兩個(gè)不是一個(gè)級(jí)別的車，mg3兩箱車略?。3作為三箱型家用轎車綜合還行！是追求性價(jià)比而不是面子的優(yōu)選！

變速箱油最好的是安索和TORCO最好，其次是MOTUL和紅線，一般的是美孚和殼。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。變速箱油基本都能使用于市場上自動(dòng)變速箱，事實(shí)上每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會(huì)不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動(dòng)裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油。

馬幫兄弟們：現(xiàn)時(shí)代小車的前、后撞擊保護(hù)設(shè)計(jì)理念已經(jīng)改了。如今的小車的前、后撞擊保護(hù)設(shè)計(jì)理念主題是：吸能理念。指：盡最大可能吸收（緩沖）撞擊的能量、最大可能保護(hù)車內(nèi)車乘人員不被強(qiáng)大的撞擊慣力沖擊、保護(hù)車內(nèi)車乘人員脖頸、頭顱。起到不因?yàn)橥话l(fā)性大力前傾、后仰、造成頸骨斷裂、頭顱重力撞擊的作用的。我個(gè)人認(rèn)為這一撞擊保護(hù)設(shè)計(jì)理念是可行的。撤換小車前、后防撞鋼樑、改為髙塑樑加泡沫樑。既吸能緩沖、又減輕了小車重量。何樂而不為呢！是吧！以上觀點(diǎn)、供馬幫兄弟們參考。

本來就有塑料護(hù)板，金屬護(hù)板是寶馬5以上的級(jí)別車可能才會(huì)配備，沒有必要再換金屬的，不存在實(shí)際意義，該磕碰的還是會(huì)磕碰，最重要的是開車不要開小差

平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當(dāng)降低胎壓，而喜歡運(yùn)動(dòng)性的話則可以達(dá)到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗(yàn)，汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方，所以人們?cè)趥?cè)方位停車的時(shí)候最怕會(huì)傷及輪胎內(nèi)側(cè)，而且在開車上路的時(shí)候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會(huì)對(duì)汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關(guān)注的地方。其實(shí)每輛車的胎壓都是不一樣的，因?yàn)槊恳惠v車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場的時(shí)候，車子上面都會(huì)有說明汽車的胎壓標(biāo)準(zhǔn)，有的車子會(huì)在駕駛員一側(cè)的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會(huì)有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

這不是漏電，是靜電。解決方法如下：（1）開車前消除人體靜電在打開車門時(shí)，在手與車門把手接觸的瞬間，遭遇了電擊。實(shí)際上這就是因?yàn)槿梭w所帶的靜電通過手與車門把手的接觸之后，產(chǎn)生的放電過程。而身上所帶的電量瞬間通過手指向門把手釋放，使得手指產(chǎn)生類似電擊的感覺。有人會(huì)在出門開車前先去洗個(gè)手，或者先把手放在墻上抹一下消除靜電，這也不失為一個(gè)好方法。條件所限的時(shí)候，也可以雙手在車上拍一下放完電后再開車門，相比于指尖接觸汽車表面，雙手直接附上去可擴(kuò)大接觸面積，減弱放電時(shí)帶來的不適感。在握開車門前，可以先拿鎖匙金屬體部分觸碰一下車門，一個(gè)簡單的動(dòng)作就能在開車時(shí)不容易觸電；下車的時(shí)候，先用手碰觸一下車門的金屬部分，然后再開門。（2）車身打蠟預(yù)防靜電經(jīng)常打車蠟也是防靜電的方法之一，車蠟防靜電的能力隨著車蠟的種類而改變，如果愛車極易放電，更建議使用防靜電專用車蠟，經(jīng)過這樣處理的車輛就不會(huì)再與車主“來電”了。同時(shí)，也可以用靜電除塵刷除掉車身的灰塵，保持愛車的干凈。靜電除塵刷采用的是高分子化纖合成物加工而成，對(duì)靜電有強(qiáng)力的吸附作用。（3）善用工具消除靜電也可利用相關(guān)工具除電，譬如靜電放電器和抗靜電劑。部分車輛的尾部有一種天線狀物體，或固定在車尾垂在地面與地表接觸的條狀物體，都是專門針對(duì)靜電設(shè)計(jì)的靜電放電器，可以防止汽車上的大部分靜電。如果不想用什么配件來消除靜電的話，還可使用防靜電劑，只需要在車內(nèi)地毯、儀表盤、布套、車門把手等易導(dǎo)電部位使用它就可以減輕靜電的產(chǎn)生。如滿意請(qǐng)采納。

1、車輛做四輪定位、是在什么情況下才必須做的呢？當(dāng)車輛需更換前轉(zhuǎn)向叉節(jié)、轉(zhuǎn)向橫直拉桿及球節(jié)、前、后減震器及減震器固定橡膠套。懸掛拉臂及固定橡膠套、和車架變形修復(fù)及更換后等等、才必須做。2、做車輛做四輪定位的前提條件：注意！！重申前提條件：指車輛的零部件（第1、條內(nèi)所述）、必須達(dá)到車輛設(shè)計(jì)安裝和使用指標(biāo)內(nèi)、指磨損度、松曠度不能損壞及超標(biāo)。如有損壞及超標(biāo)、必須更換后才能做四輪定位。只要有有一個(gè)零部件損壞及超標(biāo)、車輛所做的四輪定位是不標(biāo)準(zhǔn)的、或者說是無效的。以上知識(shí)觀點(diǎn)、供參考。

樓主、為啥換后橋？？？？。不就后輪胎吃胎嗎！。以我的建議（經(jīng)驗(yàn)）、認(rèn)真檢查（后車架、橋沒變形、及損壞為前提下）1、后減震器有無損壞（變形、漏油）？、固定螺絲有無松動(dòng)或丟失？、減震器與車架連接處橡膠套是否磨損及損壞？。2、后橋前、后牽臂的連接車體處橡膠套是否磨損及損壞？。一經(jīng)檢查有以上問題、就必須維修、更換、然后再做一個(gè)四輪定位修正即可。3、把有問題的后輪做一個(gè)動(dòng)平衡檢查、如果輪框變形、更換。以上說法、供參考。

我還是喜歡純國產(chǎn)車，因?yàn)楸Ｖ担渲酶?，耐用，省油，?dòng)力好，最重要的是開國產(chǎn)車出去大氣，有面子，日后賣去二手車行也好出手，還是純國產(chǎn)車好！

不屬于

這個(gè)最低價(jià)格在3000左右的價(jià)格還是不錯(cuò)的

你好，不建議更改輪胎規(guī)格，對(duì)車的穩(wěn)定性，安全性，經(jīng)濟(jì)性等都有影響。如果非要改裝，建議去4S或正規(guī)的大一點(diǎn)的改裝店做。

你好，這三款車海馬和金剛好一些。

榮威不錯(cuò)，外觀大氣，整體來說都達(dá)到了合資車的水平！同級(jí)別的車它的市場競爭力還是很強(qiáng)的-！

海馬外形和配置比風(fēng)光更好，東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)等有點(diǎn)過時(shí)了

海馬m3車外觀時(shí)尚，安全性能好，節(jié)油好保養(yǎng)，內(nèi)飾空間是比較不錯(cuò)的，感覺這車加速比較有勁兒，動(dòng)力不錯(cuò)，制動(dòng)速度也快，m3的發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬自主研發(fā)的，安全配置頂配的比較豐富，有ESP，在A級(jí)車中比較少見，總的來講不錯(cuò)的選擇。

一般，他屬于國產(chǎn)車三類企業(yè)，

吉利新遠(yuǎn)景做工和技術(shù)不錯(cuò)，比海馬好很多

遠(yuǎn)景的質(zhì)量做工要好，外觀內(nèi)飾要更精致時(shí)尚