不過(guò)這款車(chē)整體性能沒(méi)啥味道，只是配置略差。大眾夏朗作為一款家用車(chē)，在正常使用的情況下可以滿足我們的正常使用，特別適合三口之家長(zhǎng)途旅行。座椅放倒后，儲(chǔ)物間空可以提升很多，人坐或者拉貨特別方便。進(jìn)口大眾夏朗這款車(chē)整體不錯(cuò)：大眾夏朗是大眾旗下的進(jìn)口代表性MPV。大眾夏朗在同級(jí)車(chē)中的銷(xiāo)量也位列前三名，其空間內(nèi)飾以及動(dòng)力等表現(xiàn)都是比較不錯(cuò)的，是值得購(gòu)買(mǎi)的。

大家好，小編給大家講解一下。夏朗六和七，夏朗七哪個(gè)好？很多人還不知道。讓我們現(xiàn)在看看！1、大眾七座夏朗：1。2、大眾七座夏朗是大眾進(jìn)口MPV的代表。3.總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是一款家用和商務(wù)用的跨界MPV。4、這款車(chē)的空間感和舒適性都很強(qiáng)，定位很明確； 2、部分購(gòu)車(chē)者對(duì)MPV有抵觸情緒，但實(shí)際上MPV非常適合中國(guó)家庭。5、夏朗的7個(gè)座位按2^2^3的座位排列，讓第二排有兩個(gè)獨(dú)立寬敞的座位。6、四人出行，乘坐舒適性得到保證。后排空出的房間可以作為儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。7. 正常情況下，后排座椅可以放倒。8.3.3 的另一個(gè)重點(diǎn)。 MPV上下車(chē)很方便，尤其是第三排座椅。9. 夏蘭在這方面做得很好。走廊很寬敞，即使是坐在第二排的人也可以相對(duì)輕松地通過(guò)。10、4、如果你經(jīng)常載客，我覺(jué)得MPV很適合你，因?yàn)镾UV適合越野，轎車(chē)更適合操控和商務(wù)。11.如果載客，是MPV的特長(zhǎng)，這也是夏朗為什么是跨界商務(wù)家族的原因； 5、而作為一款進(jìn)口車(chē)，夏朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)精致，接縫嚴(yán)密，縫線流暢，配色沉穩(wěn)簡(jiǎn)潔，整體呈現(xiàn)優(yōu)雅的商務(wù)氣質(zhì)，整體駕乘環(huán)境優(yōu)雅動(dòng)感；這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

不過(guò)這款車(chē)整體性能沒(méi)啥味道，只是配置略差。大眾夏朗作為一款家用車(chē)，在正常使用的情況下可以滿足我們的正常使用，特別適合三口之家長(zhǎng)途旅行。座椅放倒后，儲(chǔ)物間空可以提升很多，人坐或者拉貨特別方便。進(jìn)口大眾夏朗這款車(chē)整體不錯(cuò)：大眾夏朗是大眾旗下的進(jìn)口代表性MPV。二手夏朗是一款不錯(cuò)的大眾車(chē)型。如果喜歡，可以考慮購(gòu)買(mǎi)。以下是具體細(xì)節(jié)：1。夏朗在外觀上幾乎沒(méi)有變化，但依然是渾圓的造型，缺乏時(shí)尚感和科技感。要知道大眾目前全新的家族式設(shè)計(jì)非常犀利，夏朗看起來(lái)就像是老式的大眾車(chē)型。

大眾七座車(chē)夏朗： 1、大眾七座車(chē)夏朗是大眾旗下的進(jìn)口代表性MPV，總體看這款車(chē)是一款家用和商用的跨界MPV，這款車(chē)擁有強(qiáng)大的空間和舒適性，定位非常清晰； 2、部分購(gòu)車(chē)人對(duì)MPV持有抵觸心理，但實(shí)際上MPV非常適合中國(guó)家庭使用，七座夏朗是2+2+3的 座椅 排布，這樣就使得第二排存在兩個(gè)獨(dú)立的寬敞座椅，四人出行的時(shí)候可以保障乘坐的舒適性，而且后排空間可以作為儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用，平常的時(shí)候可以將后排座位放倒； 3、MPV還有一個(gè)非常重要的點(diǎn)是，上下車(chē)的便利性，尤其是第三排座椅的上下車(chē)便利性，這一點(diǎn)夏朗做的不錯(cuò)，走廊寬敞，即使在第二排坐人的情況下，也能夠較為便利的通行； 4、如果你開(kāi)車(chē)經(jīng)常有乘客的話，我覺(jué)得MPV是非常適合你的，因?yàn)镾UV適合越野通過(guò)，轎車(chē)更適合操控和商務(wù)，如果說(shuō)運(yùn)送旅客，那么就是MPV的專(zhuān)長(zhǎng)了，這也是為什么說(shuō)夏朗是一款商業(yè)家庭越界車(chē)的原因； 5、而且作為進(jìn)口車(chē)，夏朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面確實(shí)還是十分細(xì)膩的，接縫嚴(yán)絲合縫，針腳平整，配色穩(wěn)重簡(jiǎn)約，整體彰顯出優(yōu)雅的商業(yè)氣質(zhì)，整體的駕乘環(huán)境優(yōu)雅而不失活力；

汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展引起了很多朋友的關(guān)注。最近無(wú)數(shù)廠商都在搶占市場(chǎng)份額。有各種好車(chē)吸引了很多朋友的目光。例如，大眾夏朗和本田艾利森是兩款非常好的車(chē)。那么這兩款車(chē)有什么區(qū)別呢？為了了解兩車(chē)的區(qū)別，我們特意采訪了車(chē)主趙先生。趙先生對(duì)這兩款車(chē)很有感觸。 夏朗怎么樣 趙先生對(duì)這兩款車(chē)很有感觸。他原本想買(mǎi)本田愛(ài)麗舍，但考慮再三后，他選擇了大眾夏朗。后來(lái)他表哥買(mǎi)了本田愛(ài)麗神，所以他開(kāi)這兩款車(chē)也有一段時(shí)間了，比較熟悉。那么這兩款車(chē)的整體性能怎么樣呢？接下來(lái)聽(tīng)聽(tīng)趙老師的感受。 首先，大眾夏朗在面值方面的表現(xiàn)非常好。看起來(lái)特別沉穩(wěn)，讓很多朋友看到后都很喜歡。整體線條也很清晰，大家看后還是比較滿意的。大燈和行 車(chē)燈 如果能換成LED會(huì)更漂亮，但不是這樣安排的，所以會(huì)讓我們覺(jué)得有點(diǎn)遺憾。 內(nèi)飾方面，充滿了濃濃的流行風(fēng)格，讓很多朋友第一眼看到后都特別有辨識(shí)度。它沒(méi)有特色，尤其是儀表盤(pán)部分有些老氣。如果能換成彩屏就好很多了。不過(guò)整體觸覺(jué)表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，不能說(shuō)特別差。不過(guò)這款車(chē)整體性能沒(méi)啥味道，只是配置略差。 大眾夏朗作為一款家用車(chē)，在正常使用的情況下可以滿足我們的正常使用，特別適合三口之家長(zhǎng)途旅行。 座椅 放倒后，儲(chǔ)物間空可以提升很多，人坐或者拉貨特別方便。后排的座位即使坐三個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，加了棉墊后大家都會(huì)覺(jué)得特別舒服。但是，如果第三排的座位立起來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致 在舒適性方面，大眾夏朗的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是隔音效果也很好?；旧险彰鞯臅r(shí)候聽(tīng)不到任何聲音，底盤(pán)也比較硬。如果是長(zhǎng)跑，會(huì)輕松一點(diǎn)，但如果不是經(jīng)常長(zhǎng)跑，會(huì)讓我們覺(jué)得有點(diǎn)辛苦。 動(dòng)力可以有200馬力，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)可以滿足正常使用，不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。有些人在換擋的時(shí)候會(huì)有挫敗感，但是在實(shí)際駕駛過(guò)程中并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。一開(kāi)始也很迅猛，后期提速表現(xiàn)尤為突出。 本田愛(ài)麗神的外觀可以秒殺小城鎮(zhèn)的大部分車(chē)型，可以說(shuō)回頭率還是很高的，得到了很多親戚朋友的好評(píng)。這車(chē)的燈都是LED燈，從美觀性和實(shí)用性來(lái)說(shuō)都特別好。前臉特別犀利看起來(lái)特別霸氣，側(cè)面線條非常漂亮漂亮，尤其是大燈和后備箱燈出奇的漂亮。 內(nèi)飾上，Alex的豪華設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，中控臺(tái)的系統(tǒng)有些差，但整體工藝還是可以說(shuō)得過(guò)去的。唯一不足的是中控臺(tái)的塑料感太強(qiáng)。 艾李紳的空房間也很大，尤其是坐四個(gè)人的時(shí)候?？梢哉f(shuō)后排的空室簡(jiǎn)直無(wú)敵?？辗块g很寬敞，可以做一定程度的調(diào)節(jié)，但是小儲(chǔ)物間空不多，七個(gè)人什么都沒(méi)有。 動(dòng)力也能滿足我們的正常使用需求，超車(chē)時(shí)會(huì)有一些疲勞，但低速行駛時(shí)能滿足我們的正常使用。但是很多經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候適應(yīng)能力不是特別強(qiáng)，需要一段時(shí)間才能感覺(jué)好?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的性能還是能讓大家滿意的。 結(jié)論:30萬(wàn)沒(méi)買(mǎi)本田。亞歷克斯選擇了大眾夏朗。三個(gè)月后，車(chē)主想說(shuō)“總體來(lái)說(shuō)，兩車(chē)性能都很優(yōu)秀”?？偟膩?lái)說(shuō)，這兩款車(chē)的性能都挺不錯(cuò)的，各有特色。在內(nèi)飾方面，亞歷克斯更突出，但夏朗在力量方面更突出，所以在做出選擇時(shí)，每個(gè)人都可以根據(jù)自己的需要做出選擇。 夏朗風(fēng)扇怎么調(diào) 自1996年第一代夏朗全面投產(chǎn)以來(lái)，一直占據(jù)著德國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)mpv的位置。在整個(gè)歐洲市場(chǎng)，夏朗也位列同級(jí)車(chē)銷(xiāo)量前三。在購(gòu)買(mǎi)夏朗的消費(fèi)者中，有一半人之前駕駛過(guò)其他制造商生產(chǎn)的車(chē)型。夏朗的非凡魅力足以證明大眾的設(shè)計(jì)和制造理念是多么深入人心。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 用渦輪給增壓 制動(dòng)模式 先驅(qū) 體重 1866、1871 油箱容積 70 參考價(jià)格 2856萬(wàn)-4230萬(wàn) (車(chē)輛的)軸距 2920 最高速度 218 行李廂容積 300-2297 標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù) 七 模型尺寸 4854*1904*1740 發(fā)動(dòng)機(jī):多點(diǎn)噴射直列四缸廢氣渦輪增壓器 變速箱:五速手自一體變速箱。 驅(qū)動(dòng)類(lèi)型:前置前驅(qū) 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量:1.8升 最大功率:110千瓦/5500轉(zhuǎn)/分 最大扭矩:210?！っ?1850轉(zhuǎn)/分 理論油耗:10.8升/100公里 最高速度:195.0公里/小時(shí) 外觀和內(nèi)部裝飾 外部 在大眾規(guī)規(guī)矩矩的車(chē)型(甲殼蟲(chóng)除外)設(shè)計(jì)上，莎蘭也是一個(gè)“另類(lèi)”。其實(shí)在開(kāi)發(fā)和改進(jìn)夏朗的外貌時(shí)，大眾也下了很大的功夫。在美觀和實(shí)用方面，他們總是更注重后者。夏朗年年獲獎(jiǎng)，不是因?yàn)槠淦恋耐庥^，而是因?yàn)槠淞己玫脑燔?chē)技術(shù)，以及能夠滿足消費(fèi)者對(duì)mpv家庭休閑車(chē)高期望的優(yōu)勢(shì)。即使在屢遭質(zhì)疑的外觀上，人性化設(shè)計(jì)的光芒也無(wú)處不在。 夏朗的車(chē)身長(zhǎng)4634毫米，寬1810毫米，高1762毫米，軸距2841毫米。就車(chē)身尺寸而言，夏朗是最“緊湊”的，但內(nèi)飾空并沒(méi)有明顯變小。2004款夏朗高度傾斜的車(chē)頭依然采用了短小靈動(dòng)的設(shè)計(jì)，不僅讓前方視野更加清晰，也讓整體造型更加動(dòng)感輕盈，擺脫了大型mpv笨重呆板的一般感覺(jué)。車(chē)身尺寸適中，并不盲目追求尺寸。既能提供充足的騎行空空間，又不會(huì)因?yàn)檐?chē)身高度而在停車(chē)時(shí)造成麻煩。夏朗提供多達(dá)八種外觀和內(nèi)飾顏色選擇，從珍珠藍(lán)到博爾德綠。高配車(chē)型還提供保險(xiǎn)杠和鍍鉻裝飾條。鋁合金輪圈從16英寸增加到了17英寸，鍍鉻前隔熱板得到了改進(jìn)，車(chē)頂行李架也采用了鉻合金裝飾。 內(nèi)部設(shè)計(jì)是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格。中控臺(tái)的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)有深有淺，全車(chē)米色真皮座椅，整體質(zhì)感不錯(cuò)。界面集成平臺(tái)設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單。按鍵排列一目了然，前排雙氣囊隱蔽性強(qiáng)，上下儀表盤(pán)分開(kāi)設(shè)計(jì)，避免了氣囊彈開(kāi)時(shí)面板造成的意外傷害。全車(chē)多隔間空，設(shè)計(jì)隱藏，整體貼合度相當(dāng)高。內(nèi)置盒不少于16個(gè)。這輛車(chē)的性能非常好。前排座椅中央扶手采用手動(dòng)高度調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，座椅可六向手動(dòng)調(diào)節(jié)(包括腰部支撐)。座椅下方有抽屜式儲(chǔ)物盒，座椅側(cè)面安裝有安全蒸汽簾。前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)，用戶可以輕松地將汽車(chē)變成會(huì)議室。所有座椅之間的距離是可調(diào)的，這使得父母更容易為孩子系上安全帶。因?yàn)樽慰梢陨?，孩子的視野?huì)更開(kāi)闊。乘客艙可配備一體式兒童座椅，第二排中央座椅也可配備三點(diǎn)式安全帶。后座的五個(gè)獨(dú)立座椅功能完全相同，都采用了高度可調(diào)的頭枕設(shè)計(jì)。椅背前后傾斜，座椅折疊成直的(無(wú)頭枕)。它們可以快速拆卸并翻轉(zhuǎn)180度。它們可以折疊起來(lái)用作餐桌，每把椅子的靠背都有一個(gè)圓孔杯座。此外，中控臺(tái)上還有兩套伸縮隱藏式杯架。 夏朗a柱前移，采用了典型的mpv設(shè)計(jì)風(fēng)格，為駕駛艙提供了更加寬敞的空空間。另一個(gè)亮點(diǎn)是儀表板的高級(jí)表面材料，防止駕駛員的視線受到其在擋風(fēng)玻璃上的映射的影響。這種材料的外觀和紋理與大眾目前的其他車(chē)型相似。四個(gè)圓形儀表盤(pán)全部采用金屬外圈和半圓罩，任何情況下數(shù)據(jù)都很容易讀取。打開(kāi)大燈時(shí)，儀表盤(pán)還會(huì)發(fā)出大眾特有的令人愉悅的藍(lán)光。安裝在駕駛員最佳視野中的數(shù)字顯示器提供其他信息。當(dāng)然，如果選擇了導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航數(shù)據(jù)也會(huì)同時(shí)跳轉(zhuǎn)。收音機(jī)系統(tǒng)安裝在中控臺(tái)上，通常安裝空調(diào)制系統(tǒng)的控制按鈕。消費(fèi)者還可以選擇自動(dòng)空調(diào)節(jié)系統(tǒng)或前后排獨(dú)立控制空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。夏朗豪華型配備了中央空空調(diào)系統(tǒng)，每位乘客都有獨(dú)立可調(diào)空出風(fēng)口，為南方乘客提供了更加舒適的乘坐環(huán)境。 電源控制 在渦輪增壓器的作用下，夏朗1.8t這款五門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，可以達(dá)到110 kW /150 HP，220N-m(1800 rpm)的扭矩。 這臺(tái)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力，最大扭矩為265牛頓米。采用兩級(jí)進(jìn)氣歧管、從動(dòng)件、可變正時(shí)氣門(mén)，動(dòng)力性強(qiáng)，靈活性高。最高時(shí)速可達(dá)212km/h，不可思議，而其平均百公里油耗為10.6L。相比v62.8l版本204ps/265n.m的高功率輸出，夏朗搭載的這款1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)在vag(大眾奧迪集團(tuán))轎車(chē)上應(yīng)用廣泛，在國(guó)內(nèi)也匹配a4、a6、寶來(lái)等車(chē)型。采用dohc20v設(shè)計(jì)，單缸，五氣門(mén)，三進(jìn)二出，進(jìn)排氣效率優(yōu)越。在0.36bar的低渦輪設(shè)定下，最大輸出馬力和扭矩分別為150 PS/5800 rpm和220n . m/1800 rpm，單升輸出功率為62 kW/1L，已經(jīng)屬于中上等水平。對(duì)了，在不同的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校下，北美的寶來(lái)1.8t最大輸出馬力提升了30ps，表現(xiàn)相當(dāng)搶眼。 德國(guó)底盤(pán)風(fēng)格 莎蘭的 懸掛 系統(tǒng)采用前麥弗遜后獨(dú)立半拖臂結(jié)構(gòu)，是為數(shù)不多的采用后獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)的mpv車(chē)型。拖臂結(jié)構(gòu)不僅操縱穩(wěn)定性好，在舒適性方面也廣泛應(yīng)用于定軸型suv。在靈活性方面，半拖臂還可以通過(guò)側(cè)傾的離心力改變后輪的前束角，從而提高曲線跟蹤效果。莎蘭的公路性能相當(dāng)穩(wěn)健扎實(shí)，底盤(pán)懸掛設(shè)置硬朗，抗側(cè)傾能力強(qiáng)，可以克服mpv車(chē)身中心高，容易晃動(dòng)的缺點(diǎn)。但是在不平的路面上行走，車(chē)身的震動(dòng)會(huì)比較明顯。德系風(fēng)格在操控性的詮釋上更勝一籌，而且因?yàn)榫o急變線和中高速過(guò)彎的超標(biāo)準(zhǔn)表現(xiàn)，讓人對(duì)開(kāi)一輛mpv非常懷疑。夏朗2.8豪華車(chē)型甚至配備了電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)(esp)，包括電子 差速器 和牽引力控制系統(tǒng)。這是很多中級(jí)以上的汽車(chē)都沒(méi)有配備的先進(jìn)控制系統(tǒng)，大大提高了車(chē)輛在濕滑路面上的行駛控制能力。這樣人們就可以在雨后濕滑的路面上自由控制車(chē)輛。夏朗均衡的車(chē)身還包括麥弗遜前懸架、半拖臂后懸架和四個(gè)帶abs控制的盤(pán)式制動(dòng)器。因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，夏朗2.8v6采用了更大的制動(dòng)盤(pán)，前懸架設(shè)計(jì)也采用了浮動(dòng)卡鉗結(jié)構(gòu)。夏朗的制動(dòng)系統(tǒng)是前后盤(pán)相對(duì)的四活塞卡鉗結(jié)構(gòu)。前通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)和后輪盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)還是通用的。除了帶ebd功能的abs系統(tǒng)，還有bas剎車(chē)輔助系統(tǒng)，緊急剎車(chē)時(shí)可以自動(dòng)彌補(bǔ)駕駛員的腳踏板力。制動(dòng)踏板強(qiáng)度適中，韌性好。出于乘坐舒適性的考慮，夏朗的制動(dòng)反應(yīng)也以漸進(jìn)主義著稱(chēng)。目前夏朗全系車(chē)型除了abs、asr、esp之外，還配備或可選裝緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)。當(dāng)快速踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)輔助可以識(shí)別危險(xiǎn)，然后自動(dòng)增加制動(dòng)力，制動(dòng)壓力(取決于abs控制極限)可以在極短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大值。這個(gè)系統(tǒng)大大縮短了危險(xiǎn)情況下的剎車(chē)距離。但一般情況下，駕駛員雖然會(huì)及時(shí)剎車(chē)，但力度不夠大，導(dǎo)致剎車(chē)距離過(guò)大。 與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是眾所周知的tiptronic五前速手動(dòng)/自動(dòng)變速器。在mpv上使用五前速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱也體現(xiàn)了夏朗對(duì)駕駛操控性能的重視和信心。米其林 輪胎 在夏朗使用，規(guī)格為215/55r16，速度等級(jí)為“H”。55的統(tǒng)一評(píng)級(jí)也充分體現(xiàn)了夏朗對(duì)駕駛操控性能的重視。 說(shuō)到配置，大眾夏朗是國(guó)產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。德國(guó)人在這方面相對(duì)理性。其實(shí)大部分歐系車(chē)都注重實(shí)用的考慮。如果定位在家用，在配置和性能上不會(huì)有太多筆墨。莎蘭與流行的電子駕駛艙相反。駕駛座手動(dòng)，cd單碟，后空調(diào)節(jié)不獨(dú)立控制。對(duì)于一輛近40萬(wàn)的mpv來(lái)說(shuō)，從表面配置來(lái)看似乎說(shuō)服力還不夠。相比美日韓等同級(jí)對(duì)手，夏蘭的身價(jià)肯定是高的。但是夏朗的設(shè)計(jì)本身就有著非常濃厚的歐式風(fēng)格，就像大眾的車(chē)本身極具內(nèi)斂性和殺傷力，通常人們的肉眼是看不出它的真正價(jià)值的。哈蘭采用2+3+2的座椅設(shè)置，第三排乘客沒(méi)有中央通道進(jìn)出。雖然車(chē)寬超過(guò)了1.8m，但是由于稍微內(nèi)縮的圓弧車(chē)的定位，多人抬的時(shí)候肩膀和頭空都會(huì)受到一定的影響。但對(duì)于一輛4.6米長(zhǎng)的mpv來(lái)說(shuō)，夏朗的空的利用率還是相當(dāng)不錯(cuò)的。此外，后排空空調(diào)出風(fēng)口也極為隱蔽，采用板式設(shè)計(jì)，讓冷氣從腳下的空氣槽向車(chē)廂外圍擴(kuò)散。雖然全車(chē)沒(méi)有配備頂置空空調(diào)出風(fēng)口，但是制冷效果一直很出色。 夏朗有超大的儲(chǔ)藏室空。后排五把椅子全部拆下后，后車(chē)廂可以騰出類(lèi)似面包車(chē)的儲(chǔ)物間空，底部完全平整。最暢銷(xiāo)的5座車(chē)型的儲(chǔ)物空空間為852升——這還不包括窗戶下緣以上的空空間。對(duì)于那些想充分利用車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空空間的人來(lái)說(shuō)，夏朗肯定會(huì)讓他們感到非常滿意。車(chē)尾到前座內(nèi)側(cè)的距離空長(zhǎng)2.03米，車(chē)內(nèi)寬度1.45米(兩輪架間距1.15米)，高度1.15米。因?yàn)樾欣钕浜髾戨x地只有53cm，裝卸貨物很方便。 感受試駕 雖然夏朗的車(chē)身很大，重心也很高，但開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)就像開(kāi)著一輛駕駛座很高的車(chē)。除了視線極佳，操作也很輕便。打開(kāi)機(jī)艙門(mén)，先坐到中間一排座位上。感覺(jué)真皮座椅手感不錯(cuò)，就是有點(diǎn)“硬”。正常坐姿，雙腿空飽滿，頭枕恰到好處。這時(shí)候把駕駛座后面的小桌子放下來(lái)，你可以把手機(jī)和飲料放在上面。再拉一下中間座位邊上的把手，完全放下，一張小桌子就變形了。最后一排感覺(jué)空房間比中間一排大。躺在座椅靠背上特別舒服！ 因?yàn)?.8t采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛的提速能力比普通車(chē)輛更強(qiáng)，在高速公路上行駛很容易超車(chē)。開(kāi)半腳正常給油時(shí)，2000轉(zhuǎn)/分-3000轉(zhuǎn)/分換擋；當(dāng)踩下油門(mén)進(jìn)入“降檔”模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)被拉到5700轉(zhuǎn)左右才換擋。當(dāng)松開(kāi)油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降。動(dòng)力參數(shù)方面，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力基本持平。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩210n.m..因?yàn)槭菧u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)在1850轉(zhuǎn)就能獲得最大扭矩，而且最高能保持這個(gè)數(shù)值到4600轉(zhuǎn)，所以車(chē)輛的加速性特別好。在試車(chē)過(guò)程中，一旦踩下油門(mén)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)1800轉(zhuǎn)/分時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)專(zhuān)用渦輪增壓器的聲音。這時(shí)候很明顯車(chē)輛推力猛增。即使是大型mpv，也有推背的感覺(jué)！ 車(chē)輛的駕駛感非常穩(wěn)定，底盤(pán)也相當(dāng)扎實(shí)。過(guò)彎時(shí)后輪輪距很準(zhǔn)，車(chē)身側(cè)面不嚴(yán)重。通過(guò)減速帶時(shí)，震動(dòng)是直接的，但衰減很快，基本沒(méi)有余震。夏朗的制動(dòng)性能良好，制動(dòng)反應(yīng)敏捷，但最初的制動(dòng)給人一種“軟”的感覺(jué)，然后逐漸加大制動(dòng)力。很明顯，這個(gè)設(shè)置是為了保證乘坐舒適性。緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輪的輪距仍然非常穩(wěn)定。 夏朗怎么樣 @2019

進(jìn)口大眾夏朗這款車(chē)的口碑不錯(cuò)，喜歡的可以入手：1、大眾夏朗是大眾旗下的進(jìn)口代表性MPV?？傮w看這款車(chē)是一款家用和商用的跨界MPV，這款車(chē)擁有強(qiáng)大的空間和舒適性，定位非常清晰；2、部分購(gòu)車(chē)人對(duì)MPV持有抵觸心理，但實(shí)際上MPV非常適合中國(guó)家庭使用，七座夏朗是223的座椅排布，這樣就使得第二排存在兩個(gè)獨(dú)立的寬敞座椅，四人出行的時(shí)候可以保障乘坐的舒適性，而且后排空間可以作為儲(chǔ)物空間，非常實(shí)用。平常的時(shí)候可以將后排座位放倒；3、MPV還有一個(gè)非常重要的點(diǎn)是，上下車(chē)的便利性，尤其是第三排座椅的上下車(chē)便利性，這一點(diǎn)夏朗做的不錯(cuò)，走廊寬敞，即使在第二排坐人的情況下，也能夠較為便利的通行；4、如果你開(kāi)車(chē)經(jīng)常有乘客的話，我覺(jué)得MPV是非常適合你的，因?yàn)镾UV適合越野通過(guò)，轎車(chē)更適合操控和商務(wù)，如果說(shuō)運(yùn)送旅客，那么就是MPV的專(zhuān)長(zhǎng)了，這也是為什么說(shuō)夏朗是一款商業(yè)家庭越界車(chē)的原因。

動(dòng)力方面，夏朗采用了大眾非常成熟的TSI和DSG黃金搭檔，搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、渦輪增壓等先進(jìn)技術(shù)，所以動(dòng)力還是非常值得肯定的。隨著商用車(chē)逐漸向國(guó)產(chǎn)車(chē)轉(zhuǎn)型，燃油經(jīng)濟(jì)性也在考慮之中?？偟膩?lái)說(shuō)，夏朗還是一款值得考慮的優(yōu)秀家用車(chē)。如果能克服心理障礙，值得購(gòu)買(mǎi)。夏朗也是一款值得考慮的優(yōu)秀家用車(chē)，值得購(gòu)買(mǎi)：1 .夏朗這款車(chē)空間充裕，長(zhǎng)寬高分別為4854/1904/1740mm，軸距2920mm。即使在MPV里，也是很有優(yōu)勢(shì)的車(chē)。目前2018年新款車(chē)型中，有6座和7座兩種選擇，分別搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；2.因?yàn)橹袊?guó)全面開(kāi)放二胎，大眾進(jìn)一步改善了車(chē)輛空間，推出了多款適合家庭使用的車(chē)型。夏朗非常適合有兩個(gè)孩子的家庭。整體設(shè)計(jì)非常溫馨穩(wěn)重，適合居家和房間。配置和內(nèi)飾方面，夏朗采用撞色配色，前排雙氣囊，膝部，前后頭部，前排側(cè)氣囊，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，電尾門(mén)，一鍵啟動(dòng)等?？傮w來(lái)看，MPV在中國(guó)的銷(xiāo)量仍呈上升趨勢(shì)，但漲幅仍然有限。雖然很多人都知道這是適合自己的車(chē)，但他們不會(huì)買(mǎi)。SUV和轎車(chē)依然是市場(chǎng)上最受歡迎的。夏朗是一款被低估的汽車(chē)。就像MPV在國(guó)內(nèi)的情況，很多人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不考慮MPV，也很難有人在買(mǎi)MPV的時(shí)候想到這種進(jìn)口車(chē)的車(chē)型。夏朗汽車(chē)一直堅(jiān)持在中國(guó)更新車(chē)型?？梢哉f(shuō)是一直在適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，只是沒(méi)有被接受。

還不錯(cuò)。進(jìn)口夏朗和邁騰屬于大眾PQ46平臺(tái)，長(zhǎng)寬高分別為4854/1904/1753mm，軸距為2919mm。采用三排七座設(shè)計(jì)，其中第二排三座，第二排五座可完全放倒。動(dòng)力方面，新增的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kW(160PS)，而國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW(200PS)，均匹配6速DSG變速箱。一汽大眾夏朗的這款車(chē)不是很好，但是感覺(jué)一般：1。夏朗作為一款德國(guó)進(jìn)口車(chē)，做工和用料更勝一籌，操控性更好。開(kāi)車(chē)和汽車(chē)沒(méi)有區(qū)別，汽車(chē)隔音效果好，行駛時(shí)噪音小；2.大家都很熟悉渦輪增壓雙離合的動(dòng)力組合，和國(guó)產(chǎn)大眾是一樣的動(dòng)力系統(tǒng)。3.夏朗的缺點(diǎn)是后座感覺(jué)不像商務(wù)車(chē)，看起來(lái)更像面包車(chē)，座椅坐起來(lái)不舒服。我個(gè)人不是特別喜歡這車(chē)。德國(guó)大眾的每一款車(chē)型基本都是從中國(guó)進(jìn)口的。夏朗在中國(guó)很難有市場(chǎng)，中國(guó)MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈。此外，夏朗的外貌不一定符合中國(guó)人的審美觀念。如果特別感興趣，只能進(jìn)口。

一汽大眾夏朗這款車(chē)不是很好，感覺(jué)一般般：1、夏朗作為德國(guó)進(jìn)口的車(chē)型，在做工用料等方面更好，車(chē)輛操控性比較好，開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)沒(méi)有什么區(qū)別，車(chē)輛隔音效果很好，行駛過(guò)程中噪音不大；2、渦輪增壓+雙離合的動(dòng)力組合大家就太熟悉了，和國(guó)產(chǎn)的大眾車(chē)使用的都是一樣的動(dòng)力系統(tǒng)；3、夏朗劣勢(shì)在于后排座椅沒(méi)有商務(wù)車(chē)的感覺(jué)，看上去更像是面包車(chē)，座椅坐起來(lái)也不是很舒服。

大眾夏朗的舒適性和駕駛性都不錯(cuò)，側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)和易折疊座椅顯得便捷實(shí)用，極富人性化。而被稱(chēng)為大眾經(jīng)典的黃金動(dòng)力組合:EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

大眾夏朗的舒適性和駕駛性都不錯(cuò)，側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)和易折疊座椅顯得便捷實(shí)用，極富人性化。而被稱(chēng)為大眾經(jīng)典的黃金動(dòng)力組合:EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

曾今在一個(gè)雨天外出，中途直接開(kāi)進(jìn)店里檢查，結(jié)果被告知這是原版的，不屬于問(wèn)題?，F(xiàn)在很淡定，備了一塊抹布，等紅燈時(shí)自己搖下車(chē)窗，用手擦。

大眾夏朗的舒適性和駕駛性都不錯(cuò)，側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)和易折疊座椅顯得便捷實(shí)用，極富人性化。而被稱(chēng)為大眾經(jīng)典的黃金動(dòng)力組合:EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋雙離合變速箱，動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性出色。