捷達(dá)VS7的油耗情況是很多朋友關(guān)心的問題。 工信部綜合油耗方面1.4T手動(dòng)式兩驅(qū)車型為6.2L/100km1.4T全自動(dòng)兩驅(qū)車型為6.7L/100km。 不過工信部油耗一般比實(shí)際油耗稍低。實(shí)際行駛中車主平均油耗在5.2 12.4 L/100km之間。 比如在NEDC測(cè)試條件下綜合油耗為6.7L/100km但實(shí)際行駛中的綜合油耗通常在7.7 8.6L/100km。 有的朋友反饋百公里綜合路況油耗在9升左右當(dāng)然這不是絕對(duì)的因?yàn)橛密嚟h(huán)境和駕駛習(xí)慣不同實(shí)際油耗可能會(huì)上浮。 比如長(zhǎng)期在擁堵路段行駛頻繁急剎車、急加速油耗就會(huì)升高。相反如果經(jīng)常跑高速保持勻速行駛油耗就會(huì)相對(duì)較低。 總之捷達(dá)VS7的油耗整體表現(xiàn)不錯(cuò)特別是6.7L的工信部綜合油耗相當(dāng)優(yōu)異。

捷達(dá) VS7 能用 92 號(hào)油。 按照廠家要求和其壓縮比92 號(hào)汽油是沒問題的。92 號(hào)汽油辛烷值 92含 92%異辛烷和 8%正庚烷。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在 8.6 9.9 適合 92 號(hào)汽油。 捷達(dá) VS7 偶爾加錯(cuò)標(biāo)號(hào)用完換回就行但長(zhǎng)期用錯(cuò)有影響。低標(biāo)號(hào)車加高標(biāo)號(hào)汽油會(huì)有滯燃現(xiàn)象動(dòng)力變差高標(biāo)號(hào)車加低標(biāo)號(hào)汽油會(huì)爆震損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 想更好保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)95 號(hào)汽油更好它含 95%異辛烷和 5%正庚烷抗爆性更強(qiáng)。不過捷達(dá) VS7 加 92 號(hào)汽油不影響正常使用。 新技術(shù)會(huì)影響汽油選擇像點(diǎn)火提前角、渦輪增壓技術(shù)等?？傊磸S家推薦和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選汽油能保證車子順暢運(yùn)行。

捷達(dá) VS7 是合資車。 捷達(dá)品牌是一汽集團(tuán)和德國大眾集團(tuán)合資企業(yè)創(chuàng)立的所以捷達(dá) VS7 是合資 SUV 。 它不是國產(chǎn)汽車品牌而是基于大眾汽車平臺(tái)打造使用了大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)和其他技術(shù)。 作為大眾旗下的品牌捷達(dá) VS7 有著大眾的技術(shù)支持價(jià)格還能和自主品牌相當(dāng)。 在外觀方面比如來到側(cè)面車身姿態(tài)突出運(yùn)動(dòng)氣息配備的新造型 18 英寸高亮黑電鍍輪圈也很大氣。 從這些方面都能看出捷達(dá) VS7 是一款妥妥的合資車有著合資車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和品質(zhì)保障。 而且10 萬左右的價(jià)格能讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到合資車的魅力。 總之捷達(dá) VS7 憑借其合資車的身份和特點(diǎn)在汽車市場(chǎng)上有著獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。

捷達(dá) VS7 搭載的是大眾集團(tuán)代號(hào)為 EA211 的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能達(dá)到 110kW峰值扭矩為 250N·m。 它配備了 dvvt 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)這能讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分提升動(dòng)力的同時(shí)還能降低油耗。 缸蓋和缸體采用的是鋁合金材質(zhì)有助于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量。 在變速箱方面匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或者 6at 變速箱其中 6at 變速箱來自全球三大變速箱供應(yīng)商之一的愛信。 值得一提的是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的產(chǎn)品基于大眾的平臺(tái)打造。通過不同的軟件調(diào)教它能產(chǎn)生不同的動(dòng)力以滿足不同車型的需求。

捷達(dá) VS7 是一款中型 SUV其整車尺寸長(zhǎng)為 4624 毫米寬 1841 毫米高 1633/1644 毫米軸距 2730 毫米。 這樣的尺寸帶來了很多優(yōu)勢(shì)車內(nèi)空間寬敞前排和后排乘客都能有舒適的乘坐體驗(yàn)。 像身高 175 厘米的人坐在后排翹個(gè)二郎腿也沒問題不過由于是全景天窗后排頭部空間相對(duì)于 VS5 略顯局促但一般身高的人也夠用。 后備箱空間達(dá) 548 升能滿足日常和長(zhǎng)途旅行的裝載需求。 對(duì)比同級(jí)別車型在空間表現(xiàn)上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。它的軸距較長(zhǎng)為車內(nèi)營造出更充裕的腿部空間。 捷達(dá) VS7 的車身尺寸在 SUV 車型中較為出色契合了很多消費(fèi)者對(duì)空間的需求。

捷達(dá)VS7的尺寸如下長(zhǎng)4624毫米、寬1841毫米、高1644毫米軸距為2730毫米油箱容積為51L輪胎規(guī)格為225/55R17驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。 前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架使用多連桿式獨(dú)立懸架。捷達(dá)VS7定位為中型SUV這樣的尺寸使得車內(nèi)空間較為寬敞。 在配置上采用渦輪增壓進(jìn)氣方式助力類型為電動(dòng)助力。 動(dòng)力方面搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)最大功率轉(zhuǎn)速在每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)之間最大扭矩為250牛米最大扭矩轉(zhuǎn)速在每分鐘1750到3000轉(zhuǎn)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)高效能、低油耗能為駕駛者帶來舒適體驗(yàn)。

捷達(dá)VS7比VS5重145kg。捷達(dá)VS7的自重為1500kg而捷達(dá)VS5的自重為1355kg。 除了重量不同這兩款車在價(jià)格、車身和配置方面也有差異。價(jià)格上捷達(dá)VS7頂配版的官方售價(jià)高于捷達(dá)VS5頂配版。 車身方面捷達(dá)VS7頂配版的車身長(zhǎng)度和軸距都比捷達(dá)VS5頂配版更長(zhǎng)。 配置方面捷達(dá)VS7頂配版也比捷達(dá)VS5頂配版更豐富。 另外在駕駛感受上雖然兩車動(dòng)力一樣但開著捷達(dá)VS7比捷達(dá)VS5更穩(wěn)。在油耗方面捷達(dá)VS7只比VS5稍高一點(diǎn)點(diǎn)比如市區(qū)油耗VS7為8.6冬天可能會(huì)高些高速實(shí)測(cè)為5.6。 懸掛方面捷達(dá)VS7和探歌、探岳的懸掛類似偏硬轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小緊急制動(dòng)時(shí)車頭表現(xiàn)穩(wěn)定。 總之如果您對(duì)這兩款車感興趣最好親自去試駕體驗(yàn)。

捷達(dá) VS7 的天窗能打開。天窗有多種妙處比如在溫差大時(shí)能消除霧氣通過旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)打開面積包括小開、半開和全開。捷達(dá) VS7 的電動(dòng)全景外展天窗操控智能化由兩塊玻璃構(gòu)成操作分兩階段1 檔位置可執(zhí)行部分或完全開啟關(guān)閉2 檔位置能自動(dòng)運(yùn)行至預(yù)設(shè)終端位置再次按下按鈕結(jié)束自動(dòng)過程。按下按鈕至 1 檔位置按需選擇自動(dòng)運(yùn)行至 2 檔位置達(dá)舒適位置。關(guān)閉時(shí)有防夾功能遇阻礙會(huì)自動(dòng)打開需檢查原因后重新關(guān)閉。使用中要確保車內(nèi)無人以防意外。寒冷天氣和雨天要清除車頂冰雪并關(guān)閉天窗保護(hù)電氣系統(tǒng)。此外要定期清理天窗保持排水槽清潔用專業(yè)壓噴氣設(shè)備處理排水管道防堵塞。捷達(dá) VS7 配備的可開啟式全景天窗采光好、通風(fēng)方便能帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

捷達(dá) VS7 的氛圍燈主要在前排區(qū)域具體位置包括前排腳部、前排把手、中控臺(tái)等處。 此外2023 款捷達(dá) VS7 榮耀版在后門也增加了氛圍燈。 一般來說車內(nèi)氛圍燈還可能出現(xiàn)在方向盤、腳燈、杯架、車頂、迎賓燈、迎賓踏板、車門、后備箱、車燈等位置。 氛圍燈的作用可不少它不僅能讓車內(nèi)營造出家一般的溫馨舒適感還能提升汽車的科技感和現(xiàn)代化程度。在夜間行車時(shí)氛圍燈能提高安全性。同時(shí)它能舒緩駕駛員的疲勞感讓心情更放松讓車內(nèi)生活充滿儀式感營造出輕松愉悅的氛圍。 不同的展現(xiàn)形式還能提升品牌的辨識(shí)度彰顯差異性讓汽車看起來更豪華和運(yùn)動(dòng)。 如果您想對(duì)氛圍燈進(jìn)行改裝市場(chǎng)上有很多捷達(dá) VS7 專用的氛圍燈改裝配件比如中控門板腳窩腳底燈裝飾燈、尾箱照明燈、門扣手拉手燈等。

捷達(dá) VS7 用的變速箱有兩種。 入門級(jí)版本匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱其他版本匹配的是愛信 6AT 變速箱。 愛信 6AT 變速箱應(yīng)用范圍廣、技術(shù)成熟可靠性和耐用性都很好。它升擋積極降擋干脆動(dòng)力隨叫隨到。在日常駕駛中能優(yōu)化減阻和換擋平順的性能讓駕駛者使用起來非常舒適。 5 速手動(dòng)變速箱具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)方便等特點(diǎn)。 愛信作為世界三大變速箱供應(yīng)商之一其生產(chǎn)的 AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜但可靠性強(qiáng)。AT 變速箱通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接內(nèi)部有很多行星齒輪可改變轉(zhuǎn)速和扭矩。 相比之下雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高Cvt 變速箱則換擋平順、可靠性和耐久性好。捷達(dá) VS7 的變速箱選擇無論是手動(dòng)還是自動(dòng)都旨在為用戶提供不同的駕駛體驗(yàn)和需求滿足。

捷達(dá)VS7的后備箱尺寸為深9501910mm寬10001250mm高930mm容積548L。 后備廂隔板的高度為645mm后備箱開口離地為680mm。 在不放倒第二排座椅時(shí)就能有不錯(cuò)的空間放倒后縱深可達(dá)近1.9米寬度1米左右能進(jìn)一步擴(kuò)容滿足裝載需求。 而且后排座椅支持按四六比例放倒。 作為一款中型SUV捷達(dá)VS7的后備箱空間在同級(jí)車型中表現(xiàn)優(yōu)秀裝載能力強(qiáng)。

捷達(dá)VS7的鑰匙電池型號(hào)是CR2025。汽車遙控鑰匙使用的電池通常是紐扣電池主要有CR2016、CR2025、CR2035這幾種型號(hào)。但捷達(dá)VS7具體使用的是CR2025型紐扣電池其標(biāo)稱電壓為3.0V端點(diǎn)電壓為2.0V額定容量在140 170mAh不等。特殊改進(jìn)的電池容量可能不同主要改進(jìn)大電流輸出能力比如用于閃燈或RFID產(chǎn)品。CR2025形狀為紐型、紐扣、扣式。更換鑰匙電池時(shí)按壓鎖扣旋轉(zhuǎn)機(jī)械鑰匙用工具撬開后蓋分離后蓋與主體電池在鑰匙主體內(nèi)部取下舊電池裝上新的。要注意放電池時(shí)有字的一面朝上。如果車鑰匙丟失最好更換整個(gè)車鎖包括門鎖、后備箱鎖等這是最有效、安全和省心的方式但代價(jià)較大。

捷達(dá) VS7 使用的是正時(shí)皮帶。 捷達(dá) VS7 搭載的是大眾 EA211 型號(hào)的 1.4TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)用回了皮帶設(shè)計(jì)。 不過其在使用壽命上做了很大優(yōu)化官方數(shù)據(jù)顯示可以達(dá)到 30 萬里對(duì)于私家車而言基本可以達(dá)到終身免更換。 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)比如全鋁打造質(zhì)量輕散熱好被稱為小排量的王者超強(qiáng)扭矩輸出媲美自然吸氣 2.5 的扭矩。 而且 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了很多先進(jìn)技術(shù)像全鋁缸體讓重量更輕散熱更好曲軸配重減少但需更高加工工藝油泵采用兩級(jí)變量技術(shù)能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制機(jī)油壓力降低油耗和減少磨損氣門蓋高度集成且采用鋁合金并集成凸輪軸還有進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的高度集成等。

一汽大眾捷達(dá) VS7 的上市時(shí)間如下2020 年 3 月 20 日捷達(dá) VS7 首次上市。2022 年 3 月 14 日捷達(dá) VS7 兩周年定制版上市。2023 年 4 月2023 款捷達(dá) VS7 在上海車展上正式發(fā)布。2024 年 3 月捷達(dá) VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發(fā)布。2024 年 3 月 11 日新款捷達(dá) VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。

捷達(dá) VS7 的隔音效果存在一定差異。 在怠速、60km/h 和 80km/h 時(shí)其噪音水平能滿足噪音最低推薦值。 但車速達(dá)到 120km/h 后胎噪和路噪傳入車內(nèi)的程度明顯增大防火墻位置的隔音性也有待提升。 不過也有反饋稱捷達(dá) VS7 乘坐舒適車內(nèi)隔音效果不錯(cuò)很適合出游。 造成這種差異可能與不同的測(cè)試環(huán)境和個(gè)人感受有關(guān)。 如果您對(duì)捷達(dá) VS7 的隔音不滿意可以考慮在首保時(shí)做個(gè)隔音處理或許會(huì)有改善。 此外車輛的隔音效果還與輪胎、行駛路況等因素有關(guān)。選擇靜音性能好的輪胎在良好的路面行駛也能一定程度上優(yōu)化隔音體驗(yàn)。

一汽大眾捷達(dá) VS7 的上市時(shí)間較為豐富。2020 年 3 月 20 日捷達(dá) VS7 首次上市。2022 年 3 月 14 日捷達(dá) VS7 兩周年定制版上市。2023 年 4 月2023 款捷達(dá) VS7 在上海車展上正式發(fā)布。2024 年 3 月捷達(dá) VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發(fā)布。2024 年 3 月 11 日新款捷達(dá) VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。

捷達(dá) VS7 于 2020 年 3 月 20 日首次上市。 此后2022 年 3 月 14 日捷達(dá) VS7 兩周年定制版上市。 2023 年 4 月2023 款捷達(dá) VS7 在上海車展上正式發(fā)布。 2024 年 3 月捷達(dá) VS7 科技版車型在深圳定制改裝車展上發(fā)布。 2024 年 3 月 11 日新款捷達(dá) VS7 在成都工廠正式下線4 月在北京車展上市。 截至 2024 年 4 月捷達(dá) VS7 在售的是 2024 年 4 月上市的 5 種車型廠商指導(dǎo)價(jià) 10.59 萬 14.49 萬元。

捷達(dá) VS7 的底盤相當(dāng)出色。 它采用前麥弗遜、后多連桿式的獨(dú)立懸掛組合這種配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。 面對(duì)崎嶇路面濾震效果佳過彎時(shí)有充足支撐力駕駛操控穩(wěn)健側(cè)傾少轉(zhuǎn)向穩(wěn)定車速達(dá) 120km/h 也不飄。 底盤平整度好主體下方有塑料護(hù)板和密集的 PVC 覆蓋保護(hù)能降低行駛噪音增強(qiáng)防腐性。 車身有粗壯的前縱梁厚度不錯(cuò)能提升被動(dòng)安全性能密集的焊點(diǎn)增加車身剛性和整體強(qiáng)度這也是德系車底盤緊致的原因之一。 車身間隙匹配出色達(dá)到奧迪的間隙匹配標(biāo)準(zhǔn)。 在各種路況下比如城市駕駛、高速行駛、自駕越野都能游刃有余帶來穩(wěn)定舒適的駕乘體驗(yàn)。 總之捷達(dá) VS7 的底盤無論是設(shè)計(jì)、材質(zhì)還是實(shí)際表現(xiàn)都能給駕駛者滿滿的安全感和舒適感。

捷達(dá)VS7的后排能放平。它的后排座椅放倒后能提供更大的空間滿足日常使用需求。捷達(dá)VS7車身尺寸為長(zhǎng)4624毫米、寬1841毫米、高1644毫米軸距達(dá)2730毫米這樣的尺寸使得車內(nèi)空間寬敞尤其是后排即使坐滿3人也不擁擠。后備箱容量原本就有548升后排座椅放倒后空間更大。在放倒操作上后排座椅可以通過比例調(diào)整實(shí)現(xiàn)完全放平。

捷達(dá) VS7 的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4624 毫米、1841 毫米、1633/1644 毫米軸距為 2730 毫米。它是一款 SUV 車型這樣的車身尺寸帶來了不少優(yōu)勢(shì)。比如較大的車身使得車內(nèi)空間較為寬敞無論是前排還是后排乘客都能擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)寬敞的后備箱空間達(dá) 548 升能滿足日常出行和長(zhǎng)途旅行的裝載需求。而且較長(zhǎng)的軸距也為車內(nèi)營造出更充裕的腿部空間。對(duì)比同級(jí)別車型捷達(dá) VS7 的車身尺寸在空間表現(xiàn)上具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些注重車內(nèi)空間和裝載能力的消費(fèi)者來說捷達(dá) VS7 的車身尺寸是一個(gè)吸引人的特點(diǎn)。