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我要提問
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宋Pro

  • 比亞迪宋pro和長安CS75 PLUS單純比質(zhì)量哪個更勝一籌,為什么?

    • 1 回答
    • 2021-09-28
    • drzhd
    要是很多年前,如果有人問81君“12萬左右的購車預(yù)算,選什么SUV好?”在81君看來,這就是送分題,因為市面上可以選擇的SUV車型太少,來來回回就那么幾臺車。但是現(xiàn)在不一樣了,隨著自主品牌水平的提高,加上競爭的激烈,12萬左右的價格區(qū)間可以選擇的SUV太多了,一時令人眼花繚亂。今天81君就拿剛剛上市的長安CS75PLUS對比比亞迪宋Pro做一下對比,為什么是這兩款車呢?第一是因為剛剛上市,車型尺寸又恰巧基本一致;第二是因為12萬左右的價格,恰好是宋pro的高配,也恰好是長安CS75PLUS的入門自動擋車型,剛好雞頭戰(zhàn)鳳尾;第三,這兩個品牌在國內(nèi)影響力差不多,都是有口碑的“大廠”,如今短兵相接,鹿死誰手呢?長安CS75PLUS 1.5T 自動精英型 售價:11.49萬元比亞迪 宋pro 1.5DCT 尊貴型 售價:11.98萬元外觀:其實外觀設(shè)計方面,因為個人審美問題,81君不做過多評論,就簡單的說下:長安CS75PLUS車身前臉設(shè)計延續(xù)家族化語言,繼承“御岳”兇猛犀利的風(fēng)格。車大燈由一條LED燈帶相連,是現(xiàn)在流行的貫穿式設(shè)計,極具延伸性,帶來超前的設(shè)計觀感。比亞迪宋pro則采用龍顏2.0設(shè)計,依然由前奧迪設(shè)計總監(jiān)艾格操刀,整體的線條更加陽剛硬朗,而且全車采用LED光源,超400顆LED燈的配置可是可以比肩豪車的。當(dāng)然,因為長安CS75PLUS選擇的是入門級車型,所以它的頭燈是鹵素的。在輪胎方面,比亞迪宋pro的18寸輪轂已經(jīng)比長安CS75PLUS的17寸輪轂要大。空間:在軸距方面,宋pro也略長一些,但僅僅12mm,但在長寬高的尺寸方面,則是長安CS75PLUS占據(jù)優(yōu)勢??梢哉f,論前后排乘坐體驗來看,兩款車不相伯仲,但長安CS75PLUS的后備箱裝載能力要更強一些。畢竟在后排座椅不放倒的前提下,宋pro為520L的裝載容積,而長安CS75PLUS則是620L。內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計方面,81君秉承外觀對比的理念——你喜歡什么就是什么。但是在內(nèi)飾科技方面,81君認為比亞迪更勝一籌。它那塊旋轉(zhuǎn)大屏可以下載超400萬的app用來豐富汽車生活,同時具有人機交互,按鍵指令和行車記錄儀等功能,非常的科技。長安CS75PLUS則偏重豪華感一些。雙s12寸中控臺、環(huán)繞式座艙空間、高級軟質(zhì)皮革、64色氛圍燈……簡直是國產(chǎn)版“奔馳S”。在科技配置方面,CS75 PLUS首度搭載了APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng),可以實現(xiàn)人在車外遙控一鍵自動泊車、自動搜尋車位等實用功能。有一定的把玩度。動力:兩款車都是1.5T的發(fā)動機,但是各項參數(shù)指標均以長安CS75PLUS強勁!兩款車81君都試駕過,個人的感覺是:長安CS75PLUS的油門響應(yīng)更加積極,輪胎的抓地力也更好,而且at變速箱的換擋平順性比宋pro更好一些。而比亞迪宋pro則懸掛較軟,乘坐起來的舒適感更強。因為它的避震行程較長,所以路感傳遞到方向盤的感覺特別的柔和,不像長安CS75PLUS在經(jīng)過顛簸路面時,給人支撐硬朗的感覺。安全配置:這里就是高配車型的優(yōu)勢所在地。比亞迪宋pro比長安CS75PLUS多了前后頭部氣簾,還有道路偏離預(yù)警,交通標識識別,主動剎車,并線輔助等功能。當(dāng)然,長安CS75PLUS也有疲勞駕駛提醒,這個是宋pro沒有的。總結(jié):其實兩款車的定位很明確,如果您的預(yù)算恰好是12萬元,那么喜歡舒適的就選擇比亞迪宋pro,喜歡運動風(fēng)格的就選長安CS75PLUS。但必須提醒您,這兩款車去阿拉善玩沙子都費點勁,但是城市日常使用,那一定沒問題。
  • 今天剛剛到家的比亞迪宋Pro,還是搞不明白,怎么聯(lián)網(wǎng)的?有燃油版低配的嗎?

    • 1 回答
    • 2021-09-28
    • 怪怪
    你好,先恭喜喜提宋pro,上個月我提的宋,在店里就看到宋pro,一看到pro就深深的被吸引,可是實力不允許啊。。。。聯(lián)網(wǎng)功能應(yīng)該和宋的一樣,它有兩個一個是pro系統(tǒng)自帶的比亞迪云服務(wù),一個是和自己手機熱點連接的(這個其實也簡單,手機共享熱點打開設(shè)置密碼就行),因為我是宋中配,所以沒有比亞迪云服務(wù),無法享受系統(tǒng)自帶的流量。比亞迪云服務(wù),你要和你買車的店里服務(wù)人員聯(lián)系,讓他給你開,據(jù)說是每個月有5G的免費流量,聽歌刷抖音什么的應(yīng)該足夠了。在建議你申請云服務(wù)的時候,讓店里的工作人員給你同時下載迪粉匯,迪粉匯里買車注冊之后就有相應(yīng)的積分,簽到幾天就夠300積分了,到時候可以免費兌換一個小狗碳包,很可愛,比亞迪包郵的,嘿嘿。在讓下載一個比亞迪車機互聯(lián),到時候,車鑰匙都可以不帶了,手機就可以啟動車子,鎖車門,胎壓什么的在手機上都可以看到,比亞迪的智聯(lián)系統(tǒng)牛逼啊。車子的中控完全可以當(dāng)手機使用,上網(wǎng)看電影等等等等。祝你平安快樂。[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]
  • 8.98萬的宋Pro和8.99萬的宋max哪個性價比高?

    • 1 回答
    • 2021-09-28
    • 凹陷修復(fù)0
    首先我們要知道這是兩款定位不同的汽車,宋Pro定位是緊湊型SUV,而宋MAX定位則是緊湊型MPV。這兩款車的用途就是不同的,宋Pro確實是8.98萬起,而宋MAX則是7.99萬起,若是非要說性價比,那我們就拿8.98萬的宋Pro舒適版和8.99萬的宋MAX智聯(lián)睿逸版來比較。外觀我們就不說了,畢竟蘿卜青菜各有愛。我們主要說配置和動力。動力上:這兩個版的宋Pro和宋MAX其實搭配的都是曾獲得“中國心”十佳發(fā)動機的1.5T發(fā)動機,但宋Pro匹配的6擋雙離合,而宋MAX匹配的是6擋手動,這點是宋Pro略勝一籌。在懸掛上,宋Pro是多連桿獨懸,而宋MAX是扭力梁非獨懸,并且宋Pro還擁有自動駐車,標配LED大燈,這下就是宋MAX所沒有的。從配置來看也是宋MAX略勝一籌。但能否說明就是宋Pro性價比更高呢?其實這不能這么說,畢竟兩者的用途不同,SUV一般跟SUV比性價比的,而MPV也是跟MPV比性價比的,他們在一定程度上來說,就是八竿子打不著。宋MAX擁有6座和7座的布局,而宋Pro就是5座車,各有用途。當(dāng)然了,這他們這級別中,其實他倆的性價比還是蠻高的,市場的口碑也不錯。
  • 身邊好幾個同事都開的宋Pro,這款國產(chǎn)車怎么樣?

    • 1 回答
    • 2020-10-31
    • 對生活熱情168
    "唉,疫情真是有點唬人,青島和新疆的情況是前車之鑒,我們都不能掉以輕心,題主說得對,自己開車還是安全得多。前幾天看了一份報告,因為疫情影響,很多人將買車的計劃提前實施,乘用車銷量比往前更高,尤其是10萬左右的車了(上路價)。 我買車那會就是因為宋Pro的出現(xiàn),徹底打破了我的糾結(jié)和難題。它一下將緊湊型SUV的價格拉下來,自動舒適型上路也不過十萬?。《椅蚁胍呐渲盟蜳ro統(tǒng)統(tǒng)都能滿足,像是黃金動力總成、德系豪車級底盤調(diào)校、DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等等,不得不說宋Pro賣得好還是有原因的!始于顏值忠于實力這句話可能有點矯情,但確實是我心里話。宋Pro的龍顏已經(jīng)被我好幾個鄰居種草夸過了,不過宋Pro最讓我喜歡的還是他的大空間,車內(nèi)后排座椅長度510mm,最大110°11擋可調(diào),讓腿部可以非常放松,長途也不怕腿酸。宋Pro的超大后備箱空間有520~1340L,而且后排座椅放倒后,與后備箱齊平,實現(xiàn)最大程度空間擴展,十一我們回家幸虧有宋Pro給我們裝了滿滿一車的口糧~"
  • 聽說宋Pro油耗不高,最近想入手也不知道宋Pro好開不?

    • 1 回答
    • 2020-10-31
    • 生活的滋味868
    所謂省油也分怎么開,路況不同,油耗自然也不同。宋Pro我提車有3個多月了,都是市里開,一個月加2次92的油就夠了,平均油耗剛8個多點,感覺還是不錯的,駕駛習(xí)慣好的話還能更省點。宋Pro的1.5TI發(fā)動機可是獲得過“中國心”十佳發(fā)動機稱號,和它的自動變速器配合的也很完美,最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m動力更加強勁。加速的時候發(fā)動機響應(yīng)很及時,起步干凈利落,平時超個車,加個塞啥的也不會說慢吞吞不得勁。不知道樓主對車的智能配置要求高不高,我當(dāng)時買車沒太在意這些,只覺得比亞迪的三大件靠得住的,又不貴,所以就買了?,F(xiàn)在開得久了真的被宋Pro的人性化配置驚艷到了,DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)確實厲害,車內(nèi)可以下載400萬+的APP,還不會像手機一樣卡頓??!我在車里休息的時候最離不開的就是歡樂斗地主了,而且打開歡樂斗地主只需要對小迪喊一句就自動切換到游戲頁面,還蠻好玩~真的有種買到賺到的意外驚喜
  • 十萬級的宋Pro,智能系統(tǒng)使用起來怎么樣?

    • 1 回答
    • 2020-10-31
    • 生活最苦了168
    看來樓主是一個喜歡智能科技的人啊,最近這幾年中國品牌的車企智能網(wǎng)聯(lián)這塊做的是越來越好了。我當(dāng)時買宋Pro也就是看上了這點,從我開了半年的經(jīng)驗上,對宋Pro車機系統(tǒng)的表現(xiàn)還是挺滿意的,下面我來細說下。我平常開車的時候,最喜歡用的就是他的智能語音控制系統(tǒng)了,一句“你好,小迪 我要什么什么”,就能開啟各項功能,像經(jīng)常用的導(dǎo)航、音樂、新聞、空調(diào)、天窗、電話等常用的這些。而這些功能都是通過車內(nèi)的最強大腦來展現(xiàn)的,12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,比手機還好玩,里面能下載幾百萬個APP,我必備的是開心消消樂,大屏耍起來爽到飛起~在搭配上它的智能語音識別,想玩游戲了,呼喚小迪幫你打開,特別的人性化~
  • 風(fēng)光580phev和比亞迪宋pro dm哪個比較好一點?

    • 2 回答
    • 2020-10-27
    • 263619409
    這兩個車當(dāng)然選擇比亞迪宋pro dm比較好,空間大,內(nèi)部舒適性比較好,1.5t的發(fā)動機最大的功率115kw好于風(fēng)光580phev1.8L的動力。配置也比較好。
  • 比亞迪宋pro這款車全系搭配6擋雙離合,低配它是濕式雙離合嗎

    • 2 回答
    • 2020-10-26
    • jing瑩剔透
    濕式雙離合這個車變速器能用幾年
  • 比亞迪宋pro高速路況百公里燒多少油?花多少油錢?

    • 10 回答
    • 2020-10-23
    • 車王8
    這款車子燃油經(jīng)濟性應(yīng)該還是不錯的,市區(qū)跑的話應(yīng)該百公里我提醒在9個左右,還算合理的,畢竟那么大的車子,我還是比較喜歡的,空間太大了,價格也是特別便宜,買了應(yīng)該是不會后悔的,值得擁有。
  • 現(xiàn)在比亞迪宋pro有優(yōu)惠么?優(yōu)惠多少錢?

    • 4 回答
    • 2020-10-23
    • 車王8
    價格目前還沒有出來呢,目前預(yù)售價格也就是在十萬到十三四萬,優(yōu)惠所以也無法告知,不過我覺得車子還是不錯的,空間很大,配置也是很高,各方面都是比較均衡的,如果真的喜歡我覺得是可以考慮的。
  • 即將上市的比亞迪宋Pro EV頂配版有360視頻系統(tǒng)嗎?

    • 2 回答
    • 2020-10-21
    • zwdsq
    比亞迪的配置呢,一直都是比較高的。內(nèi)飾做的也很不錯,全車都是軟包沒有硬塑料的地方,這款電動車,而我們所能想到的功能它基本都有,360視頻系統(tǒng)有配備。
  • 銷售說宋pro dm正式價格會比預(yù)售價貴2到3萬

    • 12 回答
    • 2020-10-21
    • hao541001
    說完這個,銷售下一句話是不是讓你買現(xiàn)款唐和宋,國五還有大優(yōu)惠,一來一去5萬差價
  • 宋proev和榮威rx5新能源選哪個啊?

    • 2 回答
    • 2020-10-21
    • 021SH
    選宋proev,這個車子更大氣一點,顏值也很好,新能源上面比亞迪也更加的有優(yōu)勢,這幾年榮威車型進步也很大,rx5也非常不錯,但是綜合來說我還是推薦比亞迪宋吧。
  • 比亞迪宋pro和吉利博越,哪款好些,性價比高。

    • 15 回答
    • 2020-10-21
    • dickskysky
    這兩款車呢,個人建議你購買博越。外觀更時尚,1.8t的渦輪增壓機動力還是比較不錯,鈑金用料做工也可以。唯一的缺點就是油耗稍微高一點。但能對于家用車來說,這個不是弱點。因為跑少呀?
  • 宋ProDM開起來感覺咋樣,電四驅(qū)是不是特別帶感?

    • 1 回答
    • 2020-10-08
    • 叫噶叫噶經(jīng)過
    我買的是DM四驅(qū)性能版豪華型,開了這么久以來,宋ProDM最讓我滿意的一點就是它的性能,首先提速很快,其次四驅(qū)有一定的脫困能力,像我這種喜歡自駕游,來點小挑戰(zhàn)的,有四驅(qū)就是更完美。宋ProDM的動力特別好,平時市區(qū)里綠燈起步,我都喜歡第一個沖出去。過年跑高速的時候,SOC設(shè)到70%,跑到115,這會兒想超車動力依舊是隨叫隨到,一百五六我都嘗試過。操控上呢,宋ProDM指向還是蠻精準的,指哪打哪,沒有虛位,剎車前半段是電能回收,后半段是燃油車試的機械剎車,樓主要是沒開過新能源車,在這方面可能需要適應(yīng)下,不過也還好,剎車整體來說比較好使,挺線性的。新能源車相比傳統(tǒng)燃油車,應(yīng)該還能給樓主一些小驚喜,比如說靜音效果,因為電力直接驅(qū)動嘛,響應(yīng)比較快,開車的時候車里特別安靜,剛開始的時候可能出現(xiàn)車子起步了人還沒反應(yīng)過來的狀態(tài)。大家買宋ProDM就是沖著四驅(qū)來的吧,我曾經(jīng)在大雪地里,切入HEV+模式,快速路上跑到70km/h不打滑,跟路上好多兩驅(qū)車對比一下子就出來了,駕駛感受倍兒棒。
  • 宋Pro DM動力足嗎?我看這款車銷量不錯,有點心動了

    • 1 回答
    • 2020-09-16
    • 車友交談
    新能源汽車是國家重點扶持的項目,我覺得新能源汽車是未來大環(huán)境的發(fā)展趨勢,確實可以考慮。比亞迪的新能源車在國內(nèi)算是大哥大了,8月比亞迪新能源銷量1萬4千多臺呢,我對比亞迪的第一印象就是新能源汽車~樓主考慮的宋Pro DM我8月才提的車,真的墻裂推薦樓主入手。我們天津路邊充電樁越來越普及了,所以根本不用擔(dān)心充電問題。我買的是1.5T四驅(qū)性能版旗艦型,外觀我就不多說了,龍顏一直高調(diào)在線,樓主問到動力表現(xiàn),看來樓主也是個速度控呀,宋ProDM的動力表現(xiàn)簡直讓我對新能源車刮目相看。兩個字“強勁”,純電模式下,EV+ECO,正兒八經(jīng)的紅綠燈起步王,提速杠杠的,幾秒就能達到70公里的時速哦,混動模式下就更不用說了,動力輸出簡單粗暴,有很明顯的推背感。而且新能源車的優(yōu)勢之一就是安靜?。∵@點我也是深有體會,胎噪風(fēng)噪幾乎都聽不到~樓主要是想買新能源車,宋ProDM絕對是非常不錯的選擇,兼顧動力和靜謐性,完全顛覆了我以前對新能源汽車的印象。
  • 求大神給分析下宋Pro的智能化水平如何

    • 1 回答
    • 2020-09-16
    • 談車論車
    我覺得宋Pro這車的智能化配置還蠻豐富的,最惹眼的非車里的10.1寸的Pad莫屬了,宋Pro這塊中控Pad搭載DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),日常需要的大部分功能都可以通過與它的語音對話完成,高級又方便。現(xiàn)在秋季總是下雨,出門前,查天氣已經(jīng)變成我的習(xí)慣了,一句“你好 小迪,今天上海天氣如何?”它就能立即能聽懂給你回復(fù)。像是平常經(jīng)常用到的功能音樂、導(dǎo)航、調(diào)節(jié)溫度都可以用語音操控,簡直就是一個活生生的“私人助理”。另外,它還相當(dāng)于一個智能手機,聯(lián)網(wǎng)之后,可以下載400萬多個APP!!應(yīng)用聽歌,看電影,玩游戲都hold住.宋Pro的高科技表現(xiàn)都特別人性化,我現(xiàn)在已經(jīng)離不開云服務(wù)了,尤其是一鍵尋車,以前去商場逛街,每次都要跑好多冤枉路找車,現(xiàn)在我的宋Pro可以提前在手機上定位,分分鐘幫我找到車~簡直不要太方便
  • 宋Pro的油耗和動力二者能兼得嗎?

    • 1 回答
    • 2020-09-16
    • 生活的滋味868
    比亞迪汽車作為自主品牌給我的感覺一直是創(chuàng)新務(wù)實的,作為一個80后的宋Pro自動豪華型車主,到現(xiàn)在車已經(jīng)跑了近3000公里了,今天就給樓主說道說道。截止到目前,我家宋Pro綜合油耗百公里6.8升,我家平時主要是我開,日常路程連高速帶城市都有,正常開油耗6.8個,夏天開空調(diào)在7.3個左右,當(dāng)然我上面說的是表顯平均油耗,不過通過我自己的觀察,其實油耗表還是挺準的,差異不大。宋Pro4650*1860*1700還有2712的越級軸距尺寸,這么一個5座SUV能有這個油耗表現(xiàn),我表示很欣慰,哈哈,也有可能是我開車技術(shù)好,會過日子.我和我家宋Pro磨合下來,我已經(jīng)能夠輕松駕馭它了,我一般都開普通模式,因為要控制油耗,日常加速到1600轉(zhuǎn)。1.5TI發(fā)動機加持自動變速器,黃金動力組合,下地庫上坡不會溜車,動力還是很足的,動力平順性上的表現(xiàn)也是加分項,在一檔,二檔,三檔之間真的很順滑。
  • 現(xiàn)在新能源車都這么玩了?宋ProDM的VTOL 電源輸出功能好用嗎?

    • 1 回答
    • 2020-09-12
    • 腳后跟反對開會
    VTOL 電源輸出功能在自駕游出去玩的時候簡直不要太方便,完全可以當(dāng)做是一個220V的電源使用,有好多宋ProDM車友買這車都是看上這個功能。我看網(wǎng)上還有用宋ProDM給音響設(shè)備插電,樂隊style說玩就玩的節(jié)奏啊。比亞迪宋ProDM用的是三元鋰電池,電池容量是15.76kwh,3.3kw的家用充電樁5個小時就能充滿電。這張圖真的牛,宋ProDM給特斯拉充電?。?!我在群里里經(jīng)??吹接熊囉验_著宋ProDM去自駕游,路上都適用宋ProDM當(dāng)電源,電飯鍋、燒水壺啥的隨時隨地都能用起來,做出來的飯看起來超級誘人。這不馬上十一了么,我也琢磨著開著我的大宋也來個小型自駕游,我都計劃好了,就開車去葫蘆島,沿途借助宋ProDM外方電煮煮茶,想想就美滋滋。宋ProDM作為超級智能電四驅(qū),性能絕對數(shù)一數(shù)二的好!它的純電續(xù)航里程達81KM,混動模式,綜合續(xù)航里程約800km。而且混動車型也更加環(huán)保方便,電用完用油完全不用有里程焦慮的問題。
  • 宋Pro的舒適性怎么樣?

    • 1 回答
    • 2020-09-11
    • 對生活熱情168
    "這位朋友你好,我是宋Pro車主。目前車輛已經(jīng)用了有大半年的時間了,今天我也是借此機會,和你分享下我關(guān)于這臺車的舒適性的一些感受。 在我看來,一款車的舒適性好不好,其實主要還是和以下幾點有關(guān)系。一個是空間,第二是座椅的設(shè)計,第三個底盤的調(diào)校,第四個是空調(diào),最后一點是一些舒適性的其他配置。下面我也圍繞這六點給你解答一下。 空間:首先就是空間了,宋Pro作為一臺全球品智大五座SUV。它的空間還是非常的寬敞的,長寬高分別為4650×1860×1700mm,軸距為同級別領(lǐng)先的2712mm。像我們家五口人一起出去的時候,后排就是父母兩人和孩子。在后排坐著非常的寬敞,留給他們的空間是足夠多的。同時后備廂的空間和車內(nèi)儲物格的設(shè)計也很合理,帶著孩子外出需要很多東西,像是嬰兒車,還有各種小玩具之類的,車里都能放得下,還是很方便的。 座椅設(shè)計:宋Pro的座椅也是非常舒服的,皮質(zhì)座椅的軟硬適中,非常符合人機工學(xué)的設(shè)計,坐上去之后感覺整個身體的支撐效果很不錯。同時還有加熱通風(fēng)等功能可以選擇,這對于乘坐的舒適性也都是有好處的。后排的座椅椅背角度可以調(diào)整,510mm長的坐墊,可以完美承托腿部,帶來更好的乘坐體驗! 底盤調(diào)校:底盤部分,比亞迪找來了國際大師進行調(diào)校。將前麥弗遜加后多連桿的懸架進一步的打磨調(diào)整,真正的做到了舒適性與操控型的完美平衡。前天也是開車回老家,下了高速之后走了一段路況不是很好的瀝青路,就是各種大坑小坑。但是得益于宋Pro不錯的懸掛調(diào)校,它過濾掉了絕大多數(shù)的顛簸,這樣坐在車內(nèi)也不會感覺很顛,體驗不錯。 空調(diào):在空調(diào)部分,宋Pro全系搭載了自動恒溫空調(diào),并且為后排乘客貼心的設(shè)計了后排中央空調(diào)出風(fēng)口。這套空調(diào)還可以通過語音控制來調(diào)整,平常開車的時候,老人孩子覺得溫度不合適了,我就可以用語音直接調(diào)整溫度的高低,非常方便。另外,這車還搭載了PM2.5高效濾網(wǎng)等配置,空氣環(huán)境安全也很重要,宋Pro這一點做得也很好。 舒適性配置:最后就是一些極大的提升了舒適性的配置。我覺得最好用的還是宋Pro的遠程啟動功能了。尤其這個夏天天熱,車停在地上車庫曬一上午很熱的。這樣上車之前,我就可以先遠程啟動打開空調(diào)降溫。這樣等上車后,車內(nèi)溫度就很舒服了。另外呢,宋Pro的前風(fēng)窗還是高效能隔熱玻璃,可以更好的隔絕熱量。 以上幾點,就是我理解的宋Pro上的和舒適性息息相關(guān)的內(nèi)容