1、車尾，逸動(dòng)呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型如同刀削斧削，看起來(lái)非常結(jié)實(shí)。尾燈看起來(lái)很精致，下排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)。來(lái)一輛逸動(dòng)的2021加藍(lán)鯨NE4TGDI雙離合尊貴車。2、逸動(dòng)的整體噪音控制得相當(dāng)優(yōu)秀，在行駛狀態(tài)下，整體隔音效果也控制的不錯(cuò)，細(xì)微的噪音僅來(lái)自不可避免的風(fēng)噪和一點(diǎn)輪胎摩擦地面的聲音。3、空間：逸動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為46181490mm，軸距為2660mm，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。操控：長(zhǎng)安逸動(dòng)的視野好，方向盤手感不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，操控輕盈舒適，底盤比較扎實(shí)，車身通過性和穩(wěn)定性比較不錯(cuò)。

1、動(dòng)感平底三輻方向盤為真皮材質(zhì)，整體握感還可以。它配備了方向盤的4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車的儀表呈現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮的設(shè)計(jì)元素一眼就能記住。2、在長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS的口碑評(píng)價(jià)中，動(dòng)力方面，大部分用戶表示動(dòng)力非常充足，實(shí)際駕駛體驗(yàn)中的感覺，動(dòng)力隨叫隨到。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載的藍(lán)鯨NE4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，最大扭矩260N，參數(shù)完全不輸主流合資4T發(fā)動(dòng)機(jī)。3、長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車質(zhì)量很好，性價(jià)比高，是長(zhǎng)安全新C平臺(tái)的首款緊湊級(jí)車型。逸動(dòng)（EADO）是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。

逸動(dòng)有強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力及全球一流供應(yīng)商的保障，長(zhǎng)安新逸動(dòng)性價(jià)比是可以的，消費(fèi)者可以根據(jù)各自需求來(lái)入手。

1、長(zhǎng)安逸動(dòng)質(zhì)量很不錯(cuò)的。逸動(dòng)（EADO）是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型。是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。2、車尾，逸動(dòng)呈現(xiàn)出敦實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型如同刀削斧削，看起來(lái)非常結(jié)實(shí)。尾燈看起來(lái)很精致，下排氣布局采用隱藏式設(shè)計(jì)。來(lái)一輛逸動(dòng)的2021加藍(lán)鯨NE4TGDI雙離合尊貴車。3、長(zhǎng)安逸動(dòng)是一款緊湊型轎車，前排空間寬敞明亮，視線也非常不錯(cuò)，乘坐感受比較舒適。逸動(dòng)（EADO）是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的一款具有國(guó)際化水平的全球戰(zhàn)略車型，是一款全球全時(shí)高級(jí)中級(jí)轎車。4、在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載了6L DOHC DVVT全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力及燃油經(jīng)濟(jì)型方面也還算不錯(cuò)。5、長(zhǎng)安逸動(dòng)車質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高。 長(zhǎng)安 汽車 雖是國(guó)產(chǎn)民族品牌，但是在和世界品牌(福特， 馬自達(dá) ，鈴木等等)一系列大品牌合作中吸收到了很多精華部分。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的變速箱存在一些小毛病，例如投訴最多的典型故障為變速箱漏油、變速箱頓挫、變速箱異響、影音系統(tǒng)故障、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障等。其余方面的質(zhì)量則還算可靠，除變速箱外并未發(fā)現(xiàn)明顯短板。投訴量不算大，只是較多集中在變速箱問題上。長(zhǎng)安逸動(dòng)外觀非常大氣，內(nèi)飾也很有科技感和現(xiàn)代感，座椅包裹性也不錯(cuò)，空間還算是寬敞。前后左右獨(dú)立懸架使它的性價(jià)比高。不過變速箱會(huì)感到低速頓挫。

長(zhǎng)安逸動(dòng)質(zhì)量如何？長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車的質(zhì)量還不錯(cuò)：1.顏值比較高，穩(wěn)重大方的感覺，做工也不錯(cuò)。這輛車雖然不到十萬(wàn)元，但看起來(lái)像十萬(wàn)元；2、配置方面就不用多說了，國(guó)產(chǎn)車配置高，逸動(dòng)汽車的配置比10萬(wàn)出頭的合資車要高，這很正常；3、內(nèi)飾用料比合資的好，做工也不錯(cuò)，就是新車味重了點(diǎn)。這也是國(guó)產(chǎn)車的通病，畢竟價(jià)格擺在這里；4、舒適度也不錯(cuò)，座椅偏軟，后排中間的座椅偶爾坐一下還可以，但久了就不舒服了。中間座椅和地板升高的汽車是一個(gè)問題。

長(zhǎng)安汽車是中國(guó)民族品牌，逸動(dòng)是RD團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年精心打造的具有國(guó)際水平的全球戰(zhàn)略車型。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材質(zhì)、品質(zhì)都體現(xiàn)了一種全新的品質(zhì)感，值得消費(fèi)者購(gòu)買。國(guó)內(nèi)企業(yè)EADO搭載新一代Bluecore高效發(fā)動(dòng)機(jī)和DVVT/IVVT技術(shù)，具備“強(qiáng)、凈、靜”三大優(yōu)勢(shì)。突出的一點(diǎn)就是超越同級(jí)別車的軸距和寬度。它擁有高水準(zhǔn)的精密懸架和前副車架設(shè)計(jì)，以及高剛性的強(qiáng)勁底盤，使動(dòng)力和操控更加靈活。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)：1。國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)車還是不錯(cuò)的。已經(jīng)對(duì)同桌的哥們開放好幾年了。當(dāng)時(shí)的老款逸動(dòng)似乎是很大氣的設(shè)計(jì)，各種配置都挺高的；2.內(nèi)飾處理特別到位。一個(gè)是材質(zhì)，讓人感覺很扎實(shí)，一個(gè)是做工，也很細(xì)致。內(nèi)飾很多邊緣都是雙縫線設(shè)計(jì)，非常上檔次；3.而且這款車的空間也很不錯(cuò)，前后排都很寬裕，座椅的舒適性也很好；4.車門感覺很厚，不像日系車那么薄。周末通勤是一種非常實(shí)用的模式。我聽他說油耗不高。1.外觀：美觀大氣。柳葉造型的大燈與全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵相結(jié)合，動(dòng)感優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。車身線條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚；2.內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，裝備精良。簡(jiǎn)潔的儀表盤設(shè)計(jì)有英倫和菲尼迪的影子，儀表盤上的指示清晰動(dòng)感。3.空間：逸動(dòng)長(zhǎng)寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距2660 mm，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。

這款車的方向盤為三輻平底，同樣采用銀色鍍鉻裝飾。外周邊還縫制了柔軟的皮革材質(zhì)，并點(diǎn)綴了橘色的線條，不僅帶來(lái)了舒適的手感，也升華了時(shí)尚感。在儀表盤的打造上，這款車給人眼前一亮的感覺。雖然槍管看起來(lái)有點(diǎn)老氣，但是用鉻條裝飾后看起來(lái)還是挺有檔次的。我非常喜歡它。九型長(zhǎng)安逸動(dòng)挺好的。具體如下：1。外觀方面，逸動(dòng)前臉采用蝶翼對(duì)稱布局設(shè)計(jì)。大量鍍鉻條裝飾后，車頭不僅透露出更加優(yōu)雅的效果，也呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。在兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì)上，這款車采用了菱形。遠(yuǎn)光燈放在空腔中間后，巨大的燈泡讓車頭看起來(lái)更有活力；2.尺寸方面，馳騁長(zhǎng)度4,712mm，寬度1,823mm，高度1,507mm，軸距2702mm.相比同級(jí)別車型，在空間上有很大優(yōu)勢(shì)，加上橫向運(yùn)動(dòng)線條的加入，整車看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。在輪圈的設(shè)計(jì)上，這款車采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，配合漢泰215/50 R17輪胎，這款車展現(xiàn)出更多新穎的設(shè)計(jì)特點(diǎn)；3.動(dòng)力部分，這款車搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)高達(dá)127PS(98kw)，扭矩高達(dá)169nm，匹配6t變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得到了細(xì)化，所以換擋的邏輯更加清晰，油耗也大大降低?？偟膩?lái)說，長(zhǎng)安逸動(dòng)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。為了增加銷量，最近采取了一定的降價(jià)，不到6萬(wàn)元。所以，放棄捷達(dá)，選擇它，是有誠(chéng)意的。建議買9長(zhǎng)安逸動(dòng)個(gè)人，新逸動(dòng)加直線。這種線條設(shè)計(jì)的好處是室內(nèi)空間看起來(lái)更加舒展，大劑量橙色線條的點(diǎn)綴進(jìn)一步豐富了室內(nèi)裝飾的層次，時(shí)尚感也有了很大的升級(jí)。中控臺(tái)用料方面，大面積使用軟性材料，少量硬質(zhì)塑料，拉絲面板的點(diǎn)綴，為車內(nèi)空間增添了幾分活力。

北京現(xiàn)代逸動(dòng)還算可以，值得買：1、外觀：造形美觀大氣，柳葉形狀的前大燈與設(shè)計(jì)新穎的進(jìn)氣格柵組合，動(dòng)感飄逸，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，車身線條流暢自然，整體造型動(dòng)感時(shí)尚；2、內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置不錯(cuò)，簡(jiǎn)練的儀表臺(tái)面設(shè)計(jì)有英菲尼迪的影子，儀表盤指示清晰，動(dòng)感十足，個(gè)別網(wǎng)友反映內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)做工工藝有待提高；3、空間：逸動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4620、1820、1490mm，軸距為2660mm，整體駕乘空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用。

長(zhǎng)安第二代逸動(dòng)車型，個(gè)人認(rèn)為車子性價(jià)比還有實(shí)用性方面不錯(cuò)，不過與合資品牌的同級(jí)別車型相比在做工還有保值性方面還是差一些：1、長(zhǎng)安逸動(dòng)在自主家用車中并不算貴，自動(dòng)領(lǐng)尚型在靜態(tài)體驗(yàn)和配置上都還過得去；2、硬件并不突出，自吸+6AT的組合經(jīng)濟(jì)性差一些，還是全系板車后懸，但配置確實(shí)比領(lǐng)動(dòng)更豐富；3、可靠性的話，這兩款車都是值得信賴的產(chǎn)品，動(dòng)力配置也沒什么嬌貴的新東西，開個(gè)七八年絕對(duì)沒問題。是不是鍍鋅鋼不太清楚，一般車子的零部件都是不同供應(yīng)商提供的，是否鍍鋅不能一概而論。

長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源：1、逸動(dòng)新能源的外觀造型變化非常明顯，全新的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)采用了鍍鉻加藍(lán)色裝飾條點(diǎn)綴，整體更加趨于年輕化；2、車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為4620/1820/1525mm，軸距為2660mm，比現(xiàn)款車型在高度上增加了35mm；3、動(dòng)力方面，該車將搭載一臺(tái)最大功率為117馬力（86kW）的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為109馬力（80kW）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，電力來(lái)源于一塊容量為三元鋰電池提供能量；4、傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，該車在純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為60km。

本人去年購(gòu)買的領(lǐng)動(dòng)，到現(xiàn)在領(lǐng)動(dòng)已經(jīng)快陪我度過一年的時(shí)間了，個(gè)人感覺現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)算是A級(jí)車中很不錯(cuò)的車型，非常適合家用。它的配置豐富：1、綜合油耗6.5個(gè)左右，高速的時(shí)候可以低到4個(gè)多油，另外最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是17寸的輪轂了；2、說到這個(gè)就不得不吐槽一下它的耐克森輪胎，真的很差勁，經(jīng)常有車友反饋輪胎有鼓包的現(xiàn)象，還有就是胎噪真的很大；3、領(lǐng)動(dòng)的地盤絕對(duì)能刷新你對(duì)大多數(shù)韓系車的認(rèn)知，之前開瑞納的時(shí)候各種吐槽韓系車的地盤，這款車的地盤處理還是很厚道的。

逸動(dòng)這款車還算可以吧，以下就是這款車優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)：這款車確認(rèn)還不錯(cuò)。不管動(dòng)力還是內(nèi)飾和外飾，都有合資品牌的水平；2、價(jià)格還是比較親民的，雖然個(gè)人認(rèn)為價(jià)格在少5000 就比較適合性價(jià)比高這個(gè)條件了；3、缺點(diǎn)：長(zhǎng)安這幾年的車，造型都還不錯(cuò)，但是質(zhì)量實(shí)在是一代不如一代。自己砸了自己的品牌，想要再挽回，實(shí)在是難了。 逸動(dòng)同樣是，小問題還是不少的，只是和前幾代的長(zhǎng)安車相比，還算是偏少的。當(dāng)然，與合資品牌相比，問題算是多的。

長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車是值得入手的，質(zhì)量也不錯(cuò)：1、關(guān)于第二代逸動(dòng)的質(zhì)量，權(quán)威媒體曾經(jīng)做過一個(gè)拆解的實(shí)驗(yàn)，從其拆解表現(xiàn)來(lái)看，完全超越了其定價(jià)水準(zhǔn)；2、例如防護(hù)結(jié)構(gòu)中輕量化材料的應(yīng)用，地板填充墊層采用了海綿墊層，全車線路防護(hù)到位，還有車輛底盤防腐蝕噴涂的高覆蓋率等，就一般家用車而言，買了這臺(tái)逸動(dòng)似乎真沒必要再額外添置什么了；3、對(duì)于一臺(tái)車來(lái)說，顏值即正義，第二代逸動(dòng)在顏值方面滿足了外觀的需求；在配置豐富方面滿足了性價(jià)比的需求；在車身防護(hù)結(jié)構(gòu)、用料等方面滿足了安全的需求。

新款長(zhǎng)安逸動(dòng)車質(zhì)量還算不錯(cuò)，故障率也不高：1、新長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了長(zhǎng)安完全自主研發(fā)的BLUECORE技術(shù)，所謂BLUECORE，集合了汽油缸內(nèi)直噴、稀薄燃燒等高效節(jié)能的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)，在今后還會(huì)引入渦輪增壓甚至混合動(dòng)力等技術(shù)；2、在駕乘操控上，2018款第二代逸動(dòng)搭載了1.6L GDI+6AT\/5MT動(dòng)力組合，動(dòng)力充沛；3、并且聯(lián)合中美研發(fā)人員，對(duì)底盤懸架進(jìn)行大膽創(chuàng)新，前懸為液壓圈梁式前麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸采用U-O Forming封閉式扭梁后懸架，并經(jīng)過底特律專家級(jí)調(diào)校底盤，讓整車操控輕便，響應(yīng)迅速，用戶駕乘體驗(yàn)更加舒適暢快。

長(zhǎng)安逸動(dòng)的口碑實(shí)在是爛的不堪入目，特別是在最近幾年，頻頻被爆出質(zhì)量有問題，建議選擇其他車型：1、長(zhǎng)安逸動(dòng)的失利自身原因，主要包括了內(nèi)飾做工差、更新?lián)Q代慢、7-10萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的車可供選擇太多、競(jìng)爭(zhēng)力下降等等原因；2、但是歸根結(jié)底，長(zhǎng)安逸動(dòng)作為一款百病纏身的車型，實(shí)質(zhì)上還是由于糟糕的市場(chǎng)口碑，最終導(dǎo)致了長(zhǎng)安逸動(dòng)車主購(gòu)車后后悔的現(xiàn)象出現(xiàn)；3、如何通過新一代逸動(dòng)挽回局勢(shì)，最重要的是加強(qiáng)品質(zhì)監(jiān)控，減少各種通病的出現(xiàn)，畢竟10萬(wàn)元級(jí)別的家用車買的就是省心。

這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是外形帥氣，這也是大多數(shù)人買這款車的原因。而且車配置比較高。全系標(biāo)配forestAier負(fù)離子森林凈化系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航系統(tǒng)。一輛最高只有10萬(wàn)的車，在同級(jí)車中配置這么多，實(shí)屬罕見?？臻g也很適合家用?？臻g很大。后排三個(gè)人問題不大。如果是三個(gè)胖子，會(huì)有點(diǎn)擠。后備箱很寬敞，無(wú)論是放大的物體還是小物體都可以輕拿輕放。長(zhǎng)安逸動(dòng)值得購(gòu)買。雖然是國(guó)產(chǎn)車，但是要知道現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車和以前的國(guó)產(chǎn)車不一樣。無(wú)論是車的設(shè)計(jì)和布局，還是技術(shù)，基本上都有了前所未有的進(jìn)步，同等價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車配置需要高于合資車和進(jìn)口車。一萬(wàn)塊錢可以買一輛國(guó)產(chǎn)高檔車，但是買合資的話可能只能買最低端的車。

如題主想要了解的“逸動(dòng)怎么樣值得買嗎”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 逸動(dòng)怎么樣值得買嗎？逸動(dòng)個(gè)人感覺不咋的，不是很值得夠買，同價(jià)位的很多車型都是比它要好的，這車的缺點(diǎn)： 1、首先長(zhǎng)安逸動(dòng)的外觀做工總體來(lái)講，還是略有新意的，可惜的是一旦進(jìn)入車內(nèi)仔細(xì)觀察內(nèi)飾的話，長(zhǎng)安逸動(dòng)的二流做工水準(zhǔn)便開始暴露無(wú)遺； 2、板塊之間的接縫參差不齊不說，內(nèi)飾的選材及用料也都非常粗糙，甚至就連中控臺(tái)也存在著低劣組裝的痕跡，使得長(zhǎng)安逸動(dòng)的整車內(nèi)飾擋次非常低廉； 3、自身的油耗量控制也是出奇的爛，僅僅在市區(qū)的油耗量就高達(dá)了10L。

關(guān)于樓主關(guān)注的“國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣”以下是我個(gè)人的見解： 國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣？國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)： 1、國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安逸動(dòng)這車還是不錯(cuò)的，對(duì)桌的哥們開好幾年了，老款的逸動(dòng)，在當(dāng)時(shí)看起來(lái)是很大氣的設(shè)計(jì)，而且各項(xiàng)配置也挺高的； 2、內(nèi)飾處理特別的到位，一個(gè)是用料，讓人感覺很扎實(shí)，再就是做工，也很細(xì)致，內(nèi)飾邊緣不少都用雙縫線的設(shè)計(jì)模式，顯得很高擋； 3、而且這個(gè)車的空間也很好，前后排空間都很充足，座椅的舒適度方面做得也不錯(cuò)； 4、車門感覺非常厚實(shí)，不像日系車那么顯得單薄，上下班代步周末出行這些日常家用，聽他說油耗也不高，很實(shí)用的車型。

如題主想要了解的“長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣質(zhì)量怎么樣”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 長(zhǎng)安逸動(dòng)怎么樣質(zhì)量怎么樣？長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車的質(zhì)量還行吧： 1、顏值算是比較高的，穩(wěn)重大方的感覺，做工也可以，雖然是十萬(wàn)以內(nèi)的車，打眼看像是十幾萬(wàn)的； 2、配置上不用說了，國(guó)產(chǎn)車就是配置高，逸動(dòng)這個(gè)級(jí)別的車比十萬(wàn)出頭的合資車配置要高，這個(gè)屬于正常； 3、內(nèi)飾用料也比合資的好，做工也還可以，就是新車味道大一些，這個(gè)也是國(guó)產(chǎn)車通病吧，畢竟價(jià)位在這擺著； 4、舒適度也不錯(cuò)，座椅柔軟的，后排中間座，偶爾坐一下還行，久坐不會(huì)舒服，中間座位和地板有凸起的車型都一個(gè)毛病。