國產(chǎn)Model 3后排座椅放倒很簡單。先找到后排座椅靠背上的扣手扣住它然后輕輕推動座椅就能放倒。有些車型的后排座椅是折疊型的要先打開后備箱找到背帶用力提起再把鉤子掛在前排座椅頭枕上。還有部分車型是通過兩側(cè)后座頭枕下的開關按下的同時向前推座椅來放倒。國產(chǎn)Model 3的后排座椅支持 4/6 比例放倒常規(guī)縱深為 1070mm更大縱深為 1975mm寬度在 980 1350mm 之間高度為 520mm。這樣的設計能靈活調(diào)整后排空間滿足不同需求。如果您還是不會操作可以看汽車使用說明書或者咨詢車輛售后人員。但要注意如果車內(nèi)安裝了兒童座椅是無法放倒后排座椅的因為兒童座椅能在車輛突發(fā)狀況時限制兒童身體移動減少傷害。

特斯拉 Model 3 用卡片鎖車的方法很簡單。先踩住剎車把車掛入 P 檔。然后正常打開車門再關閉車門。接著用卡片鑰匙靠近主駕駛一側(cè)車門的 B 柱中段。當車輛感應到卡片鑰匙時會通過折疊后視鏡、閃車燈、鳴喇叭來表示鎖車成功。要注意鎖車前得確保整車車門完全關閉不然車輛無法鎖定。另外車輛車速超過 8 公里/小時時會自動鎖止所有車門和后備箱。您還可以在中控屏幕上點擊鎖具圖標來鎖止車內(nèi)所有車門和后備箱。離車時無法觸發(fā)自動上鎖功能所以出車前一定記得用卡片鑰匙鎖好車門。

特斯拉 Model 3 的離地間隙通常為 138 毫米。需要注意的是不同版本和配置的 Model 3 可能會存在細微差異。比如有些數(shù)據(jù)顯示新款 Model 3 的離地間隙會有所變化但總體來說基本在 138 毫米左右。這個高度能夠滿足一般城市道路和常見路況的行駛需求。不過在實際駕駛中如果遇到特殊路況比如較高的減速帶、大坑洼等還是需要小心駕駛避免底盤磕碰。對于車輛的通過性如果經(jīng)常行駛在路況較差的地區(qū)可能需要更加關注底盤高度。此外底盤高度也會在一定程度上影響車輛的操控性能和穩(wěn)定性。在日常使用中要定期檢查底盤狀況確保沒有損傷和異常。

關于特斯拉 Model 3 現(xiàn)在排到多少號這得看具體的統(tǒng)計時間和相關數(shù)據(jù)。 就近期的一些數(shù)據(jù)來看情況是這樣的。 2024 年 10 月特斯拉 Model 3 銷量僅僅只有 4281 輛排名跌出了前十下滑 52 個名次至第 61 位。 而在 12 月份它升至第 8 位。 從 111 月的乘聯(lián)會零售量數(shù)據(jù)來看特斯拉 Model 3 累計零售銷量達到 131520 輛。 在不同的月份和統(tǒng)計周期內(nèi)特斯拉 Model 3 的排名和銷量會有所變化。這可能受到多種因素的影響比如市場競爭、產(chǎn)品更新、價格調(diào)整以及消費者需求的變化等。

特斯拉 Model 3 的充電口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面。 有兩種開啟方式一是通過中控屏幕上的開關打開二是輕觸充電口蓋板的下方。 快、慢兩種充電接口都集成在蓋板下方。 在給車輛充電時要先停車并關閉車輛然后使用特斯拉車鑰匙或手機上的特斯拉應用解鎖車輛也能通過車內(nèi)中控屏幕上的解鎖按鈕操作。 之后將手指放在充電口蓋上方的凹槽處向外輕輕拉開充電口蓋就會彈開。 插入充電器時要將插頭對準充電口輕輕推入直到完全插入接著按照充電設備指示啟動充電過程。

特斯拉Model 3的離地間隙通常為138mm。汽車的離地間隙指在最大承載力時汽車底盤到地面的最短距離這一數(shù)據(jù)直接影響車輛的通過性能。Model 3的138mm離地間隙在一定程度上能滿足日常城市道路和一般非極端路況的行駛需求。對于一些常見的馬路牙子如果高度在15cm左右Model 3通過時需要謹慎避免托底。與其他車型相比Model Y的離地間隙約為150mm比Model 3高一些。和寶馬3系、別克英朗等車型的離地間隙相比Model 3也有其特點。此外特斯拉官方發(fā)布的新款Model 3離地間隙約為16厘米相對較低的離地間隙有助于提升操控性和穩(wěn)定性增強車輛的運動感。

Model 3 的方向盤加熱功能挺不錯的。 開啟很方便在中控大屏上能找到方向盤小圖標點擊開啟也能通過車機語音系統(tǒng)開啟。 在寒冷季節(jié)尤其是北方冬季能讓駕駛者更舒適。僅 Performance 高性能全輪驅(qū)動版配備標準續(xù)航版原本硬件支持但需軟件系統(tǒng)開通可能要付費。 工作原理是在真皮包裹內(nèi)部嵌入電阻絲集中對方向盤的 3 點和 9 點方向加熱確保最佳效果。 有博主在零下 10 度實測開啟暖風、方向盤加熱后能耗折損不到 10%這顯示出特斯拉電池技術和能源管理系統(tǒng)的先進。 Model 3 的方向盤設計獨特采用兩幅式集成很多功能按鈕和旋鈕能電動調(diào)節(jié)材質(zhì)有真皮或高級織物手感舒適易操作。

特斯拉 Model 3 使用的電池有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池未來可能使用 CATL 的 M3P 電池和 4680 電芯。 磷酸鐵鋰電池安全性高、成本低三元鋰電池能量密度高、續(xù)航里程長。 M3P 電池兼具三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢能量密度比磷酸鐵鋰電池高約 15%成本與磷酸鐵鋰電池相當能解決磷酸錳鐵鋰電池循環(huán)壽命短、內(nèi)阻大的問題在中低端車型應用前景廣闊。 4680 電芯采用大尺寸設計提高了能量密度和性能一體化結(jié)構有助于散熱延長電池壽命。其典型容量為 23000mAh@0.2C標稱電壓 3.7V標稱能量 85Wh交流內(nèi)阻≤3mΩ。

Model3 后排有獨立空調(diào)出風口。特斯拉 Model 3 的后排提供了獨立空調(diào)出風口設計有兩個 USB 插口中央地板平整度很好。開啟后排出風口的方法很簡單只需輕觸中控臺面板上的 CLIMATE 按鍵系統(tǒng)會自動跳轉(zhuǎn)至空調(diào)設置界面在這個界面里能精細調(diào)節(jié)溫度、風向以及后排出風口開關而且車輛采用雙區(qū)溫控系統(tǒng)前排和后排可以根據(jù)自己的需求獨立設置溫度。但有時后排出風口不工作可能是開啟了雙區(qū)溫控模式將后排空調(diào)設置為冷風模式或者按下溫區(qū)同步按鍵車輛會自動調(diào)整以保持前后溫度一致。為確?？照{(diào)系統(tǒng)高效運行建議每行駛大約兩萬公里更換一次空調(diào)濾芯這樣不僅能讓后排出風口保持暢通還能確保整個駕駛體驗的舒適度。

特斯拉 model3 充滿電所需的度數(shù)取決于具體車型和充電方式。標準續(xù)航后驅(qū)版車型大約需要 60 度電長續(xù)航后驅(qū)版車型大約需要 75 度電四驅(qū)高性能版車型大約需要 85 度電。如果從電量剩余較少的情況開始充比如 0%基礎版可能需要 50 度電長續(xù)航版可能需要 75 度電。充電方式對充電度數(shù)也有影響例如使用家用 220V 電源充電速度較慢所需度數(shù)可能相對較少而使用特斯拉超級充電站充電速度較快所需度數(shù)可能相對較多。另外充電時的環(huán)境溫度也可能會產(chǎn)生一定影響。建議不要等到電量低于 10%再充電隨用隨充能更好地保護電池。以家用電 1 度電 0.5 元計算百公里花費僅需 7 元左右相比燃油車更經(jīng)濟實惠。

特斯拉 Model 3 標準版的續(xù)航里程因版本和實際使用情況有所不同。 國產(chǎn)標準續(xù)航升級版的工信部純電續(xù)航里程為 445 公里。 進口標準續(xù)航升級版的工信部純電續(xù)航里程為 480 公里。 不過需要注意的是實際續(xù)航里程會受到多種因素影響比如駕駛習慣、路況、氣溫等。 通常來說實際續(xù)航可能會低于工信部公布的數(shù)值。像 2020 改裝版標準續(xù)航后輪升級版的 MIIT 純電動續(xù)航里程為 468 公里。 在實際使用中Model 3 標準版的續(xù)航表現(xiàn)可能會有所波動。 要想獲得更理想的續(xù)航建議保持良好的駕駛習慣避免急加速和急剎車合理使用車輛的能量回收功能。

Model3 基礎版輔助駕駛功能有不少能很好地輔助駕駛保障行車安全。像碰撞預防功能利用各種先進技術實時分析周圍環(huán)境有效預防可能的碰撞事故。盲點監(jiān)測通過微波雷達探測車輛兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)一旦有超車車輛就會提醒駕駛員。車道偏離防避在車輛偏離行車道或接近車道線時會發(fā)出警報緊急車道偏離防避能在特殊情況下讓車輛自動實施轉(zhuǎn)向避免碰撞。主動巡航控制借助低功率雷達或紅外線光束監(jiān)測前車位置自動調(diào)整車速保持安全車距。自動輔助轉(zhuǎn)向在需要時能減輕駕駛員轉(zhuǎn)向負擔無需大幅轉(zhuǎn)動方向盤。還有駕駛員疲勞探測通過分析車速、時間和轉(zhuǎn)向信號燈等數(shù)據(jù)在疲勞指數(shù)超預設值時提醒駕駛員。智能大燈控制利用攝像頭測量環(huán)境亮度并識別前方車輛距離實現(xiàn)最佳道路照明。

21 款 model3 的尾燈相比老款主要有以下不同。 首先轉(zhuǎn)向燈長度增加且亮度顯著提升提高了車輛辨識度和行車安全性。 其次尾燈造型從老款的圓潤風格變?yōu)槿碌碾p C 形凌厲造型點亮時效果艷麗更具個性和辨識度與新款車型的前臉相互照應整體風格更加統(tǒng)一。 新款 Model 3 尾燈的這些變化不僅在外觀上帶來了新鮮感也在功能和安全性方面有所提升。

特斯拉Model 3高性能版的續(xù)航里程在CLTC工況下能跑623公里。這個數(shù)據(jù)是經(jīng)過多次測試和公布得出的。在不同的測試標準下續(xù)航里程會有所不同。比如美國環(huán)境保護署EPA的實測數(shù)據(jù)為303英里約合488公里但EPA測試標準更為嚴苛綜合了更多復雜因素。而之前特斯拉Model 3高性能版車型采用CLTC綜合工況續(xù)航標準時續(xù)航里程曾達到675km相比此前NEDC綜合工況續(xù)航里程的605km增加了70km。不過需要注意的是隨著技術和測試的變化目前新款特斯拉Model 3高性能版的CLTC續(xù)航里程為623公里。這個續(xù)航表現(xiàn)對于日常通勤來說是足夠的偶爾來個長途旅行也能應對。

Model 3 Performance 的續(xù)航里程因不同的測試標準和發(fā)布時間有所差異。 在美國其 EPA 續(xù)航里程為 303 英里。 在 WLTP 測試循環(huán)下續(xù)航里程為 528 公里。 在國內(nèi)NEDC 續(xù)航里程為 635km。 此外需要注意的是實際續(xù)航里程可能會受到多種因素的影響比如駕駛習慣、路況、氣溫等。 一般來說較為理想的條件下實際行駛里程可能在 430 450 公里左右。 總的來說Model 3 Performance 的續(xù)航表現(xiàn)還是不錯的能夠滿足日常出行和一定程度的長途需求。

國產(chǎn)特斯拉 Model3 標準續(xù)航充滿電大約需要 60 度電。這是因為其電池容量決定了充電所需的電量。需要注意的是充電量也可能和充電方式、環(huán)境溫度有關。而且不要等到電量極低時才充電建議隨用隨充這樣對電池更好。以家用電 1 度電 0.5 元左右計算充滿電的費用相對燃油車要經(jīng)濟實惠不少。

特斯拉 Model 3 的整車重量因版本不同有所差異。 標準續(xù)航版約為 1614 千克高性能版約為 1836 千克還有版本約為 1745 千克新款高性能版車重 1851 千克。 不同版本整車重量差異主要源于電池容量、性能配置和車身結(jié)構等方面。 消費者選擇時可根據(jù)自身需求和偏好考慮不同版本車型。 2021 款標準續(xù)航后驅(qū)升級版的長寬高分別為 4694mm、1850mm、1443mm軸距為 2875mm采用 4 門 5 座三廂車身結(jié)構配備磷酸鐵鋰電池電動機總功率 202kw總扭矩 404nm匹配固定齒比變速箱前懸架為雙叉臂式獨立懸掛后懸架為多連桿式獨立懸掛。

Model 3 側(cè)檔貼膜尺寸 前門窗戶駕駛員和乘客約為 106 厘米 x 426 厘米后門窗戶駕駛員和乘客約為 94.4 厘米 x 418 厘米。 如果您選擇購買防雨膜有專車專用的規(guī)格比如橢圓 135*95mm、橢圓 150*100mm 等。 不同的貼膜品牌和類型尺寸可能會有細微差異。 在選擇貼膜時還需考慮材質(zhì)、附著力等因素。比如常見的材質(zhì)有 pet附著力為靜電吸附。 另外像 3M 等品牌的隔熱膜側(cè)檔貼膜也有其特定的尺寸和參數(shù)。比如 3M 黑衣騎士側(cè)+后擋貼膜透光率 19%、總隔熱率 51%、抗紫外線率 99%。 總之在確定 Model 3 側(cè)檔貼膜尺寸時最好參考專業(yè)的貼膜商家提供的準確數(shù)據(jù)并根據(jù)個人需求選擇合適的貼膜類型和品牌。

特斯拉Model3的底盤高度在不同款型和年份有所差異。2024款Model3的底盤高度為128毫米2019款、2020款、2021款、2022款、2023款以及進口版的Model3底盤高度為138毫米。汽車底盤高度指的是汽車在最大承載情況下底部與水平地面的最小連接距離直接影響汽車的通過性能。一般來說轎車底盤高度相對較低而SUV相對較高。底盤高度超過130毫米在行駛中通過復雜路面會更容易。底盤越高通過性越好但穩(wěn)定性會差些底盤越低通過性差穩(wěn)定性好。特斯拉Model3作為一款中型轎車其底盤高度設計在保障一定通過性的同時注重操控性和穩(wěn)定性。在實際駕駛中要根據(jù)路況謹慎行駛避免底盤磕碰。特別是遇到馬路牙子等較高障礙物時要提前評估高度防止托底。

特斯拉 model3 的碼表里程表查看位置主要在中控屏幕上。具體來說在中控屏幕的左上方無需額外調(diào)節(jié)車輛行駛時這里會顯示車速、續(xù)航里程和總里程等信息。model3 這款車沒有單獨的液晶屏幕中控屏和液晶屏 是同一塊。您可以點擊屏幕最上方的特斯拉標志然后在彈出窗口的最下面也能看到車輛的行駛里程數(shù)。另外還可以通過手機 APP 連接車輛來查看行駛里程。