1、其實，ModelY降價的原因很簡單，歸根結(jié)底就這三點：電池成本下降、提高性價比、應(yīng)對同行的競爭。2、也正是因為特斯拉的頻繁降價，購買了特斯拉汽車的車主都已經(jīng)被網(wǎng)友們調(diào)侃成為了“韭菜”，可謂是割了一波又一波。3、特斯拉國產(chǎn)Model Y降價近15萬元特斯拉國產(chǎn)Model Y降價近15萬元的消息絕對可靠，是2020年1月1日，特斯拉已經(jīng)正式宣布，國產(chǎn)中型SUV Model Y以及全新Model 3正式發(fā)售，這是特斯拉首次在中國開始銷售“SEXY”組合全線產(chǎn)品。4、BBA承壓?？磦鹘y(tǒng)BBA最走量的車型，還有沒有種加價提車，還有沒有種改款簡配加價。

1、model 3和model y的區(qū)別是外觀不同、內(nèi)飾不同等?！皩odel 3打造成Q版賽車尺寸的樣子?！彼雌饋砀褚粋€矮胖子版的Model 3，視覺上看起來它有點可愛。2、model y和model 3區(qū)別是內(nèi)飾不同、空間大小不同。內(nèi)飾不同 特斯拉modely整車多層隔音玻璃，后座靠背可調(diào)節(jié)，配備后側(cè)隱私玻璃，搭載車載空氣凈化器和PM5過濾系統(tǒng)，而特斯拉model3前排多層隔音玻璃，后座靠背不可調(diào)節(jié)。3、Model 3和Model Y最大的區(qū)別就是空之間的實用性。Model 3的后排空較小，前排坐起來像卡丁車，底盤硬的問題在Model Y上有了很大的改善。Model Y的前排座椅導(dǎo)軌高出10cm左右，后排座椅空的坐姿更大，坐姿更舒適。

特斯拉Model Y三款車型進行了續(xù)航測試，其中后驅(qū)版為393公里，長續(xù)航版為531公里，高性能版為488公里，這三款車型的續(xù)航里程為后驅(qū)版CLTC續(xù)航545km，長續(xù)航版和高性能版NEDC續(xù)航640km和566km。特斯拉modely實際續(xù)航能力如下：低速續(xù)航能力：在加速調(diào)整為輕松模式，動能回收調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)，空調(diào)開至23C自動風(fēng)量，小計里程清零的情況下，低速續(xù)航能耗為19kWhu002F100km。modely標(biāo)準(zhǔn)版實際續(xù)航是525公里。影響一臺車的續(xù)航有很多因素，輪胎、路況、風(fēng)速甚至是駕駛員的駕駛習(xí)慣都對車輛的續(xù)航有很大影響。

這是新款特斯拉ModelY。剛剛在美國的一個特別活動上曝光，網(wǎng)上直播。Model Y是電動車公司的一款全新中型四門轎跑SUV，內(nèi)部最多可容納7個座位。你可以把它當(dāng)成Model 3的SUV版。從整體的長、寬、高來看，占據(jù)了略大的位置?？钐厮估璵odely上市時間是2023年1月6日。值得一提的是，目前僅有比亞迪在車內(nèi)采用了可旋轉(zhuǎn)中控屏設(shè)計，不知道當(dāng)新款Model Y也采用這一設(shè)計之后，可旋轉(zhuǎn)中控屏?xí)粫俣葹橹锌仄翈硇碌脑O(shè)計思路呢？只不過這次的設(shè)計思路是來源于比亞迪。年3月15日。據(jù)查詢特斯拉網(wǎng)站顯示，2021款特斯拉modely正式發(fā)售時間為，2022年3月15日。特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托，市值達2100億美元，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。在2023年的5月份之后會進行降價。目前已經(jīng)通過官方正式宣布，特斯拉modely在2023年的五月份之后正式進行降價。ModelY是一款純電動車，您再也無須前往加油站。日常駕駛中，只需夜晚在家中充電，第二天即可滿電出行。

特斯拉動能回收開關(guān)已經(jīng)取消，鎖定在原來的標(biāo)準(zhǔn)模式。只有通過改變加速模式和停止模式的設(shè)置，才能改變加速器和制動踏板的踩下和釋放的力度。Model Y的車型上配備了自動緊急制動功能，當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛正面碰撞無法避免時，自動緊急制動功能會進行制動以降低車輛速度和沖擊力度。而是將動力回收模式下的自動剎車作為日常剎車使用，也就是只踩油門和松油門，一旦估不準(zhǔn)就容易追尾。開過特斯拉的車都知道，因為動能回收的存在，特斯拉單踏板模式不需要踩剎車，只需松電門就可以完成減速停車。但是老司機的描述說明他還是按幾十年油車開法來開的，停車要踩剎車。

特斯拉Model Y是特斯拉于2019年推出的一款中型SUV，具有高效、高性能、高科技等特點，深受消費者青睞。隨著市場競爭的加劇，特斯拉Model Y的價格走勢備受關(guān)注。本文將分析預(yù)測未來幾年特斯拉Model Y的價格走勢。一、影響特斯拉Model Y價格走勢的因素1、市場需求市場需求是影響特斯拉Model Y價格走勢的主要因素，隨著全球?qū)Νh(huán)保和新能源汽車的需求逐漸增加，對特斯拉Model Y的需求也將增加，從而推高價格。2、材料成本特斯拉Model Y的制造需要使用大量高科技材料，比如鋰離子電池、碳纖維等，這些材料的價格波動將直接影響特斯拉Model Y的價格.3、市場競爭特斯拉Model Y的競爭對手越來越多，既有傳統(tǒng)汽車廠商，也有新能源汽車廠商。市場競爭的加劇將給特斯拉Model Y的價格帶來一定的壓力。2、特斯拉Model Y價格走勢預(yù)測一、短期預(yù)測目前特斯拉Model Y的價格在50萬-70萬元之間波動。預(yù)計明年價格將保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)較大波動。2、中期來看，預(yù)計隨著市場需求的增加，特斯拉Model Y價格將逐步上漲，預(yù)計未來2-3年價格上漲幅度在10%-20%左右.3、長期預(yù)測特斯拉Model Y將面臨越來越激烈的市場競爭。預(yù)計未來5年價格將面臨一定的下行壓力，但總體趨勢將保持平穩(wěn)。特斯拉Model Y是一款備受關(guān)注的新能源汽車，其價格走勢也備受關(guān)注。從市場需求、材料成本、市場競爭等因素來看，未來幾年特斯拉Model Y的價格將保持穩(wěn)步上漲的趨勢，但長期來看，價格將面臨一定的下行壓力。消費者在購買特斯拉Model Y時，應(yīng)該根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出明智的選擇。

特斯拉Model Y是特斯拉2020年推出的全新電動SUV車型，時尚動感的外觀設(shè)計、豪華舒適的內(nèi)飾、出色的動力表現(xiàn)深受消費者喜愛。對于中國消費者來說，他們關(guān)心的是這款車的售價。下面我們就為大家揭曉新款特斯拉Model Y在中國的售價。根據(jù)特斯拉官宣，新款Model Y在中國的售價區(qū)間為33.99萬元至41.99萬元。具體來看，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版售價33.99萬元，長續(xù)航版售價37.99萬元，高性能版售價41.99萬元。同時，特斯拉還提供了多種配置選擇，消費者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進行選擇。值得一提的是，特斯拉在中國市場的售價相較于美國市場略有上漲，主要原因是中國關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)的成本增加。不過，與同級別的其他豪華品牌車型相比，特斯拉Model Y的售價還是頗具競爭力的。對于消費者來說，選擇購買特斯拉Model Y，不僅僅是購買一輛汽車，更是購買一種新的生活方式和理念。特斯拉一直致力于推廣可持續(xù)能源和環(huán)保理念，也在不斷創(chuàng)新和改進產(chǎn)品，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的用車體驗和服務(wù)。相信特斯拉Model Y的上市，會給中國消費者帶來更多的驚喜和選擇。

7月8日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版正式上市，新車售價為291840元，補貼后為276000元。特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版除續(xù)航和動力外，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上與此前交付的四驅(qū)長續(xù)航版并無區(qū)別。新車采用后輪驅(qū)動。 NEDC工況續(xù)航里程525公里，百公里加速時間5.6秒，最高時速217公里。預(yù)計交貨時間為今年8月。從續(xù)航里程可以推斷，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版并沒有照搬國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型的55度電池，但具體參數(shù)尚不清楚。在選配方面，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版與其他車型沒有區(qū)別。除黑色外，其他車企可選成本8000元； 20寸感應(yīng)渦輪可選成本8000元；白色高級內(nèi)飾可選費用8000元； 6.4萬元。遺憾的是，海外版已經(jīng)交付的7座版本這次依然沒有出現(xiàn)。除了新增車型，Model Y四驅(qū)長續(xù)航版的性能數(shù)據(jù)也得到提升。這款車型換裝了3D7車型后置電機，后置電機最大功率從180kW提升至194kW，最大扭矩340Nm，百公里加速也由之前的5.1秒提升至5.0秒。值得一提的是，Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的補貼價僅比Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型貴了2萬元，但前者擁有更強的續(xù)航和SUV屬性加成，性價比更高。這也意味著，近期Model 3車型將再次降價，預(yù)計降幅不小。

這個消息是真的嗎？如果它是真正的特斯拉model1。那極有可能是用鋁合金來鑄造車身。想想用鋁合金整體鑄造車身。只要性能和強度能達到要求，對量產(chǎn)來說絕對是好事，降本增效Tesla model1。僅供購車用戶使用，Tesla model1。目前能想到的只有txt，良莠不齊。好的一面是，整體鑄造車身降低了成本，有利于特斯拉的降價；另外，鋁合金機身很可能會比原裝機身更輕，帶來節(jié)能的效果，同樣的功率可以走得更遠。不好的方面，我暫時只想到：整體鑄造的鋁合金機身。當(dāng)發(fā)生小事故需要維修時，無需更換車身，直接接入鈑金加工中的一些問題。也許這需要整體更換。會不會帶來維護成本的大幅增加？當(dāng)然，并不是每輛車都會出事故，但是如果保險公司以此為由增加整款車型的保費。我認(rèn)為這是一個大概率事件。簡單來說，在保費方面，用車成本會增加。但總的來說，它是特斯拉model1 的改進版。

1、特斯拉modely和model3的區(qū)別是：車身尺寸不同：modely車身的長寬高分別是4750mm、1921mm、1624mm；model3車身長寬高分別是4694mm、1850mm、1443mm。最高車速不同：modely每小時217千米；model3的每小時225千米。2、尺寸不同 特斯拉ModelY定位于中型SUV，車身尺寸為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm；而Model3定位于中型車，車身尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。3、model 3和model y的區(qū)別是：外觀不同、內(nèi)飾不同。“將Model 3打造成Q版賽車尺寸的樣子?！?當(dāng)我親眼看到Model Y車型時，這是我的第一印象。它看起來更像一個矮胖子版的Model 3，視覺上看起來它有點可愛。4、特斯拉model3和modely區(qū)別是：電動機總功率不同：特斯拉modely的電動機總功率是317千瓦；model3的電動機總功率是202千瓦。電動機總扭矩不同：特斯拉modely的電動機總扭矩是545牛米；model3的電動機總扭矩是404牛米。

Model 3相較于Model y而言，純電續(xù)航里程更多，續(xù)航能力更強，最高車速更快一些，在動力性能方面比Model y更強一點。model3更值得購買。model3用車成本低。電耗根據(jù)季節(jié)和速度不同，非冬天的市區(qū)，公里11度電左右；非冬天的高速，百公里15度電左右，冬天市區(qū)和高速：百公里18度。推薦選特斯拉model 3。特斯拉model 3多數(shù)設(shè)計都是新的。新的電池架構(gòu)，全新汽車結(jié)構(gòu)。2018年5月，馬斯克對這款車型在歐洲和亞洲市場的首發(fā)發(fā)表如下評論：“Model 3是為右側(cè)駕駛（最小工程和工具變更）而設(shè)計的。Model Y：中型轎跑SUV，即將國產(chǎn)，國外已陸續(xù)交付，但是在國內(nèi)應(yīng)該是見不到它的，競爭對手是蔚來EC6。

model y和model 3區(qū)別是內(nèi)飾不同、空間大小不同。內(nèi)飾不同 特斯拉modely整車多層隔音玻璃，后座靠背可調(diào)節(jié)，配備后側(cè)隱私玻璃，搭載車載空氣凈化器和PM5過濾系統(tǒng)，而特斯拉model3前排多層隔音玻璃，后座靠背不可調(diào)節(jié)。model3和modelY的區(qū)別電動機最大馬力不同、電動機總扭矩不同、電動機總功率不同、最高車速不同。特斯拉modely和model3類型、車身尺寸、最高車速、動力、空間大小、內(nèi)飾都不同。尺寸不同 特斯拉ModelY定位于中型SUV，車身尺寸為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm；而Model3定位于中型車，車身尺寸為4694/1850/1443mm，軸距為2875mm。

1、model-y的每千瓦時續(xù)航里程為1英里，百公里耗電約為15kWh。同時model-y的電池組容量大概為75kwh。2、以下是modely的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航：長續(xù)航全輪驅(qū)動：modely車型2021款長續(xù)航全輪驅(qū)動版的工信部純電續(xù)航里程是在594公里。高性能全輪驅(qū)動：modely車型的2021款performance高性能全輪驅(qū)動版車的工信部純電續(xù)航里程是在480公里。3、modely的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程是594km，續(xù)航里程根據(jù)個人開車習(xí)慣和用電設(shè)備使用情況發(fā)生變化。以2021款modely為例，其是一款中型suv，車身尺寸是：長4750mm、寬1921mm、高1624mm，軸距為2890mm，整備質(zhì)量為1997kg。4、在實測中，特斯拉MODEL Y在全稱開啟空調(diào)，平均時速在60KM左右的道路上，三個版本的續(xù)航里程分別能達到450KM、455KM和490KM，總體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。5、特斯拉model y續(xù)航里程為440公里。這款新電池容量約為55kWh，搭載到Model Y車型上，其續(xù)航里程為440km。去年夏天在歐盟獲批的60kWh的Model Y的重量為2153kg。6、特斯拉model-y長續(xù)航版本實際續(xù)航里程為540km。以下是特斯拉model-y的相關(guān)介紹：外觀方面：特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長續(xù)航版、雙電機全驅(qū)版以及性能版四種車型。

modely續(xù)航是594公里。特斯拉ModelY2021款車型長續(xù)航全輪驅(qū)動版的工信部純電續(xù)航里程是在594公里。modely續(xù)航是594km。以2021款modely為例介紹：其車身結(jié)構(gòu)是5門5座suv車身尺寸是長4750mm、寬1921mm、高1624mm軸距為2890mm整備質(zhì)量為1997kg。特斯拉MODEL Y有三個版本，NEDC續(xù)航分別是525KM、540KM和594KM。我們都知道NEDC是在特定環(huán)境下計算出來的，實際使用是達不到這個標(biāo)準(zhǔn)的。目前并沒有ModelY，只有ModelX，它的續(xù)航里程是575公里。ModelX是特斯拉生產(chǎn)的全尺寸純電動SUV，于2012年2月9日上市。由于其是一款純電動汽車，內(nèi)部沒有內(nèi)燃機、變速器和傳動軸，車內(nèi)空間得以充分展現(xiàn)。動力不同：modely標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航為消費者提供了兩款動力，分別是單電機和雙電機車型。單電機版本最大功率達到了202KW，最大扭矩達到了404牛米。雙電機版本最大功率達到了339KW。modely續(xù)航里程 有兩款，分別是純電動續(xù)航里程594公里的工信部model 2021長壽命全驅(qū)版和純電動續(xù)航里程480公里的工信部modely2021 Performance高性能全驅(qū)版。車輛是中型SUV，定位是中型SUV。

1、在實測中，特斯拉MODEL Y在全稱開啟空調(diào)，平均時速在60KM左右的道路上，三個版本的續(xù)航里程分別能達到450KM、455KM和490KM，總體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。2、特斯拉modely標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航是525公里，續(xù)航里程根據(jù)個人開車習(xí)慣和用電設(shè)備使用情況發(fā)生變化。以Modely2021款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級版為例，其車身尺寸是：長4694毫米、寬1850毫米、高1443毫米，軸距為2875毫米，行李箱容積為425升。3、modely標(biāo)準(zhǔn)版實際續(xù)航是525公里。影響一臺車的續(xù)航有很多因素，輪胎、路況、風(fēng)速甚至是駕駛員的駕駛習(xí)慣都對車輛的續(xù)航有很大影響。4、度電。特斯拉modelY標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池容量是62度電，理論計算使用380伏11千瓦從0充到滿電，2千瓦時÷11千瓦=6小時。長續(xù)航和高性能版采用75度三元鋰電池包。5、modelY標(biāo)準(zhǔn)版真實續(xù)航是341到498公里之間 。