吉利icon銀河限量版和普通版區(qū)別：吉利icon銀河限量版搭載了1.5TD+7DCT+48V輕混動(dòng)力、L2+級(jí)智能駕駛輔助等同級(jí)最強(qiáng)裝備，以及專屬的車色涂裝、大師級(jí)專屬底盤、以及19寸的輪轂和馬牌輪胎等。銀河限量版還采用了懸浮式車頂造型，尾部簡潔的線條使得新車視覺效果非常寬，搭配橫向的大燈組，看起來個(gè)性十足。銀河限量版這款車將采用星艦灰雙車車身、白棕雙色星艦內(nèi)飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6SUV輪胎、以及“時(shí)間符號(hào)”專屬鋁制身份標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力輸出上，吉利icon搭載1.5TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速箱的動(dòng)力組合。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率130kW（177馬力），最大扭矩255N·m。在此基礎(chǔ)上，吉利icon搭載了48V BSG電機(jī)，在低轉(zhuǎn)速下可以彌補(bǔ)渦輪遲滯的問題，同時(shí)功率最多可提升10kW，扭矩提升45N·m。官方0-100km/h的加速時(shí)間為7.9秒，油耗則為5.7L。

吉利ICON采用與吉利以往車型不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方正的線條勾勒，分體式大燈組看上去十分前衛(wèi)?！般y河限量版\\這款車將采用星艦灰雙色車身、白棕雙色星艦內(nèi)飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6 SUV輪胎、以及“時(shí)間符號(hào)”專屬鋁制身份標(biāo)識(shí)。作為限量版車型，新車搭載了1.5TD+7DCT+48V輕混動(dòng)力、L2+級(jí)智能駕駛輔助等同級(jí)最強(qiáng)裝備，以及專屬的車色涂裝、大師級(jí)專屬底盤、以及19寸的輪轂和馬牌輪胎等。

吉利icon采用與吉利普通版不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，方正的線條勾勒，分體式大燈組看上去十分前衛(wèi);當(dāng)然吉利家族標(biāo)志性的回紋式格柵得以保留，但看起來更加具有立體感。白棕雙色星艦內(nèi)飾、19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6 SUV輪胎、以及“時(shí)間符號(hào)”專屬鋁制身份標(biāo)識(shí)。車身側(cè)面，新車運(yùn)用平直的線條與立體的前后輪眉搭配，看起來并不單調(diào)，同時(shí)該車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。新車還采用了懸浮式車頂造型，尾部簡潔的線條使得新車視覺效果非常寬，搭配橫向的大燈組，看起來個(gè)性十足。

48V輕混系統(tǒng)由電機(jī)、動(dòng)力電池組、電壓控制器這三大件組成，硬件結(jié)構(gòu)更加簡單，且從普通燃油車型到48V輕混車型的升級(jí)中，并不會(huì)太過占用車輛內(nèi)部空間，結(jié)構(gòu)布局和升級(jí)更加容易。相較于重新研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)和后續(xù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，48V輕混系統(tǒng)的完成率更高。車輛原有的12V系統(tǒng)處理常規(guī)點(diǎn)火、照明、娛樂等；新增48V系統(tǒng)可用來處理空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、加速助力、制動(dòng)能量回收等功能，不論是使用體驗(yàn)還是對(duì)車輛起步時(shí)燃油量的消耗控制，都更加高效。

汽車輕混動(dòng)力就是指輕型混合動(dòng)力車。 汽車輕混動(dòng)力就改變了原始的汽車的動(dòng)力輸出方式,輕混汽車一般采用的純電動(dòng)動(dòng)力啟動(dòng),所以發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候,沒有太大的震動(dòng)及噪音。 輕混汽車有一個(gè)動(dòng)力回收系統(tǒng),踩剎車時(shí),這套系統(tǒng)會(huì)將浪費(fèi)的能量回收掉,為自身的電池充電,達(dá)到節(jié)能減排作用。與插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)有非常大的區(qū)別，沒有充電接口，全部靠車輛自身充電。

吉利icon新車搭載由1.5TD+7DCT+48V輕混組成的動(dòng)力系統(tǒng)，官方0-100km/h的加速時(shí)間為7.9秒，油耗則為5.7L。實(shí)際油耗表現(xiàn)和個(gè)人駕駛風(fēng)格，路況等因素相關(guān)較大，不可一概而論。根據(jù)我個(gè)人使用體驗(yàn)來說，一般來說車子加92號(hào)汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在六角錢左右一公里。這一數(shù)據(jù)僅供參考。

吉利icon搭載的確實(shí)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在沃爾沃原有的T3發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，和沃爾沃合作研發(fā)的自有產(chǎn)權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前的搭載車型來看，有領(lǐng)克的010203全系，繽瑞，繽越，icon等車型，使用起來的效果還是不錯(cuò)的，抖動(dòng)的抑制非常不錯(cuò)。其實(shí)現(xiàn)在三缸機(jī)已經(jīng)非常好了，但是很多人都是不懂裝懂，對(duì)三缸機(jī)存在很大的偏見，一提起三缸機(jī)就是抖動(dòng)，這部分人的看法很難轉(zhuǎn)變的。

吉利icon有混動(dòng)版車型也有純汽油版車型，混動(dòng)版車型搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。吉利icon是吉利旗下的一款緊湊型suv，這款車全系使用了1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車的軸距為2640毫米。吉利icon的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kw，最大扭矩為255牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的產(chǎn)品。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高。吉利icon的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。抓地力提高了，車子的操控性和舒適性也會(huì)提高。麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的，所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車會(huì)使用麥弗遜懸架。

1.吉利icon系統(tǒng)采用1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，最大功率和轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩255 Nm，最大扭矩和轉(zhuǎn)速1500到4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 2.使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。 3.與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱或7速雙離合變速箱。 4.雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。 5.雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。 6.吉利icon的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。 7.多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。 8.多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。

吉利icon三缸開久了會(huì)抖，三缸的響應(yīng)能力強(qiáng)且加速性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)中段發(fā)力情況相較于普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為迅猛，即使是在后排也能感覺到提速時(shí)的動(dòng)力輸出，尤其是怠速情況下，存在明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。吉利icon是吉利汽車旗下的一款小型5門5座suv，使用1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為177匹，最大扭矩為255牛米。該車搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4350mm、1810mm、1615mm，軸距為2640mm。 吉利icon的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有177馬力和255牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

吉利icon是燃油車。吉利icon采用了概念車的設(shè)計(jì)理念。除了雙門設(shè)計(jì)和流媒體后視鏡之外，它的的外觀已經(jīng)恢復(fù)了90%，擁有國產(chǎn)路虎的稱號(hào)。 車身尺寸方面，吉利icon長寬高分別為4350，1810，1615mm，軸距為2640mm。車內(nèi)設(shè)計(jì)擁有濃厚的科技氛圍。10.25英寸的中控屏進(jìn)一步增強(qiáng)了它的科技感。中控顯示屏采用GKUI 19版車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以進(jìn)行語音交互，很大的提升了駕駛者的用車體驗(yàn)。在動(dòng)力方面，該車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kw。為了滿足不同消費(fèi)者的需求，吉利icon還配備了輕混系統(tǒng)，也就是1.5T+48V輕混組合。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面其配備了7速雙離合變速箱。

根據(jù)官方提示，吉利icon汽車應(yīng)該加92號(hào)汽油。添加汽油時(shí)，應(yīng)該查看車輛使用說明書，上面會(huì)有明確的講解。也可以在油箱蓋的里面看到添加燃油標(biāo)準(zhǔn)提示。因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、點(diǎn)火提前角等參數(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦里設(shè)定完成，車主應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的要求選擇汽油。92號(hào)汽油和95號(hào)汽油的區(qū)別主要在于辛烷值不同、抗爆性不同、價(jià)格不同等方面。92號(hào)汽油是由92%的異辛烷和8%的正庚烷成分組成，而95號(hào)則是由95%的異辛烷和5%正庚烷組成；不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值不同，標(biāo)號(hào)越高的汽油辛烷值越高，辛烷值越高的汽油抗爆性越好；95號(hào)汽油比92號(hào)汽油價(jià)格高，95號(hào)汽油稍微貴一些的原因就是異辛烷的比例更大。而每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前都會(huì)給出綜合評(píng)定，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能等數(shù)據(jù)特征，提出抗爆性的要求，也就是需要使用什么標(biāo)號(hào)的汽油。燃油使用注意事項(xiàng)：加油保持一種油品持續(xù)使用，混加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及油路不好。選擇汽油標(biāo)號(hào)應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比而定，并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好，切不可盲目使用高標(biāo)號(hào)的燃油。

吉利icon三缸開久了會(huì)抖，三缸的響應(yīng)能力強(qiáng)且加速性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)中段發(fā)力情況相較于普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為迅猛，即使是在后排也能感覺到提速時(shí)的動(dòng)力輸出，尤其是怠速情況下，存在明顯抖動(dòng)現(xiàn)象。吉利icon是吉利汽車旗下的一款小型5門5座suv，使用1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為177匹，最大扭矩為255牛米。該車搭載6擋手自一體變速箱，長寬高分別為4350mm、1810mm、1615mm，軸距為2640mm。

吉利icon新車搭載由1.5TD+7DCT+48V輕混組成的動(dòng)力系統(tǒng)，官方0-100km/h的加速時(shí)間為7.9秒，油耗則為5.7L。實(shí)際油耗表現(xiàn)和個(gè)人駕駛風(fēng)格，路況等因素相關(guān)較大，不可一概而論。根據(jù)我個(gè)人使用體驗(yàn)來說，一般來說車子加92號(hào)汽油的情況下，該車型綜合油耗基本在六角錢左右一公里。這一數(shù)據(jù)僅供參考。

吉利icon沒有四缸版本，其搭載的是1.5TD的三缸機(jī)。以吉利icon2021款1.5td春季限定版錦鯉為例，其長寬高分別為4350毫米、1810毫米、1615毫米，軸距為2640毫米，整備質(zhì)量為1445千克，車身結(jié)構(gòu)為5門5座suv。動(dòng)力方面，其搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130千瓦，最大扭矩為255牛米。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

48V輕混系統(tǒng)由電機(jī)、動(dòng)力電池組、電壓控制器這三大件組成，硬件結(jié)構(gòu)更加簡單，且從普通燃油車型到48V輕混車型的升級(jí)中，并不會(huì)太過占用車輛內(nèi)部空間，結(jié)構(gòu)布局和升級(jí)更加容易。相較于重新研發(fā)一款發(fā)動(dòng)機(jī)和后續(xù)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，48V輕混系統(tǒng)的完成率更高。車輛原有的12V系統(tǒng)處理常規(guī)點(diǎn)火、照明、娛樂等；新增48V系統(tǒng)可用來處理空調(diào)壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、加速助力、制動(dòng)能量回收等功能，不論是使用體驗(yàn)還是對(duì)車輛起步時(shí)燃油量的消耗控制，都更加高效。

吉利icon確實(shí)搭載了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但在沃爾沃原有T3發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，是與沃爾沃合作研發(fā)的專有發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前的車型來看，有雷克薩斯、賓瑞、岳斌、icon等010203款全系車型。而且使用它們的效果還是不錯(cuò)的，抖動(dòng)的抑制很好。其實(shí)現(xiàn)在三缸機(jī)很好，但是很多人不懂裝懂，對(duì)它有很大的偏見。說到三缸機(jī)，就是抖，這些人很難改變看法。

吉利圖標(biāo)是指吉利汽車的量產(chǎn)車型。該車定位為緊湊型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為11.58-12.88萬元。吉利ICON是一款基于BMA模塊化架構(gòu)的A級(jí)SUV。它采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還原了概念車90%的還原度。吉利ICON配備了L2智能駕駛系統(tǒng)。車身尺寸方面，長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm。吉利ICON搭載智擎1.5TD中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱，匹配48VBSG輕混技術(shù)。整車綜合最大功率140kW，綜合最大扭矩300nm，百公里加速7.9s，工信部百公里油耗5.7L。

吉利icon采用了不同于吉利普通版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條方正，分體式大燈組看起來非常前衛(wèi)；當(dāng)然，吉利家族標(biāo)志性的柵欄式進(jìn)氣格柵依然保留，只是看起來更加立體。白色雙色星艦內(nèi)飾，19英寸全鋁雙色輪圈和馬牌UC6 SUV輪胎，以及“時(shí)間符號(hào)”專屬鋁制標(biāo)識(shí)。車身側(cè)面，新車采用直線搭配立體的前后輪眉，看起來并不單調(diào)。同時(shí)，該車還采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)。新車還采用了懸浮式車頂造型，尾部簡潔的線條讓新車的視覺效果非常寬闊。配合橫向大燈組，看起來個(gè)性十足。