這種情況少見，也許只是線頭松動(dòng)，接觸不良，一會(huì)停電一會(huì)通電，也許是那個(gè)線圈又快不行了，一會(huì)好一會(huì)壞。這個(gè)只能去檢查。

是的一會(huì)熱一會(huì)兒不熱，應(yīng)該有問題

修唄~

開空調(diào)肯定是有關(guān)系的！但也不是什么大事啊

方法一，先將空調(diào)切換成內(nèi)循環(huán)，然后調(diào)節(jié)風(fēng)量為零。（沒有風(fēng)了）方法二，先將空調(diào)切換成外循環(huán)，然后調(diào)節(jié)溫度為最低，然后調(diào)節(jié)風(fēng)量為零，再關(guān)閉空調(diào)AC。（有自然風(fēng)）兩個(gè)方案你選擇一個(gè)，第一個(gè)完全沒有風(fēng)，第二個(gè)有空氣流通但是是自然風(fēng)，和室外溫度一樣。你的出現(xiàn)問題是第二種方法你沒有把溫度調(diào)為最低（比方說默認(rèn)在24℃），車輛電腦默認(rèn)是熱風(fēng)，因?yàn)槟丬嚴(yán)餂]有24度。一旦你調(diào)到最低，而且又關(guān)閉了AC，那就默認(rèn)是從擋風(fēng)玻璃下面的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)氣，將會(huì)是自然風(fēng)，打字不易，請(qǐng)有效采納

汽車空調(diào)水排出口在以下位置：空調(diào)排水口一般位于蒸發(fā)箱下部通過一根軟管連接至底盤，一旦空調(diào)排水口堵塞，水就會(huì)通過連接處進(jìn)到副駕的腳坑浸濕腳墊等物品，車主非常容易察覺?？照{(diào)排水口的作用是在空調(diào)使用時(shí)蒸發(fā)箱在熱交換過程中，不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水，通過空調(diào)排水口排出，這也是為什么在空調(diào)運(yùn)行一段時(shí)間后，車底會(huì)有一灘水跡的原因。新車主碰到這種情況會(huì)懷疑是不是汽車漏水了，其實(shí)根本沒必要擔(dān)心。首先，我們得搞清楚排水孔的位置，它一般分布在以下幾個(gè)地方，天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)、門板下方、后備箱備胎下、油箱蓋內(nèi)、底大邊等，其中最容易堵塞的地方在天窗和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，因?yàn)檫@兩個(gè)地方最容易被忽視。1、天窗排水孔：天窗四個(gè)角落2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔：前風(fēng)擋下空調(diào)進(jìn)風(fēng)口處3、車門排水孔：門板下部，有1-2個(gè)4、后備箱排水孔：利用率不高5、空調(diào)排水孔6、油箱蓋排水孔7、底大邊排水孔

已經(jīng)修好，分享下：風(fēng)扇檢查是好的，水溫沒有超，去修理廠查了下是壓縮機(jī)通電不工作，建議我換，因?yàn)槁犝f過線圈的事，我就提起只換線圈，他們說這樣不好，就算換好了也容易壞，而且換要近一天時(shí)間。因?yàn)橐密?，就先開走了，上萬能某寶，居然還真有這種線圈，問店主說9成把握是線圈的事，而且已經(jīng)改良過銅絲，二極管，不容易壞，只要80元，不行可以退貨。立馬拍下，第三天到了去修理廠，約定價(jià)格220塊手工費(fèi)，準(zhǔn)備了600克冷媒，冷凍油，兩小時(shí)不到就打電話來說換好了，空調(diào)又吹出冷風(fēng)

樓主你好空調(diào)這類的的問題還是去4S檢查一下論壇未見得能解決你的問題，去維修廠或者4S都可以的去試試吧。