1、主打網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)款紅旗E-QM5在配置上并不激進(jìn)，包括后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱、ABS防抱死、主動(dòng)剎車(chē)輔助、ESP車(chē)身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像、多功能方向盤(pán)等配置，可謂該有的都有了。2、紅旗E-QM5這車(chē)怎么樣，適合家用，最新款紅旗轎車(chē)H5外型和車(chē)內(nèi)飾總體變化幅度并不大，外界增強(qiáng)了全新升級(jí)外形的19寸大輪轂，內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加增加鮮紅色內(nèi)飾顏色，深灰色車(chē)內(nèi)飾則升級(jí)成河馬牙深灰色。3、起初所有車(chē)型一股一股地泡在網(wǎng)上，隨后出現(xiàn)了軒逸、卡羅拉等經(jīng)濟(jì)適用的車(chē)型，此后電動(dòng)車(chē)以超低價(jià)格的使用價(jià)格強(qiáng)勁。網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為絕對(duì)的主流。

紅旗E-QM5是一款主打網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的純電動(dòng)中型轎車(chē)。 2022年6月銷(xiāo)量可達(dá)3809臺(tái)。不過(guò)，紅旗E-QM5的口碑一直不太好。主要原因有以下幾點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)偏離主流紅旗E-QM5的外觀設(shè)計(jì)過(guò)于前衛(wèi)，尤其是前臉，總給人一種用力過(guò)猛的感覺(jué)，偏離了大眾的主流審美。不少消費(fèi)者認(rèn)為這款車(chē)型造型怪誕，這也與其紅旗品牌的調(diào)性相悖。2、轉(zhuǎn)彎半徑大雖然車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米，接近3米的軸距為車(chē)內(nèi)帶來(lái)了不小的空間，但同時(shí)也犧牲了一定的操控性。大到別的車(chē)可以一下子掉頭，而我自己的紅旗E-QM5需要多次調(diào)校車(chē)身。3、室內(nèi)設(shè)計(jì)比較落后雖然是一款主打網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，但紅旗E-QM5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很難讓人聯(lián)想到2022年的新能源車(chē)型，整體內(nèi)飾缺乏設(shè)計(jì)感和科技感。就像幾年前汽油車(chē)的內(nèi)飾。4.實(shí)際續(xù)航太短紅旗E-QM5全系標(biāo)定續(xù)航為431公里。如果車(chē)主主要在市區(qū)，只能跑350公里左右，如果經(jīng)常跑高速，實(shí)際續(xù)航不到300公里。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航表現(xiàn)很難滿足網(wǎng)約車(chē)司機(jī)跑單的需求。紅旗E-QM5質(zhì)量如何？在2021年J.D.Power中國(guó)汽車(chē)可靠性研究榜單中，紅旗汽車(chē)的故障率最低。由此可見(jiàn)，紅旗汽車(chē)的質(zhì)量穩(wěn)定性還是比較靠譜的，而且在眾多紅旗E-QM5車(chē)主的反饋中，并沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)涉及核心部件的質(zhì)量問(wèn)題。紅旗汽車(chē)是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端品牌。一汽集團(tuán)還直接負(fù)責(zé)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和整車(chē)制造。作為自主汽車(chē)制造商的老大哥，紅旗也是一個(gè)代表中國(guó)的品牌。紅旗E-QM5即使是網(wǎng)約車(chē)專屬車(chē)型，也必須按照一汽-紅旗嚴(yán)格的品控標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，整車(chē)質(zhì)量才有保障。

關(guān)于紅旗E-QM5補(bǔ)貼12萬(wàn)元，確實(shí)是這樣。一輛原價(jià)23.98萬(wàn)元的車(chē)，補(bǔ)貼后只需11.98萬(wàn)元。補(bǔ)貼政策將于2021年11月開(kāi)始實(shí)施，但各地區(qū)的補(bǔ)貼額度有所不同。非常有限，目前的補(bǔ)貼活動(dòng)也結(jié)束了。 至于紅旗E-QM5的補(bǔ)貼政策分析，其實(shí)是整車(chē)售價(jià)直接減去12萬(wàn)元。申請(qǐng)補(bǔ)貼前無(wú)需以原價(jià)購(gòu)車(chē)。雖然補(bǔ)貼金額很大，但實(shí)際上只有長(zhǎng)春部分地區(qū)才有。這個(gè)補(bǔ)貼，而且每個(gè)地區(qū)只有35個(gè)補(bǔ)貼名額，所以這個(gè)補(bǔ)貼政策出臺(tái)后很快就會(huì)結(jié)束。 近日，紅旗E-QM5還推出了個(gè)人享受版。替換版起步價(jià)12.28萬(wàn)元（不含電池價(jià)），充電版起價(jià)16.58萬(wàn)元。同時(shí)，一汽紅旗還推出了融資優(yōu)惠、融資租賃、電池租賃、車(chē)電分離等模式，為消費(fèi)者提供靈活多樣的購(gòu)車(chē)方式。 此外，一汽-紅旗還推出了E-QM5無(wú)憂殘值服務(wù)，將按照車(chē)輛前三年購(gòu)車(chē)價(jià)格的70%、60%、50%進(jìn)行官方回購(gòu)，分別。擔(dān)心能源汽車(chē)無(wú)法保值。 目前紅旗E-QM5除了吉林長(zhǎng)春，優(yōu)惠率還不錯(cuò)，其他地區(qū)的優(yōu)惠率其實(shí)都比較小。如果想降低購(gòu)車(chē)成本，可以先查看當(dāng)?shù)氐男履茉囱a(bǔ)貼政策，確認(rèn)紅旗E-QM5是否在補(bǔ)貼名單中。

可以。作為紅旗品牌重磅推出的低碳出行產(chǎn)品，新紅旗E-QM5可以同時(shí)提供換電版和充電版車(chē)型，有力提升了運(yùn)營(yíng)效率，緩解了里程焦慮，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)，更好地滿足了用戶需求。據(jù)了解，新紅旗E-QM5充電版搭載疾速快充技術(shù)，充電10分鐘即可行駛100公里，20%-80%SoC充電只需30分鐘， NEDC工況下的續(xù)航里程為431km，各種專車(chē)使用場(chǎng)景皆能游刃有余。而新紅旗E-QM5換電版在機(jī)械化操作下，更換電池更為簡(jiǎn)便快捷，在極短時(shí)間內(nèi)就能滿足用戶的需求?！靶录t旗E-QM5充電快，換電也快，這真給力。這樣的技術(shù)必能大大提升用車(chē)便捷性。”在網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)論壇上，不少網(wǎng)友們紛紛稱贊。

易車(chē)訊 我們從官方微博獲悉，紅旗E-QM5新車(chē)型將于3月12日上市。作為紅旗品牌打造的純電動(dòng)中型轎車(chē)，此前上市的車(chē)型針對(duì)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)而特別打造，售價(jià)23.98萬(wàn)元。紅旗E-QM5延續(xù)了紅旗E純電動(dòng)車(chē)系的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，采用封閉的中網(wǎng)、豎狀的鍍鉻裝飾條以及分體式大燈組，看上去獨(dú)特、個(gè)性，也代表了紅旗新能源汽車(chē)的特點(diǎn)。有著很好的家族辨識(shí)度。前后燈組使用全LED光源，分體式燈組造型別致。車(chē)身側(cè)面，漸層式的腰線飛揚(yáng)而立，并在后段外延幅度變大；結(jié)合類(lèi)似懸浮式車(chē)頂?shù)拇罅锉巢季?，使之既具備了轎跑范兒，又有著極強(qiáng)的時(shí)尚色澤。內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格則較為樸素，中控臺(tái)上大尺寸觸摸屏非常顯眼，空調(diào)出風(fēng)口下方則配有大容量的儲(chǔ)物空間。前排座椅、扶手箱等位置均有皮質(zhì)表面包裹。動(dòng)力方面，在售的紅旗E-QM5采用單電機(jī)前驅(qū)布局，電動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，NEDC續(xù)航里程431公里，搭載比亞迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。

紅旗E-QM5這車(chē)怎么樣，適合家用，最新款紅旗轎車(chē)H5外型和車(chē)內(nèi)飾總體變化幅度并不大，外界增強(qiáng)了全新升級(jí)外形的19寸大輪轂，內(nèi)部結(jié)構(gòu)增加增加鮮紅色內(nèi)飾顏色，深灰色車(chē)內(nèi)飾則升級(jí)成河馬牙深灰色。驅(qū)動(dòng)力層面，也持續(xù)該款車(chē)型1.5T和1.8T兩種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，在其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為169大馬力，峰值扭矩為258?！っ?，傳動(dòng)裝置配對(duì)7擋干式離合器變速器，而1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為197大馬力，峰值扭矩為320?！っ?，制動(dòng)系統(tǒng)配對(duì)6擋手自一體變速箱。最大的變化是更新3.0版本連接網(wǎng)絡(luò)作用，除此之外，新汽車(chē)還針對(duì)一部分配備開(kāi)展下發(fā)，感應(yīng)后備廂和倒車(chē)?yán)走_(dá)作用除新手入門(mén)運(yùn)動(dòng)版外都有配置，駕駛座電動(dòng)式腰部支撐作用也下放到了1.8T車(chē)型次新手入門(mén)版本號(hào)。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，是走簡(jiǎn)單地技術(shù)性設(shè)計(jì)風(fēng)格。顯著的顯示屏升降式操縱，鍍層液晶屏，充斥著造型藝術(shù)質(zhì)感的核心控制面板，真皮層包裹的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、游船式電子器件支撐桿、護(hù)欄區(qū)域內(nèi)的電子琴漆料裝飾設(shè)計(jì)，給人一種十分當(dāng)代但又不乏高端質(zhì)感的覺(jué)得，還使用了能夠結(jié)合旅游運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的定制汽車(chē)系統(tǒng)軟件。人臉識(shí)別，發(fā)麻登陸等取代了已有的手機(jī)導(dǎo)入姿勢(shì)，使車(chē)輛運(yùn)作更安全，也有利于累積大數(shù)據(jù)技術(shù)。它并不是常規(guī)五座合理布局，它后排座是單獨(dú)二座合理布局，且二座相對(duì)獨(dú)立性，帶來(lái)了可電動(dòng)控制上抬的腿托，奢華感受非常及時(shí)。后排座的中間固定不動(dòng)護(hù)欄上除開(kāi)杯托，還搭載了眾多作用功能鍵，包含中央空調(diào)單獨(dú)控制與座椅多方位調(diào)整。可以調(diào)整后排座的視角，這一點(diǎn)是許多同級(jí)車(chē)系不具備的。

在油價(jià)日益走高的今天，一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型紛紛被大多數(shù)消費(fèi)者主動(dòng)接受，老牌傳統(tǒng)自主品牌紅旗新能源換電車(chē)實(shí)現(xiàn)交付。據(jù)悉，截至11月底，2000輛紅旗新能源換電車(chē)將在長(zhǎng)春上線運(yùn)營(yíng)。紅旗E-QM5換電版車(chē)型，打造了“DHS雙模加熱系統(tǒng)”。除此之外，在奧動(dòng)新能源換電站內(nèi)，始終保持恒溫恒濕統(tǒng)一倍率的充電環(huán)境，有效保障電池充電狀態(tài)穩(wěn)定，解決電池低溫充電難題。與其他換電車(chē)型一樣，已實(shí)現(xiàn)可于奧動(dòng)最新一代換電站享受20s極速換電服務(wù)。一汽紅旗E-QM5正式面向個(gè)人市場(chǎng)發(fā)售，售價(jià)12.28-16.58萬(wàn)元。紅旗E-QM5定位純電動(dòng)轎車(chē)，新車(chē)提供兩款車(chē)型，分別為一款充電版車(chē)型以及一款換電版車(chē)型，續(xù)航里程均為431公里。對(duì)于購(gòu)買(mǎi)新紅旗E-QM5延續(xù)了紅旗E純電動(dòng)車(chē)系的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，采用封閉的中網(wǎng)、豎狀的鍍鉻裝飾條以及分體式大燈組，看上去獨(dú)特、個(gè)性，也代表了紅旗新能源汽車(chē)的特點(diǎn)。有著很好的家族辨識(shí)度。前后燈組使用全LED光源，分體式燈組造型別致。img class="imgborder" src="