全新途勝這款車，動(dòng)力性不錯(cuò)，車內(nèi)空間較大，全新途勝高剛性鋼板的使用率達(dá)到了51%，同時(shí)采用了102米的結(jié)構(gòu)粘合劑，從而能更有效吸收碰撞分散力，使車身骨架剛度對(duì)比上一代車型提升了30%?，F(xiàn)代途勝這款車的整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，雖然，銷售量不是很大，但口碑反饋情況還是比較不錯(cuò)的。6t的動(dòng)力也足以滿足日常家庭用車需求。北京現(xiàn)代途勝是一款非常出色的SUV車型，具有良好的動(dòng)力表現(xiàn)和懸掛系統(tǒng)。同時(shí)，它的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常精致。雖然存在一些缺點(diǎn)，但總體來說，途勝是一款非常優(yōu)秀的城市越野車。從定位來看，第四代途勝最高，ix35最低，雖然ix35車型最老，但是售價(jià)最低，銷量也最大。引入北京現(xiàn)代后，軸距從2680mm增加到2755mm。于是，國產(chǎn)版第四代途勝變成了“途勝L”——網(wǎng)上說是第五代途勝。

1、全新途勝這款車，動(dòng)力性不錯(cuò)，車內(nèi)空間較大，全新途勝高剛性鋼板的使用率達(dá)到了51%，同時(shí)采用了102米的結(jié)構(gòu)粘合劑，從而能更有效吸收碰撞分散力，使車身骨架剛度對(duì)比上一代車型提升了30%。2、現(xiàn)代途勝這款車的整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，雖然，銷售量不是很大，但口碑反饋情況還是比較不錯(cuò)的。6t的動(dòng)力也足以滿足日常家庭用車需求。3、第四代途勝的動(dòng)力總成相比上一代也沒有大改動(dòng)，依舊是全系使用Gamma系列的6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配岱摩斯七速干式雙離合變速箱，0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和派沃泰6AT只在ix35上繼續(xù)使用。

現(xiàn)代途勝性價(jià)比很高，值得購買?，F(xiàn)代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩(wěn)中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。其實(shí)車主已經(jīng)說清楚了這款現(xiàn)代途勝的優(yōu)缺點(diǎn)，但是這款車性價(jià)比高，配置也不錯(cuò)。作為韓系合資車型，可以說現(xiàn)代途勝還是很不錯(cuò)的。想買的話，這款車還是挺值得買的?？戳艘陨蟽?nèi)容，你現(xiàn)在知道現(xiàn)代途勝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么了吧?，F(xiàn)代途勝車這款車是很不錯(cuò)的，不僅外觀好看，而且空間大，動(dòng)力舒適?，F(xiàn)代途勝這款車的整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，雖然，銷售量不是很大，但口碑反饋情況還是比較不錯(cuò)的。6t的動(dòng)力也足以滿足日常家庭用車需求。

1、現(xiàn)代途勝車主三 第三位車主最滿意現(xiàn)代途勝遠(yuǎn)程智能控制。這輛車可以用手機(jī)遙控。冬天或者夏天可以直接加熱，空調(diào)可以直接開。上車走還是很方便的。不像其他車，需要磨一會(huì)兒，當(dāng)然也有一些缺點(diǎn)，那就是減震。2、至于誰現(xiàn)代途勝適合開車的問題，其實(shí)現(xiàn)代途勝非常適合我們大多數(shù)人，尤其是年輕人，而且現(xiàn)代途勝后排線條整齊，有立體感。小尾翼和雙色后保險(xiǎn)杠起到了很好的點(diǎn)綴作用。3、途勝的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀。駕駛性能 北京現(xiàn)代途勝是一款非常出色的SUV車型，具有良好的動(dòng)力表現(xiàn)和懸掛系統(tǒng)。同時(shí)，它的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常精致。

現(xiàn)代途勝性價(jià)比很高，值得購買?，F(xiàn)代途勝（Tucson）自05年上市以來，銷量就一直穩(wěn)中有升，位于市場前列，而且有越走越快的趨勢。其實(shí)，途勝這輛車很不錯(cuò)。它不僅外觀漂亮，而且空間寬敞，動(dòng)力舒適，在家庭用車中非常實(shí)用。因此，很多車主都對(duì)它評(píng)價(jià)很高，也可以從銷售額上得到證明。然而，中途島這輛車也存在一些缺點(diǎn)。現(xiàn)代途勝在各個(gè)市場都得到大眾的認(rèn)可，途勝順利通過了在海拔2500米的珠峰大本營之旅，體現(xiàn)了我們對(duì)中國道路的適應(yīng)性。其實(shí)到現(xiàn)在，干式雙離合變速箱已經(jīng)發(fā)展很久了，故障率比以前低很多。廠家提供5年或10萬公里質(zhì)保，車主不用擔(dān)心。而且第五代途勝L在其他方面還是有很多亮點(diǎn)的。下面就以旗艦機(jī)型為例來了解一下。可以。流體雕塑0的設(shè)計(jì)理念在全新途勝身上有著淋漓盡致的體現(xiàn)，大量應(yīng)用平直線體及扁平化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)硬朗運(yùn)動(dòng)的形象。僅從視覺效果來說，整個(gè)內(nèi)飾并沒有給人明亮的感覺?，F(xiàn)代途勝動(dòng)力比較出色 圖森搭載6升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用時(shí)下流行的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)。130kW的最大功率不是很搶眼，但是265Nm的峰值扭矩還是很讓人印象深刻的。

就綜合性價(jià)比而言，新途勝還算不錯(cuò)。外觀方面，現(xiàn)代途勝秉承家族式高價(jià)值設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用多線條和裝飾勾勒出堅(jiān)韌銳利的造型。六邊形中網(wǎng)格柵采用鍍鉻裝飾，與兩側(cè)銳利的大燈相得益彰。北京現(xiàn)代全新途勝進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，值得入手。對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí) 新車與以前的車型相比，更多變化的是前臉，其他方面都和以前的一樣。新款途勝值得入手，原因如下：新款的車子設(shè)計(jì)就是好看，外觀設(shè)計(jì)感覺時(shí)尚大氣，還帶有幾分沉穩(wěn)，前格柵、大燈、腰身線條、車尾都透著幾分成熟的味道，符合我的審美?，F(xiàn)代途勝這款車的整體質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，雖然，銷售量不是很大，但口碑反饋情況還是比較不錯(cuò)的。6t的動(dòng)力也足以滿足日常家庭用車需求。更值得一提的是全新途勝的風(fēng)阻系數(shù)只有0.33，在同級(jí)別車型中也是領(lǐng)先的。新車磨合注意事項(xiàng) 新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有的機(jī)油跟后續(xù)售后部門更換的機(jī)油品質(zhì)上是不一樣。這款車還是挺值得買的?？戳艘陨蟽?nèi)容，你現(xiàn)在知道現(xiàn)代途勝的優(yōu)缺點(diǎn)是什么了吧。其實(shí)現(xiàn)代途勝的這款車真的是一款好車，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，性價(jià)比很高，除了底盤太硬，減震效果一般。如果能改進(jìn)一點(diǎn)，肯定會(huì)賣得很好。

可以。流體雕塑2.0的設(shè)計(jì)理念在全新途勝身上有著淋漓盡致的體現(xiàn)，大量應(yīng)用平直線體及扁平化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)硬朗運(yùn)動(dòng)的形象。前臉六邊形進(jìn)氣格柵仿佛鯊魚的大嘴，LED前大燈采用開眼式設(shè)計(jì)，輔之以亮銀色的LED燈眉，使得全新途勝的前臉看上去極具沖擊力。超大尺寸全景天窗提升檔次感和視野開闊性。俯沖式的腰線、黑色的輪眉、碳纖維裝飾五幅式輪轂，以及尾部的雙排氣管的設(shè)計(jì)都在強(qiáng)調(diào)它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。LED尾燈設(shè)計(jì)更給整車添加了些許剛中帶柔的效果，顯得恰到好處。更值得一提的是全新途勝的風(fēng)阻系數(shù)只有0.33，在同級(jí)別車型中也是領(lǐng)先的。新車磨合注意事項(xiàng)新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有的機(jī)油跟后續(xù)售后部門更換的機(jī)油品質(zhì)上是不一樣。不談?wù)撃膫€(gè)機(jī)油的油質(zhì)更好，而是那種機(jī)油更適合磨合，無疑是發(fā)動(dòng)機(jī)原帶機(jī)油。原帶機(jī)油粘度低，散熱性好，抗氧化性能較優(yōu)越，所以在磨合期內(nèi)最好不要提前更換機(jī)油，應(yīng)該按照廠商指導(dǎo)里程進(jìn)行機(jī)油更換。新車磨合時(shí)切記緊急剎車，剎車也需要磨合，總是猛踩剎車、猛踩油門，這么做會(huì)給多少會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來沖擊、給底盤帶來沖擊。

途勝優(yōu)點(diǎn)在于車體緊湊，通過性較好，配置比較豐富，典型的城市suv。因?yàn)閭?cè)重于公路性能，所以懸掛行程短，不利于越野，方向盤比較重，相對(duì)油耗較高。總體來說，現(xiàn)代途勝性價(jià)比還是相當(dāng)高的，很多細(xì)節(jié)也把韓國人體貼入微的關(guān)懷展現(xiàn)得淋漓盡致。適合30歲上下，迷戀suv強(qiáng)悍外形，偏愛suv多功能性，又不經(jīng)常用這臺(tái)車去越野或者長途自駕的人士。給您推薦：燕盛隆北京現(xiàn)代4s店，地址：朝陽區(qū)十八里店；京漢新港北京現(xiàn)代4s店，地址：南三環(huán)西路甲2號(hào)；波士山北京現(xiàn)代4s店，地址：朝陽區(qū)高碑店。查看更多 [現(xiàn)代 途勝] 信息：

北京現(xiàn)代途勝性價(jià)比不錯(cuò)喜歡的話還是值得買的： 1、優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力目前是我比較滿意的，已經(jīng)可以滿足我的日常所需了，缺點(diǎn)：上次出去玩的，路面崎嶇或者有些顛簸的時(shí)候，還是能夠感覺到一些震感的，不過也不是什么大問題，畢竟也不是經(jīng)常出去玩，平時(shí)上下班路面都很平坦； 2、外觀：外觀設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，也沒有什么太突出的地方，也沒什么不好的地方，看著挺舒服，不扎眼就好。目前感覺側(cè)面看還挺好看的。整體還是挺符合目前的審美的；內(nèi)飾：內(nèi)部各項(xiàng)配飾馬馬虎虎， 座椅 材質(zhì)是仿皮的，質(zhì)感也還行，不是太好，也不算差。平時(shí)上下班坐坐還可以，時(shí)間長了還是有一些不舒服。如果有心的話，可以買點(diǎn)柔軟的坐墊放上去會(huì)舒服一點(diǎn)； 3、空間：空間還是夠用的，家里人也不多，身材也都是正常，不會(huì)偏胖，坐進(jìn)去還是有很大空間的，沒事翹個(gè)二郎腿也都可以，后排座位也可以。后備箱空間也夠大，足夠放很多東西了。平時(shí)沒有用處，搬搬東西的時(shí)候還是可以看得出來用處的； 4、配置：各項(xiàng)配置都很齊全，安全配置，燈光、空調(diào)、座椅的各項(xiàng)配置也都還行吧；動(dòng)力：1591ML的排量，動(dòng)力也足夠日常上下班使用了；越野：涉水能力可以，畢竟底盤也會(huì)高一點(diǎn)。遇上下雨天有積水的時(shí)候比較放心了；油耗：因?yàn)殚_車也不多，目前油耗也沒發(fā)現(xiàn)什么問題；舒適：感覺目前國產(chǎn)品牌車的舒適度也都挺好的，沒什么不舒服的地方。

1，請(qǐng)問途勝2012款的配置方面怎么樣 不知道配置如何，去年剛買的標(biāo)配，開起來不錯(cuò)，就是沒動(dòng)力，試試本田CRV，不錯(cuò)，靈敏度好像比途勝好2，2012年現(xiàn)代途勝行駛24萬公里價(jià)位 現(xiàn)代途勝2012年行駛了24000公里，如果沒有重大事故，程序正確，車子沒有泡水，應(yīng)該是新車包價(jià)格的35折左右。這取決于實(shí)際情況。車況。3，現(xiàn)代途勝有12款嗎 沒有只有09和13款。然后是新途勝。你好，主駕24寸，副駕16寸。標(biāo)準(zhǔn)U型接口。 4，2012年的途勝手動(dòng)天窗倒車?yán)走_(dá)同事的車跑了43萬公里 2012款途勝，手動(dòng)，天窗，倒車?yán)走_(dá)，同事的車，跑了43000公里，如果車況好，手續(xù)齊全，可以正常過戶，個(gè)人覺得55000還是很合適的線路，可以考慮看看別人怎么說。是的，5，2012年的途勝是那款的 ?？磥硗緞俚睦习l(fā)動(dòng)機(jī)不是很省油。況且馬上就要退市了，審美疲勞也會(huì)隨之而來。我覺得逍客的油耗應(yīng)該好點(diǎn)，但是你要想想逍客如果后排空間坐個(gè)稍微高一點(diǎn)的人，你會(huì)挺憋屈的，呵呵~~~~~ 只要你不對(duì)后排要求高的，推薦逍客~~ 您好，很高興為您解答，現(xiàn)代途勝2012這款車型尾氣排放達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。6，北京現(xiàn)代途勝24手動(dòng)豪華版 我覺得三個(gè)都差不多。因?yàn)檫@三款車都屬于城市越野。是一款將轎車改造成越野車的過渡車型。既有轎車的舒適性，又有SUV的越野性能。如果僅僅從越野性能考慮的話。我建議不要選擇這三款車。不是一類車。 Q5的競爭對(duì)手是寶馬X3和奔馳GLK。國產(chǎn)后價(jià)格估計(jì)不低于40萬。一般來說途勝夠城市用，價(jià)格也是最低的。斯巴魯看起來更好，應(yīng)該更越野。但它也更貴。7，現(xiàn)代途勝12款兩驅(qū)手動(dòng)舒適高配多少錢 現(xiàn)代途勝12 兩驅(qū)手動(dòng)舒適高端車型總的來說，我覺得車況不錯(cuò)。如果手續(xù)齊全的話，可以值5萬左右。實(shí)際車況以實(shí)際車況為準(zhǔn)?，F(xiàn)代途勝2015款呼和浩特參考價(jià)：報(bào)價(jià)：110800-148800 指導(dǎo)價(jià)：165700-203800 排量：2.0l 變速箱：手動(dòng)車身結(jié)構(gòu)：suv 油耗：8.8l-11.3l 供參考希望對(duì)你有幫助8，2012款手動(dòng)途勝怎么樣 2012款手動(dòng)途勝個(gè)人覺得優(yōu)點(diǎn)就是車子比較耐用，性價(jià)比高。缺點(diǎn)是動(dòng)力一般，車子技術(shù)比較陳舊。北京現(xiàn)代途勝的上市過程可謂一帆風(fēng)順。雖然這款車在去年6月的北京國際車展上首次亮相，但次年由于種種原因一直沒有上市。終于在今年8月25日，2.0L手動(dòng)版途勝在全國上市，可惜遇到了油價(jià)上漲車價(jià)下跌的環(huán)境。 SUV不再像一年前那么火爆，市場競爭更加微妙。早到的圖森如何展現(xiàn)魅力贏得市場青睞？補(bǔ)充回答福特福克斯11.89-153900 別克賽歐slxat 一汽奔騰12.98-208800 一汽大眾速騰1.611。答案對(duì)你有幫助。祝您用車愉快。目前車況粗略估計(jì)在9萬左右。希望我的回答可以幫助大家計(jì)算評(píng)估方法： 1、當(dāng)前市場價(jià)值=新車當(dāng)時(shí)的價(jià)格x（1-15%）x（1-15%）x（1-15%）x .即每年減少約15%，并乘以年數(shù)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)多長時(shí)間，車檢多長時(shí)間。如果時(shí)間還長，保險(xiǎn)費(fèi)和驗(yàn)車費(fèi)一定要按時(shí)間比例加上。 3、手續(xù)齊全，購車發(fā)票、鑰匙齊全（一般2把），說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等一應(yīng)俱全，在車內(nèi)保養(yǎng)、維修、保養(yǎng)過的人員4S店可以適當(dāng)加價(jià)，具體看個(gè)人。 4、看是否發(fā)生過重大事故，否則，當(dāng)前市場價(jià)格將優(yōu)惠30%-50%+。 5、看實(shí)車情況，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱、減震懸架、車身油漆和鈑金、各種電器、車燈（包括大燈、霧燈、示寬器、剎車燈、車內(nèi)燈） 、機(jī)艙氛圍燈等）、內(nèi)飾、輪胎、剎車、各種機(jī)油（機(jī)油、變速箱油、制動(dòng)液等）、汽車電瓶等。如果一切正常，按第一項(xiàng)執(zhí)行，否則，每件商品將單獨(dú)打折。 6、試駕，直觀體驗(yàn)，最好在城市道路和高速上跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否偏離軌道，是否有異響，中央是否控制是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否順暢，低速性能和高速性能等等。如果一切正常，按第一條評(píng)價(jià)，否則每件商品單獨(dú)打折。希望對(duì)您有所參考。

19款途勝還是不錯(cuò)的，值得購買： 1、2019款新途勝全新的外觀設(shè)計(jì)，讓人對(duì)途勝的造型有了全新的認(rèn)識(shí)。雖然內(nèi)飾變化不大，但其豐富的外觀和內(nèi)飾配置依然讓它保持了韓系車一貫的性價(jià)比。此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)方面也有不少提升，更適合年輕消費(fèi)者； 2、2019款途勝的優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺，整體上年輕很多，配置豐富，性價(jià)比也比較高。匹配的智能出行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)迎合潮流； 3、2019款途勝的缺點(diǎn)：整車NVH還有提升空間，在懸架調(diào)校方面有點(diǎn)吃力，前臉設(shè)計(jì)多的消費(fèi)者覺得丑。

北京現(xiàn)代途勝這幾年的火爆主要與車輛外形難看和機(jī)油增多有關(guān)，而新款途勝powershift的故障問題不大?，F(xiàn)代的中途島勝利也是一代人的傳奇。在“油門”之前，現(xiàn)代中途勝利的月銷量可以達(dá)到1萬多輛。隨著機(jī)油的增加，一旦發(fā)生事故，銷量很快就會(huì)跌到谷底，月銷量水平只有300輛，比同級(jí)別的CRV、琦君差了好幾個(gè)檔次。更別說打敗中途島的發(fā)動(dòng)機(jī)了，現(xiàn)代中途島的動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)?，F(xiàn)代途勝1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)幾年前發(fā)生過機(jī)油增加事故。現(xiàn)代逐漸改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，明顯提高了穩(wěn)定性和耐久性，油耗也非常好。2020年該車一舉獲得“十佳榜”榮譽(yù)，發(fā)動(dòng)機(jī)得到全球認(rèn)可，說明現(xiàn)代1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定技術(shù)水平的。聽說大眾powershift在中間車道DCT變速器容易頓挫，堵車時(shí)轉(zhuǎn)速低，離合器片過熱，變速器穩(wěn)定性不好。這種情況也讓車主很苦惱。畢竟大眾沒能解決這些問題，但是近幾年大眾powershift的口碑越來越好，車主的投訴也在逐漸減少。另一方面，韓系車的DCT變速器比大眾車更穩(wěn)定，至少我們沒有聽到車主有什么抱怨。我親自嘗試了現(xiàn)代中途島的DDT傳輸。雖然是干式雙離合變速器，但是穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。變速器提升速度很快，換擋時(shí)間極端，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩短暫中斷，所以感覺車的加速感很強(qiáng)，不受換擋影響。中間車道DCT變速箱換擋平順，趕不上AT和CVT變速箱，但普通車主應(yīng)該感覺不到頓挫。只有在堵車的情況下才會(huì)有絲毫的不適。現(xiàn)代DCT變速器升降主動(dòng)，變速器響應(yīng)性極佳。車主不僅能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)良好的響應(yīng)性，還能感受到踩油門時(shí)變速器的積極響應(yīng)。這個(gè)比大眾好。畢竟大眾DSG變速器換擋速度快，變速器不容易降檔，車輛行駛要平穩(wěn)，以線性性感為主。中國途勝的車主們，你們怎么看待中國途勝的DCT變速器？歡迎評(píng)論！

新款途勝車動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)部空間大。新中盛高剛度鋼板利用率達(dá)到51%，采用102米結(jié)構(gòu)膠更有效吸收碰撞分散力，車身骨架剛度比上一代提升30%。主動(dòng)安全配置配備剎車輔助、牽引力控制、ESP等系統(tǒng)，讓駕駛更加平穩(wěn)。中高配置車型配有前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊，安全，性價(jià)比高。二手途勝布局：1。北京現(xiàn)代第四代途勝采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言，整體外觀看起來像是現(xiàn)代濾鏡的放大版；外觀細(xì)節(jié)方面，新車采用了全新的前后設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈造型新穎，尾部寬敞的進(jìn)氣口和霧燈區(qū)整體看起來非常有個(gè)性。2.在裝飾布局上，新一代途勝采用了懸浮式中控面板，空調(diào)出風(fēng)口移至中控面板下方，周圍采用銀色鍍鉻裝飾。此外，新車還配備了一鍵啟動(dòng)和電子手剎；3.動(dòng)力方面，新車搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式動(dòng)力換擋。

新款途勝車的油耗和自動(dòng)擋的不一樣。工信部發(fā)布的百公里綜合油耗手冊是9.2L；自動(dòng)擋8.5L；車友實(shí)際行駛平均油耗100公里，手動(dòng)9.6L，自動(dòng)9.0L；另外，四驅(qū)的實(shí)際油耗更高。中途島油耗8左右。參數(shù)：1。中途島2019年的全新設(shè)計(jì)給人們帶來了這款車的全新外觀。內(nèi)飾變化不大，但其豐富的外觀內(nèi)飾布局保持了韓系車一貫的性價(jià)比。此外，新車在遠(yuǎn)程信息技術(shù)方面也有了很大的提升，非常適合年輕消費(fèi)者。2.2019年中途島的優(yōu)點(diǎn)：新的設(shè)計(jì)給人不一樣的感覺。整體設(shè)計(jì)相當(dāng)年輕，配置豐富，性價(jià)比高。配套的智行安防系統(tǒng)和電信迎合了趨勢；3.2019年中途島缺點(diǎn)：車輛NVH端還有提升空間，懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬。很多設(shè)計(jì)前臉的消費(fèi)者都覺得丑。

其實(shí)途勝是一款很不錯(cuò)的車。不僅外觀漂亮，動(dòng)力也很寬敞舒適，作為家用車很充裕。很多車主對(duì)這款車評(píng)價(jià)很高。途勝的評(píng)價(jià)很好。至少能證明銷量。然而，中途并不完美。這款車也有缺點(diǎn)。很多人說這車的懸掛很硬，減震效果不是特別好。這確實(shí)是事實(shí)。通過登機(jī)口或減速帶時(shí)，中途島明顯晃動(dòng)，乘客舒適度大打折扣。所以很多人說后悔買了全新的中途島，就是這個(gè)原因。果然車的舒適性很重要，后面抖的感覺需要馬上解決。不過中途畢竟只有幾十萬的車，能做到這個(gè)水平就不錯(cuò)了。所以，你知道現(xiàn)在對(duì)中途島的評(píng)價(jià)是什么了吧。其實(shí)這車還不錯(cuò)。至少我沒吃虧。新中途島是一款好車。1.新中途島和老裝修幾乎沒有區(qū)別，但是細(xì)節(jié)上真的有章可循。新增了AUX/USB/IPOD接口，給行李廂的全尺寸備胎帶來了驚喜。新途勝并沒有采用北京現(xiàn)代新車采用的現(xiàn)代內(nèi)飾風(fēng)格，簡潔實(shí)用。2.動(dòng)力總成加長了2.0L自然吸氣4AT變速箱，新款途勝的動(dòng)力總成依舊是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變化不大，重量也沒有增加，動(dòng)力方面和老款沒有區(qū)別。3.懸架方面途勝采用前麥弗遜后雙連桿結(jié)構(gòu)，具體調(diào)校和老款一樣舒適。

第四代途勝是沒有自動(dòng)關(guān)門的：1、外觀方面，新款車型的前格柵造型十分特別，雖沒有展露霸氣，但卻充滿著蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。霧燈的尺寸變得更大，菱角分明；2、車尾燈則采用的是時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，以及單側(cè)雙氣筒的排氣布局，相比現(xiàn)在在風(fēng)格上變化還是比較大的；3、而空間方面途勝的特點(diǎn)并不突出，乘坐空間在同級(jí)別車?yán)锩娌徽純?yōu)勢，但是對(duì)于儲(chǔ)物的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還是比較用心，比如中控臺(tái)右側(cè)的儲(chǔ)物槽、非常實(shí)用的卡槽等都增強(qiáng)了其實(shí)用性。

全新途勝這款車蠻好的，具體如下：1、外觀方面，新款車型的前格柵造型十分特別，雖沒有展露霸氣，但卻充滿著蓄勢待發(fā)的運(yùn)動(dòng)感。霧燈的尺寸變得更大，菱角分明；2、車尾燈則采用的是時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，以及單側(cè)雙氣筒的排氣布局，相比現(xiàn)在在風(fēng)格上變化還是比較大的；3、而空間方面途勝的特點(diǎn)并不突出，乘坐空間在同級(jí)別車?yán)锩娌徽純?yōu)勢，但是對(duì)于儲(chǔ)物的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，還是比較用心，比如中控臺(tái)右側(cè)的儲(chǔ)物槽、非常實(shí)用的卡槽等都增強(qiáng)了其實(shí)用性。

現(xiàn)代途勝挺好的，值得買：1、途勝（Tucson），是北京現(xiàn)代主打的一款緊湊型SUV。2005年上市，13年來，銷量一直居高不下，在同級(jí)別車市場里處于前列；2、在消費(fèi)者的眼里口碑極好，在2015年全球SUV車型銷量排行榜上，全新途勝排在第四位，而第五名是有眾多擁躉的大眾途觀；3、作為主打年輕市場的城市SUV，途勝憑借其輪廓分明、剛中帶柔的車身線條使整車透出歐系車的味道，而其短促有力的尾部突出了其年輕動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

第四代途勝質(zhì)量不錯(cuò)：1、2019新款途勝全新的外觀設(shè)計(jì)讓人們對(duì)途勝這車造型有了新的造型，雖然內(nèi)飾的變化不是很大，但是其豐富的外觀內(nèi)飾配置還是讓其保持著韓系車一貫的性價(jià)比，此外，新車在車聯(lián)網(wǎng)上有著不小的提升，更貼合了年輕消費(fèi)者；2、2019款途勝優(yōu)點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)給人別樣的感覺，整體年輕了許多，配置豐富，性價(jià)比還是比較高的，搭配的智行安全系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)，迎合了潮流趨勢；3、2019款途勝缺點(diǎn)：車輛的NVH方面還是有提升的空間，懸架調(diào)校方面有些硬了，前臉設(shè)計(jì)不少的消費(fèi)者覺得很丑。

全新途勝加95汽油是沒有危害的：1、對(duì)于全新途勝來說，理論上他是92號(hào)汽油和95號(hào)汽油都可以添加的，但是最好添加95號(hào)汽油的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更好，更加值得信賴；2、全新途勝這車是1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比也高，使用95更好些的，建議你參閱一下車輛的知道說明書。條件允許的話，個(gè)人建議你使用高標(biāo)號(hào)燃油；3、當(dāng)然95號(hào)的油能更加發(fā)揮渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，因此，加95號(hào)的動(dòng)力會(huì)更加順暢，然而加92也能用，但是動(dòng)力效果可能不如95號(hào)的油好；4、建議加95的，燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，92開空調(diào)油耗一公里4毛錢，說明書上油箱蓋上寫了92號(hào)及以上無鉛汽油，土豪隨意98號(hào)汽油。