樓主，喜歡旅行版的話，建議入手途安。推薦低配手動(dòng)的。DSG保留意見(jiàn)。這個(gè)價(jià)位，空間、手動(dòng)油耗、整體穩(wěn)定性都是不錯(cuò)的，家用、短途得心應(yīng)手。推薦。朗境，小區(qū)有兩部，感覺(jué)紅色的耐看。不過(guò)感覺(jué)車好小矮。僅個(gè)人感覺(jué)。上路價(jià)格在18萬(wàn)左右。

朗境這款車還是可以的，值得購(gòu)買：1、朗境是上海大眾旗下的又一款跨界車，朗境前臉采用了更為運(yùn)動(dòng)化蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前后跨界風(fēng)格保險(xiǎn)杠與側(cè)圍組成了Cross自由之境大包圍，帶來(lái)極強(qiáng)的層次感；2、另外，朗境在后車門下方貼有Cross縱享個(gè)性貼標(biāo)，彰顯動(dòng)感不羈的跨界身份；3、炫銀野趣車頂行李架、16吋鋒銳鋁合金輪轂、帶套筒排氣管，這些或野性或運(yùn)動(dòng)的元素組合為朗境的側(cè)面增添了更多活力；4、在獵裝高位底盤的作用下，朗境的最小離地間隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸將帶來(lái)不錯(cuò)的通過(guò)性表現(xiàn)。

郎靜這款車還是可以的，值得買：1。郎靜是上海大眾旗下的另一款跨界車。郎靜的前臉采用了更加運(yùn)動(dòng)的蜂窩狀中網(wǎng)和犀利的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前后交叉樣式的保險(xiǎn)杠和側(cè)墻對(duì)交叉的自由度形成了極大的包圍，帶來(lái)了強(qiáng)烈的層次感；2.此外，郎靜在后門下方有一個(gè)十字縱向的個(gè)性標(biāo)簽，彰顯動(dòng)感不羈的跨界身份；3.炫音夜曲車頂行李架，16寸銳鋁合金輪轂，帶套管排氣管。這些狂野或運(yùn)動(dòng)的元素為郎靜的側(cè)面增添了更多活力；4.在獵高底盤的作用下，郎靜的最小離地間隙比朗行增加了10mm，130mm的尺寸會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的通過(guò)性表現(xiàn)。

這兩款車型都是大眾品牌，在國(guó)內(nèi)比較失敗的兩個(gè)車型銷量實(shí)在是慘不忍睹，不是太推薦

朗行的市場(chǎng)反應(yīng)還不錯(cuò)，朗境價(jià)高了底盤，更偏運(yùn)動(dòng)話，賣相還不錯(cuò)，總之都是大眾套娃戰(zhàn)術(shù)的車型，一個(gè)朗逸脫胎出來(lái)的。大眾車的價(jià)格一般都相對(duì)高些，對(duì)于配置的追求較低，講究實(shí)用，注重工藝與質(zhì)量

有點(diǎn)貴！如果特別喜歡可以看看朗行！