此外，新款車型全系標(biāo)配全LED大燈，點(diǎn)亮后的視覺效果中規(guī)中矩。悅動(dòng)很好的延續(xù)了韓系車型的高顏值特點(diǎn)，并融入了一定的中國元素。比如車頭的鍍鉻裝飾就像玉如意。北京現(xiàn)代悅動(dòng)的質(zhì)量不錯(cuò)。配置方面：北京現(xiàn)代定位為緊湊型家用車，是現(xiàn)代伊蘭特平臺打造的車型，上市后得到了非常好的市場銷量和消費(fèi)者好評。北京現(xiàn)代悅動(dòng)全系列配用6L自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為123大馬力，傳動(dòng)裝置配對6擋手動(dòng)式或6速手自一體變速器。

現(xiàn)代悅動(dòng)是一款比較受歡迎的小型車。其外觀簡潔時(shí)尚，內(nèi)飾豪華舒適，價(jià)格親民，深受消費(fèi)者喜愛。那么，現(xiàn)代悅動(dòng)的質(zhì)量好嗎？下面就讓我們來聽聽車主的真實(shí)評價(jià)吧。店主怡悅東質(zhì)量可靠我開現(xiàn)代悅動(dòng)已經(jīng)兩年了?？偟膩碚f，質(zhì)量還是很可靠的。近兩年來，除了定期保養(yǎng)外，沒有出現(xiàn)大的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，懸掛比較舒服，車內(nèi)噪音也很小，開起來很安靜。而且這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，省油又環(huán)保，非常適合城市駕駛。老板二悅東細(xì)節(jié)做的很好我是一個(gè)很挑剔的車主，但是對于現(xiàn)代悅動(dòng)的品質(zhì)我還是很滿意的。這臺車的細(xì)節(jié)做的非常好，比如關(guān)車門的聲音很輕，方向盤手感很舒服，車內(nèi)空間也比較寬敞。而且，悅動(dòng)的安全性能也很不錯(cuò)。配備了BS、EBD等多項(xiàng)安全配置，讓我駕駛起來更加安心。三月東車主可靠性有待提高我買了現(xiàn)代悅動(dòng)的入門級車型?？偟膩碚f，質(zhì)量還是可以接受的。但是，汽車在使用過程中出現(xiàn)了一些小問題，比如電池老化、空調(diào)制冷效果不佳等。雖然這些問題都在保修期內(nèi)得到了解決，但也讓我對悅動(dòng)的可靠性產(chǎn)生了擔(dān)憂。希望現(xiàn)代汽車能在質(zhì)量管理上更加嚴(yán)格，提高悅動(dòng)的可靠性。綜上所述，現(xiàn)代悅動(dòng)的品質(zhì)還是比較靠譜的，很多車主對其性能和細(xì)節(jié)做工都贊不絕口。不過也有小部分車主反饋了一些小毛病，這也提醒我們在買車之前要慎重考慮自己的需求，選擇一款適合自己的車型。

雖然韓系車的現(xiàn)狀大不如前，但悅悅10萬元買一臺性價(jià)比高的自動(dòng)檔合資車型，肯定是要有名頭的。 18款自動(dòng)悅動(dòng)版GL國六車型指導(dǎo)價(jià)8.49萬元，優(yōu)惠2萬元?？偨痤~不到9萬元，合資企業(yè)更是鳳毛麟角。據(jù)伊利稱，悅動(dòng)汽車實(shí)際上并不是一款新車型蘭德創(chuàng)造的，耐用性還是很不錯(cuò)的。伊蘭特有有了良好的口碑和銷量，家庭就不用太擔(dān)心車輛的質(zhì)量了。悅悅在外觀上進(jìn)化太多了，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚很符合現(xiàn)在的主流設(shè)計(jì)，但是內(nèi)飾還是停留在過去，有點(diǎn)廉價(jià)。在配置方面，悅動(dòng)也是相當(dāng)給力的。全系標(biāo)配ESP、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測等裝備。8英寸中控屏、自動(dòng)大燈等常用裝備。如果預(yù)算充足，建議考慮自動(dòng)悅版，落地10萬以上。悅動(dòng)搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。該組件可以說是現(xiàn)代最成熟的系統(tǒng)。雖然不是很好，有時(shí)候起步有點(diǎn)肉，但是綜合油耗和穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，百公里7L左右，家用綽綽有余。悅動(dòng)的整體表現(xiàn)值得稱贊。在同價(jià)位的合資自動(dòng)擋車型中，性價(jià)比最高，內(nèi)部空間還不錯(cuò)，軸距2650mm也算正常。缺點(diǎn)的話，內(nèi)飾的密封性和底盤的震蕩過濾都比較一般。最后，除了悅動(dòng)之外，大眾桑塔納和豐田威馳也可以選擇車型，只是配置略低于悅動(dòng)。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)挺好的。悅動(dòng)是北京現(xiàn)代于2008年推出的一款汽車，融合法系浪漫和日系節(jié)油的特點(diǎn)，成為繼標(biāo)致307、卡羅拉、思域之后，中級車市場的強(qiáng)有力競爭對手?！皭倓?dòng)”流暢的線條設(shè)計(jì)、寬大的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費(fèi)者的需求，為整個(gè)細(xì)分市場吹響了全面升級的號角。悅動(dòng)的安全性能：車身座艙隔板、立柱的強(qiáng)化設(shè)計(jì)、側(cè)面防沖撞框架、優(yōu)化的吸能區(qū)，多處加強(qiáng)的車身結(jié)構(gòu)在沖撞時(shí)起到了更好的保護(hù)作用，悅動(dòng)在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價(jià)，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價(jià)。同時(shí)，配有ABS、EBD及倒車?yán)走_(dá)；前排采用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時(shí)傷及乘員。這款專為都市白領(lǐng)打造的全新悅動(dòng)，將于4月8日震撼上市，它是全球市場的明星車型，在國際市場中，屢獲權(quán)威機(jī)構(gòu)好評，其中包括J.D.Power2007年IQS新車品質(zhì)滿意度前三名，美國道路安全保障協(xié)會(huì)IIHS的最高安全評價(jià)及Auto Pacific“最佳緊湊車型”大獎(jiǎng)等殊榮。

北京現(xiàn)代悅動(dòng)是在2008年為中國市場推出的全新車型，作為國內(nèi)緊湊級家轎市場的一位老兵，多年來有著很大的市場保有量。可隨著國產(chǎn)車的崛起，以及德系、日系的壓力，韓系車漸漸落伍了。近日，北京現(xiàn)代2018款悅動(dòng)正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.99-11.59萬元。新車型將會(huì)帶給我們哪些變化？降價(jià)增配值得認(rèn)可2018款現(xiàn)代悅動(dòng)主要是對車型配置進(jìn)行調(diào)整，在外觀方面和老款沒有區(qū)別。新款悅動(dòng)增加了自動(dòng)悅目版車型并取消了手動(dòng)悅心版，其中自動(dòng)悅目版的基礎(chǔ)配置比較厚道，配備了胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助、牽引力控制以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)。價(jià)格雖然比乞丐版多出了5000元，但是對于不會(huì)開手動(dòng)擋的消費(fèi)者來說，自動(dòng)悅目版性價(jià)比非常高。而2018款手動(dòng)悅值版車型的市場售價(jià)比老款優(yōu)惠了3000元，同時(shí)還增配了前排側(cè)氣囊、皮質(zhì)座椅的方向盤和擋把。另外，自動(dòng)悅心版還增加了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席座椅，對于駕駛者來說，這項(xiàng)功能挺實(shí)用，它能夠更精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)到最舒服的姿勢。新款現(xiàn)代悅動(dòng)降價(jià)增配的做法確實(shí)給消費(fèi)者帶來了最實(shí)際的優(yōu)惠，這點(diǎn)值得加價(jià)提車或者減配的車企學(xué)習(xí)。動(dòng)力弱雞無亮點(diǎn)雖然新款悅動(dòng)在車型配置上體現(xiàn)出了厚道，但是動(dòng)力系統(tǒng)毫無亮點(diǎn)。2018款悅動(dòng)依然采用了老款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力123Ps，峰值扭矩151牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)或6AT變速箱。從賬面數(shù)據(jù)看，動(dòng)力平平，談不上有性能。在消費(fèi)多元化的時(shí)代，消費(fèi)者的用車需求不斷在升級。就拿緊湊級轎車市場來說，除了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，主流的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)被廣泛應(yīng)用，同款車型配備多種動(dòng)力組合能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多選擇，并且提升了車型銷量。很明顯，北京現(xiàn)代悅動(dòng)在動(dòng)力配置上較為單一。價(jià)格真心不貴市場上大多數(shù)合資緊湊家轎在12萬元起步，新款現(xiàn)代悅動(dòng)不到8萬元的起售價(jià)，幾乎處于自主品牌的定價(jià)范圍，對于消費(fèi)者來說非常便宜了，所以在合資品牌轎車中有著很強(qiáng)的競爭力。從北京現(xiàn)代近期公布的最新銷量情況來看，1-5月累計(jì)銷量突破33萬輛，同比增長近27%。5月份的整體銷量超過6萬輛，同比增長72%。其中緊湊級轎車領(lǐng)動(dòng)銷量最高，占到品牌全系的一半以上，這都是低價(jià)策略帶來的銷量提升。寫在最后2018款現(xiàn)代悅動(dòng)市場售價(jià)非常厚道，但未來的市場表現(xiàn)會(huì)如何？在8-11萬之間有很多產(chǎn)品可選，其中合資品牌方面的科沃茲、桑塔納、捷達(dá)以及將要復(fù)活的凱越都是很多消費(fèi)者的購車目標(biāo)。自主品牌中長安逸動(dòng)、吉利帝豪在產(chǎn)品力方面也不輸現(xiàn)代悅動(dòng)。因此，2018款悅動(dòng)或許還是會(huì)通過終端優(yōu)惠來吸引消費(fèi)者。

現(xiàn)代悅動(dòng)口碑相對不錯(cuò)可以考慮入手：1、現(xiàn)代悅動(dòng)與老款伊蘭特相同，悅動(dòng)仍采用1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過了重新調(diào)校。1.6L車型采用現(xiàn)代α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW/6000rpm，最大扭矩為145.1N？m/4500rpm；2、1.8L車型采用的是現(xiàn)代β-DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)能釋放96kW的最大功率，在轉(zhuǎn)速為4500rpm時(shí)最大扭矩達(dá)到162N？m；3、靈動(dòng)大氣 ，悅動(dòng)的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計(jì)元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時(shí)尚大氣的特質(zhì)。 車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動(dòng)力十足。車身側(cè)的波浪形整體外觀。

現(xiàn)代悅動(dòng)這款車口碑各方面都還是挺不錯(cuò)的：1、2018款的全新悅動(dòng)作為一款為中國市場退出的全新車型，采用最新的現(xiàn)代“現(xiàn)代簡約”設(shè)計(jì)理念；2、從實(shí)際感覺上看，這款車的外形確實(shí)比較鮮明，正面六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵與LED日間行車燈配合大燈的組合有一定的視覺沖擊，側(cè)面輪廓足夠光滑，尾部設(shè)計(jì)相對平坦；3、值得一提的是現(xiàn)代對車漆的調(diào)色，幾種車身顏色外觀看上去都有很不錯(cuò)的品質(zhì)感。

新悅動(dòng)這款車介紹：1、新悅動(dòng)物有所值，值得你擁有，內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不同于之前的現(xiàn)代車型，在具有設(shè)計(jì)感的同時(shí)布局也十分合理，不過當(dāng)你仔細(xì)推敲一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)它好像借鑒了一些其他品牌，不夠原創(chuàng)；2、內(nèi)飾材料采用了大面積硬質(zhì)塑料，雖然質(zhì)量普通，但感覺還很舒服，縫制拼裝質(zhì)量不錯(cuò)，可以說全新悅動(dòng)的內(nèi)飾是同級別中比較出色的，車內(nèi)異味較輕；3、8英寸懸浮觸控屏具有不錯(cuò)的功能性，從界面來說，這套交互系統(tǒng)在觸控靈敏度和界面反應(yīng)速度上不占優(yōu)勢，但支持CarPlay和CarLife智能手機(jī)互聯(lián)讓它在功能性上有了保證。

關(guān)于“現(xiàn)代新款悅動(dòng)怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 現(xiàn)代新款悅動(dòng)這款車口碑評價(jià)都很不錯(cuò)： 1、整體外觀設(shè)計(jì)還是非常漂亮的，悅動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣并且線條流暢，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，整個(gè)前臉采用的是六邊形的設(shè)計(jì)并且使用了很多的黑色塑料件； 2、整車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，我個(gè)人感覺悅動(dòng)的造型并不能給消費(fèi)者留下太深刻的印象，首先整車車內(nèi)使用了大面積的硬質(zhì)塑料，細(xì)節(jié)方面的處理還有待提升，而且在主動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)也并不是很好； 3、寬大的駕駛空間和經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，非常迎合消費(fèi)者的需求，曾經(jīng)有過輝煌的戰(zhàn)績，但是因?yàn)榻鼛啄贽I車市場競爭激烈，使得現(xiàn)在性價(jià)比大打折扣。

個(gè)性配置和性能保時(shí)捷卡宴GTS試駕評估 或許每個(gè)男人心中都夢想擁有一輛高性能的SUV，開著它以迅雷不及掩耳之勢，腳下顛簸的道路也阻擋不了我們前進(jìn)的腳步。高高的坐姿讓駕駛者可以俯視身旁的一切，體驗(yàn)行走于天地之間的灑脫。 保時(shí)捷，這個(gè)世界知名的品牌，我們并不陌生。我們在路上看到的是保時(shí)捷卡宴，滿街都能看到，可見它在中國有多受歡迎。今天我們要介紹的是卡宴GTS——，一款充分發(fā)揮性能的高性能多功能跑車，一款讓男人心動(dòng)的高性能SUV。

新款悅動(dòng)車介紹：1。新悅動(dòng)值你的錢，也值你自己的錢。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不同于以往的現(xiàn)代車型。它很有設(shè)計(jì)感，布局也很合理，但是當(dāng)你仔細(xì)推敲一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它似乎借鑒了一些其他品牌，不夠原創(chuàng)；2.內(nèi)部材料使用了大面積的硬塑料。雖然質(zhì)量一般，但感覺還是很舒服的，縫制拼裝質(zhì)量不錯(cuò)?？梢哉f全新伊蘭特的內(nèi)飾在同級別中是非常優(yōu)秀的，車內(nèi)氣味較輕；3、8寸懸浮觸摸屏，功能性不錯(cuò)。從界面來看，這套交互系統(tǒng)在觸摸靈敏度和界面響應(yīng)速度上并不占優(yōu)勢，但支持CarPlay和CarLife智能手機(jī)互聯(lián)保證了其功能性。

現(xiàn)代悅動(dòng)：1。這款車顏值高，帥氣逼人。雖然是緊湊型SUV，但是空間足夠?qū)挸?，坐滿五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱絕對夠用，內(nèi)飾做工也很到位。真的很好；2.尤其是新車沒有異味，讓我很滿意。動(dòng)力方面，剛開始有點(diǎn)肉肉的，但是開了30英里，動(dòng)力就顯現(xiàn)出來了。方向清晰精準(zhǔn)，油耗平均七個(gè)多?，F(xiàn)代休閑車，一分錢一分貨，你值得擁有；3.作為面向中國市場推出的全新車型，2018款全新伊蘭特采用了最新的現(xiàn)代“MODERNSIMPLICITY”設(shè)計(jì)理念。從實(shí)際體驗(yàn)來看，全新伊蘭特的外觀確實(shí)很犀利。前六邊形鍍鉻進(jìn)氣格柵和帶LED日間行車燈的大燈組合有一定的視覺沖擊力，側(cè)面輪廓流暢，尾部設(shè)計(jì)相對扁平；4.值得一提的是現(xiàn)代車漆調(diào)色，幾個(gè)車身顏色看起來很有質(zhì)感，這是加分項(xiàng)。總而言之，新伊蘭特的外觀是一款顏值不錯(cuò)的車型，是一款比照片好看的實(shí)車。

現(xiàn)代伊蘭特的口碑比較好，可以考慮從它入手：1?，F(xiàn)代伊蘭特和老款伊蘭特一樣。伊蘭特依舊使用1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，但經(jīng)過了重新調(diào)整。1.6L車型采用現(xiàn)代-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW。

北京現(xiàn)代伊蘭特的這款車挺好的。具體如下：1。作為北京現(xiàn)代伊蘭特的換代車型，伊蘭特外觀優(yōu)雅靈動(dòng)。在原型的基礎(chǔ)上，用簡潔明快的線條勾勒出其圓潤飽滿的外觀，更具動(dòng)感和活力。犀利的大燈讓整車無論從正面還是側(cè)面都能感受到其兇猛的氣勢；2.機(jī)蓋兩側(cè)的線條貫穿了一體式的前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠，給機(jī)器的前部帶來了更多的時(shí)尚感。車身側(cè)面的S型流線讓尾部微微上揚(yáng)。再加上轎車較短的尾部造型，在車尾的C柱和車門之間形成了車身側(cè)面的第三扇窗戶，外觀頗具現(xiàn)代感。后保險(xiǎn)杠與車尾兩側(cè)的一體式設(shè)計(jì)，讓尾部看起來更加一體。得益于長軸距，伊蘭特后座乘客腿部空間在同級車中表現(xiàn)不錯(cuò)，微微凸起的平臺槽對三人影響不大。3.后排座椅的座墊高度和靠背角度比較合理，但如果后排座椅能采用可升降頭枕就更舒適了。一般情況下，伊蘭特的后排乘客腿部空間充足，即使前排座椅調(diào)到最后一個(gè)位置，后排乘客也能坐得很安全，在同級車中是數(shù)一數(shù)二的。1775MM的寬度也是伊蘭特能夠提供舒適后排空間的主要原因。悅動(dòng)的油耗比較好，基本都在7-8分之間。

北京現(xiàn)代2019款新伊蘭特質(zhì)量不錯(cuò)，配置：1?，F(xiàn)代伊蘭特設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮，前臉多邊形大嘴蜂網(wǎng)格柵輔以銀色鍍鉻，整體頗有沖擊力。獨(dú)特的霧燈區(qū)域也增加了不少層次感。車身側(cè)面平順性高，比例協(xié)調(diào)，尾部飽滿異常，整體顏值絕對不會(huì)讓人失望；2.動(dòng)力方面，主機(jī)為1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90 kW，最大扭矩151 Nm。變速箱的自動(dòng)變速箱是6速手自一體。加速感覺比較平淡，沒有太大的氣勢。只適合平穩(wěn)行駛。想要超車，只能盡可能深的踩油門。3.外觀還是延續(xù)了韓系車的高顏值。個(gè)人覺得還是很好看的。采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。大尺寸的進(jìn)氣格柵和鍍鉻條裝飾非常有立體感。整體看起來更年輕時(shí)尚，更符合年輕消費(fèi)者的審美。內(nèi)飾簡約時(shí)尚，中控臺層次分明。采用了流行的懸浮式中控面板。整體看起來很時(shí)尚。

現(xiàn)代伊蘭特質(zhì)量如何？新款現(xiàn)代伊蘭特品質(zhì)很高。配置：1?，F(xiàn)代伊蘭特的設(shè)計(jì)相當(dāng)漂亮。鍍鉻的前多邊形蜜蜂網(wǎng)格柵相當(dāng)有沖擊力，獨(dú)特的霧燈區(qū)域也增加了不少層次感。車身側(cè)面流暢，比例協(xié)調(diào)，尾部飽滿異常，整體顏值絕對不會(huì)讓人失望；2.動(dòng)力方面，主力1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90 kW，最大扭矩151 Nm。變速箱的自動(dòng)變速箱是6速手動(dòng)一體。加速感比較平淡，沒有太大的氣勢。只適合穩(wěn)定行駛。想要超車，只能盡可能深的踩油門。3.底盤方面，前麥弗遜后扭力梁帶懸掛結(jié)構(gòu)，調(diào)教風(fēng)格一開始軟硬兼施，起步階段可以處理很多細(xì)微的顛簸。中后期支撐性很好，開車時(shí)坐起來也不難受。

綜合對比兩款不是一個(gè)系列車款建議考慮哈弗h2車款敦實(shí)抗造而且視野開闊通過性較高，搭載1.5t動(dòng)力表現(xiàn)好一些，或者家用捷達(dá)也不錯(cuò)

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你好，這個(gè)家用代步挺合適