發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱之間沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的離合器，傳遞扭矩是靠液力變矩器。液力變矩器沒(méi)有鎖止時(shí)，由于柔性傳遞動(dòng)力，踩油門太多發(fā)動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)速較高而車速提高不匹配的話，液力變矩器內(nèi)的油液會(huì)產(chǎn)生空泡效應(yīng)導(dǎo)致振動(dòng)，車速達(dá)到40以上液力變矩器就鎖止變成剛性聯(lián)接，就不會(huì)振動(dòng)了。起步時(shí)緩慢踩油門讓車速逐步提高可減少抖動(dòng)感。

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冬天的話，你把空調(diào)調(diào)結(jié)成吹腳和吹玻璃，就不會(huì)出現(xiàn)哪個(gè)現(xiàn)象了。