試試把兩個前輪互相換一下

不開空調，只要路面粗糙了，就感覺到震動，開了空調更明顯，應該是共振。

那廠家還挺給力。

沒有 有時候沒感覺 估計是路況問題 走那種粗糙的柏油路面就有震動感 應該是正常情況

這是方向盤鎖住了，解決方法：左手扶住方向盤，輕微晃動，右手同時晃動擰鑰匙即可解鎖。

因車型設計結構的不同，具體行駛路況環(huán)境的不同等多種原因，汽車高速行駛時，方向盤抖動有多種可能：1、輪胎或相關傳動部件原因：A、輪胎平衡方面存在的影響。B、氣壓異常：如過高或過低。C、輪胎傳動軸承磨損或其他異常。D、四驅系統(tǒng)故障E、鋼圈變形或輪胎變形等。2、來自發(fā)動機的共振，或是發(fā)動機本身存在故障工況不良；A、發(fā)動機各部件的安裝固定松動。B、人為原因的裝配導致。3、個別發(fā)動機或部件系統(tǒng)存在故障如：節(jié)氣門體臟污、積碳過多、點火異常、缸壓異常、皮帶松動打滑、部分傳動輪或惰輪間隙過大或是因卡死等原因導致。4、路面環(huán)境的原因。5、底盤個別部件原因：A、如懸架系統(tǒng)異常：如減振方面B、轉向或傳動系統(tǒng)異常：如橫直拉桿、球頭、方向機連接相關件、轉向管柱松動等。C、傳動或傳遞部件：半軸、前后橋內部部件、傳動軸的抖動（平衡）或連接十字軸的松曠等。6、不排除人為的操作原因：A、操縱駕駛原因致發(fā)動機轉速異常，甚至導致車身抖動的可能。B、超速。7、不排除其他方面的可能，具體以實車檢測結果為準。

那要看你是停車打輪異響還是行駛轉彎打輪異響了。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來自車內，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異響，通常聲音來自車外的前懸掛出。如果是尖銳的吱吱聲，那么應該是前輪前束過大或過小，打方向時前輪不平行轉向造成的磨胎聲。如果是嘎嗒嘎嗒的聲音，那就是您車子的半軸球籠磨損過度發(fā)出的異響，該更換了。通常左打輪異響是右側球籠損壞。

正常的我買的車還沒買幾個月，也是這樣

不是方向盤不正

好的，謝了!

方向盤不會明顯抖動，主要就是擋風玻璃處異響。

之前給我換過一個也是方向機里面的東西，是一個Y字型的東西!

朗逸原地打方向有異響，有間隙那種，下車用手摸輪胎，有明顯抖動，有間隙那種，是轉向機問題嗎

我的也有這情況，我感覺也是游絲附近發(fā)出的聲音，沒有時去弄他。

如果是采用電動助力轉向系統(tǒng)的新款朗逸plus，那可能是程序出現(xiàn)了問題，或者是四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)問題導致的。如果是采用液壓助力系統(tǒng)的老款朗逸，可能是轉向助力油需要更換了，可能是轉向助力泵皮帶出現(xiàn)了問題導致的。轉向助力系統(tǒng)一共有三種，分別是機械液壓轉向助力系統(tǒng)，電子液壓轉向助力系統(tǒng)，電動轉向助力系統(tǒng)。電動

我的13款，開了10年了，近2個月開車發(fā)現(xiàn)不論開快或慢，方向盤自動偏右，4s檢查，該換該查都進行了，4輪定位也做了，也不發(fā)生事故，問題仍沒解決。主監(jiān)說是轉向機總成，不知狼友有沒有這種情況?？释笇?/div>

輪胎缺氣、傾角不對、拉桿松緊度失衡、懸掛有問題等都是抖動的原因。建議先做輪胎動平衡，然后做四輪定位，一般就可以解除這種狀態(tài)了。 供參考 請采納

方向盤向左用力拉 向右鎖不到

、先確保車停正，方向朝正前方，把方向盤下的扳手向下防松，把方向盤向外拉。2、用一個短一點的十字螺絲刀（或90°的可調旋螺絲刀），從反面向外，不同的車一般有2-4個螺絲固定，一一擰開即可。3、把塑料蓋子移走即可。4、如果要全部拆掉，請注意喇叭線、多動能模塊（豪華版）也要拆掉。望采納。