五菱征程采用的是后驅(qū)方式。 后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)眾多首先其承載能力比較強(qiáng)能應(yīng)對(duì)更多的載重需求。 其次加速性能出色尤其是在上坡時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。 再者由于發(fā)動(dòng)機(jī)的位置布局能有效減少車內(nèi)噪音和震動(dòng)從而為乘客提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。 五菱征程作為一款后驅(qū)車有著 3180mm 的軸距前縱置后驅(qū)的布局讓其空間更大被定位為超大空間的寬體商務(wù)車。 為了保障承載能力這一重要指標(biāo)新車采用 12 片高強(qiáng)度鋼板彈簧懸架還配備規(guī)格為 205/65R16LT 的低滾阻承重輪胎即便應(yīng)對(duì)重載也沒(méi)問(wèn)題。 總之五菱征程的后驅(qū)方式為車輛帶來(lái)了出色的性能和良好的駕乘體驗(yàn)在承載能力、加速、舒適性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。