新帝豪擁有三種不同主題，可以通過儀表盤的MODE激活界面，在MODE上下鍵選擇界面風(fēng)格設(shè)置，進(jìn)入界面后可以更改主題。新帝豪是吉利旗下品牌汽車，是一款升級版的車型，在原來帝豪的基礎(chǔ)加以改造。從外觀設(shè)計(jì)來說，新帝豪繼續(xù)沿用家族化造型設(shè)計(jì)，并配置了兩種不同動(dòng)力排量，分別是1.3L和1.5L，滿足日常出行需求。在安全性能上，新帝豪更是以歐洲車型為標(biāo)準(zhǔn)，符合四星安全設(shè)計(jì)，特別引入了行人保護(hù)理念，配備了四氣囊和側(cè)氣簾，這種安全設(shè)置在國內(nèi)車型里比較少見。一般來說，安全性能主要是針對駕乘者較多，比較少考慮到行人的安全。在這基礎(chǔ)上，新帝豪運(yùn)用了世界前沿的BMBS系統(tǒng)，令它成為了不會(huì)輕易爆胎的轎車。

剎車燈是沒有規(guī)定的更換周期的，只要?jiǎng)x車燈沒有不亮，就可以一直使用。 剎車燈的主要作用是在剎車的時(shí)候，以亮燈的形式提醒后車進(jìn)行剎車操作，對后車的駕駛者有預(yù)判的作用。 剎車油，是汽車的眾多油中，比較重要的。 剎車油的主要作用是保護(hù)和維護(hù)剎車片，從而延長剎車片的使用壽命。 因此，剎車油的選擇是非常重要的，選擇合適的剎車才能更好地實(shí)現(xiàn)剎車效果，保護(hù)剎車片。 如果添加劣質(zhì)的剎車油，不僅不能起到保養(yǎng)剎車片的作用，反而會(huì)增加剎車片的磨損，損壞剎車片，加速剎車片的磨耗。 所以，要選擇合適的剎車油。 此外，車主平時(shí)也要注意觀察剎車油的情況，及時(shí)更換剎車油。

吉利新帝豪剎車異響可能是新車或者剛換的剎車片，新的剎車片和材質(zhì)比較硬，剎車片和剎車盤都會(huì)有一個(gè)磨合期，磨合期內(nèi)發(fā)出異響是正常的，使用一段時(shí)間過后異響就會(huì)自動(dòng)消失。 還有可能是汽車停放的時(shí)間過長，在下雨天駕駛汽車，由于剎車片和剎車盤手潮，造成剎車片和剎車盤銹蝕粘連在一起，在使用剎車的時(shí)候就會(huì)發(fā)出異響。 剎車片內(nèi)部有一些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩幾腳就會(huì)發(fā)出尖銳的聲音，這種情況可以用來踩幾下剎車片即可。 當(dāng)剎車盤磨損會(huì)在盤的一圈形成比較深的凹槽，剎車片與凹槽邊緣摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響，如果凹槽不是很深可以打磨剎車片的邊緣，如果凹槽很深，那就要更換新的剎車盤。 有時(shí)候天氣刮風(fēng)，在制動(dòng)墊和制動(dòng)盤之間容易飛進(jìn)去一些細(xì)小沙子，制動(dòng)的時(shí)候容易有摩擦聲音。

剎車重會(huì)使得剎車效果下降，主要的原因第一可能是制動(dòng)液過多，由于液體不可壓縮，油液過多會(huì)引起阻力增大，第二可能由于制動(dòng)系統(tǒng)故障，如管道堵塞、總泵壓力不足或分泵堵塞，第三可能是剎車片間隙配合不當(dāng)。 現(xiàn)款帝豪車身尺寸4632*1789*1470mm，軸距2650mm，全系搭載1.5LJLy-4G15型號四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱，最大功率109馬力，峰值扭矩142N·m。 新帝豪采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，均配置前排駕駛座安全氣囊，頂配車型配置主駕駛側(cè)氣囊與前排頭部氣囊。 全系配置遙控鑰匙和無匙啟動(dòng)功能，采用液晶顯示儀表盤，部分車型標(biāo)配了8英寸中控觸控液晶屏，支持CarPlay和CarLife。

新帝豪gs百公里加速需要13秒左右：1、主要是車重，其次是發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率不高，另外還得看路況；2、相對來說還算是省油的，我的1.3T，1.4噸重的車，綜合油耗也就8L，而且已經(jīng)包含堵車和過年走山路十幾升的油耗了；3、如果駕駛習(xí)慣好點(diǎn)，也就不到8個(gè)油，總的來講，油耗還算可以了。

引起新帝豪剎車異響的原因有幾個(gè)，第一可能是剎車片材質(zhì)過硬，第二可能是剎車片或剎車盤磨損嚴(yán)重，第三可能是液壓分泵存在生銹現(xiàn)象，具體情況建議及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查維修，確保車輛駕駛安全。 現(xiàn)款帝豪車身尺寸4632*1789*1470mm，軸距2650mm，全系搭載1.5LJLy-4G15型號四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5擋手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱，最大功率109馬力，峰值扭矩142N·m。 新帝豪采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，均配置前排駕駛座安全氣囊，頂配車型配置主駕駛側(cè)氣囊與前排頭部氣囊。 全系配置遙控鑰匙和無匙啟動(dòng)功能，采用液晶顯示儀表盤，部分車型標(biāo)配了8英寸中控觸控液晶屏，支持CarPlay和CarLife。

日行燈關(guān)閉的步驟：第一步，先插入汽車鑰匙，扭到播放收音機(jī)的檔位，把在左邊的組合開關(guān)向車主這邊扭，同時(shí)向下方扭，請勿放手。 第二步，打開汽車鑰匙，等待約3秒，聽到一聲聲響，則表示日行燈已經(jīng)關(guān)閉。 最后，如果需要打開日行燈，則按照剛才步驟反過來即可。 吉利新帝豪的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格比較親民，油耗比較低，缺點(diǎn)是車輛的動(dòng)力比較弱。 相較于老款，新帝豪在車輛配置和外觀設(shè)計(jì)都進(jìn)行了不同程度的變化和優(yōu)化，比如在車輛前臉的位置，新增了一道鍍鉻裝飾條，讓車頭更有視覺沖擊力。

第一步需要檢查一下胎壓情況，如果檢查后發(fā)現(xiàn)胎壓異常就根據(jù)實(shí)際情況補(bǔ)充（或減少）一下胎壓，報(bào)警燈就會(huì)關(guān)閉。如果檢查后發(fā)現(xiàn)胎壓沒有問題，但是報(bào)警燈依然亮著，說明是胎壓傳感器存在故障，那么需要到4S店對四個(gè)輪胎的氣門閥傳感器做一個(gè)全面檢測。吉利帝豪整車配置胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)通過無線電波和傳感技術(shù)自動(dòng)檢查輪胎壓力情況。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器可以對輪胎內(nèi)的氣壓進(jìn)行監(jiān)控，并將獲取到的輪胎壓力讀數(shù)發(fā)送至車輛接收器，最終通過讓胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的故障警示燈點(diǎn)亮的方式來提示司機(jī)檢查輪胎的壓力情況。自己調(diào)節(jié)輪胎壓力時(shí)需要注意，都需要保證每個(gè)輪胎（包括備胎在內(nèi)）為冷胎時(shí)充氣調(diào)節(jié)到官方推薦的充氣壓力（在胎壓標(biāo)簽上有注明），檢查頻率保持在每月一次。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓異常警示燈亮起，說明存在一個(gè)或多個(gè)輪胎內(nèi)壓已經(jīng)不足。此時(shí)務(wù)必盡可能找安全位置靠邊停車，下車檢測輪胎內(nèi)壓并將輪胎的壓力值調(diào)整至正常水平。駕乘過程中使用胎壓不足的輪胎，會(huì)導(dǎo)致輪胎過熱并且提高輪胎發(fā)生危險(xiǎn)故障的幾率。除此之外，胎壓不足還會(huì)導(dǎo)致燃油經(jīng)濟(jì)性降低、輪胎表面的壽命大大縮短， 長此以往可能會(huì)影響愛車的操控性和制動(dòng)性。充氣前需要注意貼在車輛上的胎壓標(biāo)簽，上面明確了您的愛車在冷胎狀態(tài)下的正確充氣值。

有的，全新帝豪自動(dòng)豪華版可以一鍵鎖車的：1、帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向，對吉利汽車有傳承亦有突破；2、如果說吉利現(xiàn)有車型還處于追隨跨國公司的話，帝豪旗下的車型將扮演超越者的角色，整合全球資源，以最具競爭力的性價(jià)比向消費(fèi)者提供最安全、環(huán)保的自主高擋轎車；3、帝豪品牌擁有一支集管理、營銷實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)于一身的高效營銷管理團(tuán)隊(duì)，將以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、周到、負(fù)責(zé)的態(tài)度為經(jīng)銷商合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

吉利新帝豪gs大概要11萬一輛，帝豪GS車的缺點(diǎn)：1、輪胎胎噪有點(diǎn)大，車速超過80以后明顯能聽見胎噪聲（有錢了高低換一套舒適型輪胎）；2、一體機(jī)是電阻屏的，要使點(diǎn)勁按；車機(jī)系統(tǒng)USB接口在手套箱中，連手機(jī)不方便；3、車燈標(biāo)準(zhǔn)的蠟燭燈，晚上開車對面一照，什么都看不見了，后期一定要改裝氙氣燈。

新帝豪的平均油耗大概在八個(gè)左右。油耗和路況還有駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系。導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

全新帝豪油耗不算大，百公里綜合油耗在8.5個(gè)左右，實(shí)際還是要看你的路況和駕駛習(xí)慣：1、吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM；2、升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標(biāo)設(shè)計(jì)的吉利第一個(gè)全球車平臺(tái)，依據(jù)歐洲法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)，可以向發(fā)達(dá)國家和地區(qū)出口。

吉利空調(diào)的使用方法如下： 車輛空調(diào)控制區(qū)位于中控臺(tái)中間，AC、off、AUTO分別為空調(diào)制冷開關(guān)、OFF空調(diào)、自動(dòng)空調(diào)； 左邊的旋鈕控制輸出風(fēng)量； 右邊的旋鈕控制溫度； 模式是指空調(diào)的出風(fēng)口方向。 以2019款帝豪為例：其定位緊湊型車，車身尺寸分別為4632mm、1789mm和1470mm，軸距為2650mm。動(dòng)力方面，2019款帝豪搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1,800 rpm渦輪介入，2,000 rpm輸出峰值扭矩185nm。(以上數(shù)據(jù)來自吉利汽車官網(wǎng))。

新吉利帝豪的手動(dòng)變速箱是吉利自己的技術(shù)，國產(chǎn)變速箱。 MT變速箱的優(yōu)勢很明顯。它結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，制造和維護(hù)成本低，傳動(dòng)效率高。此外，由于其純機(jī)械控制，換擋響應(yīng)快，更直接地表達(dá)了駕駛者的意愿，因此駕駛起來更有樂趣。這些都是手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢。但與自動(dòng)擋相比，操作繁瑣，其在檔位切換上的明顯劣勢是無法彌補(bǔ)的。

新帝豪變速箱是比利時(shí)邦奇公司的CVT變速箱，配備CVT變速箱的車叫無級變速器。無級變速器不同于自動(dòng)變速器。無級變速器是自動(dòng)變速箱的一種，也叫CVT變速箱。邦奇的CVT總體來說還是比較耐用的。邦奇擁有近50年的CVT研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)積累豐富。邦奇最大的一個(gè)優(yōu)勢就是便宜，人家不僅便宜，還能幫你匹配，提供TCU電腦程序。 是比利時(shí)邦奇公司的CVT變速箱： 全新吉利帝豪全新搭載1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800 rpm渦輪介入，2000 rpm峰值輸出扭矩185N*M。其功率和扭矩均高于同級別1.5T，動(dòng)力性能接近2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，加速性強(qiáng)。匹配成熟穩(wěn)定的CVT變速箱，6MT技術(shù)領(lǐng)先。百公里綜合工況油耗手動(dòng)5.7L，自動(dòng)5.9L。

關(guān)于樓主關(guān)注的“19款新帝豪的胎壓標(biāo)準(zhǔn)是多少？”以下是我個(gè)人的見解： 19款新帝豪的胎壓標(biāo)準(zhǔn)是2.3至2.5之間，當(dāng)氣壓過高時(shí)會(huì)造成的影響有：1、加速胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎的使用壽命縮短；2、使輪胎變硬，導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，從而降低乘坐的舒適性；3、會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力，從而影響制動(dòng)效果；4、使輪胎的耐扎性能下降。吉利帝豪是吉利汽車于2009年到2014年推出的子品牌，有GL、GS、新帝豪等多種車型，其中EC718和EC718RV這兩款車是吉利B級轎車的三廂和兩廂版。

關(guān)于“新帝豪什么輪胎？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 新帝豪使用的是205/55R16的佳通和玲瓏輪胎。2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，加速性強(qiáng)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“吉利新帝豪gl2020款試駕怎么樣?”以下是我個(gè)人的見解： 吉利新帝豪gl2020款試駕，參數(shù)： 1、動(dòng)力方面，1.4T渦輪增壓CVT變速箱，在加速上比我以前開的本田快很多，在高速上超車也很快，從廣西老家到江蘇，車上拉著500多斤的東西開著也不感覺到吃力，提速都很快，我個(gè)人感覺夠用了； 2、操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速沉穩(wěn)，跑高速車子嘗試開到150碼車子也很穩(wěn)，多功能方向盤用起來方便，定速巡航長途跑高速讓人感覺更好，電子助力，用起來輕盈，不會(huì)感覺到累； 3、油耗方面，提車到現(xiàn)在跑了6667公里，顯示平均油耗9.0，自動(dòng)擋的這樣的車子，綜合下來算起來的油耗，我個(gè)人覺得不高，可以接受；舒適性方面，座椅軟硬適中，包裹性好，坐著舒服，自動(dòng)空調(diào)，非常實(shí)用。

大家所關(guān)注的“吉利新帝豪ec7價(jià)格多少錢?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 吉利新帝豪ec7的價(jià)格在10萬左右一輛： 1、 新款帝豪使用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)元素，相比于現(xiàn)款車型看上去要更加上擋次一些。使用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)元素，相比于現(xiàn)款車型看上去要更加上擋次一些。質(zhì)感和科技感都有所提升。同時(shí)，該車換裝了全新樣式的LED大燈組，質(zhì)感和科技感都有所提升； 2、對于家用車來說，一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格、夠用的空間、豐富的配置、足夠的動(dòng)力以及合理的使用成本是最重要的幾個(gè)方面； 3、要想盡可能多地將以上因素都需要盡可能\面面俱到\的話，中國品牌車型或許是很多普通家庭購車的首選，而在這些產(chǎn)品中，吉利帝豪一直是中國品牌行列中一位較為典型的代表。

如題主想要了解的“新帝豪ec7中控屏怎么升級?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 新帝豪ec7導(dǎo)航升級的方法就是： 1、需要打開汽車導(dǎo)航的首頁，選擇點(diǎn)擊“全部應(yīng)用”這個(gè)圖標(biāo)就可以了； 2、會(huì)跳轉(zhuǎn)進(jìn)入到一個(gè)新的界面，而在屏幕的左上角有個(gè)“設(shè)置”的選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入即可； 3、在左邊打開“Wi-Fi”的按鈕，在右邊選擇有效的WLAN并進(jìn)行無線連接； 4、滑動(dòng)“設(shè)置”主菜單頁面往下，在“系統(tǒng)”中選擇點(diǎn)擊“通用設(shè)置”的按鈕； 5、會(huì)彈出“通用設(shè)置”副菜單，點(diǎn)擊“系統(tǒng)信息”這個(gè)選項(xiàng)即可； 6、選擇需要更新的系統(tǒng)，即在“默認(rèn)設(shè)置”、“Android升級”、“MCU升級”這三項(xiàng)中對應(yīng)自己正在使用的系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)擊，這樣一來就可以自己更新汽車導(dǎo)航了。