2019款本田享域不錯(cuò)的： 1、雖然是一款新車，但東本享域?qū)嶋H上就是與廣本凌派同平臺(tái)打造的姊妹車型，就像是INSPIRE和雅閣之間的關(guān)系。所以享域在動(dòng)力和車身尺寸方面與凌派基本保持一致：全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手動(dòng)或者CVT變速箱，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，滿足家用的設(shè)定；長(zhǎng)寬高分別為4756\/1804\/1509mm，軸距達(dá)到2730mm，必須承認(rèn)這個(gè)軸距在同級(jí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上本田“空間魔法師”的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕乘空間都可以媲美一般的B級(jí)車了； 3、不過(guò)，相比于凌派時(shí)尚的造型，借鑒了INSPIRE設(shè)計(jì)理念的享域更顯激進(jìn)、個(gè)性。再加上東本為這款A(yù)+級(jí)緊湊型車搭載了豐富的配置，像無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子駐車、AUTOHOLD都全系標(biāo)配，因?yàn)檫€沒(méi)有上市，所以暫時(shí)沒(méi)有指導(dǎo)價(jià)，如果定價(jià)合適，享域很有可能成為東本的下一個(gè)爆款。

本田的新車具有非常時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。如果不是用于賽車，是家用代步的首選。它的空間堪比b級(jí)車，非常舒適。它有一個(gè)大的移動(dòng)沙發(fā)，高LED大燈非常好。車位的LED尾燈辨識(shí)度很高，非常漂亮。油耗方面，本田的油耗應(yīng)該比較低。本田享樂(lè)：1。雖然是新車，但Himoto Enjoyment其實(shí)是和廣本凌派同平臺(tái)打造的姊妹車型，就像INSPIRE和雅閣的關(guān)系一樣。所以專屬領(lǐng)地在動(dòng)力和車身尺寸上和凌派基本一致；2.全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大扭矩173nm，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。功率不夠強(qiáng)，無(wú)法滿足家用設(shè)置；長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距為2730 mm，必須承認(rèn)這個(gè)軸距在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。再加上本田的“空間魔術(shù)師”設(shè)計(jì)，實(shí)際駕駛空間可以媲美普通b級(jí)車。3.但相比凌派的時(shí)尚造型，享INSPIRE設(shè)計(jì)理念的領(lǐng)域更為激進(jìn)和個(gè)性。此外，東本為這款A(yù)級(jí)緊湊型車配備了豐富的配置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子駐車和AUTOHOLD都是標(biāo)配。因?yàn)檫€沒(méi)上市，所以暫時(shí)沒(méi)有指導(dǎo)價(jià)。如果定價(jià)合適，享受領(lǐng)域很可能成為東本的下一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。本田悅納這款車是家用車，比較注重實(shí)用性，整體感覺(jué)不錯(cuò)。當(dāng)然各種蘿卜蔬菜的外觀都不一樣，但是享受域的整體外觀還是挺大氣的。大燈采用led光源設(shè)計(jì)，正常使用非常好。尾燈真的很好認(rèn)，漂亮到晚上還記得。車身流線不錯(cuò)，軸距2730mm，超越同級(jí)別其他車型。

東風(fēng)本田享域值得購(gòu)買：1、全系搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122Ps，最大扭矩173N·m，匹配6速手動(dòng)或者CVT變速箱，動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，滿足家用的設(shè)定；2、長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm，軸距達(dá)到2730mm，必須承認(rèn)這個(gè)軸距在同級(jí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上本田“空間魔法師”的設(shè)計(jì)，實(shí)際駕乘空間都可以媲美一般的B級(jí)車了；3、不過(guò)，相比于凌派時(shí)尚的造型，借鑒了INSPIRE設(shè)計(jì)理念的享域更顯激進(jìn)、個(gè)性。再加上東本為這款A(yù)+級(jí)緊湊型車搭載了豐富的配置，像無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電子駐車、AUTOHOLD都全系標(biāo)配，因?yàn)檫€沒(méi)有上市，所以暫時(shí)沒(méi)有指導(dǎo)價(jià)，如果定價(jià)合適，享域很有可能成為東本的下一個(gè)爆款。

本田享域三大件：1、享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用高熱加壓焊接工藝和高強(qiáng)度鋼材，搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開(kāi)后與后備廂直接相連。

享域這款車的動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的：1、享域車身尺寸達(dá)到4756.1804.1509MM，車輛軸距達(dá)到2730MM，預(yù)售價(jià)在10-13萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的屬于超大空間了，家用交車非常合適；2、1.0T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)到了90KW，而卡羅拉1.2T動(dòng)力輸出才85KW與大眾朗逸相同；3、而軸距上享域比卡羅拉，軒逸，朗逸都要長(zhǎng)30MM以上，朗逸才只有2688MM。

本田享域關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)防盜的方法如下：1、當(dāng)車門鎖閉被禁用時(shí)，會(huì)發(fā)出報(bào)警聲。如果汽出現(xiàn)這種情況，用鑰匙打開(kāi)司機(jī)或者乘客的車門，然后等待幾分鐘，就會(huì)停止報(bào)警；2、打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩子，尋找報(bào)警器然后關(guān)閉；3、找到保險(xiǎn)絲盒，然后拆去屬于報(bào)警器的保險(xiǎn)絲，斷開(kāi)電池。

本田享域還不錯(cuò)，質(zhì)量也挺好的，是值得購(gòu)買的：1、享域搭載了SPORT TURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW，最大扭矩為173 N·m，與之匹配的變速箱是CVT\/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L；2、享域采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，并采用高熱加壓焊接工藝和高強(qiáng)度鋼材，搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)；3、享域車身尺寸為4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)2730mm，擁有寬?cǎi){乘空間。后排座椅采用柔軟高彈力的材料，中間的折疊式小桌板；4、后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源接口和雙USB接口的配備，隱藏在中央扶手后的儲(chǔ)物通道，打開(kāi)后與后備廂直接相連。

這款本田享域還挺不錯(cuò)的，口碑也好：1、享域動(dòng)力總成匹配默契，作為家庭用車，提速給人順暢的感覺(jué)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)過(guò)盛，但應(yīng)付城市駕駛動(dòng)力足夠，加速成績(jī)符合同級(jí)水準(zhǔn)。D擋下轉(zhuǎn)速偏高了，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性；2、享域底盤調(diào)校偏重舒適性，符合家用車型定位，懸掛對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾充分，但面對(duì)減速帶時(shí)濾振顯得不夠從容。后非獨(dú)立懸掛的操控穩(wěn)定性和舒適性體驗(yàn)不如后獨(dú)立懸掛；3、這款三缸機(jī)在絕大多數(shù)情況下的噪音抑制都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且沒(méi)有因?yàn)槭蔷o湊級(jí)轎車的定位過(guò)于節(jié)約成本而影響車廂密封性，怠速41.4分貝噪音值是很好的證明。不足是高速行駛風(fēng)噪偏大。

這款本田享域還挺不錯(cuò)的，口碑也好：1、享域動(dòng)力總成匹配默契，作為家庭用車，提速給人順暢的感覺(jué)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)過(guò)盛，但應(yīng)付城市駕駛動(dòng)力足夠，加速成績(jī)符合同級(jí)水準(zhǔn)。D擋下轉(zhuǎn)速偏高了，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性；2、享域底盤調(diào)校偏重舒適性，符合家用車型定位，懸掛對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾充分，但面對(duì)減速帶時(shí)濾振顯得不夠從容。后非獨(dú)立懸掛的操控穩(wěn)定性和舒適性體驗(yàn)不如后獨(dú)立懸掛；3、這款三缸機(jī)在絕大多數(shù)情況下的噪音抑制都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且沒(méi)有因?yàn)槭蔷o湊級(jí)轎車的定位過(guò)于節(jié)約成本而影響車廂密封性，怠速41.4分貝噪音值是很好的證明。不足是高速行駛風(fēng)噪偏大。

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現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“廣本享域怎么樣連藍(lán)牙?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 廣本享域連藍(lán)牙的方法如下： 1、把手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙都打開(kāi)，且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)； 2、手機(jī)藍(lán)牙下方點(diǎn)擊“搜索新設(shè)備”，點(diǎn)擊車載藍(lán)牙的名稱即可開(kāi)始連接； 3、點(diǎn)擊車載藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，需要輸入車機(jī)上的配對(duì)密碼； 4、如果配對(duì)碼輸入正確，稍候即可在車載藍(lán)牙上顯示“已連接”； 5、手機(jī)在設(shè)定自動(dòng)連接后，下次用車時(shí)藍(lán)牙就會(huì)自動(dòng)配對(duì)。

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關(guān)于樓主關(guān)注的“本田享域怎么樣口碑”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 本田享域怎么樣口碑?這款本田享域還挺不錯(cuò)的，口碑也好： 1、享域動(dòng)力總成匹配默契，作為家庭用車，提速給人順暢的感覺(jué)，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)過(guò)盛，但應(yīng)付城市駕駛動(dòng)力足夠，加速成績(jī)符合同級(jí)水準(zhǔn)。D擋下轉(zhuǎn)速偏高了，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性; 2、享域底盤調(diào)校偏重舒適性，符合家用車型定位，懸掛對(duì)細(xì)碎顛簸過(guò)濾充分，但面對(duì)減速帶時(shí)濾振顯得不夠從容。后非獨(dú)立懸掛的操控穩(wěn)定性和舒適性體驗(yàn)不如后獨(dú)立懸掛; 3、這款三缸機(jī)在絕大多數(shù)情況下的噪音抑制都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且沒(méi)有因?yàn)槭蔷o湊級(jí)轎車的定位過(guò)于節(jié)約成本而影響車廂密封性，怠速41.4分貝噪音值是很好的證明。不足是高速行駛風(fēng)噪偏大。

如題主想要了解的“東風(fēng)本田享域怎么樣質(zhì)量”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 東風(fēng)本田享域怎么樣質(zhì)量?東風(fēng)本田享域質(zhì)量蠻好的，參數(shù); 1、享域搭載的這臺(tái) 180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，除了渦輪增壓和直噴技術(shù)以外，還具備本田看家的VTEC等等技術(shù); 2、在熱效率極高的基礎(chǔ)上，能爆發(fā)出90千瓦的最大功率和173?！っ椎淖畲笈ぞ兀ヅ銫VT變速箱，能讓行駛變得“又快又穩(wěn)”; 3、按照其油耗表現(xiàn)，幾乎是能跑到700公里以上才需要加油，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，它的活動(dòng)半徑也真的是讓您足夠“享受”。

在東風(fēng)本田陣營(yíng)中，思域可以說(shuō)是擁有絕對(duì)人氣的那一個(gè)。除了深厚的歷史背景，它還有一個(gè)充滿戰(zhàn)斗力的造型，但過(guò)于張揚(yáng)的風(fēng)格未必能吸引每一個(gè)消費(fèi)者。此外，很多車企喜歡在國(guó)內(nèi)某一級(jí)別推出兩款或兩款以上的車型，形成“組合拳”營(yíng)銷策略，目的是為了吸收更多的市場(chǎng)份額。在這兩種情況下，東風(fēng)本田都帶來(lái)了一款全新的緊湊型車，這就是專屬領(lǐng)地。 搶先試駕 東風(fēng)悅動(dòng)可以算是凌派的“姐妹”車型，但有些細(xì)節(jié)區(qū)分得很清楚。同時(shí)，為了吸引年輕的家庭用戶，“年輕化”和“舒適性”將是這種享受的最大賣點(diǎn)。那么，它能像思域一樣成為爆款車型嗎？今天用實(shí)力證明一下。 外觀：時(shí)尚又充滿活力。 乍一看，尊域和凌派在外觀設(shè)計(jì)上有很多不同，其中尊域給人一種時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而凌派顯得大氣。其中，翔宇的前臉造型借鑒了老大哥INSPIRE的設(shè)計(jì)。此外，這些設(shè)計(jì)元素都具有很高的辨識(shí)度，比如翼形的前大燈、車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計(jì)以及尾部貫穿式的尾燈。 以上是東風(fēng)本田性價(jià)比和性能概況的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。

:寬帶接入藍(lán)牙的方法如下：1。同時(shí)開(kāi)啟手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙，處于可被發(fā)現(xiàn)狀態(tài)；2.點(diǎn)擊手機(jī)藍(lán)牙下的“搜索新設(shè)備”，點(diǎn)擊車載藍(lán)牙名稱開(kāi)始連接；3.點(diǎn)擊車載藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，需要在車上輸入配對(duì)密碼；4.如果配對(duì)碼輸入正確，稍后車載藍(lán)牙上可以顯示“已連接”；5.手機(jī)設(shè)置為自動(dòng)連接后，下次用車時(shí)藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)配對(duì)。

本田的尊享域怎么樣？值得買嗎？本田享場(chǎng)好，質(zhì)量好，值得買：1。享受區(qū)搭載SPORTTURBO系列180Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩173nm，匹配變速箱為CVT/6MT，百公里綜合油耗低至4.9L2享受區(qū)采用ACE承載式車身結(jié)構(gòu)、高熱壓焊接技術(shù)和高強(qiáng)度鋼材，搭載本田森“安全超越”系統(tǒng)；3.樂(lè)享區(qū)車身尺寸4756mm1804mm1509mm，軸距2730mm，駕乘空間寬敞。后排座椅采用柔軟有彈性的材料，中間有折疊桌；4.出風(fēng)口清空后，配有12V電源接口和雙USB接口。隱藏在中央扶手后面的儲(chǔ)物通道，打開(kāi)后直接與后備箱相連。

本田的口碑如何？這款本田享有很好的領(lǐng)域，口碑也不錯(cuò)。1.享受動(dòng)力總成的默契匹配。作為家用車，提速給人的感覺(jué)很流暢。1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備不會(huì)太高，但有足夠的驅(qū)動(dòng)力應(yīng)付城市，加速成績(jī)符合同級(jí)。d換擋速度過(guò)高，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性；2.享受區(qū)底盤的調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適性，符合家用車的定位。懸掛可以充分過(guò)濾小顛簸，但是面對(duì)減速帶時(shí)震動(dòng)過(guò)濾不夠冷靜。后獨(dú)立懸架的操控穩(wěn)定性和舒適性體驗(yàn)不如后獨(dú)立懸架；3.在大多數(shù)情況下，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在噪音抑制方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且由于緊湊型車的定位太過(guò)劃算，也不影響車的密封性。怠速時(shí)41.4 dB的噪音值就是很好的證明。缺點(diǎn)是高速時(shí)的風(fēng)噪太高。