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我要提問
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前懸掛異響

  • 博瑞前懸掛異響能解決

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 睿悅樂言
    吉利博瑞前懸架異常。一般來(lái)說(shuō),懸架系統(tǒng)的主要受力由懸架的下臂承擔(dān)。所以下臂一般采用更堅(jiān)固的材料,受力結(jié)構(gòu)更強(qiáng)。吉利的上臂結(jié)構(gòu)是鋁合金制成的整體部件。窄端以球籠形式與轉(zhuǎn)向節(jié)臂連接,寬端與上擺臂固定塊固定,用螺釘固定。把擺臂單獨(dú)拆下來(lái),我們可以看到,螺桿穿過的襯套主要是一個(gè)中間金屬軸承,由軟性材料制成,以減少與螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦。襯套的主要作用是緩沖車輪的沖擊,延長(zhǎng)擺臂和螺旋的使用壽命,提高駕駛舒適性。襯套為截頭圓錐形,一端直徑大,另一端直徑小。小直徑端壓入擺臂內(nèi),大直徑段露出擺臂外,起到第二緩沖作用。博瑞剎車異響的原因及解決方法如下:33601。車輛剛行駛時(shí),一般會(huì)有剎車盤生銹或有硬斑引起的異響,走幾步就會(huì)好;2.懸掛系統(tǒng)和壓力軸承產(chǎn)生異常噪音。由于最近天氣寒冷,橡膠件變硬了。制動(dòng)時(shí),懸掛系統(tǒng)的橡膠件會(huì)因受力而產(chǎn)生異響,熱駕后會(huì)有所改善;3.如果制動(dòng)缸有故障,建議檢查制動(dòng)缸是否有故障,從而引起異響。建議去4S店檢查。
  • 風(fēng)神ax7前懸掛異響松曠

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • dragonets0
    風(fēng)神ax7 33601后備箱異響原因。檢查后備箱是否有物品,行駛時(shí)震動(dòng),翻滾時(shí)有異響。2.后鎖等行李箱部件松動(dòng)。3.底盤連接松動(dòng)。4.減震器損壞。解決方法是:異響后,車門左右兩側(cè)有膠墊,可以調(diào)節(jié)??赡苁悄愕淖鴫|太低,碰不到門框,導(dǎo)致松動(dòng)。旋轉(zhuǎn)一下,調(diào)高一點(diǎn),碰到門框,但不要調(diào)得太高,否則門關(guān)不緊,兩邊要平衡。二。異常懸掛噪音:1。檢查減震器是否漏油。直視減震器外殼或防塵罩,不要淋雨或洗車。一眼就能看出來(lái)。非常直觀。2.聽著。低速行駛時(shí),車輪通過路面凸起部分時(shí)有異響或有輕微振動(dòng)。減震器異響和其他底盤不一樣,很平淡。如果是前減震器,方向盤上還是有明顯的震動(dòng)。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),可以準(zhǔn)確判斷懸掛是哪個(gè)的。3.此外,用手按壓每個(gè)車輪懸架部分的上部,如前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是減震器后期漏油的癥狀。這只能由有經(jīng)驗(yàn)的維修技術(shù)人員來(lái)判斷。4.如果減震器失效,只能更換,不能維修。
  • 高爾夫7前懸掛異響,天熱的時(shí)候不響。

    • 1 回答
    • 2020-09-25
    • 風(fēng)桃李
    重點(diǎn)檢查一下減震器上的緩沖塊和底盤的膠套,一般還是減震上發(fā)出來(lái)的聲音
  • 阿特茲車壓到深溝,前懸掛異響怎么辦,用作四輪定位嗎

    • 1 回答
    • 2020-08-25
    • cruyiiheyy
    異響要檢修底盤和四輪定位數(shù)據(jù) 做好定位,觀察輪胎跑偏和磨損情況是否正常
  • 天冷時(shí)前懸掛異響?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • 英之杰
    異響需要檢查避震器,剎車片,平衡桿,防側(cè)傾桿,轉(zhuǎn)向桿連接處,傳動(dòng)軸,外球籠,內(nèi)球籠,軸承。首先可以把異響的輪胎升起來(lái)可以自己升一個(gè)輪也可以去修理店上升降機(jī),升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動(dòng)一下車輪,感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動(dòng)輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個(gè)部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來(lái)源。
  • 奧迪A3前懸掛異響?

    • 0 回答
    • 2019-12-18
    • fg112sadf
  • 下雨天過減速帶左前懸掛異響?

    • 3 回答
    • 2019-12-17
    • w00yok
    聲音一響的問題只能去4S店或者是修理店讓師傅幫你聽一下這個(gè)通過描述肯定是表達(dá)不清楚避震器響聲多數(shù)確實(shí)是來(lái)自交通
  • C3-XR 右前懸掛異響?

    • 3 回答
    • 2019-12-12
    • 喜糖果吃
    駕駛汽車的時(shí)候,如果是打方向或者剛開始行駛的時(shí)候,前方異響的主要原因有以下5個(gè)方面:轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大;檢查轉(zhuǎn)向助力油少了;檢查萬(wàn)向節(jié)有問題;底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬;平面軸承壞了。建議打方向盤的正確方法:1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向,原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后,應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置,避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候,盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。
  • 小五前懸掛異響?

    • 3 回答
    • 2019-12-09
    • 延續(xù)丨這份愛
    兄弟,我和你一樣。路過凸坑的時(shí)候就響,售后把懸掛所有的螺絲全部扭了一遍,減震塔頂也全部扭了,相當(dāng)于所有的螺絲都動(dòng)了。然后恢復(fù)了。這幾天右邊的輪子也出現(xiàn)了,但是能輕點(diǎn),過幾天去售后再緊螺絲吧,他們裝配不行,有的螺絲根本沒扭緊,都轉(zhuǎn)好幾圈。
  • 7.5GTI右前懸掛異響惱人,各位大哥有沒有遇到過?。?/a>

    • 7 回答
    • 2019-12-09
    • 林初衷
    我說(shuō)我的右前懸架有異響,平常跑著就響,我從論壇上查了有三個(gè)原因,一是懸架頂上的螺絲松了,二是護(hù)套有問題,三是下擺臂要索賠,你說(shuō)先檢查哪個(gè)?他說(shuō)那就先檢查螺絲吧,于是接著就解決了。我沒看清他用的什么套筒,我覺得你要是工具齊全的話可以自己擰擰試試,我主要是沒工具。要不我就自己擰了。
  • 2012款14T手動(dòng)豪華,低速左前懸掛異響,會(huì)發(fā)出吱吱的聲音?

    • 1 回答
    • 2019-12-05
    • 大家規(guī)范化
    樓主你好類似的問題還是去4S檢查一下你這個(gè)估計(jì)是有問題了的檢查維修,去維修廠或者4S都可以的去試試吧。
  • 長(zhǎng)安歐諾s前懸掛異響?

    • 0 回答
    • 2019-12-04
    • 錢勇一號(hào)
  • 前懸掛異響問題?

    • 1 回答
    • 2019-12-03
    • 依依楓依
    前輪懸掛處有異響分析:一.盤式制動(dòng)器異響特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí),在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時(shí),聲響加重,用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí),來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因:這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻骄S修站修理變形的零件,更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí),前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲,路面質(zhì)量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇,停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響,像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu),不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí),用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。同時(shí)感到車輛無(wú)彈性,不柔和。原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。在維修站,這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征:前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí),會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障,當(dāng)車輛低速行駛時(shí),在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲,車速提高時(shí)響聲顯著,車速降低響聲也不會(huì)消失。原因:等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。
  • 車友們有前懸掛異響的嗎?進(jìn)來(lái)討論下。?

    • 1 回答
    • 2019-11-27
    • limexu2007
    我行駛的路段一般都是水泥路面或柏油路,偶爾走非鋪裝路面,在水泥地面或非鋪裝路面異響嚴(yán)重些,車速上了40Km/h就稍些好轉(zhuǎn)。。。低速實(shí)在有些受不了,太煩心了,就像挑扁擔(dān)一樣壓的吱吱吱吱的感覺。。
  • 前過壞路及減速帶異響,前懸掛異響?

    • 0 回答
    • 2019-11-26
    • chenma
  • 別克GL828T車身異響,右前懸掛異響?

    • 0 回答
    • 2019-11-24
    • zjs121
  • 緊急求助前懸掛異響、原地打方向咯噔響、跑到80車前面抖得厲害?

    • 1 回答
    • 2019-11-22
    • dfhdfhd
    方向機(jī)左右咯噔聲一解決了找了4家修理店才搞好花了一上午時(shí)間擰那個(gè)螺絲!!其實(shí)只要知道方法10分鐘就OK了
  • 關(guān)于前懸掛異響的想法。?

    • 0 回答
    • 2019-11-22
    • yaodunhe1
  • 右前懸掛異響問題?

    • 0 回答
    • 2019-11-21
    • fgjgytuy
  • 75前懸掛異響?

    • 1 回答
    • 2019-11-21
    • 傷心如我
    1.車身有異響在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時(shí)候,汽車的某部位會(huì)有一些異響,雖然不影響行車安全,但總讓人心里不舒暢,也擔(dān)心是否有真的故障。出現(xiàn)車身有異響的問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?,?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框摩擦或者抖動(dòng),或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質(zhì)量造成的,基本沒什么解決辦法。不過一些車身部件沒有固定好也可能造成異響,這個(gè)緊上螺絲或者換根膠帶就能解決。2.輪胎有異響輪胎異響的原因也是多方面的,大家可以簡(jiǎn)單地根據(jù)聲音來(lái)判斷:如果是低沉的“啪啪”聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足;如果是“嗒嗒”聲,則可能是胎面夾雜了小石子;如果在行駛過程中輪胎內(nèi)部發(fā)出金屬碰撞的響聲,可能是由避震器和軸承損壞引起的,大家應(yīng)當(dāng)及時(shí)到4S店去檢修。但是大家也不要忽視這個(gè)問題,輪胎與地面接觸摩擦產(chǎn)生異響是正?,F(xiàn)象,這就是大家所說(shuō)的“胎噪”,再完美的設(shè)計(jì)也不可避免。但聲音異常大家就要注意了。3.懸掛有異響行駛在路上,特別是顛簸的路邊,懸掛會(huì)發(fā)出各種奇怪的聲響,這個(gè)時(shí)候你就要重視了,有時(shí)候這是正常的顛簸的聲音也可能是潛在的汽車故障。引起懸掛異響的原因有多方面的,但是也很容易被其他異響混淆。所以車主應(yīng)當(dāng)能有一點(diǎn)的辨別能力。當(dāng)一到顛簸路面,4個(gè)輪子附近就發(fā)出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音,很可能是減震器或者懸掛部件故障,這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)到店檢修了。4.剎車有異響剎車異響一般是由于制動(dòng)盤的材料使用不當(dāng)或變形,制動(dòng)摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格,制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤受潮生銹等等原因。解決這一現(xiàn)象的話,只需連續(xù)大力制動(dòng)幾次即可解除異響。還有一種原因就是剎車片太薄,機(jī)械式制動(dòng)摩擦片刮盤等,這個(gè)時(shí)候你就需要更換剎車片。別省錢,安全第一。5.方向盤異響方向盤的重要性不用多說(shuō)了,沒了方向剩下就是事故了。方向盤異響的主要原因有:1、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,但在更換之后需要做四輪定位。2、方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油即可解決。3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障。如果打方向傳來(lái)比較駭人的“咯噔咯噔”的異響,有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。4、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。對(duì)于機(jī)械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化,就會(huì)傳來(lái)異響聲,調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。6.變速箱有異響變速箱在汽車配件中是比較精密的部件,一般不會(huì)出現(xiàn)大故障。如果你在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處,那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響,可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末,說(shuō)明變速箱里制動(dòng)帶離合器之類部件過度磨損。因?yàn)樽兯傧浔容^精密,另外也是控制速度關(guān)鍵的配件,所以一有這方面的問題,還請(qǐng)盡早到店維修,以防不測(cè)。7.發(fā)動(dòng)機(jī)有異響發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)發(fā)出一些聲音是正?,F(xiàn)象,但有些特殊的聲音和可能就意味著潛在的故障了。比如比較刺耳皮帶嘯叫聲,這一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻模话l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)金屬件干摩擦的尖銳聲音,這一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的原因;如果是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音,就有可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂的結(jié)果。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生一些不正常的異響,一般都是些大故障,大家還是盡早送廠檢修。