1、不過就這次試駕情況來看,極氪X并沒有延續(xù)001和009的產(chǎn)品模式,而是選擇推倒重來,更帥氣的外觀、更豐富的配置、以及更有質(zhì)感的駕駛體驗,在重塑高端車新品質(zhì)的同時,也迎合了年輕人對通勤代步的實際需求。2、極氪X,它給車轱轆的一個試乘感受是剛剛好,比方說前后排座椅的乘坐舒適度,包括像過彎時的側(cè)傾感,以及經(jīng)過陡坡路段時的顛簸感,表現(xiàn)都還不錯,唯有一點,30km/h低速時的行駛狀態(tài),那蜂鳴聲稍微有點點擾人。3、極氪X作為20萬元級為數(shù)幾個可以用是新潮的、個性的、精致的、豪華的車型,相信憑借著它豐富的科技配置以及可滑動的中控屏也讓整車的“可玩性”大幅提升,一定能夠俘獲更多熱愛科技互聯(lián)的消費者。