嵐圖FREE和理想ONE都采用前后置雙電機(jī)布局，嵐圖FREE搭載1.5T四缸增程器，動(dòng)力加速時(shí)間為4.5s，最高時(shí)速可達(dá)200kph；理想ONE搭載1.2T三杠增程器，動(dòng)力加速時(shí)間為6.5s，最高時(shí)速可達(dá)172kph，從數(shù)據(jù)上來說嵐圖FREE動(dòng)力更強(qiáng)。

【最滿意】內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置，動(dòng)力表現(xiàn)和空氣懸掛；【最不滿意】方向盤調(diào)整角度不夠，沒有第三排；【駕駛感受】動(dòng)力起步的時(shí)候沒有傳統(tǒng)電動(dòng)車的“神經(jīng)質(zhì)”，中途的加速能力極強(qiáng)，相信我，你不一定能把握住?！境俗w驗(yàn)】后排空間很大，座椅包裹性也很不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式下乘坐的體驗(yàn)有較大差別。