汽車前后輪胎壓不可能完全一樣,但最好將左右輪胎氣壓保持一致,允許有0.1bar的誤差范圍。以普通家用車為例,通常乘坐兩人時(shí),汽車前輪標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3bar,后輪標(biāo)準(zhǔn)胎壓也是2.3bar;當(dāng)載重量增加時(shí),例如滿載情況下,可以適當(dāng)增加輪胎氣壓,前輪胎壓可調(diào)整為2.4bar,后輪胎壓可調(diào)整為2.6bar。每輛車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以在汽車加油口位置查看,胎壓表中的第一排就是標(biāo)準(zhǔn)胎壓,一般家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓均是2.3bar。實(shí)際上,不論冬天還是夏天,我們都不用刻意調(diào)高或調(diào)低輪胎氣壓,只要按照標(biāo)定的標(biāo)準(zhǔn)胎壓行駛,就不會(huì)出現(xiàn)任何胎壓不當(dāng)?shù)膯栴}。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí),就會(huì)增大輪胎與地面的接觸面積,從而增大摩擦阻力,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ,油耗將上升10%;當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ,輪胎壽命就減少15%。當(dāng)胎壓過高時(shí),會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積,輪胎的抓地力會(huì)受到影響。另外,當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動(dòng),除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會(huì)造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大。注意:汽車四個(gè)輪胎的氣壓允許有0.1bar的誤差范圍,比如一個(gè)輪2.5,一個(gè)輪2.6是可以的,但如果一個(gè)2.5一個(gè)2.7差別就比較大了,需要調(diào)整一下。但左右兩輪胎壓最好一樣,左右輪胎壓不同最大的影響就是方向跑偏,還會(huì)導(dǎo)致左右輪胎磨損不均勻。