車輛側(cè)傾，理論上表明XFL繼承了捷豹家族的運動基因。奔馳E級采用前四連桿/后多連桿懸掛形式，調(diào)校方式也趨向于移動，所以懸掛整體性能偏硬。 就單一外觀而言，捷豹XFL和奔馳新E級都體現(xiàn)了優(yōu)雅、運動等關(guān)鍵詞，勝負(fù)難分。無論哪一個從我面前經(jīng)過，都會激起我觀察它的欲望。內(nèi)部呈現(xiàn)兩個截然不同的方向。XFL雖然配備了很多高科技配置，但設(shè)計依然傳統(tǒng)，線條多為橫平豎直，有一種老派紳士的調(diào)調(diào)；相反，內(nèi)飾設(shè)計將科技與豪華完美結(jié)合的E級，會讓人一見鐘情。

捷豹XFL首保里程為5000公里，或者購車后三個月，廠家沒有送免費保養(yǎng)，所以車主需要花費1500元左右。首保主要是檢查全車，更換機油和機油濾芯材料。

捷豹XFL 2.0T 200PS風(fēng)華版銷量最高，我就以它為例算算保險費用，交強險到950元。大部分車友經(jīng)常購買7118-9469元的商業(yè)保險，一年需要8068元。還有很多險種就不一一列舉了。當(dāng)然，有需求的用戶可以根據(jù)自己的需求購買。

2020款捷豹XFL精英版是一款雙輪驅(qū)動車型。目前指導(dǎo)價在40.58萬左右，配置相當(dāng)豐富。畢竟全款要45萬左右。比如安全設(shè)備非常齊全，可以滿足大部分消費者的需求。 購車費用中，必要費用包括購置稅35912元、牌照費500元、車船使用稅480元、950元等。共計37842元。 至于商業(yè)險保費，包含了第三者責(zé)任險、車輛損失險、全車盜搶險，其中車輛損失險4874元，合計11295元。

2020款捷豹XFL賽車旗版是一款更具個性的新車。這款新車目前的指導(dǎo)價約為42.08萬元。有意向買車的話，大概要47萬左右。對于想買車的人來說，這是一款兩驅(qū)車型，還是值得考慮的。 對于想買車的消費者來說，需要花費小計39169元，如購置稅37239元，牌照費500元，交強險950元等。再者是商業(yè)保險費用，也包括車輛損失險、全車盜搶險等。共計11615元。

2020款捷豹XFL豪華版是一款全新的高配兩驅(qū)車型。除了配置豐富，在動力上也有提升。雖然搭載同排量發(fā)動機，但最大功率增加了50馬力，達到250馬力。 必要的購買中，包含的購置稅39274元，車船使用稅480元，交強險950元。再者，商業(yè)險，第三者責(zé)任險746元，車輛損失險5288元，全車盜搶險2101元，小計12106元。

2020款捷豹XFL尊貴版是四驅(qū)版，也是價格相對較低的一款。建議售價48.28萬元。如果喜歡這款車型，想要四驅(qū)模式，落地價格估計要54萬。 在所有購車費用中，必要費用小計為44656元，如購車費用42726元，而交強險為950元。至于商業(yè)險，小計12936元，包括第三者責(zé)任險，車輛損失險等等。

捷豹XFL2.0T車型保養(yǎng)油從4S了解。廠家推薦的品牌5W-30，全合成機油，價格870元。一次可以加6升，工時費520元包。

國產(chǎn)加長版車型是沒有空氣懸掛的，但是進口版的高配車型是有空氣懸掛的。捷豹xf是捷豹旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的對標(biāo)車型是寶馬5系，奔馳e級，奧迪a6l等。捷豹xfl是國產(chǎn)加長版車型。國產(chǎn)版捷豹xf一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有200馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有250馬力和365牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有300馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.捷豹xel音響的最佳模式可以在出廠時通過調(diào)節(jié)均衡器來設(shè)置。 2.根據(jù)風(fēng)格不同，可以選擇搖滾效果(高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格)和其他模式(舞曲效果，爵士效果等。).)可以直接選擇。 3.車身尺寸方面，捷豹xel的長寬高分別為4788mm、1850mm和1429mm，軸距為2935mm。 4.內(nèi)飾延續(xù)了進口XE的設(shè)計風(fēng)格，加長的軸距可以為第二排乘客提供更大的空間。 5.配置方面，新車提供了換擋撥片、車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、inControl智能互聯(lián)系統(tǒng)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、前排4向腰部支撐、18英寸輪圈、全景天窗、無鑰匙進入盲區(qū)監(jiān)測等一系列配置。 6.國產(chǎn)捷豹XEL將搭載全新2.0TIngenium發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。

1.捷豹xfl是一款中大型車。捷豹XFL于2016年推出。外觀設(shè)計方面，國產(chǎn)捷豹XFL除了車身長度明顯加長外，與進口版基本一致，但加長的軸距并沒有破壞原有的側(cè)面輪廓。 2.其長寬高分別為5093mm、1880mm、1456mm，軸距為3100mm，比進口捷豹XF長140mm。 3.動力方面，捷豹XFL將搭載2.0T發(fā)動機，分為200Ps和240Ps高低功率版本，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。 4.此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發(fā)動機版本，最大功率340Ps，破百時間6.0秒。

捷豹xfl是中大型級別的轎車，捷豹XFL于2016年上市，外觀設(shè)計方面，國產(chǎn)捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側(cè)面輪廓。它的長寬高分別為5093mm、1880mm、1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發(fā)動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發(fā)動機版本，最大功率為340Ps，破百時間為6.0秒。

捷豹xfl一年或一萬公里首保，首保的注意事項有：1、提前預(yù)約；2、要帶上必備的東西，維修手冊和行車本；3、平時開車時遇到一些故障或者疑問可以將其記錄下來，在首保登記時告訴工作人員。以捷豹XFL2020款XFL2.0TP200兩驅(qū)風(fēng)華版為例，其車身尺寸是：長5093mm、寬1880mm、高1456mm，軸距為3100mm。捷豹XFL2020款XFL2.0TP200兩驅(qū)風(fēng)華版搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm。

捷豹xfl空調(diào)箱位于駕駛手套箱的后部。空調(diào)車廂俗稱花粉過濾器，用于過濾從外部進入車廂內(nèi)部的空氣，提高空氣的潔凈度。以捷豹XFL 2021款XFL2.0TP250兩驅(qū)精英運動版為例：它是一款中大型4門5座轎車，配備8速手自一體變速箱，采用前后驅(qū)動。捷豹XFL 2021款XFL2.0TP250兩驅(qū)精英運動版采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大扭矩365 Nm，最大功率184 kW，長寬高分別為5102mm、1880mm、1456mm，軸距3100mm。

Jaguar xel音頻的最佳模式可以在出廠時通過調(diào)節(jié)均衡器來設(shè)置。根據(jù)風(fēng)格的不同，可以選擇搖滾效果(高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格)，和其他模式(舞曲效果，爵士效果等)。)可以直接選擇。車身尺寸方面，捷豹xel的長寬高分別為4788mm、1850mm和1429mm，軸距為2935mm。內(nèi)飾延續(xù)了進口XE的設(shè)計風(fēng)格，加長的軸距可以為第二排乘客提供更大的空間。配置方面，新車提供了換擋撥片、車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、inControl智能互聯(lián)系統(tǒng)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、前排4向腰部支撐、18英寸輪圈、全景天窗、無鑰匙進入盲區(qū)監(jiān)測等一系列配置。國產(chǎn)捷豹XEL將搭載全新2.0TIngenium發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。

捷豹xfl是一款中大型車。捷豹XFL于2016年推出。外觀設(shè)計方面，國產(chǎn)捷豹XFL除了車身長度明顯加長外，與進口版基本一致，但加長的軸距并沒有破壞原有的側(cè)面輪廓。其長寬高分別為5093mm、1880mm、1456mm，軸距為3100mm，比進口捷豹XF高出140mm。動力方面，捷豹XFL將搭載2.0T發(fā)動機，提供200Ps和240Ps高低功率版本，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發(fā)動機版本，最大功率340Ps，百小時破百時間6.0秒。

捷豹xel音響的最佳模式可以在出廠時通過調(diào)節(jié)均衡器來設(shè)置。根據(jù)風(fēng)格不同，可以選擇搖滾效果(高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格)和其他模式(舞曲效果，爵士效果等。).)可以直接選擇。捷豹xel的車身尺寸分別為4,788mm、1,850mm和1,429mm，軸距為2,935mm。內(nèi)飾延續(xù)了進口XE的設(shè)計風(fēng)格，更長的軸距可以為第二排乘客提供更多的空余空間。配置方面，新車提供了換擋撥片、車內(nèi)氛圍燈、12.3英寸全液晶儀表、inControl智能互聯(lián)系統(tǒng)、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、前排4向腰部支撐、18英寸輪圈、全景天窗、無鑰匙進入盲點監(jiān)測等一系列配置。國產(chǎn)捷豹XEL將搭載全新的2.0英寸發(fā)動機，匹配8速自動變速箱。