將汽車主機(jī)的所有附加功能都恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后將高、中、低音全部置中。主機(jī)調(diào)試：打開(kāi)主機(jī)，將音量扭到過(guò)半的位置，這樣做更容易使低音和前聲場(chǎng)的中低音銜合，更容易產(chǎn)生豐滿的低音。因?yàn)榈鸵魪?qiáng)勁，可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)。如果長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音樂(lè)，建議將低音降低2格，避免聽(tīng)覺(jué)疲勞。調(diào)整均衡器：只有高音增益1格，中音增益2格，低音衰減2格，汽車音響才能達(dá)到最佳效果。將汽車音響中的濾波器調(diào)到hp位置。將主機(jī)上的交叉頻率設(shè)置為60hz-100hz左右。如果立體聲有異響或不清晰，您可以來(lái)回調(diào)整立體聲的截止頻率。

1、落地價(jià)方面，我們以風(fēng)行T5EVO2021款5TDDCT鉆石版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為114900元，據(jù)了解，目前周口市沒(méi)有什么優(yōu)惠。2、風(fēng)行T5EVO2021款是一款東風(fēng)風(fēng)行旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為103900元-136900元。3、風(fēng)行T5EVO2021款5TDDCT鉆石版的官方指導(dǎo)價(jià)為114900元，目前上海市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)11768元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5539元，最終的全款落地價(jià)為132207元。4、風(fēng)行T5EVO2021款是一款東風(fēng)風(fēng)行旗下的緊湊型SUV，其官方指導(dǎo)價(jià)為103900元-136900元。我們以風(fēng)行T5EVO2021款5TDDCT鉆石版為例，據(jù)了解，目前在普洱沒(méi)有什么優(yōu)惠。5、那么總的落地價(jià)就是119940元左右。風(fēng)行T5EVO車頭呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)直瀑式中網(wǎng)采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，視覺(jué)效果很搶眼。風(fēng)行T5EVO2021款5TDDCT鉑金版內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的線條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

1，東風(fēng)風(fēng)行t5 evo是四驅(qū)車嗎 您好，東風(fēng)風(fēng)行t5evo不是四驅(qū)車。別無(wú)選擇2，所謂東風(fēng)是從東邊吹來(lái)的風(fēng) 東風(fēng)，古詩(shī)詞中指春風(fēng)。我希望用這個(gè)“東風(fēng)”來(lái)指代從東方吹來(lái)的風(fēng)3，東風(fēng)悅達(dá)起亞k516tprm最低價(jià)是多少 起亞k51.6tlux 2016款最低價(jià)18.08w 希望對(duì)您有所幫助不同地區(qū)價(jià)格不同，該車指導(dǎo)價(jià)16.98萬(wàn)元，請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?S

東風(fēng)風(fēng)行t5evo質(zhì)量很好。動(dòng)力方面，這款風(fēng)行T5EVO，搭載了三菱大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是4A95TD，排量為1.5T，最大輸出192馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配格特拉克濕式雙離合變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，在同排量車型中，算是比較強(qiáng)的，例如本田雅閣的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出194馬力，長(zhǎng)安1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出178馬力。

風(fēng)行t5evo值得購(gòu)買。相比起家族的其它車系，T5 EVO確實(shí)EVO了，不過(guò)風(fēng)行解釋，T5 EVO的EVO不是進(jìn)化（Evolution）的英文縮寫，而是Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）、Organic（環(huán)保）的簡(jiǎn)稱。年輕人會(huì)是T5 EVO針對(duì)的主要目標(biāo)群體，而且針對(duì)年輕女性，它還推出了一個(gè)紫荊粉的顏色?？紤]到后生仔普遍沒(méi)太多“米”，價(jià)格則坐落在10-15萬(wàn)這個(gè)相對(duì)便宜的區(qū)間內(nèi)。同外觀相比，內(nèi)飾方面就顯得平淡很多，而且或多或少都有奔馳的影子，看來(lái)東風(fēng)爸爸在“內(nèi)飾”這一科還未請(qǐng)家教，或者這個(gè)家教的實(shí)力只有半桶水。用料實(shí)際上并不高級(jí)，不過(guò)也不至于敷衍，感官上不覺(jué)得廉價(jià)。注意：中廚做西餐，做出來(lái)風(fēng)行T5 EVO這塊“牛扒”有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)是很對(duì)國(guó)人口味，配置豐富體驗(yàn)好、乘坐舒適動(dòng)力強(qiáng)、賣相其實(shí)還不賴；至于缺點(diǎn)，就是后備箱空間小。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，后備箱空間大或小其實(shí)沒(méi)太大影響。本文編輯的時(shí)候，風(fēng)行T5 EVO還處于預(yù)售階段，不過(guò)一個(gè)半月內(nèi)的訂單量已經(jīng)突破兩萬(wàn)輛，可以說(shuō)已經(jīng)是攻開(kāi)了市場(chǎng)城池的大門，我現(xiàn)在更加期待風(fēng)行T5 EVO在長(zhǎng)期使用中的表現(xiàn)，如果長(zhǎng)期的質(zhì)量可靠性也能守得住，那就沒(méi)有什么理由不買這款車了。

什么樣的車才算得上是擁有越級(jí)品質(zhì)，這是困擾很多購(gòu)車人的問(wèn)題。東風(fēng)風(fēng)行給出了該問(wèn)題的答案，這個(gè)答案就是風(fēng)行T5 EVO。東風(fēng)風(fēng)行旗下全新戰(zhàn)略產(chǎn)品潮牌SUV——風(fēng)行T5 EVO，該新車共推出售價(jià)區(qū)間在10.39萬(wàn)-13.69萬(wàn)元的4款車型，且定位于緊湊型SUV。大家可以看一下新車的外觀，新車的前臉使用了來(lái)自“鋒動(dòng)力學(xué)”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的散熱口連成一個(gè)整體，充滿攻擊性。憑借超高顏值，加上比肩豪華的越級(jí)品質(zhì)，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO以10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，為年輕潮人帶來(lái)堪比30萬(wàn)級(jí)合資品牌甚至豪車的性能和品質(zhì)。東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO有“中國(guó)第二好看SUV”之稱，其超高顏值是展現(xiàn)在消費(fèi)者眼前的首要特征。如果用一個(gè)詞來(lái)形容T5 EVO的外觀的話，那無(wú)疑是動(dòng)感。這種動(dòng)感主要體現(xiàn)在車輛如雄獅般的外形上，風(fēng)行T5EVO采用了獨(dú)特的猛獸仿生式前臉，辨識(shí)度極高。霸氣的獅吼式前格柵占據(jù)了前臉的主要部分，搭配上光導(dǎo)式日間行車燈和LED狩獵眼大燈，整車的野性力量感盡顯無(wú)疑。來(lái)到側(cè)面，風(fēng)行T5 EVO的線條也很好地延續(xù)了前臉的霸氣基調(diào)，塑造出強(qiáng)烈肌肉感的騰獅式凌厲腰線，與同級(jí)少有的19寸梅花爪運(yùn)動(dòng)輪轂相得益彰，在凸顯運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)也帶上了一絲時(shí)尚氣息。至于車尾，風(fēng)行T5EVO則加入了同樣帶有仿生色彩的俯沖式尾翼，給整車帶來(lái)一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。在擁有超高顏值的同時(shí)，東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO還注重打造越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。作為緊湊型SUV，風(fēng)行T5 EVO的空間表現(xiàn)受到不少消費(fèi)者關(guān)注。首先，風(fēng)行T5 EVO的軸距達(dá)到2715mm，優(yōu)于同級(jí)81.2%車型，內(nèi)部乘坐空間優(yōu)越。另外，能裝載8個(gè)20寸行李箱的后備廂還支持空間拓展。在后排座椅完全放倒的情況下，后備廂容積能達(dá)到1480L，足以支持兩個(gè)成年人平躺在里面?，F(xiàn)在的年輕消費(fèi)者對(duì)車輛的智能科技體驗(yàn)也十分看重，在這方面風(fēng)行T5 EVO當(dāng)然也沒(méi)落下風(fēng)，科技含量大大領(lǐng)先于同級(jí)，在車聯(lián)網(wǎng)的配備上，風(fēng)行T5 EVO采用集成騰訊AI車聯(lián)方案的Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng)，既能實(shí)現(xiàn)AI語(yǔ)音控制解放雙手，也帶來(lái)了海量視聽(tīng)資源，使車輛化身真正意義上的移動(dòng)影音終端。有著20年歷史的東風(fēng)風(fēng)行此番推出的風(fēng)行T5 EVO可謂集各種造車工藝之大成，很多地方用料考究，再一次彰顯了越級(jí)體驗(yàn)。在車輛漆面上，風(fēng)行T5 EVO采用了豪車使用的2K清漆噴涂工藝，不但可以有效提升抗老化性能和耐腐蝕性，甚至還能實(shí)現(xiàn)輕微劃痕和刮擦自我修復(fù)，表現(xiàn)優(yōu)于不少合資品牌。風(fēng)行T5 EVO車內(nèi)舒適性同樣堪比豪車。首先是采用了帶按摩功能的Nappa真皮座椅，搭配副駕老板按鍵、扶手箱加熱/冷藏等功能，完美移植了30萬(wàn)以上車型的乘坐體驗(yàn)。在車架強(qiáng)度上，風(fēng)行T5 EVO的高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到76%以上，對(duì)標(biāo)嚴(yán)苛的21版C-NCAP五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)，安全性能毫不含糊。東風(fēng)風(fēng)行聯(lián)手博世、航天三菱、騰訊智慧等頂級(jí)供應(yīng)商，從源頭上為風(fēng)行T5 EVO的高品質(zhì)把關(guān)。據(jù)了解，在量產(chǎn)前，風(fēng)行T5 EVO曾歷經(jīng)十余種不同路況條件下的高強(qiáng)度路試，模擬用戶場(chǎng)景道路試驗(yàn)長(zhǎng)度相當(dāng)于環(huán)繞中國(guó)邊境32圈，累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)公里，最大限度保證了車輛的可靠性。購(gòu)車客戶還可享受核心零部件終身質(zhì)保服務(wù)，用車更安心。秉承 “智慧空間享你所想”的品牌價(jià)值理念，其出眾的實(shí)力，配上10.39萬(wàn)-13.69萬(wàn)這樣令人心動(dòng)價(jià)，讓“超高顏值，百萬(wàn)品質(zhì)”的價(jià)值體驗(yàn)變得親民起來(lái)。恰逢年底購(gòu)車旺季，近期有購(gòu)車意向的朋友可以到東莞東風(fēng)風(fēng)行各4S店體驗(yàn)試駕，相信T5 EVO不會(huì)讓你失望的。經(jīng)銷商：東莞興隆風(fēng)行電話：400-125-7740地址：東莞寮步汽車城內(nèi)

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這輛車每百公里耗油約7.5升。東風(fēng)t5 evo是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4565毫米(mm)、1860毫米(mm)和1690毫米(mm)，軸距為2715毫米(mm)。東風(fēng)t5 evo是一款五門五座suv。大眾化的東風(fēng)t5 evo基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩285 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。使用動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。東風(fēng)t5 evo的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。這種懸架將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力。

流行的t5evo輪胎主要由以下品牌制成： 1.風(fēng)行t5evo采用Atlas batmana51系列輪胎，規(guī)格為235/55r19，注重靜音和舒適性。 2.米其林輪胎。 3.優(yōu)客馬浩輪胎。 現(xiàn)在流行的t5evo采用真皮座椅，腰部和坐墊兩側(cè)都有很好的墊料，可以很好的包裹，很舒適，也很容易保養(yǎng)。同時(shí)配備主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)腰部。這款車配備了可開(kāi)啟的全景天窗，可以改善室內(nèi)采光，有效提高駕駛室的舒適性。這款車后座空間不錯(cuò)，腿部空間很大，平時(shí)開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題。

如題主想要了解的“風(fēng)行t5evo是國(guó)產(chǎn)車嗎？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 風(fēng)行t5evo是國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)并制造的車，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車。以風(fēng)行T5EVO的2021款1.5TDDCT星耀版為例：其是一款緊湊型5門5座SUV，長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1860mm、1690mm，軸距為2715mm，搭載7擋雙離合變速箱，油箱容積為55L。風(fēng)行T5EVO的2021款1.5TDDCT星耀版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為285牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)，前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨(dú)立懸掛。

它是中國(guó)制造的。作為東風(fēng)風(fēng)行品牌的首款戰(zhàn)略車型，風(fēng)行T5 Evo采用了風(fēng)行動(dòng)力全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，憑借迷人外觀、魔幻空間、動(dòng)感駕控、全方位防護(hù)、實(shí)力品質(zhì)五大核心優(yōu)勢(shì)，定義Z世代SUV時(shí)尚潮流新標(biāo)準(zhǔn)。新車采用了“前動(dòng)力”的全新設(shè)計(jì)理念。具體來(lái)說(shuō)，多邊形的中央進(jìn)氣格柵輔以熏黑的直瀑式進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)尖牙的裝飾部分相連，從而提升了認(rèn)知度，賦予新車更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)新車采用了全新的盾獅logo，搭配分體式大燈，前臉整體視覺(jué)效果非常好。當(dāng)然，頂部的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈以及底部大燈的設(shè)計(jì)不僅讓我們想起了link的設(shè)計(jì)，看起來(lái)也更像是瑪莎拉蒂和保時(shí)捷的結(jié)合。我對(duì)前臉的設(shè)計(jì)持保留意見(jiàn)。它首次采用了新的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整個(gè)設(shè)計(jì)像野獸一樣蓄勢(shì)待發(fā)，19寸輪轂，動(dòng)力十足。車身顏色方面，風(fēng)行T5 Evo采用了8種車身顏色。除了正式亮相的7種車身顏色，即碧玉綠、星空黑、時(shí)空藍(lán)、月灰、星空白、極光綠、瑪瑙紅外，未來(lái)還將推出一種神秘的汽車顏色，為消費(fèi)者提供更多選擇。

現(xiàn)在流行的t5evo是國(guó)產(chǎn)車，國(guó)產(chǎn)車是中國(guó)人自己設(shè)計(jì)制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車。以大眾T5EVO的2021款1.5TDDCT姚興版為例：它是一款5門5座的緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1860mm、1690mm，軸距為2715mm，配備7速雙離合變速箱，油箱容量為55L。受歡迎的T5EVO的2021款1.5TDDCT姚興版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為285牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500至4000轉(zhuǎn)。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

流行的t5evo是一款燃油車型。以下是相關(guān)介紹。尺寸：新車長(zhǎng)寬高分別為4565u002F1860u002F1690mm，軸距為2715mm，配備19英寸輪圈，并進(jìn)行黑化處理。2.動(dòng)力方面：搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145Kw，最大扭矩285nm，百公里加速時(shí)間9.5s，百公里油耗6.6L. 3。安全性：風(fēng)行T5EVO采用了更為嚴(yán)苛的五星碰撞安全設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)到76%以上。此外，熱成型技術(shù)的屈服強(qiáng)度達(dá)到核潛艇鋼的等級(jí)，領(lǐng)先同級(jí)。

020手動(dòng)變速箱1395kg，自動(dòng)變速箱1575kg。以下是關(guān)于東風(fēng)風(fēng)行t5的介紹：1。外觀方面：2018款風(fēng)行T5前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵貫穿劍羽式LED大燈，使得新車前臉具有良好的延續(xù)性。同時(shí)大燈組的LED日間行車燈與之搭配，拉大了整體的視覺(jué)效果。2.內(nèi)飾方面：2018款風(fēng)行T5的內(nèi)飾采用了撞色配色。中控臺(tái)向駕駛員傾斜，配有12.3英寸液晶儀表盤和12英寸懸浮式中控面板。12.3英寸的儀表盤可以切換經(jīng)典、科技、運(yùn)動(dòng)的主題。更實(shí)用的是可以將收音機(jī)u002F音樂(lè)u002F藍(lán)牙電話u002F導(dǎo)航信息投射到屏幕上進(jìn)行顯示。

東風(fēng)t5evo在劉冬乘用車基地生產(chǎn)。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1。產(chǎn)能：風(fēng)行T5EVO在劉冬乘用車基地生產(chǎn)，占地約1960畝，產(chǎn)能40萬(wàn)輛u002F。目前，基地有四個(gè)工藝車間、發(fā)動(dòng)機(jī)車間、研發(fā)車間；d中心、分站、試車跑道、污水處理設(shè)施，完全覆蓋了新車的生產(chǎn)流程。2.車企：作為老牌車企，東風(fēng)風(fēng)行劉冬基地?fù)碛型暾纳a(chǎn)技術(shù)、供應(yīng)鏈體系和物料運(yùn)輸體系。參觀工廠的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，整齊的物流車都是劉琦的乘龍系列，我們的卡車為我們的客車服務(wù)，這在國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)。

熱門t5-evo是一款國(guó)產(chǎn)車。風(fēng)行T5-EVO的外形還是很運(yùn)動(dòng)的，感覺(jué)像是轎跑SUV。長(zhǎng)寬高分別為4565u002F1860u002F1690mm，軸距為2715mm，是典型緊湊型SUV的尺寸。更多細(xì)節(jié)如下：1 .根據(jù)不同車型，新車還配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像、NAPPA真皮座椅、電感應(yīng)尾門、扶手箱制冷u002F加熱、可開(kāi)啟全景天窗等。2.動(dòng)力方面，搭載世界頂級(jí)10大變速箱和三菱1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145Kw，最大扭矩285nm，同級(jí)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，百公里加速時(shí)間僅為9.5s，百公里油耗6.6L。

風(fēng)行T5-EVO的油耗水平為7.99Lu002F100km。下面具體介紹一下熱門的T5-EVO: 1。外觀方面：新車采用了全新的“前動(dòng)態(tài)”設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵與前包圍兩側(cè)的獠牙形散熱片相結(jié)合，形成一體式設(shè)計(jì)。新車的大燈為分體式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的大燈與下半部?jī)蓚?cè)的獠牙相結(jié)合。全車前臉表現(xiàn)出極大的侵略性。2.動(dòng)力方面：搭載三菱1.5TD高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145Kw，最大扭矩285nm，百公里加速時(shí)間9.5s，百公里油耗6.6L，傳動(dòng)系統(tǒng)目前只知道會(huì)使用GETRACK濕式雙離合變速箱。

2下面介紹一下現(xiàn)在比較流行的t5evo齒輪的使用方法：1。踩剎車：按住左鍵向后移動(dòng)掛空擋，再向后移動(dòng)掛前進(jìn)擋。2.向左撥：可以手動(dòng)加減檔。將它轉(zhuǎn)回到中間，然后按下它旁邊的釋放按鈕。按下按鈕撥前進(jìn)檔，然后你就可以換到倒檔。3.P檔：如果想放回P檔，可以踩下剎車，按下按鈕，放入P檔。以下是關(guān)于自動(dòng)擋介紹的延伸資料：1。所有擋位：自動(dòng)變速器的擋位是P、R、N、D、2或S、L或1。2.駐車檔：P檔是駐車檔，也叫駐車檔。3.其他檔位：R為倒檔，N為空檔，D為前進(jìn)檔，也叫主動(dòng)檔。4.運(yùn)動(dòng)模式：S或2檔表示運(yùn)動(dòng)模式。5.低檔：L或1為低檔，也稱1檔。