準備奧迪 A6L 換理想 L8 這個事兒咱得好好說道說道。 奧迪 A6L 確實有它的優(yōu)勢像沉穩(wěn)大氣方向盤操控性好高速穩(wěn)定。但也有不足比如車機系統(tǒng)不太好旋鈕操作繁瑣升降屏不便后排空間結構影響舒適度。 理想 L8 呢空間寬敞內飾精致大電池帶來強大空調和娛樂功能適合家庭出行。 有人說開理想 L8 像韭菜、是司機可這有點片面。理想 L8 也不是沒缺點比如開慣了它再開別的車可能難受因為體驗太好。而且買了它容易控制不住往外跑費錢還可能因為坐車時間長不走路變胖。 不過要是您更看重家庭需求喜歡寬敞舒適的空間和豐富的娛樂功能那理想 L8 是不錯的。要是您經(jīng)常商務出行追求操控和品牌形象奧迪 A6L 可能更合適。 總之得看您的日常需求和生活方式來決定。

如果您在理想 L8 和極氪 001 之間糾結我來幫您分析分析。 有二胎三胎或常帶父母出行選理想 L8 更合適畢竟它是六座空間大。 但如果沒這方面需求極氪 001 是不錯的選擇。家里有充電樁的話極氪 001 也更占優(yōu)勢。 如果您已有一輛可當電車開的寶馬 535le 且想自己炫那極氪 001 可能更符合您的需求。極氪 001 后備箱大、便宜還有免息老婆也喜歡。 雖說理想 L8 有電時舒適度好里面體驗不錯但價格貴六萬多還有 1.5T 發(fā)動機讓您膈應且第三排不放倒后備箱小。 有人覺得理想太家庭不適合想炫的人。也有人擔心極氪 001 網(wǎng)上問題多像開盲盒。但其實極氪 001 優(yōu)惠大開著舒服三口之家夠用。 總之綜合來看您的情況選極氪 001 可能更好。

理想 L8 能自動駕駛嗎答案是能。 理想 L8 配備了理想汽車最新的 AD Max 智能駕駛系統(tǒng)具備 L2+級別的自動駕駛功能。 在實際駕駛中它能夠實現(xiàn)自動泊車、自動跟車、自動變道等功能。比如自動跟車當前車減速時它能自動控制車速保持安全距離。自動變道時只要駕駛員打轉向燈它會根據(jù)周圍路況選擇合適時機變道。 其自適應巡航功能也很出色有三種跟車報警距離可選能適配不同駕駛員的習慣。而且它的前方和兩側后方雷達十分靈敏。 此外理想 L8 還具備全速域自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等功能極大地減輕了駕駛員在高速駕駛時的壓力讓駕駛變得更加輕松和安全。 總之理想 L8 的自動駕駛功能在同級別車型中表現(xiàn)較為突出能為駕駛者帶來更便捷和舒適的駕駛體驗。

理想L8是理想汽車旗下產(chǎn)品，理想L8提供Pro和Max兩款車型，其中，理想L8Pro車型標配智能駕駛ADPro和智能座艙SSPro。理想L8 Max搭載了理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)，由2顆英偉達Orin X芯片帶來508Tops的算力支撐，并配有1個激光雷達、2顆前視攝像頭、4顆側視攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭和1顆后視攝像頭，同時還配置了獨立的高精度定位模塊?？偨Y：其實理想L8可以看做是理想ONE的升級版車型，汽車的綜合表現(xiàn)不錯，智能化表現(xiàn)理想，配置有著一定的誠意，并且續(xù)航表現(xiàn)不錯，能夠滿足城市用電的需求，作為家用SUV來說是個不錯的選擇。L8理想和上汽大通領地是兩款不同類型的車型，其中L8理想是一款純電動轎車，而上汽大通領地是一款SUV車型。

1、最近，有外媒表示，本田全新Pilot將會換裝新一代9速自動變速箱，更加重點的是，這款7座中型SUV還有望引進國產(chǎn)，以對標豐田漢蘭達。綜合先前曝光的混動、插混車型看，Pilot HEV或是Pilot PHEV有望和國內消費者見面。2、起亞索蘭托 說到韓系7座SUV，不少朋友應該會想到起亞索蘭托。雖然此前一直以進口身份在國內銷售，但憑借著不錯的產(chǎn)品力和性價比還是給人留下了不錯的印象。而這款獲得過紅點設計榮譽獎的中型SUV將在今年迎來第四次演化。3、至于發(fā)動機介入之后的噪音表現(xiàn)，坦率地說，這輛工程車還是比較明顯的。但好處是什么？銳界L的音色相對而言，會比漢蘭達要順耳一些。不管是音量，還是粗糙度。4、綜合最大功率228馬力?？偨Y：本次改款之后，新款勝達顏值更高，動力系更強勁，加上更多的座椅布局可供大家選擇，相信只要定價合適，或許漢蘭達又將迎來一個強大對手。5、盡管漢蘭達在迭代中得到了更有設計感的中控布局，但理想L8的座艙創(chuàng)新顯然是前者比不上的。

問界M7的增程器更好，是賽力斯純自研、專門為增程式汽車打造的增程器系統(tǒng)，擁有15：1超高壓縮比，41%熱效率，輸出功率穩(wěn)定，油耗低、性能比較好。問界M7比起來就更實用，不玩虛的，很多功能都是平時用得上的，再加上零重力座椅和華為智能座艙我很喜歡，感覺問界M7優(yōu)勢大些。當對比的價格來到38萬-40萬元價格段時，兩款車型依然保持2萬的差價，并且兩款車型的配置均有一定的提升，只是問界M7的配置優(yōu)勢并不明顯。因此，在這一價格段同樣是理想L8勝出。

理想L一二排和前風擋，及車頂玻璃都是雙層夾膠隔音玻璃，且全車車門、地板、發(fā)動機艙等多處隔音處理，已做好物理隔音。不僅如此，現(xiàn)款全新銳界L是以298-30.98萬的價格切入市場，其中，混動版車型的起步價還不足25萬。理想l8汽車一般，之所以不建議買理想L8，是因為性價比不高。理想L8采用了最新的家族式設計語言，可以看到新車前臉整體造型與理想L9保持高度一致，整體造型簡潔大氣，進氣中網(wǎng)采用了貫穿式設計，內部采用了橫向黑色格柵。

1、現(xiàn)在有一句話這樣形容，較為貼切，不懂車買大眾，半懂車買豐田，其實對于廣大消費者，30萬左右，選擇漢蘭達，沒啥毛病，但依然還是缺乏了個性點。2、藍山理想L8領克09 EM-P現(xiàn)如今，混動SUV市場可以說是一天比一天“卷”。且隨著信息時代的來臨，消費者對于汽車方面的了解程度更是日益加深，對車輛的要求自然是一天比一天高。3、需要指出的是，雖然漢蘭達官方將其定義為中型SUV，不過參考其車身尺寸和價格，以及5L雙擎的越級動力配置來看，已經(jīng)具備了對標中大型SUV的水平，因此本文將其與其他三款中大型SUV一起為大家推薦。4、領克09 上市時間：10月內 領克09一直是大家比較關注的車型，相信很多消費者都已經(jīng)按奈不住了。5、與此同時，領克09 PHEV的前懸架結構選用了雙叉臂形式，且采用了大量鋁合金材質零件，此舉的好處是可以讓整車在高速行駛中保持良好的跟隨性，即便是遇到一些緊急情況時，也能穩(wěn)定精準的完成變道。

理想l8這臺車使用了三種駕駛模式，分別是純電模式，燃油模式和油電混合動力模式。建議直接使用油電混合動力模式為好，平時的油電切換也非常平穩(wěn)，在行駛過程中根本就不可能察覺得到。理想l8的座椅寬大厚實，前排和第二排都支持座椅加熱，通風，按摩功能，并支持電動調節(jié)。第二排和第三排座椅還可帶有兒童座椅接口，安裝起來也比較簡單，直接插上去之后就可以固定。車型介紹：這款車的綜合續(xù)航里程達到了1100km，再加上超大的電池組和油箱及本身就碩大的車身，直接讓它的整備重量達到了2480kg。這樣大的一個塊頭乎不可能存在輕巧駕駛的可能性，轉彎時的側傾感受非常明顯，后排乘客感受到的離心力最大。不過它的動力和剎車的標定都相當不錯，讓它能夠很出色地控制車輛的俯仰狀態(tài)，不會有非常嚴重的點頭或抬頭現(xiàn)象，在中大型SUV中表現(xiàn)算是非常優(yōu)秀的。

最近理想L9和L8上市后，從外觀上看，兩臺車幾乎是同一個模子里刻出來的，因此許多網(wǎng)友也都好奇理想L8和L9的差別大不大，通過對比，網(wǎng)總結出了兩款車型的主要差別： 1、定位不同 理想L9定位是一臺旗艦級六座全尺寸SUV，新車指導價為45.98萬元，主攻高端旗艦市場，在定位上與凱迪拉克銳歌、蔚來ES8、奧迪Q5 e-tron等車型屬于同一級別。 而理想L8的定位則是豪華六座中大型SUV，新車指導價為35.98-39.98萬元，該車型主要是是取代理想ONE，主攻中高端市場，在定位上與問界M7、小鵬G9、大眾ID.6等車型屬于同一級別。 2、尺寸不同 作為一臺全尺寸SUV，理想L9的車身三圍分別是5218mm、1998mm、1800mm，軸距為3105mm，理想L8作為中大型SUV，車身尺寸對應的是5080mm、1995mm、1800mm，軸距為3005mm，理想L8由于尺寸更小，所以在車內空間方面，會略小于理想L9。 3、配置不同 配置方面理想L9和L8的差別并不算大，L9標配了21寸的米其林PS4輪胎，理想L8則是全系標配了更小一號的21寸米其林PS4輪胎；舒適性配置方面，理想L9的后排小桌板和后排腿托在理想L8上全系取消，后排的冰箱在理想L8上也變成了一個儲物格。 另外，理想L9標配的后排液晶顯示屏、21揚聲器音響系統(tǒng)、車內香氛裝置、負離子發(fā)生器、雙高通驍龍8155芯片以及雙英偉達芯片加持的理想AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，在理想L8上也只有39.98萬的Max版高配車型才有，Pro版車型為單顆8155芯片，輔助駕駛系統(tǒng)是地平線征程5芯片加持的理想AD Pro系統(tǒng)。 4、外觀些許不同 理想L9和L8最明顯的外觀區(qū)別就在于車尾部分，理想L9的車牌和車尾攝像頭都在后尾門上，而理想L8的車牌和攝像頭則是在后尾門下方的后保險杠上，這應該也是從外觀上辨別兩款車型不同的最快方法。 綜上所述，理想L9和理想L8的區(qū)別主要是在于定位、尺寸、配置以及車身外觀方面，其實從相差十萬元的定價上就能夠看出，兩款車型的差距足足差了一整個檔次，因此看中理想L9的不太可能會去看L8，而看中L8的也不太可能會去看L9。

理想L8我覺得是非?？孔V的，一開始的了解還是因為媳婦很喜歡它大氣的外觀，后來了解后才應了始于顏值，終于性能，我很喜歡全新電容式感應方向盤、注意力提醒系統(tǒng)，也可以輔助保障駕駛員處于正確使用智能駕駛功能的狀態(tài)。全自研的智能駕駛系統(tǒng)以及最高級別的車身安全，保護每一位乘車人，想想即將出生的寶貝，理想L8是我的不二之選了。

理想l8好。理想L8性價比不錯，滿足日常出行足夠用。首先，我們先看兩款車的外觀，理想L8和理想L9如果是兩家車企的車型，大家一定會說是“山寨車”，既然是一家車企，大家也會把這兩款車叫“套娃車”，也就是外觀極其相似，因此，僅從外觀顏值上兩款車沒有優(yōu)略之分。但是，兩款車外觀還是在尺寸上有區(qū)別，理想L8的長寬高分別為：5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，理想L9的長寬高分別為：5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。視覺上理想L9是大哥，稍大一點，理想L8是小弟，略小一點。不過，真要區(qū)分，還有一個辦法，那就是兩車在尾部牌照位置不同，理想L8的牌照位于車尾下方，而理想L9的則在車尾中間。其次，理想L8和L9在前中控臺也極其相似，不過硬件上有區(qū)別，理想L8兩款車：SS Max集成了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24G內存和256G高速存儲，擁有強大的計算能力；SS Pro則配備一顆8155芯片。理想L9標配兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內存和256GB高速存儲組成的計算平臺，能夠實現(xiàn)五屏交互聯(lián)動。另外，理想L8和L9在其它方面視覺上也有差異，L9副駕駛靠背提供有折疊小桌板、后排冰箱、二排座椅四向電動腿托，但L8并無以上這些配置。其三，智能配置是最大區(qū)別，理想L8的AD Pro車型則配備1顆地平線征程5輔助駕駛芯片總算力為128TOPS，而AD MAX則配備6顆800萬像素攝像頭、5顆200萬像素攝像頭、1顆128線激光雷達、12顆超聲波雷達以及1個毫米波雷達，配備兩顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到508TOPS。理想L9搭載AD Max硬件，擁有6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個激光雷達。并配備2顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到508TOPS，這么看來，理想L8 Max完全達到了理想L9的水準。

理想L8智駕確實像你說的放大招了，理想L8提供純電優(yōu)先、油電混合、燃油優(yōu)先三種能源模式，用戶可根據(jù)自己的補能條件及使用場景選擇最適合的模式。完全自研的車機系統(tǒng)，容易操作，部分高頻使用的設置也可以在安全駕駛交互屏上直接設置?更加便捷。智能座艙SS Max則搭載高通雙驍龍8155芯片、五屏三維空間交互系統(tǒng)，能夠讓你真正享受高科技帶來的駕駛樂趣。

綠牌。理想L8是理想汽車旗下產(chǎn)品。理想l8上綠牌。理想L8提供Pro和Max兩款車型，其中，理想L8Pro車型標配智能駕駛ADPro和智能座艙SSPro。

顯然更有優(yōu)勢，調價以后問界M7的價格是28.98萬、30.98萬、37.98萬，理想L8是35.98萬-39.98萬，問界M7價格要低好幾萬，更別說還有車機系統(tǒng)的優(yōu)勢在，另外問界M7的智能座艙也更好，如果是我要買車，也會選問界M7。

理想L9廠商指導價格是45.98萬，理想L8廠商指導價格是35.98萬和39.98萬。如果把理想L8的低配和理想L9進行對比的話，那么理想L8比理想L9便宜了10萬塊錢，差距挺大的。理想L9車身長度5218毫米，軸距3105毫米。理想L8，車身長度5080毫米，軸距3005毫米。在外觀設計上的主要區(qū)別，除了車長和軸距之外，在車尾側窗的線條上是有一些細微區(qū)別的，不仔細看還真挺難發(fā)現(xiàn)。

預算四十萬左右，入理想L8剛剛好呀，L8Max全國統(tǒng)一價39.98萬，L8Pro全國統(tǒng)一價35.98萬，看你個人需求，我更喜歡Max，后艙娛樂屏對于有孩子有老人的家庭來說還挺實用的，尤其是帶娃出行，給他找點事干我們就能解放出來欣賞路上的美景了!

主要是因為品牌影響力不足。理想汽車是造車新勢力，成立時間并不長，理想L8 Pro和理想L8 Max兩款車型價格屬于豪華中大型SUV區(qū)間，但BBA的恐怖影響力還在，真的拼不過。消費者購買一款車，不僅僅是購買這款車型，還要購買以后的服務，理想汽車成立的時間比較短，而且還沒有盈利，不像一些傳統(tǒng)的車企，它們的實力比較雄厚，已經(jīng)存在還在存在更長的時間，而理想汽車是沒辦法保證自己后續(xù)的存在的。消費者購買理想L8的一個顧慮就是會不會買了這款車以后不久，你這個企業(yè)就不存在。車輛本身的品質和可靠性還是沒有經(jīng)歷時間考驗的。此外，理想L8這款車的饋電油耗也比較高，經(jīng)濟性并不好。饋電狀態(tài)下，發(fā)動機的聲音還是蠻大的。理想L8優(yōu)點理想L8的舒適性非常高，理想L8的座椅采用 Nappa 真皮包裹，第一排、第二排、第三排座椅都支持電動調節(jié)，第二排座椅可以一鍵復位，第三排座椅可一鍵放倒/立起。第三排座椅坐墊能夠實現(xiàn)更好的腿部支撐。整車六個座椅標配座椅加熱。一、二排標配了座椅通風、腰部按摩和4個豪華軟枕，車輛坐起來非常舒服。理想L8的自動駕駛輔助系統(tǒng)非常不錯，AD Pro的安全舒適的高速NOA體驗以及AD Max的全場景輔助駕駛能力使用起來非常方便，而且功能也非?？酥?，以人為本，沒有越過駕駛員去操作。

理想L8將會出現(xiàn)Pro和Max兩種車型，但新汽車將配置新的四驅增程式電動體系、魔毯空氣懸掛、7.3.4全景聲音響系統(tǒng)、含HUD的前面四屏智能交互系統(tǒng)、NOA導航自動輔助駕駛等等。配置比較理想ONE確實是有提高的，因此賣貴點好像有點道理。官方也毫無掩飾理想L8和理想ONE相互之間的關系，乃至聲稱理想L8繼承理想ONE的經(jīng)典大中型六座SUV的空間規(guī)劃，車身長度為：長5080mm，寬1995mm，高1800mm，輪距3005mm。智能配置上，理想L8Pro車型配置自動駕駛ADPro和智能駕艙SSPro，配置快速NOA導航自動輔助駕駛。SSPro選用高通驍龍8155處理芯片和前面四屏智能交互系統(tǒng)（HUD、行車安全交互屏和前面兩種15.7英尺LCD顯示屏）。理想L8Max車型配置自動駕駛ADMax和智能駕艙SSMax。ADMax選用英偉達雙OrinX處理芯片、毫米波雷達，及其整套自動駕駛安全冗余技術。SSMax選用高通雙驍龍8155處理芯片和五屏立體空間智能交互系統(tǒng)（HUD、行車安全交互屏和前后排3個15.7英尺LCD顯示屏）。理想L8具有兩部電動機，輸出功率分別是113KW和200KW，額定功率要比現(xiàn)在市面上比較常見的大中型的SUV大很多。在滿格電狀況下，它的最高車速成績達到了5.3秒，這已經(jīng)是高性能車的水準。虧電耗油量的加快戰(zhàn)績現(xiàn)在并沒有公開，但是考慮到1.5T四缸發(fā)動機的輸出功率，因此理想L8自然也是滿格電一條龍，缺電一條蟲。因此想要一直具有比較好的加速戰(zhàn)績，建議還是維持電池不要處在虧電狀態(tài)。