除開之上缺陷以外，騏達(dá)的特點(diǎn)便是搭乘室內(nèi)空間夠大，前座坐椅舒適度好，擁有非常好的耗油主要表現(xiàn)。騏達(dá)線條柔和，內(nèi)部空間比較寬適。老款的尼桑騏達(dá)車型，油耗量還是比較低的，綜合路況下的燃油消耗量在百公里7升至8升之間。日產(chǎn)騏達(dá)是一款專為女性設(shè)計(jì)的車，外形精致，動力輸出流暢，座椅柔軟舒適，空間足夠空。遄達(dá)沒有很多花里胡哨的東西，但有一些是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。對于女性消費(fèi)者來說，遄達(dá)還是可以滿足日常交通需求的。問題五：東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)cvt質(zhì)量怎么樣 還不錯(cuò)了 1空間大 2噪音小 3省油 4配置實(shí)用 5智能版性價(jià)比高些。

;?????東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)怎么樣？騏達(dá)無論是在外形、功能、內(nèi)飾，還是在品牌、油耗等方面皆收獲了不錯(cuò)的滿意度評價(jià)，顯現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。雖然騏達(dá)這款車型有許多優(yōu)點(diǎn)，但作為兩廂軒逸的騏達(dá)，在銷量上卻與軒逸有著天壤之別的差距，2017年全年銷量僅有78712。一方面是國內(nèi)對于兩廂車的不感冒，另一方面騏達(dá)有些通病也導(dǎo)致了消費(fèi)者對其質(zhì)量的不自信。下面我們看看尼桑騏達(dá)的通病有哪些？??????一、掛檔抖動，行駛無力??????故障現(xiàn)象：車輛掛檔抖動，行駛無力，加速效果差??????重點(diǎn)車型：12萬公里以上日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型一般概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、火花塞老化需要更換??????2、噴油器故障需要更換??????二、車輛起步轉(zhuǎn)速高無法行駛??????故障現(xiàn)象：車輛起步轉(zhuǎn)速2000以上，無法行駛??????重點(diǎn)車型：2萬公里以上日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型較低概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、轉(zhuǎn)速傳感器故障需要進(jìn)行更換三、前減震異響??????故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)向到極限時(shí)，車輛前部減震器“蹦蹦”異響??????重點(diǎn)車型：日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型一般概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、設(shè)計(jì)缺陷造成前減震器壓力軸承與減震器彈簧竄動引起，需要更換前減震器軸承，并且需要在減震器軸承和彈簧座之間增加墊圈。??????檢測建議：??????1、進(jìn)行車輛轉(zhuǎn)向檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)該異響進(jìn)行記錄。??????2、進(jìn)行減震器外部壓力測試，需要檢查減震器回復(fù)能力。??????3、底盤檢測進(jìn)行損傷和老化檢測，需要強(qiáng)光手電進(jìn)行彈簧座底部檢查。四、油門異響??????故障現(xiàn)象：踩油門時(shí)車?yán)飼l(fā)出“吱吱”的噪音。??????重點(diǎn)車型：日產(chǎn)騏達(dá)全系列車型一般概率出現(xiàn)??????故障原因：??????1、皮帶松緊度不足或皮帶表面老化、過硬。??????2、騏達(dá)排氣管連接處為蝶形接口墊，如果安裝不當(dāng)或松動，則將會出現(xiàn)加油震動的摩擦聲，類似于金屬摩擦聲音。????????????網(wǎng)上談?wù)撊债a(chǎn)騏達(dá)能不能跑高速，這純屬是無稽之談，新騏達(dá)在一些感官體驗(yàn)上也在向運(yùn)動化發(fā)展，比如它的方向盤就比之前更沉了，特別是高速上這種變化還是挺明顯的。另外像防傾桿和減振器也都變得更強(qiáng)、更硬了。車身的側(cè)向支撐性更好，底盤的沉穩(wěn)也有所提升，即使速度上到100也沒有輕飄飄的感覺，起伏路面上的車身浮動也控制在合理的范圍內(nèi)。????????????當(dāng)然了，騏達(dá)始終并非鋼炮趨向的兩廂車，激烈過彎時(shí)出現(xiàn)的側(cè)傾會讓駕駛者的信心有所減弱。舒適性也相應(yīng)的有所下降，有得有失吧。在動力方面，高速上時(shí)速超過80km/h以后，加速就不會那么輕快了，這畢竟是一臺1.6L的小排量發(fā)動機(jī)，高速時(shí)動力儲備一般也是正常現(xiàn)象，這時(shí)候你想繼續(xù)加速到120km/h發(fā)動機(jī)會保持一個(gè)較高的轉(zhuǎn)速，這時(shí)候發(fā)動機(jī)傳來的噪聲也就隨之而來了。????????????除了以上缺點(diǎn)之外，騏達(dá)的優(yōu)點(diǎn)就是乘坐空間夠大，前排座椅舒適性好，有著不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá) 兩廂車市始終是國內(nèi)車市中最特殊的細(xì)分市場，從最初被消費(fèi)者"冷眼對待"，到現(xiàn)在時(shí)刻保持著高于整體的增長速度，兩廂車市充滿著神奇。而作為目前兩廂車市聲量最高的明星車型，新一代TIIDA騏達(dá)不僅成就了自身的傳奇，同時(shí)也用其王者之勢演繹了兩廂車市的三大關(guān)鍵詞快速增長、先進(jìn)技術(shù)以及需求滿足。 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了更多的圓滑線條，老款車型內(nèi)飾的“方正”也隨之改變，在設(shè)計(jì)理念上的調(diào)整，也意味著騏達(dá)逐漸回歸到東方市場(000301,股吧)更容易接受的風(fēng)格，但是材質(zhì)和制作工藝上仍然保持了以往的水準(zhǔn)。全新造型的方向盤造型飽滿，雖然個(gè)人更加喜歡舊款的樣式，但這對于使用來說并無大礙。配置，也是新騏達(dá)的改變之處。較為直觀的體現(xiàn)就是新騏達(dá)的頂配車型與其他配置級別車型有著明顯區(qū)別。諸如氙氣大燈，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)等涉及到舒適性，便利性等方面的配置均由頂配車型獨(dú)享。但是出于經(jīng)濟(jì)因素考慮的車主們也不必為此感到沮喪，因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)為新一代騏達(dá)準(zhǔn)備了種類繁多的選裝配置，打造一輛實(shí)用，個(gè)性的新車并算什么難事。 日產(chǎn)對HR16DE自然吸氣發(fā)動機(jī)做了諸多技術(shù)改進(jìn)，包括擴(kuò)大排氣歧管直徑、引入DIS雙噴射系統(tǒng)從而大幅提升發(fā)動機(jī)燃燒效率等等。當(dāng)然，發(fā)動機(jī)性能參數(shù)的調(diào)教也更高，最大功率為126馬力(93kW)，峰值扭矩154Nm，上一代車型的參數(shù)為109馬力(80kW)，153Nm。 東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)自動擋車型也全面升級為CVT變速器。而備受矚目的1.6T直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率：140KW(190馬力)，最大扭矩：250NM。該款發(fā)動機(jī)代號為MR16，目前為止僅僅使用在日產(chǎn)Juke上。

外觀方面，2021款騏達(dá)前臉采用日產(chǎn)V-Motion家族設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的中網(wǎng)充滿張力，鍍鉻搭配亮黑色涂層看起來很有活力?；匦S燈組造型犀利，外 后視鏡 采用黑色涂裝，與車身整體形成一定的色彩對比，顯得更加活潑時(shí)尚。日產(chǎn)-利達(dá)T 新騏達(dá)怎么樣 外觀方面，2021款騏達(dá)前臉采用日產(chǎn)V-Motion家族設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的中網(wǎng)充滿張力，鍍鉻搭配亮黑色涂層看起來很有活力?；匦S燈組造型犀利，外后視鏡采用黑色涂裝，與車身整體形成一定的色彩對比，顯得更加活潑時(shí)尚。 日產(chǎn)-利達(dá)TIIDA 燈光方面，低配車型采用鹵素光源照明，高配車型采用LED光源照明，高配車型采用鹵素光源照明。全系配備大燈高度調(diào)節(jié)和大燈延時(shí)關(guān)閉功能。 該車側(cè)面線條犀利和諧，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。車頂采用鯊魚鰭天線，運(yùn)動氣息生動，增強(qiáng)了兩廂的動感。車尾造型圓潤飽滿，尾燈和大燈的造型相互呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠的黑色裝飾相當(dāng)運(yùn)動，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。車身尺寸方面，長寬高分別為4393/1766/1539mm，軸距為2700mm。這樣的“三圍”在同級別中也有一定優(yōu)勢，后排的大空空間是最明顯的地方。 內(nèi)飾簡潔實(shí)用，用料考究。中控臺采用軟性材料覆蓋，副駕駛前方采用了帶縫線的真皮包裹。內(nèi)飾的質(zhì)感有了明顯的提升。低配車型不配備液晶屏；高配車型配備8英寸觸摸液晶屏，功能非常豐富，搭載東風(fēng)日產(chǎn)“智行”車機(jī)耦合系統(tǒng)，包括高德地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航、4G手機(jī)Wi-Fi熱點(diǎn)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能。 方向盤 采用三輻式設(shè)計(jì)，低配車型也有多功能按鍵。儀表盤依然采用黑底白字設(shè)計(jì)，方便閱讀信息。低配車型的儀表盤樣式為機(jī)械指針單色行車電腦；高配機(jī)型是5寸彩色液晶屏，帶機(jī)械指針，顯示效果細(xì)膩。油耗信息和當(dāng)前車況信息都有顯示，信息比較全面。 座位是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。日產(chǎn)產(chǎn)品在舒適性上值得信賴，表面填充物厚實(shí)柔軟，對身體的支撐足夠自然。兩款低配車型的 座椅 為面料覆蓋，第二頂配車型為仿皮材質(zhì)，頂配車型為真皮材質(zhì)，頂配車型還具有前排座椅加熱功能。后排中間乘坐室空表現(xiàn)不錯(cuò)，舒適性尚可，除了中央地板凸起比較明顯，腳只能放在凸起的兩側(cè)。 動力方面，騏達(dá)搭載了代號為HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)最大功率122馬力，最大扭矩155N·m.. 傳動系統(tǒng) 匹配5速手動或CVT無級變速器。 推薦車型:2021款1.6L CVT智行版 對于“家用買菜車”來說，遄達(dá)的綜合實(shí)力足夠優(yōu)秀，年輕化的設(shè)計(jì)使其更符合90后甚至00后的審美標(biāo)準(zhǔn)，具備吸粉實(shí)力。寬敞的空空間，舒適的座椅，低油耗，諸多安全配置，都顯示出強(qiáng)大的產(chǎn)品力。 新騏達(dá)有必要改音響嗎？ 特倫特音箱可以改裝。汽車音響改裝的方法:改裝時(shí)要選擇合適的安裝環(huán)境，盡量選擇安全、衛(wèi)生、寬闊的安裝環(huán)境和專業(yè)的音響改裝技術(shù)。每個(gè)人的動手能力不同，必須有一定的技能，熟悉改裝臺詞和改裝細(xì)節(jié)等。，并使用專業(yè)工具拆裝，保持原車身零件完好，拆裝時(shí)不要損壞原車線路，避免短路。音頻修改注意事項(xiàng):錯(cuò)估了所選汽車改裝店的專業(yè)性。汽車音響改裝維修首先要注意的是電路問題。汽車音響改裝維修時(shí)，一定要去有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的汽車音響改裝店，因?yàn)椴粚I(yè)的改裝店在改裝過程中會破壞原車電路，不僅會改善音響效果，還會影響車輛保修等一系列售后服務(wù)問題。布線時(shí)一定要將電源線、音頻線、信號線分開布置，做好線路的屏蔽和保護(hù)。 新騏達(dá)怎么樣 新騏達(dá)有必要改音響嗎？ @2019

日產(chǎn)頤達(dá)和騏達(dá)的主要區(qū)別在于：1、頤達(dá)是三廂的，騏達(dá)是兩廂的；最小離地間隙，騏達(dá)是150mm，頤達(dá)是149mm；2、行李箱容積，騏達(dá)289-463，頤達(dá)是467L；整備質(zhì)量，騏達(dá)和頤達(dá)的手動的都一樣是1119，自動擋的騏達(dá)的是1165，頤達(dá)的是1168kg；3、其實(shí)原裝的車型就是騏達(dá)，只是因?yàn)橹袊硕枷矚g三廂的，所以才生產(chǎn)了頤達(dá)，頤達(dá)只是在中國銷售，歐美國家銷售的都是騏達(dá)車型；兩個(gè)車的價(jià)錢都一樣，就看你個(gè)人喜好了，我現(xiàn)在開的是騏達(dá)，個(gè)人覺得因?yàn)轵U達(dá)和頤達(dá)的軸距都一樣，所以騏達(dá)家庭絕對夠用了！而且也比頤達(dá)好看。

這個(gè)要看跑多少公里啦，車況怎么樣啊等等。如果車子的車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)格相對便宜的，還是可以考慮入手過度或者短期練手代步的。日產(chǎn)騏達(dá)：1、發(fā)動機(jī)聲音很小，這個(gè)是在不開空調(diào)的情況下；2、油耗比較滿意，整個(gè)夏天空調(diào)沒停過，也基本在市內(nèi)跑，長沙堵車很厲害，測試了一下，空調(diào)二擋的話，油耗在9個(gè)點(diǎn)不到，不開空調(diào)的話，6個(gè)點(diǎn)就差不多了；3、空調(diào)效果不錯(cuò)，二擋能滿足基本需求，還沒開過3擋；4、方向盤、油門都很輕，適合女士駕駛。

19款騏達(dá)油耗減低方法：1、導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗；2、其次，如果車輛沒有按時(shí)保養(yǎng)，例如沒有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號失準(zhǔn)等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進(jìn)行全面檢查；3、如果車輛一直在4s店正常保養(yǎng)，油耗過高重點(diǎn)檢查電控系統(tǒng)各部件的工作狀況。關(guān)于動力的問題，建議您先跑跑高速試試看，拉高速后應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)。

騏達(dá)關(guān)閉自動落鎖的方法：1、首先把車輛通電（啟動車輛的前一個(gè)擋位）智能遙控車型的話不踩剎車（自動擋車型）或離合器（手動擋車型）點(diǎn)啟動按鈕兩下；2、此時(shí)車輛處于通電狀態(tài)，儀表板上指示燈全亮；然后將車門全部關(guān)閉，按住中控鎖的解鎖那半邊持續(xù)約5秒鐘左右；3、此時(shí)此表臺的雙閃燈應(yīng)該會閃兩下。最后嘛！你就重新上路試試，自動落鎖功能就解除啦。

騏達(dá)這款車看油介紹：1、看到圖中那個(gè)黃色拉環(huán)了嗎，那就是機(jī)油尺，抽出來，用紙擦干凈，然后再插進(jìn)去拿出來就可以到了機(jī)油刻度了；2、優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)整體上對得起他的價(jià)錢。外觀漂亮；空間可以接受；內(nèi)飾不錯(cuò)，人氣不錯(cuò)，相對同擋位的車的操控性可以，男女都合適，女性為主；3、缺點(diǎn)：日本車相對車身較輕，但安全性還是可以保障；制動偏軟，發(fā)動機(jī)比較老款^_^這些就是看不見的；4、總結(jié)：如果要買祺達(dá)，看著喜歡，就買吧（一分價(jià)錢一分貨），不會后悔的。而且從售后和客戶服務(wù)方面很不錯(cuò)的。如果你是男的，要日本車，還可選思域。

騏達(dá)關(guān)閉自動落鎖的方法：1、首先把車輛通電（啟動車輛的前一個(gè)擋位）智能遙控車型的話不踩剎車（自動擋車型）或離合器（手動擋車型）點(diǎn)啟動按鈕兩下；2、此時(shí)車輛處于通電狀態(tài)，儀表板上指示燈全亮；然后將車門全部關(guān)閉，按住中控鎖的解鎖那半邊持續(xù)約5秒鐘左右；3、此時(shí)此表臺的雙閃燈應(yīng)該會閃兩下。最后嘛！你就重新上路試試，自動落鎖功能就解除啦。

19款騏達(dá)油耗減低方法：1、導(dǎo)致油耗過高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會增加車輛的燃油消耗；2、其次，如果車輛沒有按時(shí)保養(yǎng)，例如沒有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號失準(zhǔn)等，這些都會影響到車輛的燃油消耗，油耗過高需要進(jìn)行全面檢查；3、如果車輛一直在4s店正常保養(yǎng)，油耗過高重點(diǎn)檢查電控系統(tǒng)各部件的工作狀況。關(guān)于動力的問題，建議您先跑跑高速試試看，拉高速后應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)。

如題主想要了解的“19款騏達(dá)怎么樣值得購買么?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 19款騏達(dá)值得購買，配置： 1、與上代產(chǎn)品相比，新騏達(dá)外觀上更加動感，立體的雙腰線設(shè)計(jì)讓他鎖定的主消費(fèi)群年輕了許多； 2、由翼子板延伸而來的上腰線一直勾勒到B柱，這種設(shè)計(jì)在定義運(yùn)動性的同時(shí)還容易讓人的思緒\糾結(jié)\至英菲尼迪M； 3、下壓的第二條腰線沿尾燈融匯至后保險(xiǎn)杠，這種線條能夠在視覺上制造穩(wěn)定感，一定程度上平衡了前面的\躍動\。

關(guān)于“19款騏達(dá)怎么樣家用代步合適嗎?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 19款騏達(dá)家用代步合適的，參數(shù)： 1、在外觀和內(nèi)飾方面，2019款新車與舊款車型基本保持一致，其主要提升在于科技配置方面。舊款騏達(dá)便配備有功能先進(jìn)的i-CONNECT智能娛樂系統(tǒng)，新款騏達(dá)在這個(gè)基礎(chǔ)上又新增了東風(fēng)日產(chǎn)\智行 \車聯(lián)系統(tǒng)； 2、該系統(tǒng)搭載了科大訊飛語音識別技術(shù)，通過與高德地圖合作，實(shí)時(shí)更新在線地圖； 3、可以實(shí)現(xiàn)智能躲避擁堵、慣性導(dǎo)航、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測功能，用戶可通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)測車輛狀態(tài)，查找車輛實(shí)時(shí)位置。

1.東風(fēng)尼達(dá)是東風(fēng)尼達(dá)動感家用車品類的主力車型，保值率高：1。 2.尼達(dá)的發(fā)動機(jī)采用日產(chǎn)新推出的HR16全鋁直列四缸，發(fā)動機(jī)類型為全鋁直列四缸(DIS燃油雙噴射技術(shù)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng))，額定功率93\/5600，最大。 3.2.目前騏達(dá)銷量最好的是11.39(1.6L酷車版)和122900(1.6L智行版)，裸車價(jià)格優(yōu)惠是97900(1.6L酷車版)和106900(1.6L智行版)；3.考慮價(jià)格、油耗、實(shí)用性、可維護(hù)性等。 4.遄達(dá)價(jià)格優(yōu)越，油耗低。 5.如果經(jīng)常在城市使用，遄達(dá)的舒適性也更勝一籌。

1.東風(fēng)尼達(dá)是東風(fēng)尼達(dá)動感家用車品類的主力車型，保值率高：1。 2.尼達(dá)的發(fā)動機(jī)采用日產(chǎn)新推出的HR16全鋁直列四缸，發(fā)動機(jī)類型為全鋁直列四缸(DIS燃油雙噴射技術(shù)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng))，額定功率93\/5600，最大。 3.2.目前騏達(dá)銷量最好的是11.39(1.6L酷車版)和122900(1.6L智行版)，裸車價(jià)格優(yōu)惠是97900(1.6L酷車版)和106900(1.6L智行版)；3.考慮價(jià)格、油耗、實(shí)用性、可維護(hù)性等。 4.遄達(dá)價(jià)格優(yōu)越，油耗低。 5.如果經(jīng)常在城市使用，遄達(dá)的舒適性也更勝一籌。

1.東風(fēng)尼達(dá)是東風(fēng)尼達(dá)動感家用車品類的主力車型，保值率高：1。 2.尼達(dá)的發(fā)動機(jī)采用日產(chǎn)新推出的HR16全鋁直列四缸，發(fā)動機(jī)類型為全鋁直列四缸(DIS燃油雙噴射技術(shù)和雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng))，額定功率93\/5600，最大。 3.2.目前騏達(dá)銷量最好的是11.39(1.6L酷車版)和122900(1.6L智行版)，裸車價(jià)格優(yōu)惠是97900(1.6L酷車版)和106900(1.6L智行版)；3.考慮價(jià)格、油耗、實(shí)用性、可維護(hù)性等。 4.遄達(dá)價(jià)格優(yōu)越，油耗低。 5.如果經(jīng)常在城市使用，遄達(dá)的舒適性也更勝一籌。

如果騏達(dá)的二手車還可以，車況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格發(fā)生一些變化；2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)外形年輕時(shí)尚；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)；動力還不錯(cuò)；減震效果較好；燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)外形年輕時(shí)尚；空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)；動力還不錯(cuò)；減震效果較好；燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

021-12-20 19特倫特的車整體還是挺不錯(cuò)的，價(jià)格也比較低：1。外觀方面，新騏達(dá)采用了日產(chǎn)最新的V-Motion設(shè)計(jì)理念，同時(shí)整車也參考了日產(chǎn)Pulsar車型的部分設(shè)計(jì)元素，使得新車整體風(fēng)格從老款的圓潤實(shí)用變得更加運(yùn)動時(shí)尚；2.內(nèi)飾方面，新騏達(dá)并沒有做出太大的調(diào)整，但配合全新的三輻方向盤、大尺寸液晶屏以及全新的擋位設(shè)計(jì)，新車的質(zhì)感得到了一定程度的提升。此外，一些真皮材質(zhì)的加入也讓新車看起來更加精致；3.動力方面，新騏達(dá)并沒有針對動力做出太大的調(diào)整。搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126馬力，峰值扭矩154牛米。傳動方面，該車匹配5速手動和CVT變速箱，其中新型CVT變速箱采用鋼帶和油壓系統(tǒng)，傳動比范圍擴(kuò)大20%，并提供模擬換擋和起步打滑的控制功能。