東風風神奕炫用的什么變速箱 東風風神奕炫檔位介紹東風風神奕炫匹配了5擋手動變速箱、6擋雙離合變速箱，以2020款東風風神奕炫手動炫悅為例，其車身尺寸是：長4660mm、寬1812mm、高1490mm，軸距為2680mm，行李箱容積為454l。2020款東風風神奕炫手動炫悅搭載了1.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是92kw，最大功率轉速是每分鐘5500rpm，最大扭矩是196nm，其配備了麥弗遜式獨立前懸架、扭力梁式非獨立后懸架。

優(yōu)點：我一開始就買了這輛車，因為它看起來很漂亮，全家人都喜歡。缺點：細節(jié)還是不夠細致，需要進一步完善。外貌：其實這才是最吸引我的地方。大氣又好看又時尚，簡直受大家歡迎。女性朋友都喜歡內(nèi)飾：內(nèi)飾一般比較粗糙但不是很漂亮，不吸引人。沒有那種眼前一亮的感覺空間：一坐進去感覺很寬敞，頭部空間還可以，副駕駛和副駕駛的空間也很滿意。舒適配置：平時用的配置也就那樣。這車還是能滿足我的需求的，動力我也不太在意：動力基本是隨叫隨到。個人感覺這款車的動力也是同級車型中最好的。操控性毋庸置疑：方向盤重量恰到好處，輕松轉彎時轉向比較平穩(wěn)。整體感覺不錯，油耗控制的很好。平均油耗還不錯，平均9個油。不過這跟路況和個人習慣有很大關系。跑了一段時間的6.5升，路況是舒適的主要原因：座椅包很受歡迎，給人一種滿滿的駕駛氛圍和安全感，很寬敞。

優(yōu)點：操作性很好，方向挺輕，非常非常好用。缺點：發(fā)動車子有點慢，但是跑高速一般，就是爬坡比較困難。外觀：我的是白色的，對外觀比較滿意，就是屁股有點高。其他都沒問題。內(nèi)飾：中等，但還不錯?？臻g：只夠。后排三個人有點擠。配置：在這個價位的車里，性價比還是挺不錯的，值得購買。動力：起步車有點肉，高速跑還可以，上長坡就有點吃不消了。操控：操作性很好，方向盤很輕，很好用。油耗：我很滿意。開在市區(qū)，油耗高。很省油，高速很舒服。懸掛有點硬，減速桿有點顛簸。

優(yōu)點：空間！真的很大！我家既不胖也不高。缺點：車對我來說有點大，停車要小心，估計以后會習慣的。外觀：外觀是我決定買它的一大原因。當我看著這輛車時，我感到很驚訝。內(nèi)飾：個人感覺還不錯！我沒開過別的高檔車！對于這個級別來說，在空間方面感覺比豪車要好：空間就不用說了！那是個杠桿！后座空間很大！做一個1米8的胖子很容易！配置：可惜我不是專業(yè)人士。對于車友的配置，我說不出什么。動力：動力舒適：挫敗感必須要說，挫敗感非常明顯，尤其是3降到2的時候，不知道是不是個例，還沒注意到其他挫折！這真的是一件值得高興的事情！動力沒問題。其實我對動力還是比較滿意的，因為我個人開的很平穩(wěn)很慢！所以，你不能拿我做參考。還是自己試駕吧！操控：這個牌子還是很值得信賴的，操控無障礙。油耗：油耗真的不高?，F(xiàn)在還是磨合期，以后可能會有驚喜。舒適性：市區(qū)路段沒什么問題，只是過凹凸不平的路面感覺不太好。

東風風神奕炫質量還不錯，動力也足：1、東風風神奕炫的外觀設計，該車采用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網(wǎng)線條非常連貫的相接，帶來融為一體的視覺效果；2、凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，營造出的風格相當?shù)哪贻p運動；3、新車搭載1.0T和1.5T汽油發(fā)動機。其中1.5發(fā)動機的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發(fā)動機最大功率92kW（125PS），兩款發(fā)動機均能滿足國六排放標準。

優(yōu)點：豪華精致，做工精致，動力超強，駕駛酷炫。缺點：后排座椅沒用，舒適度一般。外觀：設計很有個性，遠遠就能認出車身的各種線條，也凸顯了運動感。內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意，新車沒什么味道。真的很豪華很有質感。太空：太空沒什么好說的。后排的駕駛空間有點浪費。還是夠配置：配置很好。所有的配置我都很滿意。不好說的是鍵感有點弱。動力沒問題。給點油就能飛起來，加速能力不是一般的。越野：是所有車型中最好的，開起來真的很爽。油耗：油耗，是硬傷。如果怠速開空調，燒油耗很痛苦，市區(qū)擁堵路段傷不起。舒適：舒適還可以。感覺差不多一個水平，不過還可以。

優(yōu)點：外觀大氣、穩(wěn)重、時尚，運動感又不失一般性?？臻g大，坐的很舒服，后備箱還是蠻大的。旅行的時候，行李和禮物可以隨便塞。內(nèi)飾簡潔大方，缺點一目了然：漆面太軟，毛巾輕劃，看著就疼。車的外觀不長：外觀的變化使它從標準車變成了時尚、運動的車。全新的家庭看起來很年輕，身體線條很好。有了改進，你看著就喜歡。大燈看內(nèi)飾感覺很犀利：簡潔大方，挺簡潔的，真皮方向盤，如果你想換首歌和調節(jié)音量，你不必按導航鍵。也可以專心開車。管理得相當好正是我喜歡的那種。個人認為花里胡哨的內(nèi)飾在空間上太俗了：空間一流，非常大，真皮座椅，質地柔軟細膩，駕駛座可以放倒和升高。腿部空間充足，不覺得擁擠，吃飽了也不覺得擁擠。配置：功能配置全面。我新手倒車有個360的形象。媽媽再也不用擔心我撓哪里了。動機：剛開始很肉，但是如果你愿意給油開始，還是很厲害的。60后動力上來了，然后提速很強很自信。中堤速度還是可以控制的：路感好，平穩(wěn)，順暢，視野開闊。搖擺不定。這條路不好走。你不能責怪汽車。手剎也很厲害。停車后感覺不到油耗：油耗確實不錯。周末上路跑了600多公里，油耗顯示7升。回來的時候計價器顯示還有半箱舒適型：內(nèi)部空間很大。我媽坐別的車暈車，坐我的車不暈。這都多虧了全景天窗，里面沒有壓力。

東風沈峰奕譞擁有良好的品質和充足的動力：1.東風沈峰奕譞的外觀設計，該車大量采用了來自其概念車的設計元素，前臉造型注重整體感，大燈組與中網(wǎng)線連接非常連貫，帶來一體的視覺效果；2.犀利的線條和矩陣式光源讓大燈看起來很亮，配合飽滿飽滿的折線型前包圍和新潮的車身配色，營造出類似風格的年輕運動；3.新車搭載1.0T和1.5T汽油發(fā)動機。1.5發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩230nm，1.0T發(fā)動機最大功率92kW(125PS)。兩款發(fā)動機都能達到國六排放標準。

機動車通電后，手動按下儀表盤上的歸零按鈕，啟動機動車，等待幾秒鐘，維修燈就會熄滅。松開按鈕，完成維護和調零操作。車輛行駛5000小時歸零后，保養(yǎng)燈會再次亮起，表示車輛需要保養(yǎng)。當機動車的保養(yǎng)燈亮起時，表示機動車已經(jīng)到了保養(yǎng)期。機動車駕駛人需要將機動車開到品牌的售后服務部門或者當?shù)氐木S修店進行機動車保養(yǎng)。在對機動車進行日常維護時，需要更換機動車的機油和機油濾清器，并檢查機動車各部件的磨損情況。如果發(fā)現(xiàn)磨損太嚴重，需要及時更換，以免影響車輛的正常使用。

優(yōu)點：外觀漂亮，配置豐富，基本上什么都有，開起來很爽。缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)小的異響，以后再補充。外觀：外觀很滿意，外觀設計很漂亮很出眾，但是接縫有點不平整，勉強接受。內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾不算豪華，但我覺得很精致。這個內(nèi)飾很有個性，內(nèi)飾檔次感不會減少空間：很大，非常非常寬敞，乘坐空間非常寬敞，儲物空間也很充足。配置：配置不多，但是安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有。動力方面：排量方面，動力依然是一個強大的家用。市區(qū)行駛不需要極限加速控制：轉向精度非常好，方向明確，路感反饋非常好！懸掛很硬。油耗：平均油耗不到10，在郊區(qū)和市區(qū)開過~沒開過高速，日常使用平均油耗。大約10升。舒適：座椅比較硬，開久了會腰酸背痛。

首先要將車輛的四個車門完全關閉，點火開關轉到off模式，按下儀表盤中間的信息復位按鈕，然后將車輛的鑰匙轉到on。等待幾秒鐘后，儀表盤上的信息就會被抹掉，非常方便。機動車維修燈是提醒機動車駕駛人車輛需要維修，需要將機動車開到售后服務或修理廠進行維修。車輛保養(yǎng)后，車輛的保養(yǎng)燈會被清除。此時，如果車主不想保養(yǎng)車輛，可以手動清除車輛的保養(yǎng)燈，清除后車輛不會影響使用。

車型不是干式雙離合變速箱，也不是濕式雙離合變速箱，而是cvt無級變速箱，可以模擬十個檔位。匹配的發(fā)動機是2.0升171馬力四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率126 kW，最大扭矩203 Nm。工信部綜合油耗為百公里5.7升。奕譞是一款緊湊型三廂車型，目前在售2020輛。其車身長4,660mm，寬1,812mm，高1,490mm，軸距2,680mm。其車身為四門五座三廂車型，后備箱容積為454升，整備質量為1,235kg、1,255kg、1,273kg。

值得買，東風風神基于CMP平臺打造的首款車型，整體設計偏向于動感風格，并搭載了L2+級別的駕駛輔助系統(tǒng)以及WindLink車機系統(tǒng)升級版。東風風神奕炫EV的外觀與燃油版的外觀基本相同。正面相差很大。奕炫電動汽車的正面采用了較大的格柵設計，大型徑向黑色格柵代替純電動模型中常見的封閉中網(wǎng)。此外汽車后部的底部保留了兩個排氣管形狀的鍍鉻裝飾條，增加了一定的運動性，車身尺寸方面，逸軒EV的車身尺寸4660mm×1812mm×1480mm，軸距為2680mm。

優(yōu)點：減震有點軟，過彎挺穩(wěn)。缺點：油門反應有點慢，不過我不是找運動的，無所謂。必須是家用車，不能是賽車，安全第一。外觀：不用多說。我只是被它的外觀所吸引。內(nèi)飾：雖然比較硬，但是做工還是很精細的，沒有瑕疵的空間：還可以，夠用，后排空間有點緊湊。配置：可以，這個價格可以有這個配置。還有誰？動力：油門反應速度有點慢，不過我不是最運動的，沒關系。必須是家用車，不能是賽車，安全第一。操控：懸掛有點軟，過彎很穩(wěn)。油耗：這個排量的油耗在我的接受范圍內(nèi)。畢竟車重舒適：舒適性好，隔音效果好，但是高速噪音有點。

優(yōu)點：這是一輛非常容易駕駛的車，方向很輕。缺點：對于新手來說，驅動力一般，起步慢。速度上去后驅動力挺好的，超車也不算什么。外觀：還行，我的車是黑色的，感覺很好。內(nèi)飾：買的低配的，內(nèi)飾一般，但是空間我喜歡：同級別中，空間最大，后排坐四個人不擠。配置：挺好的。如果不考慮品牌，性價比還是很高的。畢竟是我第一次。動力：對于新手來說，動力還可以。車子起步的時候，速度提升，動力很好。超車不算什么。操控性：方向盤很輕，非常容易駕駛的汽車會消耗一點燃料。對于新手來說，油耗還可以。畢竟車的重量和排量擺在那里，很舒服。隔音好就是輪胎噪音大一點。

優(yōu)點：不過路感清晰，轉向準確，高速彎道過彎很穩(wěn)，碾壓少，高速公路八十年不飄。缺點：在廣州，驅動力足夠，行駛速度有點慢，但只要你肯給油，還是買得起的。必須是家用的，不能用來賽車。外觀：滿意、優(yōu)雅、漂亮、有魅力。內(nèi)飾：一般來說，這個價位的內(nèi)飾不能要求太高。畢竟價格在這里?？臻g：前排空間很不錯。我身高1.8米。坐在里面也不覺得擁擠。配置：還可以。畢竟價格定在這里，不能要求太高。畢竟是自己的車。動力：城市道路行駛動力足夠，開起來有點肉，但只要你肯給油，還是可以收的。必須是家用的，不能用來賽車。操控：路感清晰，方向準確，高速過彎穩(wěn)定，側傾小，高速120無漂移。油耗：這是最不滿意的一點。油耗有點高，但還過得去。舒適性：乘坐舒適性不錯。隔音也不錯。只是胎噪有點明顯。

東風風神奕炫內(nèi)飾：1、東風風神奕炫采用“雙燕·凌動”的家族式設計，提供2種配色選擇，包括鈦合金全黑與激情黑紅；2、配置方面，新車提供電子手剎并且搭載L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，提供前向碰撞預警系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、ACC自適應巡航、車道保持系統(tǒng)、交通標志識別、智能限速提醒等功能；3、7英寸彩色液晶行車顯示屏提供多種行車信息、10.25英寸懸浮式超寬中控觸摸屏可支持語音交互功能；4、中控屏下方的功能區(qū)同樣采用觸摸式屏幕設計，充滿智能與科技感。三幅式多功能運動方向盤，使行車操作更加方便。

優(yōu)點：敦實的底墻，配上一雙“大腳”，自然和諧，缺點：“不整潔”的排氣口比較不雅觀外觀：重心集中在那個巨大的線上內(nèi)飾：不容易讓人一見鐘情，時間久了也不會對空間感到厭倦：空間大，畢竟是家用設計的配置；現(xiàn)在各種動力降低：1.0發(fā)動機有什么意義？操控：可以把后懸掛改成獨立的。城市路段表現(xiàn)：如果城市路段擁堵，會很煩。如果在停滯狀態(tài)下停留在D檔太久，會對車造成傷害。所以遇到紅綠燈就會換到N擋，感覺太麻煩太難受：靜音還可以，減震太硬，走爛路整個車身都硬，騎起來很難受。

優(yōu)點：其他好車我沒去過很多，但是我覺得很好開，方向輕，非常好用。缺點：啟動汽車時有點慢。不過，起來就好，超車沒問題。外觀：外觀還是很不錯的，但還是感覺車明顯對內(nèi)飾沒什么吸引力：中規(guī)中矩。沒有什么特別好的但是也沒什么不好?？臻g大，尤其是后排，中間凸起也很高。配置：還行，畢竟價格擺在那里。不過配置還是很不錯的，動力方面我很滿意：起步的時候有點肉。但是起來就好，超車也沒什么不好。操控性：其他好車我沒開過多少，但我覺得很好開。方向盤很輕，很好用。油耗：感覺有點高，但是可以理解。我在市區(qū)跑，油耗還可以。舒適性：懸掛偏硬，減速帶的顛簸感很強。

東風風神奕炫口碑不錯：1、奕炫是針對年輕人設計的，從外觀看，奕炫可以對標的車型還是比較多的，比如吉利繽瑞和長安逸動等等；2、和逸動對比來看，逸動的設計較為中庸，沒有眼前一亮的感覺；3、而奕炫在外觀設計上更有個性，整輛車充滿了科技與前衛(wèi)的設計元素，后部采用溜背式設計，線條更流暢，尾部微微翹起，整體的運動感更明顯，讓人有強烈的駕駛欲望。