1、只能喝飲料或者抽根煙了，這一趟高速下來，最大的感受就是X4的座椅非常好，以前覺得可能有點硬，但是長時間的跑高速，還是稍微硬一點好，支撐會好，尤其是臀部和腰部的支撐。2、在這樣泥濘的路面上，嘉悅的通過性表現(xiàn)很好，不用擔心底盤的問題，輪胎的抓地力可以，來回兩趟輕輕松松。3、恰好，這兩項都是嘉悅X4擅長的部分。不僅如此，嘉悅X4還在配置上毫無保留，提供了全液晶儀表、懸浮式中控屏、自適應(yīng)巡航、主動剎車這樣的豐富配置。

嘉悅X4全系均搭載5T發(fā)動機，和嘉悅A5等車型相同，最大功率150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210?！っ?2000-4500rpm。在充分吸收來自德國的先進生產(chǎn)標準之后，江淮在今年推出了全新的X系列，其中嘉悅X4就是基于江淮乘用車0設(shè)計生產(chǎn)體系打造的年輕化小型SUV，在今年6月底正式上市。大家介紹的這兩款SUV，不僅熱度很高，而且十萬以內(nèi)就能入手，它們分別是江淮推出的全新SUV嘉悅X4和名爵推出的2020款名爵ZS。

曾經(jīng)風靡一時的江淮品牌，趕上了小品牌SUV的爆發(fā)期，卻把好局面一個個埋沒了。目前，該品牌已退居線數(shù)不詳。盡管如此，江淮還是推出了新車型，小型SUV嘉悅X4的指導價為xml7.28-9.98萬元。剛推出就有10000元的優(yōu)惠政策，所以價格真的很有誠意，就是想和大家交個朋友。車子的設(shè)計還是很有氣勢的，前臉極具未來感，分體式大燈組，LED燈貫穿整體，鍍鉻飾條裝飾，下進氣口寬大時尚，棱角分明，并具有設(shè)計感。近年來，國產(chǎn)車在外觀設(shè)計方面的經(jīng)驗還是比較豐富的。作為一款小型SUV，嘉悅X4的尺寸還是很有優(yōu)勢的。長寬高分別為441018001660mm，軸距為2620mm。后排空間表現(xiàn)不錯，只有頂配車型后排有中央扶手和杯架。對于這個價格，還可以了解。內(nèi)飾工藝一般，全是硬塑料，駕駛艙也能摸出來。滿意的是配置還不錯。標準配置是ESP。除了最低配置外，還配備了倒車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等設(shè)備。 10個單位。配備25英寸中控屏、倒車影像、電動天窗等。嘉悅X4搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。搭配6速手動或CVT無級變速箱，動力輸出還不錯，油耗也不錯，沒什么可觀的。最后，嘉悅X4外觀不錯，配置豐富，內(nèi)部空間值得稱贊，但做工一般是短板，品牌保值率不是很高，所以價格還是可以考慮的。

江淮嘉悅X4的后備廂空間較為平整，常規(guī)狀態(tài)下的容積為520L。并且其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可獲得較為寬大且規(guī)整的后部空間，容積可拓展至1050L。嘉悅X4全系均搭載5T發(fā)動機，和嘉悅A5等車型相同，最大功率150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210?！っ?2000-4500rpm。月27日，江淮嘉悅X4正式上市，共推出6款配置車型，官方售價區(qū)間為28-98萬元，現(xiàn)在訂車立減1萬元，優(yōu)惠后價格區(qū)間為28-98萬元。

1、我們講目光集中在兩款車的自動擋車型中，裸車預算8萬元，江淮嘉悅X4可購買到CVT車型的入門版——5T CVT精英型，指導價88萬元，但同時官方直接優(yōu)惠1萬元，實際售價88萬元。2、江淮嘉悅X4，這款不到10萬元小型SUV，無論是從顏值、智能配置、安全配置以及動力操控方面，都有著不錯的表現(xiàn)。外觀內(nèi)飾更加符合年輕人的消費喜好；動力操控方面，5T+CVT的組合，加速平順舒適，非常適合家用代步的年輕一族。3、從實際的表現(xiàn)來看，凱翼炫界用來當作是普通的入門級家用車確實是不錯的選擇，他的優(yōu)勢有：整體價格低廉，入門版7萬基本可落地；配置確實是豐富；品牌來說，凱翼汽車被五糧液注資之后，也變得更為的雄厚，可靠性還是有保障的。4、當然，作為一輛年輕人喜歡的SUV，動力顯然是最重要的一個部分。目前嘉悅X4搭載的動力組合是一套5T發(fā)動機并配合6擋手動或CVT無級變速器。用最直觀的感受來形容，便是“絲滑般的享受”。5、今天最推薦的車型終于出場，炫界Pro 5T CVT 勁豪版，官方售價99萬元，會員價69萬元。從售價來看，這臺車比同級別的長安歐尚X吉利繽越、長安CS35 PLUS都更有競爭力。

在很多事情上，人們都會有一個心理承受臨界點。就像談?wù)撊说哪挲g一樣，從二字頭到三字頭就是很大的一道坎，特別是心理感受上，會讓很多剛邁入30歲的人難以接受，因為潛意識里會覺得自己不再年輕。買車其實也有類似的現(xiàn)象，很多人會覺得10萬塊是一個預算的分水嶺，尤其是那些購車預算有限的年輕人，超過這個數(shù)就難以接受了。大家介紹的這兩款SUV，不僅熱度很高，而且十萬以內(nèi)就能入手，它們分別是江淮推出的全新SUV嘉悅X4和名爵推出的2020款名爵ZS。由于這兩款車型定位一致，均屬于年輕人比較喜愛的小型SUV，而且價格上也高度重疊，消費者在選擇時難免會進行比較，因此筆者為大家提前做個分析，到底哪款車更值得入手？高顏值的對決，嘉悅X4的科幻造型更大膽對外在的喜歡幾乎是年輕人的天性，無論是穿衣打扮，還是對新鮮時髦事物的追求，年輕人始終保持高度的熱情。在選車這件大事上，一款車顏值的高低在很大程度上能左右他們的最終選擇。從第一印象上看，名爵ZS和嘉悅X4明顯都是年輕人的菜，但二者的風格有所不同。新款名爵ZS雖然相比老款對中網(wǎng)和大燈造型進行了一些改動，精致感有所提升，但是整體風格還是偏保守，缺少了一些年輕人比較在意的個性。江淮汽車在小型車的設(shè)計上一直十分超前，最早的瑞風S3就憑借大膽亮眼的造型上給我留下過深刻的印象。此次全新嘉悅X4在造型設(shè)計上又一次讓我眼前一亮，在沒有深入了解之前，我甚至一直以為這是一款新勢力車型。分層式的前臉設(shè)計，搭配細長的LED大燈讓它看上去科幻感滿滿；尾燈也采用流行的一體式LED設(shè)計，點亮后辨識度非常高；而且這款車的車身線條鋒利而鮮明，帶有這個級別少見的硬朗風格。雖然外形審美是因人而異的事情，但不同時代下的主流審美還是有差異的。就像過去人們喜歡純鍵盤的手機，而現(xiàn)在大家會覺得大屏幕的手機更好看。嘉悅X4在設(shè)計上明顯更大膽，也更貼合當下的主流審美，更科幻的造型肯定也會抓住更多當下年輕人的心。嘉悅X4空間完勝，乘坐舒適性更好內(nèi)飾方面，這兩款車的風格同樣有很大的差異。也許是前瑪莎拉蒂設(shè)計師操刀的原因，嘉悅X4的內(nèi)飾風格有著明顯的意大利車風格，坐進車內(nèi)，紅黑撞色的設(shè)計能將那種強烈的運動傳遞給駕駛者。名爵ZS的內(nèi)飾風格同樣要更加傳統(tǒng)一些，不過細節(jié)處的紅色縫線和鍍鉻飾條的運用也能營造出不錯的精致感。雖然嘉悅X4內(nèi)飾的運動氛圍要更強一些，但是空間表現(xiàn)上反而要比名爵ZS更好。從車身尺寸上看，嘉悅X4的車身長度、高度和軸距都要超過名爵ZS，特別是軸距已經(jīng)達到了2620mm，非常接近主流緊湊型SUV的數(shù)據(jù)。這一點反映到實際的乘坐表現(xiàn)上就非常明顯，特別是坐在第二排時能明顯感覺到頭部和腿部空間要更好，日常載家人朋友時也更有優(yōu)勢。配置方面，嘉悅X4優(yōu)勢明顯如果以10萬元以內(nèi)的價格作為衡量標準的話，嘉悅X4你能選到它的頂配版本，也就是9.98萬的1.5T CVT夢想型；而名爵ZS你只能買到9.58萬的中配車型，即180DVVT 自動Lite版。二者相似的價格下，嘉悅X4在配置上要高出名爵ZS一大截，其誠意指數(shù)堪稱五顆星。

JAC x4不是合資車，是國產(chǎn)車。JAC x4是JAC旗下的一款小型suv。其長寬高分別為4410mm、1800mm、1660mm，軸距為2620mm。JAC x4全部采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款車采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩150馬力，210牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用i-vvt技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。JAC x4的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架，以擴大后乘客艙和行李箱。

嘉悅X4給人的整體感受，就是一臺家用的小型SUV：油門調(diào)教靈敏，但只滿足家用；行駛穩(wěn)定性和濾震能力不錯，底盤調(diào)校扎實。但有些細節(jié)難以做到盡善盡美，車輛在高轉(zhuǎn)速時，會有輕微的抖動從油門踏板處傳遞給駕駛員。