我覺得像是機(jī)械問題,很像汽缸壓力不足啊,他上不去壓力你死給油,不喘就怪了,正常來說缸壓不足的原因如下:①節(jié)氣門出現(xiàn)故障。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或折斷、間隙調(diào)整不當(dāng)、都會(huì)導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán),汽缸壓力不足。②活塞導(dǎo)致壓力不夠。汽車長時(shí)間使用后,有不正常的保養(yǎng)維護(hù),會(huì)導(dǎo)致活塞頭部出現(xiàn)燒融現(xiàn)象,汽缸壓力不足,一般汽車正常保養(yǎng)下不會(huì)出現(xiàn)這種問題。③氣缸墊原因。缸蓋與缸體之間通過氣缸墊聯(lián)接,如果氣缸墊燒穿或損壞就會(huì)導(dǎo)致氣缸之間會(huì)竄氣,氣缸壓力不足。④氣缸蓋導(dǎo)致缸壓不足。汽車因水溫高導(dǎo)致氣缸蓋變形,失去平面度,導(dǎo)致汽缸密封不嚴(yán),在測(cè)量缸壓時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足現(xiàn)象。⑤活塞環(huán)故障?;钊h(huán)長時(shí)間經(jīng)受高溫,會(huì)出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象,不能很好的密封活塞,也會(huì)導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象。⑥汽缸內(nèi)壁磨損。汽車保養(yǎng)不當(dāng),不及時(shí)更換空濾或用車環(huán)境惡劣,都會(huì)導(dǎo)致汽缸內(nèi)壁磨損,活塞與氣缸壁不能很好的形成密封,導(dǎo)致缸壓不足。