插電混動版創(chuàng)A6在上屆廣州車展正式上市。汽油版最明顯的設(shè)計是將插電式接口隱藏在前進氣格柵的LOGO中。不過藍色的LOGO和車身上的藍色花朵證明了其混動車型的身份。外觀方面，家族式中網(wǎng)的造型很有動感和立體感，下進氣中網(wǎng)和前霧燈的造型辨識度很高。從側(cè)面看，頗有轎跑風格，車頂流暢修長的線條與尾部融為一體，使得這種溜背式有著濃濃的歐式轎跑風格，整體感覺非常年輕動感。動力方面，搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的高效混動系統(tǒng)，提供純電、增程式、混動多種驅(qū)動模式，最大純電續(xù)航里程超過85km。其實耐力還是有限的，但也要看個人需求。

創(chuàng)a6方向盤左側(cè)的拉桿是用來調(diào)節(jié)燈光的。在桿的頂端是一個可旋轉(zhuǎn)的旋鈕。旋鈕上有一個字母“OFF”，表示關(guān)閉。將旋鈕轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置，關(guān)閉燈。傳祺GA6的軸距為2720mm，在中型車中并不算長。但實際空著的后排座椅可以用驚艷來形容。空著的頭座不會因為車頂?shù)陌枷荻軗p，即使是個子較高的男生在乘坐時也不會感到壓抑。創(chuàng)a6的性能更符合年輕人的居家需求。大空間和實用的配置保證了基本的家用，而動力總成和底盤調(diào)校具有較高的運動外觀和可玩性，讓GA6更具運動感。這兩年廣汽傳祺下足了功夫，在品質(zhì)方面的表現(xiàn)一直是自主品牌中的佼佼者。以其實惠實用的家庭轎跑，非常適合顧家愛玩的年輕人。

創(chuàng)A6遠光燈的型號和近光燈一樣，是T6S品牌的CREE-XHP-50。遠光燈和近光燈都用于夜間照明。遠光燈角度大，距離遠，近光燈角度小，距離短。一般在市區(qū)開車最好不要開遠光燈，因為市區(qū)一般照明條件比較好。全新GA6采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率126kW(171PS)，峰值扭矩265nm，匹配愛信6AT變速箱。新一代GA6基于傳祺的G-CPMA平臺。底盤布局與上一代不同。采用前麥弗遜后多連桿布局，車身剛性也有一定程度的提升。值得一提的是，全新GA6不僅保證了操控性，還進一步提升了乘坐舒適性。如流固一體式液壓襯套和副車架采用各向異性剛度控制襯套，進一步提高了車輛的減震性。

齊GA6大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)采用滾輪調(diào)節(jié)，滾輪標有數(shù)字檔位。數(shù)字高度表示前照燈的高度。數(shù)字越大，前照燈高度越高。當然哪個檔位最合適要根據(jù)實際情況來選擇，車輛的負載會導致不同的差異。汽車大燈，又稱汽車大燈、LED日間行車燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，還與夜間或惡劣天氣條件下的安全駕駛密切相關(guān)。車燈的使用和保養(yǎng)不容忽視。氙燈，又稱氣體放電燈，主要用于汽車燈具。歷時5年研制成功，前期主要用于工業(yè)和建筑照明。汽車大燈高度調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)大燈的高度來獲得最佳的照射距離，從而避免危險。這是一種安全的前照燈配置。一般通過電動機來調(diào)節(jié)大燈的高度，以獲得最佳照射距離，避免駕駛時發(fā)生危險。

GA6是cvt變速箱 你要笑死我

H7。車燈是指車輛上的燈，是夜晚照亮道路上車輛的工具，也是發(fā)出車輛各種行駛信號的提示工具。大燈一般分為前照燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈等。大燈進水又稱大燈水霧，是由于大燈密封不嚴，導致下雨或清洗時大燈進水，內(nèi)外溫差大時會形成霧氣。很多人平時在大燈被淹的時候會用暖風吹干水霧，但是這種方法對于大燈是不正確的?，F(xiàn)在的燈具一般都是一體式的，透明燈罩后面有背板保護燈體。高溫烘烤還會導致它們之間的粘合劑融化，增加水進入燈具的可能性。此外，大燈有輕微和嚴重的進水。如果情況嚴重，需要拆開大燈，打開燈罩。干燥后，檢查燈的表面是否有任何損壞或可能的泄漏。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常，一般建議更換燈后蓋的密封條和通氣管。

創(chuàng)a6點煙器拆卸步驟：首先用螺絲刀拆下點煙器位置的面板。拆下面板后，可以看到點煙器底座和電源線。拔出電源連接線后，用手折起固定扣，然后直接用手取出點煙器面板的塑料盒。先拔連接線，再拔底座。智能裝備是全新一代傳祺GA6的重點，最吸引人的是一體式雙12.3寸屏幕，就像我們面前的一個巨大的顯示屏。Class L2自動駕駛儀包括自動緊急制動、前方碰撞預警、自適應巡航、集成巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、自動泊車等功能。動力方面，傳祺GA6搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩265nm，匹配愛信6速手自一體變速箱，符合國家排放標準。

首先，要知道的一點是，拉線節(jié)氣門是不需要匹配的，電子節(jié)氣門是需要匹配的。1、在更換節(jié)氣門后，把蓄電池負極斷開幾分鐘，車輛進入休眠狀態(tài)，此過程中車載電腦原有的記憶，恢復到出廠設(shè)置。然后再次接上蓄電池負極電源線，點火試運行，正常即可。2、如果手頭有5053數(shù)據(jù)線的話，方法如下：VCDS10.6.3軟件，

調(diào)整座椅到合適的位置，按Set，然后按數(shù)字鍵記錄這次的位置。電動座椅記憶自動調(diào)節(jié)記憶座椅，操作控制按鈕可記憶并自動調(diào)節(jié)前排座椅的位置。該記憶座椅不僅具有普通電動座椅的機械調(diào)節(jié)功能，還能滿足不同體型駕駛員或駕駛員不同需求的座椅位置要求，還增加了座椅位置的記憶和回憶功能。座椅調(diào)節(jié)還需要八個控制信號，分別是前升高、前下降、后升高、后下降、前滑、后滑、增加座椅靠背角度和減少座椅靠背角度。座椅控制電路使用電子控制單元的四個引腳，即座椅有效引腳和三個控制引腳。3-8解碼器74LS238處理三個控制信號，并輸出八個信號。四個繼電器電路JQC-16F由8路達林頓驅(qū)動器ULN2803驅(qū)動，控制四個電機工作。

創(chuàng)a6可直接按下車按鈕的后備箱開啟按鈕或直接按中控臺上的后備箱按鈕開啟后備箱。創(chuàng)a6后備箱空了628L左右。作為一款中型車，GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm，軸距為2815 mm，后備箱開啟裝置為氣動彈簧結(jié)構(gòu)，是最常用的結(jié)構(gòu)?？諝鈴椈山Y(jié)構(gòu)有兩種，即暴露空氣和隱藏空氣。外露式后備箱開啟結(jié)構(gòu)依靠這兩個氣動頂針開啟后備箱蓋，而隱藏式氣動彈簧結(jié)構(gòu)，氣動頂針安裝在后備箱內(nèi)部，通過彎曲的鋼管推動后備箱蓋開啟。我們知道氣動頂桿的價格在100元左右。擺放物品時，主人只需要記住兩句話：放下大的，放下小的，回放前后輕輕放下。由于重物的慣性，如果急剎車后重物不穩(wěn)，可能會造成負面影響，比如砸壞其他東西或者損壞物體本身。

創(chuàng)A6的發(fā)動機是國產(chǎn)的，有自主品牌，產(chǎn)地是廣州。創(chuàng)a6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124KW，最大馬力169PS。傳祺的發(fā)動機在性能上有先天優(yōu)勢。與意大利阿爾法羅密歐汽車公司合作，引進阿爾法羅密歐166的底盤平臺和發(fā)動機技術(shù)，并根據(jù)自身需求進一步開發(fā)。關(guān)于廣汽傳祺GA6的外觀，前臉采用了廣汽傳祺光影雕塑3.0家族的設(shè)計語言。整個前臉并不張揚，但是線條更加工整，兩側(cè)的矩陣式大燈讓整個前臉顯得非常大氣。整個車身線條非常規(guī)整，沒有采用主流的溜背設(shè)計。尾部上方通過尾燈的鍍鉻條比較多，很高級。在內(nèi)飾方面，儀表控制雙LCD大屏設(shè)計，內(nèi)容顯示非常豐富。材料也很豐富。儀表盤上部采用軟質(zhì)材料，采用縫線設(shè)計，主空域調(diào)節(jié)區(qū)也采用實木材質(zhì)。

創(chuàng)a6收音機開關(guān)按鈕位于中央控制區(qū)屏幕上的收音機選項中。按下它關(guān)閉收音機。同時收音機還有保存電臺頻率的功能，下次開機可以自動播放。車載信息娛樂系統(tǒng)是基于專用CPU、總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的綜合信息處理系統(tǒng)。IVI可以實現(xiàn)包括三維導航、實時路況、IPTV、駕駛輔助、故障檢測、車輛信息、車身控制、移動辦公、無線通信、在線娛樂、TSP服務(wù)等一系列應用。大大提高了車輛的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平。當信息娛樂系統(tǒng)連接到具有藍牙功能的手機時，電話簿可以顯示在系統(tǒng)的屏幕上。音樂和其他音頻數(shù)據(jù)可以通過藍牙功能從手機傳輸?shù)綂蕵废到y(tǒng)。信息娛樂系統(tǒng)可以通過觸摸屏或普通按鈕控制。該信息和娛樂系統(tǒng)的收音機是數(shù)字控制的，適合接收交通信息頻道。

傳祺ga6這款車動力油耗符合家用車需求，其中高配車型安全配置豐富，操控配置較為齊全。性價比不錯。

赤川GA6正常轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)左右。如果轉(zhuǎn)速異常，可能是以下幾點引起的：最常見的原因是油門臟了或者油門有故障，會引起怠速抖動。節(jié)氣門臟的主要原因是節(jié)氣門閥板軸與節(jié)氣門體連接處有積碳，導致節(jié)氣門開度不準，所以怠速抖動。首先，汽車怠速的含義是指汽車啟動后，在任何負載下，沒有對外做功的情況下，由車輛ECU控制節(jié)氣門電磁閥的進氣，以保持最低穩(wěn)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。汽車怠速不穩(wěn)的危害；1.如果汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或泄漏，會大大增加油耗成本，增加發(fā)動機的積碳。2.汽車怠速過低，行駛中隨時會有熄火的隱患！3.汽車在高速和低速怠速時，可能是火花塞或高壓包不起作用，導致發(fā)動機活塞不工作，產(chǎn)生劇烈晃動。

1.先啟動車輛，等待車輛水溫升至常溫。2.中控臺上有三個可旋轉(zhuǎn)的圓形按鈕，可以將紅藍條紋的按鈕旋轉(zhuǎn)到藍色區(qū)域。3.最后，按下最左邊標有A/C的按鈕，使用空鍵。車載/壓縮機工作時，壓縮機從蒸發(fā)器吸入低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。壓縮后，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送到冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外部空氣，氣體被液化并變成液體。當液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，其溫度和壓力降低，并進入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收通過蒸發(fā)器的汽車空氣的熱量，蒸發(fā)成氣體。氣體被吸入壓縮機進行下一個循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)中的循環(huán)，內(nèi)部空氣的熱量不斷被吸收并排放到外部空氣中，使內(nèi)部空氣的溫度逐漸降低。

底盤高度12.1cm創(chuàng)a6采用雙橫臂獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。車輛最小離地間隙，又稱底盤高度，是指在最大載荷下，車輛底盤相對于地面的最小高度。這個數(shù)據(jù)很大程度上反映了汽車的通過性。之前的標準規(guī)定底盤高度大概不能低于150 mm，但是這個標準已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內(nèi)。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，如果底盤高度超過13cm，汽車的通過能力相對較好，但如果速度過快，車身可能會不穩(wěn)定。離地間隙越小(小于110 mm)，汽車可以輕松高速行駛，但對于非常復雜的路面可能就無能為力了。目前有一種叫空空的氣動懸架，在行駛過程中可以隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的滿足不同路面的需要。

傳祺GA6玻璃水的添加口位于發(fā)動機艙蓋左側(cè)，藍色蓋為添加口。以下是玻璃水的介紹：1。優(yōu)質(zhì)汽車擋風玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑和各種表面活性劑組成。汽車擋風玻璃玻璃水俗稱玻璃水。根據(jù)特性可分為固體玻璃水和液體玻璃水。其中固體玻璃水多用于0以上的環(huán)境。2.玻璃水通常具有潤濕、滲透和增溶作用，從而起到清潔去污的作用。它能顯著降低液體的凝固點，從而起到防凍的作用，快速溶解霜。

GS4采用第三代愛信6at變速箱。At變速箱是技術(shù)最成熟、應用最廣泛、結(jié)構(gòu)最復雜的普通自動變速箱。愛也是全球三大變速箱供應商之一，主要產(chǎn)品在at變速箱。汽車上常用的自動變速器有三種，分別是at變速器、雙離合變速器和cvt變速器。變速箱里有很多行星齒輪。這種變速箱依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性更好。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動變速箱。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似。雙離合變速器與手動變速器相比，只有一個離合器和一個換擋操縱機構(gòu)。這個變速箱的一個離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個離合器用來控制偶數(shù)檔。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。雙離合變速箱有兩種，一種是干式，一種是濕式。

傳祺ga6是一款中型車，軸距為2,815mm，長寬高分別為4,891mm、1,850mm、1,505mm。創(chuàng)a6是一款四門五座車，基本采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。a6的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率124kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩265 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到4,000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動機的可靠性和耐久性，因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且6at變速箱的可靠性和耐用性也很好。a6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。雙橫臂懸架的兩個橫臂改成了獨立的連桿。多連桿式懸掛的成本比較高，這種懸掛占用的空間也比較大。麥弗遜懸架是經(jīng)常遇到的獨立懸架，也是結(jié)構(gòu)比較簡單的獨立懸架。

GS4采用第三代愛信6at變速箱。At變速箱是經(jīng)常遇到的自動變速箱。這種傳動技術(shù)最成熟，應用最廣泛，結(jié)構(gòu)最復雜。艾欣也是世界三大變速器供應商之一，其主要產(chǎn)品是at變速器。汽車上的自動變速器往往有三種，分別是at變速器、動力換擋變速器和cvt變速器。at變速器中有很多行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，其中只有兩個斜齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性相對更好。Powershift是在手動變速器的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的自動變速器。動力換擋的結(jié)構(gòu)類似于手動變速器。與手動變速器相比，Powershift只有一個離合器和一個換檔調(diào)節(jié)機構(gòu)。這個變速器的一個離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動比大。動力換擋有兩種，一種是干式，一種是濕式。