福特銳際使用的是一臺(tái)型號(hào)為 CAF488WQE6 的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色擁有 248 馬力和 393 牛米的最大扭矩能在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率在 2500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。 它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化和耐久性同時(shí)對(duì)燃油兼容性高使用 92 號(hào)汽油就行。 與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8at 變速箱換擋平順可靠性耐用性好。這種變速箱通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接內(nèi)部全是行星齒輪依靠行星齒輪變速變扭。 福特銳際的這一動(dòng)力組合表現(xiàn)優(yōu)秀動(dòng)力充沛深踩油門有推背感百公里駕駛時(shí)間僅為 7.5 秒。同時(shí)百公里 7.3L 到 7.6L 的油耗也能兼顧家用。 在四驅(qū)系統(tǒng)方面福特銳際全系搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)采用福特最新一代的可分離式智能四驅(qū)系統(tǒng)四驅(qū)結(jié)構(gòu)為電控多片離合式可實(shí)現(xiàn) 100%的前驅(qū)與四驅(qū)傳動(dòng)。 在懸掛方面前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架多連桿獨(dú)立懸架能提高車輪的貼地性能和抓地力提升車子的操控性和舒適性。