邁凱倫目前最貴的一款是公路版車型Senna，是自品牌創(chuàng)立以來(lái)性能最高的一款車型，作為藏品車型還在繼續(xù)升值。邁凱倫是專注于高端汽車開發(fā)生產(chǎn)營(yíng)銷的汽車公司，總部位于英國(guó)，是聚集了先進(jìn)高科技的公司。邁凱倫旗下的主要車型有邁凱輪F1、邁凱輪slr等。邁凱倫f1實(shí)際上是麥克拉倫F1跑車，汽車可以在3.2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)從靜止加速到100公里每小時(shí)的時(shí)速，這個(gè)記錄保持到2005年，是世界上曾經(jīng)跑得最快的量產(chǎn)跑車車型。邁凱倫SLR這一款超級(jí)跑車汽車的車速可以達(dá)到334公里每小時(shí)，汽車的車身采用價(jià)格昂貴的碳纖維合成材料制成，性能程度可以達(dá)到賽車標(biāo)準(zhǔn)。

邁凱倫塞納這個(gè)款車還沒(méi)有上市，目前是無(wú)法判斷它的價(jià)格的：1、邁凱倫集團(tuán)總部位于英國(guó)沃金 （ Woking） ，聚集了先進(jìn)的高科技公司，每個(gè)公司都最大化地為邁凱倫在一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)中建立起的全球名聲和美譽(yù)添磚加瓦；2、通過(guò)完全奉獻(xiàn)、優(yōu)質(zhì)和杰出的實(shí)施原則，邁凱倫集團(tuán)已在英國(guó)工程和技術(shù)界名列前茅；3、作為邁凱倫豪門的創(chuàng)始人。布魯斯·邁凱倫對(duì)F1世界的巨大影響，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了他作為車手取得的所有成績(jī)的總和。50年代中期，邁凱倫在家鄉(xiāng)開始了車手生涯。

只有上牌了都可以開上路的：1、邁凱倫集團(tuán)總部位于英國(guó)沃金 （ Woking） ，聚集了先進(jìn)的高科技公司；2、每個(gè)公司都最大化地為邁凱倫在一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的前沿技術(shù)中建立起的全球名聲和美譽(yù)添磚加瓦；3、通過(guò)完全奉獻(xiàn)、優(yōu)質(zhì)和杰出的實(shí)施原則，邁凱倫集團(tuán)已在英國(guó)工程和技術(shù)界名列前茅。

邁凱倫塞納百公里加速可在2.8秒內(nèi)完成：1、車身采用輕量化設(shè)計(jì)，搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速可在2.8秒內(nèi)完成；2、在超跑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，英國(guó)超跑制造商邁凱倫已經(jīng)意識(shí)到其稍顯薄弱的產(chǎn)品線并不足以對(duì)抗法拉利等傳統(tǒng)豪強(qiáng)；3、繼推出超級(jí)跑車650S Coupe后，邁凱倫將在新車型的推出上繼續(xù)發(fā)力。

邁凱倫敞篷版二手車如果年限還行，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價(jià)格受到新車市場(chǎng)的沖擊很大，新車頻繁降價(jià)，使二手車的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車的銷售價(jià)格=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車型，其二手車價(jià)格是=新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車型車主并不了解，其二手車價(jià)格大約是：新車價(jià)格（新車凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

邁凱倫跑車：1、Mclaren F1的風(fēng)阻系數(shù)只有0.32，這個(gè)數(shù)值是超跑界也是非?？壳暗摹２技拥系耐堬L(fēng)阻系數(shù)才0.36，普通版本的Mclaren F1沒(méi)有特意打造的空力套件來(lái)增加車身下壓力；2、而是通過(guò)在車身底部的兩個(gè)電風(fēng)扇將車身底部的氣流引導(dǎo)，通過(guò)降低車身底部的氣流的上托力來(lái)增加高速時(shí)的下壓力。這個(gè)導(dǎo)流風(fēng)扇可以通過(guò)車內(nèi)的開關(guān)進(jìn)行控制；3、與此同時(shí)類似于奔馳Mclaren SLR跑車的Air-Bracke裝置也首次被應(yīng)用到Mclaren F1上，當(dāng)車速超過(guò)了120km/h制動(dòng)時(shí)，尾部就會(huì)升起一個(gè)小的“尾翼”，提升空氣下壓力保持車身的平衡。

邁凱倫塞納暫時(shí)還沒(méi)有敞篷車的：1、Senna采用碳纖維底盤，雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和七速雙離合自動(dòng)起轉(zhuǎn)后輪；2、與720S相比，4.0升V-8具有新的凸輪軸，更高流量和更高效的雙燃料泵設(shè)置，重新設(shè)計(jì)的頂部通氣管進(jìn)氣口以及重量?jī)H為重量的碳纖維進(jìn)氣歧管六磅；3、最高轉(zhuǎn)速達(dá)到789馬力 - 比720S峰值功率提前達(dá)到72轉(zhuǎn)\/分鐘時(shí)提高了79倍。它的最大扭矩為590磅 - 英尺（在720S上增加22個(gè)），在轉(zhuǎn)速達(dá)到7500轉(zhuǎn)的紅線上達(dá)到峰值5500轉(zhuǎn)\/分。

邁凱倫720s還沒(méi)有敞篷版的，但是性價(jià)比還是蠻好的：1、這款車相信是各位男同胞的夢(mèng)想，特別是在蝴蝶車門打開那一刻，簡(jiǎn)直不能再帥了；2、720S名字后綴的字母S則代表著Sport，說(shuō)明這輛車有著出色的性能和操控體驗(yàn)， “LT”則始于邁凱倫F1 GTR Longtail，代表著輕量化、更強(qiáng)悍的動(dòng)力和更精進(jìn)的駕駛調(diào)校；3、這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，就是它的旋轉(zhuǎn)式儀表盤，真的是超級(jí)有科技感，男生看了都會(huì)流口水，太帥了。

邁凱輪是獨(dú)立品牌，英國(guó)跑車制造商，不屬于旗下任何品牌。邁凱輪集團(tuán)總部位于英國(guó)沃金，憑借超高技術(shù)一直處于英國(guó)工程領(lǐng)域的頂端。邁凱輪公司以其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而聞名。2000年1月，奔馳收購(gòu)了邁凱輪集團(tuán)40%的股份，這也就促成了后來(lái)的沃達(dá)豐-邁凱輪-奔馳車隊(duì)。 車標(biāo)文化： 從設(shè)計(jì)上看，邁凱輪車標(biāo)由英文名稱Mclaren和代表速度的抽象光束圖案組合而成。代表速度的光束很好的詮釋了邁凱倫跑車的定位，光束圖案是應(yīng)用在汽車上的標(biāo)志。整體紅色是識(shí)別色，紅色象征激情。

邁凱輪是英國(guó)品牌。邁凱輪集團(tuán)總部位于英國(guó)沃金。邁凱倫集團(tuán)是一個(gè)生產(chǎn)高性能跑車的汽車品牌。保時(shí)捷、法拉利、蘭博基尼和布加迪可能不為人知，但很少有人知道邁凱輪這個(gè)品牌。在跑車品牌中，邁凱輪被認(rèn)為是世界頂級(jí)超級(jí)跑車之一。 以邁凱輪F1為例： 邁凱輪旗下最著名的跑車應(yīng)該是邁凱輪F1，從靜止到100 km/h僅需3.2秒，作為一款超級(jí)跑車，這款車曾經(jīng)是世界上最快的量產(chǎn)跑車。這輛跑車的紀(jì)錄從1994年一直保持到2005年，也是世界上最長(zhǎng)的跑車。 邁凱輪F1在這款車上引入了很多F1賽車技術(shù)。動(dòng)力方面，F(xiàn)1搭載6.1升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，夾角60。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是S70/2。值得一提的是，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬提供的。 總共生產(chǎn)了107輛邁凱輪f 1賽車，其中65輛作為街道跑車出售。作為邁凱輪的頂級(jí)跑車，邁凱輪F1堪稱有史以來(lái)最偉大的跑車。

從數(shù)百個(gè)設(shè)計(jì)中，邁凱輪車標(biāo)由英文名稱Mclaren和代表速度的抽象光束圖案組合而成。邁凱輪集團(tuán)總部位于英國(guó)沃金，聚集了先進(jìn)的高科技公司，每一家公司都在最大程度上為邁凱輪的全球聲譽(yù)和一級(jí)方程式運(yùn)動(dòng)尖端技術(shù)的聲譽(yù)做出了貢獻(xiàn)。 邁凱輪的標(biāo)志 在超跑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，英國(guó)超跑制造商邁凱輪已經(jīng)意識(shí)到，其略顯薄弱的產(chǎn)品線不足以對(duì)抗法拉利等傳統(tǒng)強(qiáng)手。繼推出超級(jí)跑車650S Coupe之后，邁凱倫將在新車型的推出上繼續(xù)努力。 邁凱輪的標(biāo)志 從數(shù)百個(gè)設(shè)計(jì)中，邁凱輪車標(biāo)由英文名稱Mclaren和代表速度的抽象光束圖案組合而成。代表速度的光束圖案很好的解釋了邁凱倫跑車的定位，光束圖案就是應(yīng)用在車上的logo。整體顏色為紅色，象征激情。 邁凱輪超級(jí)跑車 作為世界級(jí)的傳奇超跑制造商，邁凱輪在超跑的歷史和眾多車迷心中有著舉足輕重的地位。隨著時(shí)代的發(fā)展，不斷的創(chuàng)新和變革，邁凱倫始終堅(jiān)持著已經(jīng)深入骨髓的超跑DNA，在汽車發(fā)展史上做出了巨大的貢獻(xiàn)。

邁凱輪是一個(gè)獨(dú)立品牌，英國(guó)跑車制造商，不屬于任何公司。邁凱輪集團(tuán)的創(chuàng)始人是布魯斯邁凱輪，總部位于英國(guó)沃金。邁凱輪集團(tuán)憑借其超高技術(shù)，在英國(guó)工程技術(shù)界一直名列前茅。 邁凱倫的產(chǎn)品有：邁凱倫570S、邁凱倫540C、邁凱倫570GT、邁凱倫720S、邁凱倫600LT。邁凱倫60OLT搭載3.8TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率441 kW，最大扭矩620 Nm。與之匹配的是7速雙離合變速箱，最高時(shí)速324 km/h，百公里加速時(shí)間2.9秒。(數(shù)據(jù)來(lái)自邁凱倫汽車官網(wǎng)) 20世紀(jì)50年代中期，邁凱輪在家鄉(xiāng)開始了他的車手生涯。不久，在1958年，他贏得了獎(jiǎng)金，參加了歐洲的F2比賽，并迅速上升為單座車手。第二年，他在庫(kù)珀首次亮相F1。賽季末，他已經(jīng)是得分榜上的?？土?。最終在賽博坦贏得了本賽季的決賽，當(dāng)時(shí)他只有22歲，成為大獎(jiǎng)賽歷史上最年輕的冠軍。 60年退役后，邁凱輪創(chuàng)辦了布魯斯邁凱輪賽車有限公司，組裝自己的賽車。他逐漸將自己的公司發(fā)展成為一個(gè)成功的專業(yè)機(jī)構(gòu)，并因其出色的技術(shù)贏得了廣泛的贊譽(yù)。

如題主想要了解的“邁凱倫敞篷有哪幾款?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 邁凱倫敞篷有三款： 1、邁凱倫600LT Spider這一款車使用的是硬頂敞篷式結(jié)構(gòu)，相對(duì)軟頂織物頂篷，這一款車具有更強(qiáng)的安全系數(shù)和耐磨性； 2、據(jù)悉，這一款車的頂部可以根據(jù)車輛的駕駛速度進(jìn)行開關(guān)和閉合，當(dāng)車輛的駕駛速度到了40km\/h時(shí)，車輛的頂部那么就會(huì)閉合； 3、邁凱倫720S Spider這一款車是基于硬頂版車型打造而來(lái)的，這一款車使用的是碳纖維的座艙，與此同時(shí)使用了RHT可電動(dòng)折疊的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，當(dāng)車輛的駕駛速度達(dá)到50km\/h時(shí)，車輛的頂部在11秒內(nèi)完成開啟或關(guān)閉。

如題主想要了解的“邁凱倫750多少錢?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 邁凱倫750價(jià)錢需要348.8萬(wàn)： 1、在豪華超跑的行列里，我們普通人對(duì)邁凱倫這個(gè)牌子還不是很了解，相對(duì)于保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等跑車，邁凱倫算是小眾品牌吧，但是在真正玩超跑的人的眼里，這款車子一點(diǎn)都是不遜色以上這些豪華超跑品牌的； 2、邁凱倫750S這款車目前的廠商指導(dǎo)價(jià)格在348.8萬(wàn)，看價(jià)格知道這事一款名副其實(shí)的超跑，同級(jí)別的車型有保時(shí)捷911、法拉利488、阿斯頓馬丁的vanquish等車型； 3、這款車目前使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是4.0T的雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力能達(dá)到720馬力，并且有七擋雙離合。這種配置這個(gè)價(jià)格的車子，動(dòng)力方面就完全不用擔(dān)心了。

小編就關(guān)于“邁凱倫750報(bào)價(jià)多少錢?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 邁凱倫750報(bào)價(jià)需要349.80萬(wàn)-381.80萬(wàn)： 1、邁凱倫P13未來(lái)或命名為邁凱倫500S，其定位低于現(xiàn)款650S以及625C，新車將作為邁凱倫全新入門車型出現(xiàn)； 2、從諜照看，新車保留了邁凱倫家族化的設(shè)計(jì)特征，車身線條低矮流暢，并引入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)； 3、動(dòng)力方面，據(jù)悉邁凱倫P13將搭載一臺(tái)3.8L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于其車型定位原因，其輸出功率預(yù)計(jì)將低于邁凱倫750的441kW。

邁凱倫GT配備了LED大燈，內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來(lái)自寶石。其整體造型是邁凱輪車系中最扁平的，與邁凱輪車標(biāo)相呼應(yīng)。值得一提的是，當(dāng)駕車前往駕駛習(xí)慣相反的國(guó)家時(shí)，其旅游功能可以即時(shí)調(diào)整燈光的方向和分布，保證照明效果。 邁凱倫GT尾燈的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，采用了直線型設(shè)計(jì)，并不是之前車型上的蝶形尾燈。邁凱輪的LOGO被巧妙地嵌入中央，夜晚的燈光效果十分驚艷。

新款邁凱倫GT提供7輻和15輻輪圈設(shè)計(jì)供客戶選擇，并配備倍耐力P ZERO輪胎。前輪尺寸為255/35 R20，后輪尺寸為295/30 R21。值得一提的是，邁凱輪車型使用的輪圈尺寸此前并未達(dá)到21英寸。 新款邁凱倫GT標(biāo)配鑄鐵制動(dòng)盤和前后四活塞制動(dòng)卡鉗。前剎車盤直徑367mm，后剎車盤直徑354mm?？蛇x的碳陶瓷制動(dòng)盤和鍛造鋁卡鉗。

它有一個(gè)可伸縮的硬頂，由于涉及八個(gè)電機(jī)的機(jī)制，可以在11秒內(nèi)升起或收回，并可以以高達(dá)32英里/小時(shí)的速度運(yùn)行。 邁凱倫765LT Spider內(nèi)飾 在內(nèi)部，Spider有一個(gè)2人座的座艙，一個(gè)簡(jiǎn)單的儀表盤和一個(gè)平底方向盤。 座椅方面，邁凱輪為駕駛者提供了八種醒目的顏色主題可供選擇。結(jié)合對(duì)比色縫線，可以為Alcantara面料的內(nèi)飾座椅選擇自己喜歡的顏色。其他設(shè)計(jì)元素包括輕質(zhì)駕駛艙設(shè)計(jì)，采用碳纖維和門網(wǎng)代替座椅口袋。 該車有一個(gè)八英寸的中央信息娛樂(lè)屏幕，但遺憾的是沒(méi)有音頻系統(tǒng)來(lái)減輕重量。駕駛員可以選擇將四揚(yáng)聲器邁凱倫、藍(lán)牙集成和語(yǔ)音識(shí)別安裝到車內(nèi)。您還可以選擇定制碳纖維環(huán)繞的數(shù)字儀表盤和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

1.麥卡勒姆需要450萬(wàn)輛跑車：這是一個(gè)來(lái)自英國(guó)的跑車品牌，他的F1被稱為當(dāng)時(shí)世界上金錢所能買到的最先進(jìn)、最優(yōu)秀的量產(chǎn)跑車。 2.近幾年也出了很多性價(jià)比很好的超跑，比如MP4-12C。前段時(shí)間，我開發(fā)了它的旗艦跑車：P1。 3.邁凱輪發(fā)展之后，又加了一把火，發(fā)布中級(jí)跑車：650s。

1.概念車開不了。 2.具體分析如下：1 . 3.概念車不能上牌。一般只適合個(gè)人收藏，或者供游客在游樂(lè)園游玩。 4.為了交通安全，概念車不能在城市道路上行駛；2.概念車可以理解為汽車的未來(lái)，一種介于想象和現(xiàn)實(shí)之間的汽車。 5.汽車設(shè)計(jì)師用概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、先進(jìn)的理念，體現(xiàn)了人類的夢(mèng)想和對(duì)先進(jìn)汽車的追求；3.這種車往往只處于創(chuàng)意和實(shí)驗(yàn)階段，不一定會(huì)投產(chǎn)。 6.主要用于車輛的研發(fā)，可以為探索車輛外形、采用新結(jié)構(gòu)、驗(yàn)證新原理提供原型。