體驗(yàn)艾瑞澤e的空間表現(xiàn)，乘坐空間方面，身高175cm，體重60kg的體驗(yàn)者坐在前排，調(diào)整好合適的坐姿，可以看到他的頭部空間為4指。 體驗(yàn)者進(jìn)入后排，調(diào)整好合適的坐姿后，可以看到他的頭部空間正好是一拳，而腿部空間則有兩拳之多。腿部空間表現(xiàn)令人滿(mǎn)意，只是后排的座墊有些短。 后備箱不是很規(guī)整，向內(nèi)凸出的輪拱占據(jù)了部分內(nèi)部空間。好在后排座椅支撐了整個(gè)斜倚，斜倚后備箱的空間也進(jìn)一步加大。

2020款奇瑞新能源艾瑞澤E電動(dòng)車(chē)的車(chē)頭logo后面，隱藏著該車(chē)的快充接口。官方宣布動(dòng)力電池從30%充到80%需要30分鐘?；谄?4.3kwh的電池容量，必須使用充電功率大于54kw的DC充電樁才能實(shí)現(xiàn)。 艾瑞澤E的右后翼子板是該車(chē)的慢充接口。官方表示，電池從0到充滿(mǎn)大約需要9個(gè)小時(shí)，只有使用充電功率為6.6kW的慢充電樁才能實(shí)現(xiàn)。

艾瑞澤ex保養(yǎng)扳手這個(gè)是保養(yǎng)提示燈，主要用來(lái)提示車(chē)主及時(shí)給車(chē)保養(yǎng)，一般保養(yǎng)過(guò)后消除方法： 1、插入鑰匙； 2、按住右邊小按鈕（小按鈕在儀表盤(pán)上，調(diào)時(shí)間和里程清零的那個(gè)小黑桿）； 3、再將鑰匙擰到ON，注意不需要進(jìn)行啟動(dòng)； 4、其次按住小按鈕不放，停幾秒后再松開(kāi)； 5、然后再按住小按鈕不放，向右輕輕旋轉(zhuǎn)一下松開(kāi)； 6、最后小扳手消除掉。

奇瑞艾瑞澤ex保養(yǎng)燈怎么消除？奇瑞艾瑞澤ex保養(yǎng)燈消除方法： 1、首先點(diǎn)擊一下眾泰sr7車(chē)輛組合儀表盤(pán)左側(cè)下方的按鈕即可; 2、接下來(lái)再把眾泰sr7車(chē)輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)就可以了; 3、下面需要繼續(xù)長(zhǎng)按眾泰sr7車(chē)輛儀表盤(pán)左側(cè)下方的按鈕，按住的時(shí)間需要維持幾秒鐘即可; 4、最后等到眾泰sr7車(chē)輛顯示屏出現(xiàn)這個(gè)界面時(shí)，眾泰sr7車(chē)輛的保養(yǎng)燈就消除了。

在隔音降噪方面，艾瑞澤EX呈現(xiàn)兩種情況。一個(gè)是前排的發(fā)動(dòng)機(jī)聲和風(fēng)噪會(huì)很小，后排的風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯。輪胎噪音不大，正常行駛時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)很安靜，對(duì)于小顛簸，車(chē)輛會(huì)過(guò)濾的很徹底，不會(huì)有刺激性的彈跳感。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，需要大幅度提升和高速加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)被引入車(chē)內(nèi)。除此之外，全車(chē)相當(dāng)安靜。 艾瑞澤EX剎車(chē)第一節(jié)略顯空虛，感覺(jué)需要更深一步才能獲得減速帶來(lái)的內(nèi)心安全感。后方航向的靈敏度明顯提高，半腳后踩得更準(zhǔn)，可以流暢的降低車(chē)速。車(chē)輛剎車(chē)急停時(shí)，點(diǎn)頭現(xiàn)象有點(diǎn)明顯。 作為一款入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，艾瑞澤EX擁有大量年輕女性受眾。要把方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)做輕，操作起來(lái)不會(huì)費(fèi)太大力氣。

1.艾瑞澤保養(yǎng)是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，對(duì)汽車(chē)的相關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換部分零件的預(yù)防性工作，也稱(chēng)汽車(chē)保養(yǎng)?，F(xiàn)代汽車(chē)維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的維修范圍。汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持車(chē)輛整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。 2.汽車(chē)的每次例行保養(yǎng)都必須更換機(jī)油濾清器。在非多塵地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間行駛，空濾一般能使用2萬(wàn)公里，7500公里才需要清洗。汽油濾清器的使用壽命與油品的使用有關(guān)。如果一直在正規(guī)加油站加油，沒(méi)有供油不暢的情況，2萬(wàn)公里以上可以考慮更換。

1.外觀方面，艾瑞澤ex前臉采用全新的——“虎踞”家族式設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵熏黑。與下方狹長(zhǎng)的大燈組和黑色進(jìn)氣口相連，搭配鍍鉻裝飾元素。車(chē)身側(cè)面采用雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，配備大尺寸多條紋亮條輪圈，尾燈由鍍鉻飾條連接。行李箱蓋左下方的“阿里索GX”標(biāo)志反映了該車(chē)的身份。內(nèi)飾方面，采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，以黑色為主色調(diào)的細(xì)節(jié)采用鍍鉻裝飾，7英寸液晶儀表盤(pán)顯示豐富信息，中控臺(tái)配備倒梯形9英寸視網(wǎng)膜級(jí)高清觸摸電容中控面板。輔助儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于空氣懸浮滑板。極光弦空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，8寸觸摸液晶屏位于物理按鍵下方。冰藍(lán)色的流動(dòng)漸暈環(huán)境光有很好的照明效果。動(dòng)力方面，阿里索GX將搭載奇瑞最新研發(fā)的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩210牛米，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

1.車(chē)輛的行李箱(也是電動(dòng)尾門(mén))可以通過(guò)電子控制打開(kāi)和關(guān)閉。行李箱門(mén)上有一個(gè)關(guān)閉按鈕。輕觸此按鈕，行李箱門(mén)可自行關(guān)閉，無(wú)需手動(dòng)干預(yù)。行李箱通過(guò)電動(dòng)或遙控打開(kāi)或關(guān)閉。要打開(kāi)后備箱，只要按一下車(chē)內(nèi)按鈕或者遙控鑰匙，后備箱就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。如果要關(guān)閉后備箱，按下后備箱的關(guān)閉按鈕或者車(chē)內(nèi)的關(guān)閉按鈕，否則遙控鑰匙會(huì)自動(dòng)關(guān)閉后備箱。 2.卡車(chē)負(fù)載沒(méi)有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)要求。但如果貨車(chē)后備箱一直超重，會(huì)增加貨車(chē)重量，彈簧長(zhǎng)期被壓縮，導(dǎo)致貨車(chē)行駛乏力，油門(mén)反應(yīng)慢。

艾瑞澤EX自動(dòng)擋車(chē)型的7速CVT變速箱，動(dòng)力傳遞非常順暢。大多數(shù)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能控制在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)。然而，當(dāng)一英尺的地板油下降時(shí)，地板油仍然會(huì)模擬降檔動(dòng)作，迅速將速度提高到峰值功率輸出的6000rpm左右。 CVT換擋平順，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)相當(dāng)積極。如果你輕輕的開(kāi)，80km/h的速度對(duì)于只有1500轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)省油的。所以，如果你在城市里長(zhǎng)期旅行，你可以給一個(gè)很好的滿(mǎn)足感。 艾瑞澤EX在底盤(pán)部分采用了與艾瑞澤5相同的前麥弗遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，試駕時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，支撐充足，路感清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員能明顯感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾，懸掛的側(cè)向支撐有點(diǎn)軟，有點(diǎn)費(fèi)力，尤其是坐在后排的話(huà)。 作為奇瑞老牌車(chē)企，對(duì)于底盤(pán)的調(diào)校還是有一套的。艾瑞澤EX的底盤(pán)偏硬，與運(yùn)動(dòng)的車(chē)身造型很好的搭配。角落支撐足夠，減震效果有些差強(qiáng)人意。

艾瑞澤EX自動(dòng)擋車(chē)型的7速CVT變速箱，動(dòng)力傳遞非常順暢。大多數(shù)情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只能控制在經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)。然而，當(dāng)一英尺的地板油下降時(shí)，地板油仍然會(huì)模擬降檔動(dòng)作，迅速將速度提高到峰值功率輸出的6000rpm左右。 CVT換擋平順，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)相當(dāng)積極。如果你輕輕的開(kāi)，80km/h的速度對(duì)于只有1500轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)省油的。所以，如果你在城市里長(zhǎng)期旅行，你可以給一個(gè)很好的滿(mǎn)足感。 艾瑞澤EX在底盤(pán)部分采用了與艾瑞澤5相同的前麥弗遜后扭力梁懸架結(jié)構(gòu)，試駕時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，支撐充足，路感清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)駕駛員能明顯感覺(jué)到車(chē)輛的側(cè)傾，懸掛的側(cè)向支撐有點(diǎn)軟，有點(diǎn)費(fèi)力，尤其是坐在后排的話(huà)。 作為奇瑞老牌車(chē)企，對(duì)于底盤(pán)的調(diào)校還是有一套的。艾瑞澤EX的底盤(pán)偏硬，與運(yùn)動(dòng)的車(chē)身造型很好的搭配。角落支撐足夠，減震效果有些差強(qiáng)人意。

艾瑞澤E續(xù)航里程410km。除了傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)模式和eco模式，艾瑞澤E還提供了eco模式，這是一種長(zhǎng)續(xù)航模式。電量不足的時(shí)候，會(huì)通過(guò)一些限制，盡可能的增加續(xù)航。對(duì)于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。如何解決續(xù)航里程的問(wèn)題是純電動(dòng)汽車(chē)的重點(diǎn)?，F(xiàn)在家用純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程基本可以達(dá)到300-400km。其實(shí)解決純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題最直接的方法就是升級(jí)三電技術(shù)。為了延長(zhǎng)這款車(chē)的續(xù)航里程，艾瑞澤E配備了最大功率為120kw的永磁同步電機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是日本安川生產(chǎn)的。事實(shí)上，它是一家老牌日本電機(jī)制造商，早在1917年就開(kāi)發(fā)出了感應(yīng)電機(jī)。這家發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)已用于馬自達(dá)、豐田和其他車(chē)輛。這款車(chē)搭載容量為54.3kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程可達(dá)410km。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，這塊電池的電量足以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的需求。

艾瑞澤E電機(jī)最大功率120kw。動(dòng)力方面，艾瑞澤E搭載了最大功率120kW的永磁同步電機(jī)。這款電機(jī)最大扭矩250牛米，電池部分。這款車(chē)配備了54.3kwh容量的電池組。這款車(chē)的綜合續(xù)航里程為401km。作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，最高時(shí)速可達(dá)152 km/h，奇瑞新能源旗下的純電動(dòng)汽車(chē)艾瑞澤E于2019年8月在北京正式上市。這款車(chē)根據(jù)配置不同，推出了三款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為126.8-14.38萬(wàn)元。這款車(chē)其實(shí)是由新一代艾瑞澤5e更名而來(lái)，所以在外觀上這款車(chē)和艾瑞澤5e并沒(méi)有太大的區(qū)別。從車(chē)的前臉來(lái)看，前臉部分采用了封閉式的進(jìn)氣格柵。進(jìn)氣格柵分為上下兩部分，上半部分覆蓋與大燈相連的黑色材料，下半部分與車(chē)身顏色相同。艾瑞澤E和艾瑞澤5e相比，內(nèi)部變化很多。該車(chē)中控臺(tái)采用貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，配備三個(gè)顯示屏，分別是全液晶儀表、8英寸空調(diào)液晶觸摸屏和9英寸觸摸電容中控屏。似乎科技感增強(qiáng)了不少。

奇瑞eq1是純電動(dòng)汽車(chē)，但這款車(chē)不屬于艾瑞澤系列。這款車(chē)的續(xù)航里程在250公里左右。奇瑞eq1是一款微型車(chē)。這輛車(chē)的尺寸很小。這款車(chē)搭載了電動(dòng)機(jī)，最大功率30kw，最大扭矩120 Nm。這輛車(chē)使用鋰離子電池。eq1的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛也采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛。這款車(chē)也是很多消費(fèi)者買(mǎi)的。在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者都買(mǎi)了純電動(dòng)車(chē)，很多消費(fèi)者也會(huì)買(mǎi)像eq1這樣的迷你純電動(dòng)車(chē)，非常適合在城市道路上通勤，占用空間比較小，停放和移動(dòng)都非常方便。隨著全球環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重，世界各國(guó)都在出臺(tái)更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，許多車(chē)企都在積極研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)。純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。純電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，但缺點(diǎn)也很明顯。純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程低，充電速度慢，電池更換成本高。純電動(dòng)汽車(chē)電池的性能會(huì)隨著充放電次數(shù)的增加而下降，所以車(chē)主在使用車(chē)輛幾年后需要更換電池。

艾瑞澤EX作為一款入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。它的價(jià)格不高，配置也在意料之中。雖然結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，減震性能還不錯(cuò)，不如多連桿獨(dú)立，但也有不錯(cuò)的乘坐舒適性，同級(jí)別大部分車(chē)型都是如此。 艾瑞澤EX的這款高配車(chē)型配備了CVT無(wú)級(jí)變速器，可以模擬7擋。這個(gè)變速器理論上會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。官方宣稱(chēng)百公里油耗6.9升，弱點(diǎn)是高扭負(fù)荷會(huì)不足。低配車(chē)型還將配備5速手動(dòng)變速箱，降低車(chē)型門(mén)檻，讓喜歡操作的朋友多一個(gè)選擇。

動(dòng)力方面，奇瑞艾瑞澤EX將搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85 kW。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3800時(shí)，可以爆發(fā)出141 Nm的峰值扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速6150rpm，扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。傳動(dòng)方面配備了5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合油耗僅為6.9升。 就書(shū)中給出的參數(shù)來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)符合入門(mén)水平。雖然沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是日常家用足夠了，屬于注重經(jīng)濟(jì)的類(lèi)型。 艾瑞澤EX的常規(guī)后備箱空間容積為430升，并且支持后排座椅的擴(kuò)展。但是整個(gè)放倒后排座椅的方式很難操作，放倒后地板接縫也不是很平整。這兩點(diǎn)降低了分?jǐn)?shù)。后備箱尺寸為深950-1830mm，寬1420mm，高530mm。 后備箱地板下還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，里面放著備胎。一些平時(shí)隨車(chē)的工具也可以放在里面。

艾瑞澤EX新車(chē)儲(chǔ)物空間并不豐富。算上一共9個(gè)儲(chǔ)物空間，除了少數(shù)常規(guī)儲(chǔ)物空間，我們沒(méi)有看到前排座椅后面的儲(chǔ)物格和后排的杯架。不過(guò)前排的儲(chǔ)物空間還是夠用的，只是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，給人的質(zhì)感很差。 后排儲(chǔ)物空間很小。如果有長(zhǎng)途車(chē)和滿(mǎn)座，只能湊合了。 阿里扎EX的空間大嗎？相信買(mǎi)緊湊型車(chē)的消費(fèi)者都比較關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。這次我們也是第一次對(duì)新車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的測(cè)試，看看它的空間表現(xiàn)如何。身高170cm1的體驗(yàn)者坐上艾瑞澤EX的前排駕駛座，將座椅調(diào)到最低，測(cè)得頭部空間還有兩拳以上，空間表現(xiàn)極佳。 前排座椅位置保持不變，同樣的體驗(yàn)者坐在艾瑞澤EX的后排。頭側(cè)的空間大概還剩一拳，腿部空間很寬敞，還剩兩拳多，對(duì)于一款入門(mén)級(jí)緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了。

實(shí)拍艾瑞澤EX的座椅采用真皮包裹，手感出奇的好。座椅的面積也比較寬，駕駛員很容易找到合適的坐姿，但是座椅兩側(cè)的機(jī)翼很平，對(duì)于車(chē)身來(lái)說(shuō)略顯不足。坐久了有點(diǎn)不舒服。駕駛座支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛支持4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。 艾瑞澤EX新車(chē)配備了自動(dòng)小天窗，尺寸并不大。這個(gè)級(jí)別沒(méi)有我們喜歡的全景天窗很正常。好在燈光效果比較理想，緊湊型車(chē)型有必要配備。天窗長(zhǎng)度360mm，可開(kāi)啟300mm，寬度630mm，可滿(mǎn)足通風(fēng)要求。

新款艾瑞澤EX的內(nèi)飾風(fēng)格與之前的艾瑞澤5完全不同。新的內(nèi)飾氛圍相當(dāng)時(shí)尚，以全數(shù)字三屏環(huán)繞設(shè)計(jì)為主。中控臺(tái)的布局風(fēng)格搭配液晶屏幕，看起來(lái)很有質(zhì)感，營(yíng)造出不錯(cuò)的質(zhì)感。 中控臺(tái)區(qū)域覆蓋了很多軟性材料，手感很好。副駕駛前部也采用了銀色飾板，看起來(lái)也很有質(zhì)感，整體的檔次感有所提升。 實(shí)拍艾瑞澤EX搭載205/50 R17 93w朝陽(yáng)SU318a H/T系列輪胎，主要用于濕地，排水性和抓地力相對(duì)較好。電商價(jià)格360元左右一個(gè)，胎厚102mm，胎寬205mm。后期更換輪胎的成本會(huì)更低。

外觀方面，新車(chē)前臉與艾瑞澤5e相似。前格柵頂部的黑色裝飾條很粗，很有穿透力，與兩側(cè)大燈形成流暢的線(xiàn)條。下方四周的霧燈區(qū)域采用垂直三角形設(shè)計(jì)，使得前臉更有氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面勾勒出簡(jiǎn)潔明快的腰線(xiàn)，前低后高的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上極具運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，艾瑞澤E的儀表盤(pán)采用了貫穿空氣的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。與內(nèi)飾線(xiàn)條融為一體的真皮內(nèi)飾板可以營(yíng)造出強(qiáng)烈的包圍感，再加上駕駛艙周?chē)娜龎K屏幕以及電子升降和換擋旋鈕。檔次感和科技感也能顯著提升。目前官方尚未透露該車(chē)的動(dòng)力信息，僅表示新車(chē)將于8月25日正式上市，汽車(chē)之家將繼續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)悉，繼2019年6月底2019款奇瑞螞蟻上市后，新能源A級(jí)純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)新標(biāo)桿艾瑞澤E將于8月25日正式上市。電池配置方面，新車(chē)搭載54.3kWh容量電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。外觀方面，奇瑞新能源艾瑞澤E整體造型與艾瑞澤5e相似，變化不大。新車(chē)尺寸為4572/1825/1496mm，軸距為2670 mm，內(nèi)飾方面，艾瑞澤E為棕色，并覆蓋了大量真皮材質(zhì)。艾瑞澤E采用直通式出風(fēng)口，3塊屏幕，一個(gè)升降換擋旋鈕。動(dòng)力方面，新車(chē)采用永磁同步電機(jī)，最大功率120kW，最大扭矩250nm，距離正式上市還有五天，電動(dòng)狀態(tài)將持續(xù)關(guān)注。