半軸里黃油熱溶后甩出來(lái)的

無(wú)計(jì)可施，無(wú)藥可救。

因?yàn)槟悴粺彳?chē)，所以缺的肯定厲害。。。。。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)抖。

行駛證上

新手真可愛(ài)，

外觀流線形的設(shè)計(jì)還是比較不錯(cuò)的

不會(huì)的，黑你的

那就好。

2800正常轉(zhuǎn)速而已！拉“高速”清理積碳，這個(gè)轉(zhuǎn)速太低了，至少也得上4500吧！

之前的老明銳1.6的手動(dòng)擋開(kāi)過(guò)幾次，感覺(jué)很省油，結(jié)果推薦自家大哥買(mǎi)了個(gè)經(jīng)典明銳1.6的AT，市區(qū)不算低，基本得8.5以上，郊區(qū)一般路況也得7.5左右，高速大部分時(shí)候6個(gè)油，或許都是因?yàn)锳T的原因吧。但是我自己的1.4TSIDSG確實(shí)省油，長(zhǎng)途經(jīng)常亮瞎眼的節(jié)奏，今年7月份跑了趟九寨溝，到達(dá)溝口居然3.8的平均油耗，回程4.6，簡(jiǎn)直了。

檢測(cè)站專(zhuān)司拓號(hào)的人，都沒(méi)找到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼位置呢，奇葩吧?

樓主弄點(diǎn)瀝青抹抹吧，然后裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。遇到這種情況油底殼就沒(méi)事了。

這和發(fā)動(dòng)機(jī)外殼有啥關(guān)系……

可以有

汽油機(jī)這點(diǎn)算啥，試試柴油機(jī)，熄火的時(shí)候都能high起來(lái)。

你去4S店都告訴你正常。正不正常我們也不知道。我那天去剛好一個(gè)速派來(lái)保養(yǎng)。我聽(tīng)聲音也不小。人家說(shuō)了德系車(chē)都這樣。

車(chē)不拍用就怕放，車(chē)除了撞壞，修壞就是放壞的。長(zhǎng)期放著，第一次啟動(dòng)，潤(rùn)滑肯定不到位，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或許會(huì)有影響，經(jīng)常這樣就一定會(huì)有影響。正時(shí)鏈條和液壓挺桿搖臂，都會(huì)出現(xiàn)異響，正常是啟動(dòng)后15秒以?xún)?nèi)必須正常。否則就另行判斷故障。換4S機(jī)油試試，如果正常了，就是機(jī)油問(wèn)題

機(jī)油機(jī)濾質(zhì)量不行！還有可能機(jī)油加多了！

雨刮器的聲音吧